Mercedes Benz Sprinter Classic - ευέλικτο μίνι λεωφορείο υψηλής απόδοσης

Πίνακας περιεχομένων:

Mercedes Benz Sprinter Classic - ευέλικτο μίνι λεωφορείο υψηλής απόδοσης
Mercedes Benz Sprinter Classic - ευέλικτο μίνι λεωφορείο υψηλής απόδοσης
Anonim

Το χαμηλής χωρητικότητας Mercedes-Benz Sprinter Classic, ένα υψηλών επιδόσεων all-round carrier, κατασκευάζεται από τη γερμανική εταιρεία Daimler-Benz από το 1995 έως σήμερα.

mercedes benz sprinter classic
mercedes benz sprinter classic

Τροποποιήσεις

Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου παρουσιάζεται σε τέσσερις εκδόσεις, το ύψος της οροφής ποικίλλει σε τρεις τιμές. Το πλαίσιο είναι επίσης διαφορετικό, ο πίσω άξονας είναι εξοπλισμένος με μονούς ή διπλούς τροχούς, ανάλογα με την χωρητικότητα της πινακίδας του μηχανήματος. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος που μπορεί να μεταφέρει το Mercedes-Benz Sprinter Classic είναι 3050 κιλά.

Σήμερα ο κατασκευαστής κυκλοφορεί τις ακόλουθες τροποποιήσεις:

  • επιβατικό μίνι λεωφορείο (ταξί διαδρομής) για 16 θέσεις,
  • μικρό λεωφορείο υπεραστικών επιβατών για 22 θέσεις;
  • φορτηγό φορτηγού με πτώση;
  • ψυγείο με ερμητικό kung;
  • ειδικά οχήματα: ασθενοφόρο, γερανός, κινητό γραφείο, ρυμουλκούμενο βαρούλκο, τεχνικό συνεργείο;
  • Έκδοση 4WD, όχημα παντός εδάφους.

Διατίθεται προς πώληση - σασίMercedes-Benz Sprinter Classic για πρόσθετο εξοπλισμό κατά την κρίση του χρήστη. Η Daimler-Benz παρέχει όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά και εξοπλισμό.

mercedes benz σπρίντερ λευκό κλασικό
mercedes benz σπρίντερ λευκό κλασικό

Mercedes-Benz Sprinter Classic Προδιαγραφές

Παράμετροι διαστάσεων και βάρους:

  • μήκος αυτοκινήτου - 5261mm;
  • ύψος - 2415 mm;
  • πλάτος - 1993 mm;
  • χωρητικότητα δοχείου αερίου - 68 λίτρα;
  • χωρητικότητα μεταφοράς - από 1560 έως 3050 kg;
  • πλήρες βάρος - από 2,5 έως 4,6 τόνους.

Αίτηση

Το Mercedes-Benz Sprinter Classic μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην ευρύτερη δυνατή γκάμα. Τα επιβατικά μίνι λεωφορεία έχουν καλά ισορροπημένες αναρτήσεις που παρέχουν ομαλή οδήγηση με ομαλή απόσβεση. Το πλαίσιο του φορτηγού είναι πιο άκαμπτο, εξοπλισμένο με εξαιρετικά αξιόπιστες μονάδες.

Συσκευή

Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με την πιο βέλτιστη αρχή για τα μίνι λεωφορεία. Πρόκειται για διάταξη ημι-καπό, φέρον αμάξωμα, κίνηση στους πίσω τροχούς, διαμήκη κινητήρα.

mercedes benz sprinter classic 411 cdi
mercedes benz sprinter classic 411 cdi

Χωρητικότητα

Ο ωφέλιμος όγκος του βαν κλειστού τύπου Sprinter είναι 7 κυβικά μέτρα σε κοντή βάση αμαξώματος και οροφή τυπικού ύψους. Η μακριά βάση με υπερυψωμένη οροφή χωράει 13,4 κυβικά μέτρα. Κατά μήκος, σανίδες τεσσάρων μέτρων ή τέσσερις ευρωπαλέτες με πλήρες φορτίο μπορούν να τοποθετηθούν στο σώμα.

