Ελαστικά Goodyear UltraGrip: κριτική, περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Ο χειμώνας είναι η εποχή που όχι μόνο αλλάζουμε παπούτσια, αλλά και αυτοκίνητά μας. Δεδομένης της τεράστιας ποικιλίας χειμερινών ελαστικών από διαφορετικούς κατασκευαστές, είναι πολύ δύσκολο να κάνετε μια επιλογή μόνοι σας. Εξάλλου, κάθε εταιρεία προσπαθεί να κάνει το προϊόν της πιο μοναδικό και ποιοτικό, χρησιμοποιώντας καινοτόμες τεχνολογίες στην παραγωγή της.

Πόσο δύσκολο είναι να αναπτύξεις ένα καλό ελαστικό, γιατί υπάρχουν πολλοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη σε σύγκριση με την περίοδο του καλοκαιριού. Αυτά είναι παγετοί, πάγος και χιονόνερο. Μεγάλες εταιρείες εργάζονται και δημιουργούν ελαστικά που προσαρμόζονται όλο και περισσότερο στη χειμερινή πραγματικότητα. Εδώ θα εξετάσουμε το πνευματικό τέκνο μιας από αυτές τις εταιρείες - Goodyear Ultragrip: περιγραφή, κριτικές και λεπτομερή χαρακτηριστικά αυτών των ελαστικών.

Γενική περιγραφή

Υπάρχουν πολλές κριτικές για αυτό το χειμερινό ελαστικό και θετικές. Υπάρχουν και αρνητικές, που περιλαμβάνουν την απώλεια αιχμών. Το λάστιχο αποδείχθηκε πολύ μαλακό και δεν συνιστάται για οδήγηση στην άσφαλτο, εάν δεν θέλετε να χάσετε το 70-80% των καρφιών σε μερικές σεζόν.

ΩστόσοΣτον πάγο, η κατάσταση είναι διαφορετική. Οι αιχμές δεν θα πέσουν έξω. Αυτό είναι που είναι καλύτερο το Goodyear Ultragrip Ice Artic από άλλους αντιπροσώπους χειμερινών ελαστικών. Τα στοιχεία του πέλματος είναι πολύ ογκώδη, αλλά ταυτόχρονα αρκετά μαλακά ώστε ο οδηγός να νιώθει άνετα όταν οδηγεί στο χιόνι. Η περιοχή των ώμων εγγυάται καλό χειρισμό στην αυλάκωση.

Παράμετροι απόδοσης

Η μέγιστη ταχύτητα χρήσης αυτών των ελαστικών είναι 190 km/h, που είναι πολύ υψηλός αριθμός. Για χειμερινή γρήγορη οδήγηση, αυτό είναι, αλλά πρέπει να σκεφτείτε μερικές φορές αν αξίζει τον κόπο. Τα μεγέθη κυμαίνονται από R13 έως R17, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Μην περιμένετε όμως μεγάλο πλάτος ελαστικού. Το μέγεθος περιορίζεται σε πλάτος 155-225 mm. Αλλά αυτό είναι μόνο ένα πλεονέκτημα, καθώς όσο πιο φαρδύ είναι το καουτσούκ, τόσο χειρότερα αισθάνεται το αυτοκίνητο στον πάγο. Το ύψος προφίλ περιορίζεται επίσης στα 70 mm. Η βέλτιστη επιλογή είναι τα 60 mm.

Όσο για τις αιχμές…

Η εμφάνιση των ακίδων είναι αρκετά ενδιαφέρουσα, δεν είναι στρογγυλές, αλλά έχουν σχήμα τριγώνου. Αυτό είναι το σήμα κατατεθέν του Goodyear Ultragrip Ice Artic. Αλλά αυτό δεν είναι μια απόφαση σχεδιασμού, αλλά μια αύξηση της λειτουργικότητας. Οι άκρες κολλάνε καλύτερα στον πάγο ή στο γεμάτο χιόνι.

Επίσης, οι προγραμματιστές αφιέρωσαν χρόνο για να δημιουργήσουν έναν ειδικό τρόπο προσάρτησης των αιχμών ώστε να κολλάνε καλύτερα. Αλλά όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αυτό δεν βοήθησε, οι αιχμές πετούν έξω με τον μόνο τρόπο. Κατά την εκκίνηση, πραγματικά πετούν λιγότερο, αλλά κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης διαδρομής χάνονται πολύ γρήγορα. Τα ελαστικά Goodyear Ultragrip Ice Artic παράγονται από Πολωνούς και Γερμανούς. Περαιτέρωθα ληφθούν υπόψη σημαντικές αποχρώσεις αυτών των ελαστικών.

Κριτικές πελατών Goodyear Ultragrip

Οποιοσδήποτε κοιτάζει κριτικές πριν αγοράσει αυτό ή εκείνο το πράγμα. Αυτό ισχύει και για τους αγοραστές χειμερινών ελαστικών. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να επισκεφθείτε πολλά φόρουμ για την αυτοκινητοβιομηχανία εκ των προτέρων, επειδή όλα είναι ήδη προγραμματισμένα εκεί. Τα ελαστικά Goodyear Ultragrip Ice Artic βαθμολογούνται γενικά ως εξαιρετικά. Σημειώστε τα εξής:

• εξαιρετική σταθερότητα σε γεμάτο χιόνι;
• όχι πολύ υψηλή, αλλά ούτε και χαμηλή τιμή;
• σταθερότητα στον πάγο;
• καρφώματα προσκολλώνται τέλεια στο χιόνι και στον πάγο.

