Ελαστικά Cordiant Polar 2 PW 502: κριτικές, κριτική, περιγραφή και προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Μεταξύ των εγχώριων αυτοκινητιστών, τα ελαστικά της μάρκας Cordiant έχουν απίστευτα υψηλή ζήτηση. Από το 2016, αυτή η εταιρεία έχει γίνει ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στη Ρωσία όσον αφορά τον όγκο των ελαστικών που πωλήθηκαν. Ελαστικά διατίθενται επίσης στις αγορές της Ασίας, της Ευρώπης και των ΗΠΑ. Συνολικά, τα προϊόντα της μάρκας πωλούνται σε περισσότερες από 50 χώρες σε όλο τον κόσμο. Τα ελαστικά Cordiant Polar 2 PW 502 έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των αυτοκινητιστών. Τα σχόλια για το μοντέλο που παρουσιάζεται είναι εξαιρετικά θετικά.

Για ποια αυτοκίνητα

Αυτός ο τύπος καουτσούκ διατίθεται σε 26 διαφορετικά μεγέθη. Ταυτόχρονα, οι διάμετροι προσγείωσης ποικίλλουν στην περιοχή από 13 έως 16 ίντσες. Τα ελαστικά είναι εξαιρετικά για τα περισσότερα οικονομικά σεντάν, μικρά αυτοκίνητα και αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας. Παράλληλα, τα τεχνικά χαρακτηριστικά συγκεκριμένων ελαστικών διαφέρουν ανάλογα με το τελικό τους μέγεθος. Για παράδειγμα, σε κριτικές γιαΟι οδηγοί Cordiant Polar 2 PW 502 86T δεν συνιστούν την επιτάχυνση σε ταχύτητες που υπερβαίνουν τα 190 km/h. Είναι επίσης αδύνατο να υπερφορτωθεί το αυτοκίνητο. Τα ελαστικά δεν μπορούν να αντέξουν περισσότερο από 475 κιλά φορτίου ανά τροχό.

Σεζόν

Το μοντέλο που παρουσιάζεται είναι αποκλειστικά χειμερινό. Αυτό το καουτσούκ αποδείχθηκε πολύ, πολύ μαλακό. Η ελαστικότητα του ελαστικού παραμένει σταθερή σε κρύο καιρό. Κατά την ανάπτυξη, οι μηχανικοί της μάρκας έλαβαν υπόψη τις κλιματικές συνθήκες της Ρωσίας. Στις κριτικές των ελαστικών Cordiant Polar 2 PW 502, οι οδηγοί σημείωσαν ένα άλλο πλεονέκτημα: αντοχή σε βραχυπρόθεσμες αποψύξεις. Αλλά είναι συχνά αδύνατο να λειτουργήσει το μοντέλο που παρουσιάζεται σε υψηλές θερμοκρασίες. Το γεγονός είναι ότι όταν θερμαίνεται, η ένωση γίνεται έλαση. Αυτό αυξάνει σημαντικά το ποσοστό φθοράς του λειαντικού.

Λειτουργίες σχεδίασης

Το μοντέλο ελαστικού που παρουσιάζεται είναι μοναδικό από πολλές απόψεις. Αυτά τα ελαστικά είναι η πρώτη προσπάθεια της Cordiant για ένα χειμερινό ελαστικό με ασύμμετρο σχέδιο πέλματος. Αυτή η προσέγγιση είναι πολύ ασυνήθιστη. Απλώς, πολλές μάρκες για αυτήν την κατηγορία καουτσούκ χρησιμοποιούν αποκλειστικά συμμετρικό κατευθυντικό σχέδιο. Εδώ, όλα είναι κάπως διαφορετικά.