Η συρόμενη πλαϊνή πόρτα και οι πίσω αρθρωτές πόρτες επιτρέπουν τη φόρτωση του περονοφόρουφορτωτής, ο οποίος είναι πολύ βολικός όσον αφορά την εξοικονόμηση χρόνου. Το Mercedes-Benz Sprinter Classic, τα χαρακτηριστικά του οποίου επιτρέπουν τη χρήση του μηχανήματος σε κατασκευαστικές εργασίες, χρησιμοποιείται με επιτυχία ως ανατρεπόμενο φορτηγό ή φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια. Οι σφιχτά τοποθετημένες πλευρές καθιστούν δυνατή τη μεταφορά χύδην φορτίου όπως τσιμέντο, άμμος, αλάβαστρο.

Μεταξύ των τροποποιήσεων επιβατών, το πρωτάθλημα κατέχει το Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi, το οποίο έχει πολύ μεγάλο μεταξόνιο (4025 mm) και ευρύχωρο εσωτερικό με 22 θέσεις. Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πελατών σε μεγάλες αποστάσεις με μέγιστη άνεση.

Ένα τροποποιημένο βαν Mercedes-Benz Sprinter Classic χρησιμοποιείται ως όχημα τεχνικής βοήθειας. Στο πίσω μέρος υπάρχει συνεργείο με κλειδαρά και λοιπό μηχανολογικό εξοπλισμό. Η διπλή καμπίνα φιλοξενεί επταμελές πλήρωμα.

mercedes benzsprinter classic προδιαγραφών
mercedes benzsprinter classic προδιαγραφών

Τροποποίηση του Mercedes-Benz Sprinter XXL

Ο πιο κοινός τύπος μεταφοράς επιβατών, όπως ταξί σταθερής διαδρομής. Με μήκος αμαξώματος 7200 mm και εσωτερικό πλάτος 1930 mm, το αυτοκίνητο μεταφέρει 17 άτομα σε όλη την πόλη σε άνετες συνθήκες. Το πλαίσιο του αμαξώματος είναι συγκολλημένο, αυξημένης αντοχής, από χαλύβδινους σωλήνες σχήματος Χ. Το πίσω μέρος της γάστρας, η οροφή και οι προφυλακτήρες είναι κατασκευασμένα από εξαιρετικά ισχυρά ανθρακονήματα.

Κάτω από την οροφή, σε όλη την καμπίνα, υπάρχουν ράφια με πόρτες αποσκευών. Στον κάτω πίνακα υπάρχουν εκτροπείς αερισμού και νυχτερινά φώτα, τα οποία είναι απαραίτητα σε ένα μακρύ ταξίδι.

Χρώματα

Τα περισσότερα αυτοκίνητα Sprinter είναι βαμμένα με λευκό χρώμα και χαρακτηρίζονται στα έγγραφα ως Mercedes-Benz Sprinter, λευκό classic. Ένας τέτοιος πίνακας θεωρείται επώνυμος, υιοθετημένος για αυτό το μοντέλο.

Ωστόσο, το χρώμα του αμαξώματος μπορεί να είναι οποιοδήποτε - η επιλογή των αποχρώσεων είναι αρκετά μεγάλη. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να κάνετε μια παραγγελία με το προϊόν που αναφέρεται στον κατάλογο και το αυτοκίνητο θα βαφτεί σύμφωνα με την επιθυμία του αγοραστή.

mercedes benz sprinter classic προδιαγραφών
mercedes benz sprinter classic προδιαγραφών

Ελιγμοί

Το μοντέλο Mercedes-Benz Sprinter Classic έχει ωραία αίσθηση στους πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους της πόλης. Το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με αποτελεσματικό μηχανισμό κρεμαγιέρας και πινιόν και υδραυλικό ενισχυτή. Χάρη σε αυτόν τον συνδυασμό, το μίνι λεωφορείο είναι εύκολο στους ελιγμούς, περνά με σιγουριά μέσα από σημεία συμφόρησης και ταιριάζει καλά στη ροή της κυκλοφορίας.

