Ελάστιχα χαμηλού προφίλ: χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες βελτιώνουν τακτικά νέα μοντέλα αυτοκινήτων όσον αφορά την ταχύτητα και την άνεση οδήγησης, από τα οποία είναι πολύ λογικό να γίνονται προσαρμογές στη σχεδίαση των τροχών. Η ανάπτυξη και η μάλλον διαδεδομένη χρήση καουτσούκ χαμηλού προφίλ έχει γίνει μία από αυτές τις καινοτομίες. Όχι μόνο άλλαξε τη σχεδίαση των οχημάτων, αλλά είχε επίσης θετική επίδραση στην οδηγική απόδοση.

Ποιο θεωρείται ελαστικό χαμηλού προφίλ;

Το καουτσούκ χαμηλού προφίλ αναπτύχθηκε από τη γαλλική εταιρεία Michelin το 1937 ειδικά για χρήση σε αγωνιστικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, η εμπειρία της χρήσης τους σε συνηθισμένες πίστες αποδείχθηκε τόσο αρνητική που η Pirelli αποφάσισε να επιστρέψει σε μια τέτοια ιδέα ξανά το 1978.

Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ διακρίνονται από τα κανονικά από τα σημάδια. Για παράδειγμα, 225/55 R16, στο οποίο, αντίστοιχα, ο πρώτος αριθμός δείχνει το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά, ο δεύτερος - η αναλογία του πλάτους και του ύψους του προφίλ σε ποσοστό, ο τρίτος - ο τύπος καουτσούκ: στάνταρ, χαμηλού προφίλ ή αθλητικά. Ο λόγος της διατομής του καουτσούκ προς το πλάτος του σε ελαστικό χαμηλού προφίλ δεν πρέπειυπερβαίνει το 80%, δηλαδή 0,8.

Τύποι ελαστικών χαμηλού προφίλ

Ενώ πριν από μερικές δεκαετίες, τα ελαστικά χαμηλού προφίλ περιορίζονταν σε ελαστικά της σειράς 70 ή λιγότερο, σήμερα μόνο εκείνα τα ελαστικά που δεν ξεπερνούν τη σειρά 55 ταξινομούνται ως ελαστικά χαμηλού προφίλ. και η ανάπτυξη της τεχνολογίας σταδιακά μειώνεται: αυτοκίνητο οι ιδιοκτήτες, όταν επιλέγουν τέτοια ελαστικά, απωθούνται, κατά κανόνα, από τη σειρά 55 προς την κατεύθυνση της μείωσής τους. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτού του καουτσούκ και άλλων τύπων ελαστικών είναι ο δείκτης ταχύτητας: H και V - 210 km / h και 240 km / h, αντίστοιχα. Για το συνηθισμένο καουτσούκ, μόνο ένας δείκτης ταχύτητας είναι χαρακτηριστικός - T, που αντιστοιχεί σε 190 km/h.

Σχεδόν όλες οι σύγχρονες μάρκες και μοντέλα καουτσούκ μπορούν να ταξινομηθούν ως χαμηλού προφίλ, καθώς το πλάτος του ελαστικού υπερβαίνει σχεδόν πάντα το ύψος του κορδονιού και η πιο κοινή σήμανση είναι από 50 έως 75. Για παράδειγμα, R18 255 / Τα ελαστικά τοποθετούνται σε αυτοκίνητα και οχήματα εκτός δρόμου 100, τα οποία είναι πολύ αποτελεσματικά εκτός δρόμου και εντελώς άχρηστα στις αστικές περιοχές.

Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ είναι πιο άκαμπτα σε χαμηλά ύψη τροχών για καλύτερη σταθερότητα στις στροφές, οικονομία καυσίμου και καλύτερο χειρισμό. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ελαστικά χαμηλού προφίλ είναι εξοπλισμένα με δίσκους φρένων μεγαλύτερης διαμέτρου, γεγονός που βελτιώνει την απόδοση πέδησης και μειώνει την απόσταση πέδησης του αυτοκινήτου,αυξάνοντας έτσι το επίπεδο ασφάλειας. Αν και η μείωση του μεγέθους παρείχε αυτά τα πλεονεκτήματα, είχε και ορισμένα μειονεκτήματα σε αυτόν τον τύπο ελαστικού.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των ελαστικών χαμηλού προφίλ

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις κριτικές τους, με βάση την εμπειρία χρήσης ελαστικών, σημειώνουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καουτσούκ χαμηλού προφίλ. Παραθέτουμε τα κυριότερα που φέρνουν οι οδηγοί.