Το κεντρικό τμήμα αντιπροσωπεύεται από τρεις ενισχυτικές νευρώσεις, καθεμία από τις οποίες αποτελείται από ογκώδεις ογκόλιθους πολύπλοκου γεωμετρικού σχήματος. Αυτά τα στοιχεία πέλματος είναι κατασκευασμένα από σκληρότερο καουτσούκ. Το σχήμα του προφίλ είναι σταθερό ακόμα και κάτω από ισχυρά δυναμικά φορτία που προκαλούνται από ευθύγραμμη κίνηση υψηλής ταχύτητας. Η ανάγκη διόρθωσης του δεδομένουλείπει η τροχιά. Φυσικά, αυτό γίνεται μόνο εάν πληρούνται ορισμένες σημαντικές προϋποθέσεις. Αρχικά, ο οδηγός πρέπει να ισορροπήσει τους τροχούς μετά την τοποθέτησή τους. Δεύτερον, αποθαρρύνεται ιδιαίτερα η επιτάχυνση πάνω από τις ταχύτητες που υποδεικνύονται από τον ίδιο τον κατασκευαστή των ελαστικών. Σε αυτή την περίπτωση, η δόνηση των ελαστικών αυξάνεται και γίνεται πιο δύσκολη η διατήρηση του δρόμου. Τα ελαστικά Cordiant Polar 2 PW 502 σε VAZ και άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας δεν μπορούν να ονομαστούν υψηλής ταχύτητας. Είναι αρκετά αξιόπιστα, αλλά οι λάτρεις της γρήγορης οδήγησης πρέπει να κοιτάξουν άλλα μοντέλα.

Τα μπλοκ της κεντρικής ζώνης κατευθύνονται στο οδόστρωμα υπό οξεία γωνία. Αυτή η λύση βοηθά στη βελτίωση των χαρακτηριστικών πρόσφυσης του ελαστικού. Το αυτοκίνητο είναι πιο σταθερό στην επιτάχυνση. Η πιθανότητα ολίσθησης και κατεδάφισης στο πλάι είναι ελάχιστη.

Οι ζώνες ώμων αποτελούνται από μεγάλα ογκώδη μπλοκ. Αυτή η προσέγγιση σταθεροποιεί το σχήμα των στοιχείων κατά τις στροφές και το φρενάρισμα. Ακόμη και οι ξαφνικοί ελιγμοί δεν προκαλούν απώλεια ελέγχου του οχήματος. Τα ελαστικά που παρουσιάζονται διακρίνονται επίσης από μικρή απόσταση φρεναρίσματος. Αυτό αντικατοπτρίζεται πλήρως στις κριτικές του Cordiant Polar 2 PW 502. Οι οδηγοί σημειώνουν, πρώτα απ 'όλα, την υψηλή ασφάλεια αυτού του μοντέλου.

Χαρακτηριστικά αιχμών και κίνησης στον πάγο

Η μεγαλύτερη δυσκολία τον χειμώνα είναι η κίνηση σε παγωμένους δρόμους. Κατά τη διάρκεια της κίνησης, το ίδιο το ελαστικό θερμαίνεται από την τριβή. Αυτή η ενέργεια μεταφέρεται στον πάγο. Λιώνει. Ένα φράγμα νερού σχηματίζεται μεταξύ του δρόμου και του ελαστικού. Ως αποτέλεσμα, η περιοχή επαφής μειώνεται, η ασφάλεια ελέγχου πέφτει δεκαπλάσια. Για να διατηρηθεί η αξιοπιστία της κίνησης σε αυτότύπος χειμερινής κάλυψης, το μοντέλο ελαστικού που παρουσιάστηκε ήταν προικισμένο με αιχμές. Σε κριτικές του Cordiant Polar 2 PW 502, οι οδηγοί ισχυρίζονται ότι ως αποτέλεσμα κατάφεραν να αυξήσουν σημαντικά την αξιοπιστία της κίνησης.

Τα καρφιά του παρουσιαζόμενου μοντέλου ελαστικών αυτοκινήτου έλαβαν εξάγωνη κεφαλή. Ως αποτέλεσμα, η αξιοπιστία της κίνησης αυξάνεται με μια ποικιλία διανυσμάτων και τρόπων οδήγησης. Το αυτοκίνητο μπαίνει με σιγουριά στις στροφές, οι παρασύρσεις στο πλάι αποκλείονται ακόμη και κατά τη διάρκεια απότομων ελιγμών. Κατά τη διάρκεια της στάσης, τα γιούζε απουσιάζουν εντελώς.

Τα καρφιά είναι τοποθετημένα στην επιφάνεια του ελαστικού με μεταβλητό βήμα. Ως αποτέλεσμα, το φαινόμενο της αυλάκωσης αποφεύγεται. Το αυτοκίνητο είναι πιο εύκολο στους ελιγμούς και στις στροφές.

