2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Το Bmw M3 GTR βασίζεται στο κουπέ της Σειρά 3, αλλά φαίνεται πραγματικά σπορ. Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει λίγο στην εμφάνιση, η μπροστινή αεροτομή έχει αλλάξει, οι καθρέφτες έχουν γίνει ελαφρώς διαφορετική εμφάνιση, έχουν εμφανιστεί 4 επιχρωμιωμένοι σωλήνες εξάτμισης. Το μοντέλο διαθέτει ζάντες 18 ιντσών.
Όσο για το γέμισμα, κάτω από το καπό της Bmw M3 GTR επιδεικνύεται ένας εντελώς νέος κινητήρας που έχει 8 κυλίνδρους αντί για τους προηγούμενους 6. Ο όγκος τους είναι 4 λίτρα. Οι προγραμματιστές είπαν ότι αυτός ο κινητήρας είναι μια έκδοση του ίδιου V-10 5 λίτρων που είναι εγκατεστημένο στο M5. Στις 8.200 σ.α.λ. η ισχύς του κινητήρα φτάνει τους 421 ίππους. Οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν καλά αποτελέσματα στην ανάπτυξη αυτού του μοντέλου. Έτσι, η τεχνολογία του μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, σχεδόν το 85% της ροπής είναι διαθέσιμο στις 2.000 σ.α.λ. Μαζί με αυτόν τον κινητήρα, χρησιμοποιείται χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Μαζί δημιουργούν ένα δίδυμο ικανό να σας επιτρέψει να επιταχύνετε σε εκατοντάδες σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα, η οποία περιορίζεται ηλεκτρονικά, είναι 250 km/h.
Το να είσαι στο αυτοκίνητο είναι πολύ, πολύ ωραίο, γιατί υπάρχουνόλα όσα χρειάζεται και δεν χρειάζεται ένας σύγχρονος άνθρωπος. Αυτό είναι μια ηλεκτρική κίνηση καθισμάτων, ένα ενσωματωμένο σύστημα πολυμέσων και τα πάντα, τα πάντα, τα πάντα. Όπως συνηθίζεται με τους κατασκευαστές BMW, σχεδόν τα πάντα εδώ είναι προσαρμοσμένα στον οδηγό. Ευχάριστα στο μάτι είναι στρογγυλά όργανα που τοποθετούνται σε αυτοκίνητα της σειράς M και εξαιρετική επένδυση από δέρμα και ανθρακονήματα. Όλα αυτά δημιουργούν μια υπέροχη αίσθηση μέσα στο Bmw M3 GTR.
Τόσο πολύ συναίσθημα παρόλο που δεν ξεκινήσαμε καν τον κινητήρα του. Καθισμένος πίσω από το τιμόνι, καταλαβαίνεις ότι πριν από αυτό επέβαινες σε καρότσια. Τα πάντα στο αυτοκίνητο απλώς φωνάζουν: «Πάρε το γκάζι!». Και θα πατάς, θα θέλεις να προσπερνάς το ένα μετά το άλλο. Απλώς θα περιμένετε τη στιγμή που το σήμα θα δώσει το πράσινο φως για προσπέραση. Η δυναμική του αυτοκινήτου είναι αρκετά κατανοητή. Μετά από όλα, μπροστά σας είναι ένας 8-κύλινδρος κινητήρας σε σχήμα V. Ένας ανεκπαίδευτος οδηγός πίσω από το τιμόνι μιας BMW M3 GTR δεν έχει καμία απολύτως σχέση. Θα ήταν ακόμη σωστό να εισαγάγουμε ένα ειδικό μάθημα για τους οδηγούς για να λάβουν άδεια να το οδηγήσουν.