Αξιοπρέπεια

1. Σε σύγκριση με τα συμβατικά ελαστικά - υψηλότεροι δείκτες ταχύτητας, με άλλα λόγια, η πλήρης γκάμα από καουτσούκ χαμηλού προφίλ αποκαλύπτεται σε υψηλή ταχύτητα.
2. Βελτιωμένη απόδοση πέδησης για μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης και αυξημένη ασφάλεια οδήγησης.
3. Διατηρεί κατευθυντική σταθερότητα και παρέχει εξαιρετική πρόσφυση σε υψηλή ταχύτητα.
4. Σε σύγκριση με το συμβατικό καουτσούκ - ταχύτερη επιτάχυνση και επιτάχυνση.

Ελαττώματα

Οι παράμετροι ταχύτητας που είναι τυπικές για ελαστικά χαμηλού προφίλ μετατρέπονται σε μειονεκτήματα, ιδιαίτερα αισθητά κατά την οδήγηση σε πίστα χαμηλής ποιότητας. Αυτό εκδηλώνεται με τη γρήγορη φθορά των δίσκων και τη ζημιά που προκαλείται στο σασί του αυτοκινήτου.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις κριτικές τους για ελαστικά χαμηλού προφίλ σημειώνουν τις ακόλουθες ελλείψεις:

1. Ταχεία φθορά ελαστικών.
2. Υψηλό επίπεδο θορύβου λόγω αυξημένης επιφάνειας επαφής ελαστικών.
3. Υψηλός κίνδυνος υδρολίσθησης λόγω του μεγάλου πλάτους του ελαστικού και της αδυναμίας αποστράγγισης του νερού από το έμπλαστρο επαφής.
4. Αυξημένο φορτίο στο υδραυλικό τιμόνι και στο σύστημα διεύθυνσης λόγω αυξημένης ακαμψίας.
5. Τα περισσότερα από τα παλαιότερα συνεργεία δεν είναι εξοπλισμένα με ειδικό εξοπλισμό για την τοποθέτηση ελαστικών χαμηλού προφίλ, και επομένως η εγκατάσταση τέτοιων ελαστικών είναι πολύ πιο περίπλοκη.
6. Χρειάζεται παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών καθώς ακόμη και μικρές αλλαγές μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου.
7. Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ είναι πολλαπλάσια ακριβότερα από τα συμβατικά τους, εξάλλου, η τοποθέτηση τέτοιων ελαστικών συνοδεύεται από την αγορά τροχών μεγαλύτερης ακτίνας, γεγονός που συνδέεται με σημαντικά έξοδα εκ μέρους των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη

Όταν απαντάτε στην ερώτηση ποιο ελαστικό χαμηλού προφίλ είναι καλύτερο, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Στην ιδανική περίπτωση, το όχημα θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε επίπεδη τροχιά με τη δυνατότητα να ταξιδεύει με τη μέγιστη ταχύτητα. Επιπλέον, κατά την επιλογή ελαστικών χαμηλού προφίλ, λαμβάνονται υπόψη συστάσεις από κατασκευαστές αυτοκινήτων σχετικά με μάρκες και μοντέλα ελαστικών κατάλληλων για τοποθέτηση σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Δημοφιλείς μάρκες ελαστικών χαμηλού προφίλ

Κατά την επιλογή ελαστικών χαμηλού προφίλ, λαμβάνονται υπόψη οι συστάσεις όχι μόνο της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και του ίδιου του κατασκευαστή του καουτσούκ: η ποιότητα και η ασφάλεια των ελαστικών δεν πρέπει να προκαλούν παράπονα, διαφορετικά υπάρχει πιθανότητα απώλεια ελέγχου στο δρόμο και κίνδυνος ατυχήματος.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και οι ειδικοί εντοπίζουν διάφορες μάρκες και μοντέλα ελαστικών χαμηλού προφίλ που είναι υψηλής ποιότητας καιδημοφιλές στους αυτοκινητιστές.