Δουλέψαμε επίσης στην ίδια την ένωση. Το εξωτερικό στρώμα από καουτσούκ είναι μαλακό και το εσωτερικό είναι πιο σκληρό. Ως αποτέλεσμα, αυτά τα μεταλλικά στοιχεία συγκρατούνται πολύ καλύτερα. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε την ανάγκη να τρέχετε τους τροχούς. Διαφορετικά, οι αιχμές θα πετάξουν πολύ, πολύ γρήγορα.

Συμπεριφορά στο χιόνι

Οι οδηγοί σημείωσαν επίσης την αξιοπιστία των ελαστικών που παρουσιάζονται κατά την οδήγηση σε χιονισμένους δρόμους. Σε μια χαλαρή επιφάνεια, τα ελαστικά συμπεριφέρονται σχεδόν τέλεια. Χωρίς ολίσθηση.

Κιππασία μέσα από λακκούβες

Η οδήγηση το χειμώνα μπορεί επίσης να περιπλέκεται από την επίδραση της υδρολίσθησης. Το χιόνι και ο πάγος λιώνουν, γεγονός που οδηγεί στο σχηματισμό λακκούβων. Όταν κινείστε κατά μήκος τους, δημιουργείται ένα φράγμα νερού, το οποίο εμποδίζει τα ελαστικά από την κανονική επαφή με την άσφαλτο. Σε κριτικές του Cordiant Polar 2 PW 502, οι ιδιοκτήτες παρατήρησαν ότι η επίδραση της υδρολίσθησης δεν εμφανίζεται ακόμη και σε υψηλότερες ταχύτητες. Μηχανικοί Μάρκαςκατάφερε να επιτύχει αυτό το αποτέλεσμα χάρη σε έναν συνδυασμό μέτρων.

Τα ίδια τα ελαστικά έχουν λάβει προηγμένο σύστημα αποστράγγισης. Τέσσερις ζιγκ-ζαγκ διαμήκεις αυλακώσεις συνδέονταν μεταξύ τους με εγκάρσια κανάλια. Το ασυνήθιστο σχήμα των στοιχείων αποστράγγισης αυξάνει τον ρυθμό απομάκρυνσης του νερού.

Ο κατασκευαστής έχει επεκτείνει τις διαστάσεις των στοιχείων αποστράγγισης. Το αποτέλεσμα είναι η αύξηση του όγκου του υγρού που αφαιρείται ανά μονάδα χρόνου. Ως αποτέλεσμα, η υδρολίσθηση δεν συμβαίνει ακόμη και στην περίπτωση κίνησης υψηλής ταχύτητας μέσα από λακκούβες.

Οι χημικοί της εταιρείας εισήγαγαν αυξημένη ποσότητα ενώσεων με βάση το πυρίτιο στην ένωση καουτσούκ. Αυτό βελτίωσε την ασφάλεια οδήγησης σε βρεγμένο οδόστρωμα. Τα ελαστικά κολλάνε ουσιαστικά στην άσφαλτο. Η αξιοπιστία οδήγησης παραμένει σε σταθερά υψηλό επίπεδο.

Ανθεκτικότητα

Τα ελαστικά Cordiant Polar 2 ("Cordiant Polar 2") στις κριτικές αναφέρονται επίσης με θετικό τρόπο όσον αφορά τα θέματα αντοχής. Η σταθερότητα των ακινήτων διατηρείται έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό το εντυπωσιακό αποτέλεσμα επιτεύχθηκε χάρη σε μια σειρά μέτρων.

Το μείγμα ελαστικών απέκτησε περισσότερο μαύρο άνθρακα. Η ουσία μείωσε τον ρυθμό λειαντικής φθοράς του ελαστικού. Το πέλμα φθείρεται πιο αργά.

Ο μεταλλικός σκελετός ενισχύεται επιπλέον με πολλές στρώσεις νάιλον. Στις κριτικές του Cordiant Polar 2 PW 502, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι αυτά τα ελαστικά δεν φοβούνται καν να χτυπήσουν λακκούβες στην άσφαλτο. Ο κίνδυνος προσκρούσεωνελάχιστο.

Αντί για συμπέρασμα

Το πλεονέκτημα αυτού του καουτσούκ είναι επίσης μια ελκυστική τιμή. Για πολλούς αυτοκινητιστές, ο παρουσιαζόμενος παράγοντας είναι καθοριστικός κατά την επιλογή.