Η εμπειρία πολλών ιδιοκτητών δείχνει ότι όταν οδηγείτε ένα Bmw M3 GTR E46 είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε κλιματισμό και ηλεκτρικό εξοπλισμό χωρίς ιδιαίτερη ανάγκη. Για αυτό υπάρχει ένα παράθυρο. Είναι καλύτερα να μην ξεκινήσετε την οδήγηση χωρίς προθέρμανση και ενώ οδηγείτε, σκεφτείτε την κατάσταση σε λίγα δευτερόλεπτα. Προσέξτε τι δεν προσέξατε πριν. Αυτό θα βοηθήσει κάπως να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου της λαίμαργης Bmw M3 2012.
Οι μηχανικοί έχουν σκεφτεί όλα τα άλλα για εσάς. Αυτό αφορά κυρίως την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Τι εννοείται; Υπάρχουν αερόσακοι για κάθε επιβάτη καιοδηγός. Η διαχείριση τους γίνεται από ένα ευφυές σύστημα. Εξασφαλίζει ότι ανοίγουν οι σωστοί αερόσακοι. Για την ακρίβεια, εξασφαλίζει τη λειτουργία τους στη σωστή γωνία. Επιπλέον, οι μηχανικοί μπορούν να καυχηθούν για προσαρμοστικούς προβολείς, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τον αριθμό των ατυχημάτων. Οι προβολείς Xenon φωτίζουν την περιοχή στην οποία στρίβει το αυτοκίνητο, γεγονός που βελτιώνει την ορατότητα του οδηγού. Οι μηχανικοί βελτίωσαν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου και σταθεροποίησαν την κάθετη δύναμη. Όλα είναι σύμφωνα με τις καλύτερες γερμανικές παραδόσεις.
Συνιστάται:
Επισκόπηση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2016. Αυτοκίνητα της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης
Το άρθρο είναι αφιερωμένο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2016. Εξετάζονται τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο της έκθεσης
Tunning μοτοποδηλάτου Alfa: η κορυφή της τελειότητας
Συμβαίνει οι ιδιοκτήτες εισαγόμενων μοτοποδηλάτων να θέλουν να αλλάξουν την όψη των «σιδερένιων αλόγων» τους. Πώς να κάνετε συντονισμό ενός μοτοποδηλάτου Alpha; Αυτό θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο
Που οφείλεται η αύξηση της τιμής της βενζίνης; Θα ανέβουν οι τιμές της βενζίνης το 2017;
Πολλοί αυτοκινητιστές αποδίδουν την άνοδο της τιμής της βενζίνης στις αλλαγές στις τιμές του πετρελαίου. Ωστόσο, αυτή η άποψη είναι εσφαλμένη. Ο βασικός υπαίτιος για την άνοδο των τιμών των καυσίμων είναι πάντα η εσωτερική πολιτική του κράτους
"Mercedes 123" - το πρώτο μοντέλο της E-class της παγκοσμίου φήμης εταιρείας και ένα κλασικό της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Το "Mercedes 123" είναι ένα αυτοκίνητο για πραγματικούς γνώστες. Πολλοί άνθρωποι που δεν είναι ιδιαίτερα έμπειροι στα αυτοκίνητα πιστεύουν ότι αν ένα μοντέλο κυκλοφόρησε στις δεκαετίες του '70 και του '80, τότε έχει ξεπεράσει τη χρησιμότητά του εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, δεν πρόκειται για τη Mercedes W123. Αυτό το μηχάνημα μπορεί εύκολα να αντέξει την ίδια ποσότητα εάν το φροντίσετε σωστά. Λοιπόν, αυτό το θέμα είναι πολύ ενδιαφέρον, οπότε αξίζει να μιλήσουμε περισσότερο για τη θρυλική Mercedes και όλα τα χαρακτηριστικά της
Υπολογισμός της κατανάλωσης καυσίμου και οι λόγοι της απώλειάς της
Το άρθρο θα σας πει πώς να υπολογίσετε σωστά την κατανάλωση καυσίμου. λόγους μείωσης του. Πώς να μειώσετε την κατανάλωση βενζίνης