BFGOODRICH G-GRIP ελαστικά 255/35 R19

Τα αμερικανικά θερινά ελαστικά χαμηλού προφίλ έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Αυξημένη κατευθυντική σταθερότητα του αυτοκινήτου χάρη στο κεντρικό νεύρο του πέλματος.
• Αυξημένη απόδοση πέδησης και μειωμένη απόσταση ακινητοποίησης χάρη στις αυτοασφαλιζόμενες γοφές.
• Τα ενισχυμένα μπλοκ ώμων βελτιώνουν τον χειρισμό και τη σταθερότητα του οχήματος.
• Γρήγορη και υψηλής ποιότητας αφαίρεση του νερού από το σημείο επαφής του ελαστικού με την πίστα.

Το μόνο μειονέκτημα αυτής της μάρκας καουτσούκ είναι το υψηλό επίπεδο θορύβου κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.

Pirelli Winter SottoZero ελαστικό χαμηλού προφίλ 225/45 R17 91H

Τα ιταλικά χειμερινά ελαστικά χαμηλού προφίλ χρησιμοποιούνται κυρίως σε γρήγορα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κινητήρες υψηλής ισχύος. Τα κύρια πλεονεκτήματα των ελαστικών είναι τα εξής:

• Συμμετρικό σχέδιο πέλματος για ψηλό κράτημα.
• Εγγύηση σταθερότητας αυτοκινήτου.
• παράμετροι υψηλής ταχύτητας.
• Η ικανότητα να κινείσαι σε μια χιονισμένη πίστα χωρίς αιχμές χάρη στις τρισδιάστατες ράγες.
• Ειδική σύνθεση καουτσούκ για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ελαστικών.

Το μειονέκτημα του καουτσούκ είναι ότι δεν είναι κατάλληλο για χρήση σε σκληρές χειμερινές συνθήκες.

Ελαστικά χαμηλού προφίλGoodyear Wrangler F1 375/40 ZR20 102W

Τα αμερικανικά ελαστικά χαμηλού προφίλ σχεδιασμένα για SUV και crossover προσφέρουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Τα πέλματα είναι εξοπλισμένα με ειδικά μπλοκ που αυξάνουν την πρόσφυση.
• Βελτιώστε τον χειρισμό και τη σταθερότητα του οχήματος.
• Παρέχει γρήγορη επιτάχυνση και επιτάχυνση.
• Χαμηλό επίπεδο θορύβου.
• Δυνατότητα λειτουργίας στην πόλη.

Το μόνο μειονέκτημα είναι η ευαισθησία σε ζημιές.

Αποτελέσματα

Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ είναι μια ατομική επιλογή για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που έχει σταθμίσει όλες τις θετικές και αρνητικές πτυχές αυτού του τύπου ελαστικών. Αφενός, το χαμηλό προφίλ εγγυάται καλό χειρισμό του οχήματος και οικονομία καυσίμου, αφετέρου απαιτεί συχνές επισκευές δίσκων και αναρτήσεις. Εάν παρόλα αυτά είναι τοποθετημένο αυτό το λάστιχο, τότε είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με ορισμένες απαιτήσεις λειτουργίας και να τηρείτε προσεκτικό στυλ οδήγησης. Η χρήση ελαστικών χαμηλού προφίλ δεν συνιστάται για αρχάριους οδηγούς, επειδή ελλείψει σωστής οδηγικής εμπειρίας, αυξάνεται ο κίνδυνος απώλειας ελέγχου και ατυχημάτων στην πίστα, καθώς και η γρήγορη φθορά των ίδιων των ελαστικών, κατά κανόνα, δεν αντέχουν ούτε μια εποχή ενεργητικής χρήσης.