Πλαίσιο

Μπροστινή ανάρτηση, ελατήριο πολλαπλών συνδέσμων, με υδραυλικά αμορτισέρ. Στο μπροστινό μέρος έχει τοποθετηθεί αντιστρεπτική ράβδος. Η πίσω ανάρτηση είναι ένας συνεχής άξονας με υποειδές πλανητικό γρανάζι, αναρτημένο σε ημιελλειπτικά ελατήρια. Όλοι οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με αποτελεσματικά δισκόφρενα με διαγώνια δράση διπλού κυκλώματος. Το χειρόφρενο είναι επίσης υδραυλικό, στιβαρού σχεδιασμού.

Ασφάλεια

Το "Sprinter" είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, ενεργητικά και παθητικά. Το αυτοκίνητο ολοκληρώνεται με σειριακό ABS και ABD. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το σώμα αναλαμβάνει την αδράνεια της κρούσης και την αποσβένει εν μέρει. Διάταξη κινητήρα Polukapotnayaείναι βολικό στο ότι σε μια μετωπική σύγκρουση ο κινητήρας παραμορφώνεται, αλλά παραμένει στη θέση του, αφού απλά δεν έχει πού να πάει. Και με ένα πολύ δυνατό χτύπημα, ο κινητήρας σπάει τις βάσεις, και κατεβαίνει. Σε κάθε περίπτωση, η μονάδα ισχύος πολλών κιλών δεν μπαίνει στην καμπίνα.

Υπάρχουν οκτώ αερόσακοι γύρω από την περίμετρο της καμπίνας. Δύο από αυτά είναι μετωπικά, προστατεύουν τον οδηγό και τον συνοδηγό στο μπροστινό κάθισμα. Οι ζώνες έκτακτης ανάγκης τριών σημείων που είναι εγκατεστημένες σε κάθε κάθισμα συμπληρώνουν τη συνολική εικόνα της παθητικής ασφάλειας του Sprinter.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Λάδι έκπλυσης κινητήρα

"Daewoo Matiz" - κριτικές των ιδιοκτητών. Αδυναμίες και δυνατά σημεία του αυτοκινήτου

Ινδικά αυτοκίνητα και όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι Ρώσοι αυτοκινητιστές για αυτά

Χειμερινά ελαστικά "Nokian Hakapelita 8"

Ποια είναι τα φθηνότερα αυτοκίνητα στον κόσμο; Ποιο είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο για συντήρηση;

"Volkswagen Golf Country", σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

EP6: προδιαγραφές, περιγραφή, προβλήματα, κριτικές

Porsche Carrera GT: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες

Γεννήτρια G-222: χαρακτηριστικά, συσκευή, διάγραμμα σύνδεσης

Γεννήτρια Gazelle και οι δυσλειτουργίες της. Εγκατάσταση της γεννήτριας στο "Gazelle". Πώς να αντικαταστήσετε τη γεννήτρια με Gazelle;

Διάγραμμα κυκλώματος ψυκτικού. Διάγραμμα συστήματος ψύξης κινητήρα

Πώς να αναζωογονήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου σε κρύο καιρό;

"Toyo" - ελαστικά: κριτικές. Ελαστικά "Toyo Proxes SF2": κριτικές. Ελαστικά "Toyo" καλοκαίρι, χειμώνα, παντός καιρού: κριτικές

"Fiat 500X": προδιαγραφές

"Γκολφ 5". Volkswagen Golf 5: προδιαγραφές, κριτικές, τιμές