Αυτό είναι μόνο ένα μέρος από εκείνες τις αποχρώσεις που σημειώθηκαν από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που είναι εξαρχής σημαντικές. Για παράδειγμα, σε κριτικές για το Goodyear Ultragrip Ice Arctic, αναφέρουν επίσης ότι είναι αρκετά καλοί στην πρόληψη της πλευρικής μετατόπισης. Αυτό επιτυγχάνεται με την ενίσχυση της περιοχής των ώμων και των μεγάλων στοιχείων του πέλματος. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι γενικά ικανοποιημένοι με την αγορά τους.

Ποια είναι τα μειονεκτήματα;

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το υψηλό επίπεδο θορύβου των ελαστικών, αλλά και πάλι δεν μπορεί να χαρακτηριστεί πολύ θορυβώδες. Ωστόσο, μην περιμένετε τέλεια άνεση. Όλοι οι καρφωτοί τροχοί, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, κάνουν θόρυβο. Και το επίπεδο ακρόασης εξαρτάται ήδη από το πώς το ίδιο το αυτοκίνητο αντιμετωπίζει τον εξωτερικό θόρυβο.

Το κύριο μειονέκτημα είναι η απώλεια καρφιών σε ελαστικά που κατασκευάζονται στην Πολωνία. Αλλά όλα εξαρτώνται από το πώς και πού να οδηγήσετε. Εάν είναι κυρίως σε άσφαλτο, τότε μπορείτε να πείτε αντίο στις αιχμές, εάν είναι χιονισμένη περιοχή και πάγος, τότεδιαρκέσει αρκετά.

Επιπλέον στο Goodyear Ultragrip 2

Αυτό το μοντέλο εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, το 2014. Το Ultragrip 2 αντικατέστησε το Ice Plus, το οποίο θεωρήθηκε θετικά από πολλούς, τόσο από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όσο και από ειδικούς στα αυτοκίνητα. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό είναι ο αυξημένος χειρισμός και η ακόμη μεγαλύτερη ικανότητα προσκόλλησης στο χιόνι και τον πάγο. Η απόδοση πέδησης έχει επίσης βελτιωθεί.

Αλλά το Ice+ ήταν πολύ πιο επιτυχημένο, καθώς χρειάστηκαν περίπου τέσσερα χρόνια για να δημιουργηθεί το ελαστικό Ultagrip 2. Υπήρχαν πολλά πρωτότυπα και δοκιμές, αλλά αυτό επηρέασε μόνο την εύνοιά της. Οι κριτικές των ειδικών αυτοκινήτων είναι ως επί το πλείστον θετικές. Ο χρόνος χρησιμοποιήθηκε επίσης για τη δημιουργία μιας νέας τεχνολογίας Active Grip που βελτιώνει τον χειρισμό στην κρούστα πάγου. Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση συνδυασμένων γόβων και μιας νέας ένωσης καουτσούκ. Το αποτέλεσμα είναι 2 στρώσεις καουτσούκ: μαλακό και σκληρό, που συνδυάζουν χειρισμό και κράτημα.

Συνδυασμένα πηχάκια

Αξίζει να προσέξεις τα πηχάκια. Οι μηχανικοί για την κύρια στρώση από καουτσούκ και τη συνηθισμένη χρησιμοποίησαν διαφορετικές ράβδους. Στο "επάνω" στρώμα χρησιμοποιήθηκε μια δομή πλέγματος και στο βασικό στρώμα χρησιμοποιήθηκε μια δομή που μοιάζει με κεραυνό. Αυτή η λύση έδωσε καλή διαμήκη ακαμψία και καλύτερη επαφή με το δρόμο.

Το σχέδιο πέλματος στο Goodyear Ultragrip Arctic είναι εξαιρετικό στην πρόληψη της υδρολίσθησης. Το άνοιγμα των πλευρικών αυλακώσεων διευκόλυνε την απομάκρυνση του βρεγμένου χιονιού και του νερού κάτω από το σημείο όπου το λάστιχο ήρθε σε επαφή με το δρόμο. Τα ενεργά μπλοκ μπορούν να μειώσουν σημαντικά την απόσταση πέδησης. Κριτικές πελατώνεπιβεβαιώστε το.

Συμπέρασμα

Αυτό το άρθρο ανασκόπησε τα πιο δημοφιλή ελαστικά της Goodyear. Μπορούμε να πούμε ότι αυτό το προϊόν είναι αρκετά υψηλής ποιότητας και σας επιτρέπει να διατηρείτε αυτοπεποίθηση όταν οδηγείτε στο χιόνι. Ωστόσο, η τιμή εξακολουθεί να υπερβαίνει το επίπεδο του προϋπολογισμού. Αυτό το ελαστικό είναι για όσους εκτιμούν την εμπιστοσύνη και τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Ωστόσο, η ανθεκτικότητα αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Επιλέξτε το καλύτερο για το αυτοκίνητό σας!