2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Συχνά η αιτία της ασταθούς λειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου σας είναι ένας αποτυχημένος ή κακώς τεντωμένος ιμάντας εναλλάκτη. Δεν πρέπει να σπεύσετε αμέσως σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων με αίτημα να βοηθήσετε στην επίλυση του προβλήματος, επειδή η αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη δεν είναι τόσο δύσκολη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά και οι περισσότεροι οδηγοί μπορούν να το κάνουν.
Το πρώτο σημάδι ότι ο ιμάντας κίνησης του εναλλάκτη έχει καταστεί άχρηστος ή χαλαρός είναι το σφύριγμα που εμφανίζεται όταν τοποθετείτε φορτίο στον ηλεκτρικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου (ανάψτε τους προβολείς, το ραδιόφωνο κ.λπ.). Πολλά μοντέλα αυτοκινήτων διαθέτουν μια ένδειξη που δίνει ένα σήμα σε περίπτωση δυσλειτουργιών και, στη συνέχεια, πρέπει να λάβετε μέτρα για να τις εξαλείψετε χωρίς καθυστέρηση, διαφορετικά αυτό το τμήμα του αυτοκινήτου θα αποτύχει.
Όταν αποφασίζετε να επιθεωρήσετε το σύστημα, πρέπει να λάβετε ορισμένες προφυλάξεις, όπως να σταματήσετε τον κινητήρα και να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Στη συνέχεια, πρέπει να επιθεωρήσετε τη ζώνη, που βρίσκεται στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων στα αριστερά του κινητήρα, για ελαττώματα, την τάση και την χαλάρωση. Εάν εντοπίσετε εμφανή ελαττώματα (ριπή, αποκόλληση, έντονη φθορά), τότε ο ιμάντας του εναλλάκτη πρέπει να αντικατασταθεί αγοράζοντας έναν νέο. Στοχαλαρώνοντας και χαλαρώνοντας, ο ιμάντας του εναλλάκτη πρέπει να τεντωθεί.
Η αντικατάσταση μιας παλιάς ή κατεστραμμένης ζώνης με μια νέα είναι εύκολη. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε το παξιμάδι του κοχλία του μηχανισμού τάνυσης της μονάδας εναλλάκτη με ένα κλειδί, χαλαρώστε τον ιμάντα χαλαρώνοντας το μπουλόνι του εντατήρα με το κλειδί και αφαιρέστε το απελευθερωμένο
φθαρμένη ζώνη. Προσπαθήστε να θυμηθείτε πώς τοποθετήθηκε η φθαρμένη ζώνη για να τοποθετήσετε μια νέα στη θέση της με αντίστροφη σειρά.
Για να σφίξετε απλά τον ιμάντα του εναλλάκτη, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να περιστρέψετε τον κοχλία τάσης μερικές στροφές ενώ ελέγχετε την τάση του ιμάντα του εναλλάκτη. Εάν διαθέτετε αυτόματο ελεγκτή, τότε μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να ρυθμίσετε την τάση με μεγαλύτερη ακρίβεια, φέρνοντας τους δείκτες στις τιμές που καθορίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση για το αυτοκίνητό σας.
Ας εξετάσουμε την τάση του ιμάντα εναλλάκτη χρησιμοποιώντας έναν αυτόματο ελεγκτή για τα μοντέλα VAZ 2108, 2109 και 21099. Πρώτα απ 'όλα, ζεστάνετε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι να λειτουργεί σταθερά. Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε τον ελεγκτή με την μπαταρία, ρυθμίζοντας τη λειτουργία μέτρησης τάσης σε αυτό, χαλαρώστε τον μηχανισμό τάσης της γεννήτριας. Εάν η τάση που παράγεται από τη γεννήτρια είναι ανεπαρκής, οι ενδείξεις στον επιλογέα ελέγχου θα είναι
αλλάζετε συνεχώς τις ενδείξεις σας. Για να ρυθμίσετε την τάση, είναι απαραίτητο να μετακινήσετε τη γεννήτρια για να τεντώσει τη ζώνη με ένα μπουλόνι τάνυσης (μοντάρισμα - ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου) στη θέση όπου οι ενδείξεις στον πίνακα ελέγχουπαραμένουν αμετάβλητα, στη συνέχεια στερεώστε το μπουλόνι τάνυσης με ένα παξιμάδι ασφάλισης και σφίξτε τη βάση της γεννήτριας.
Αφού αντικατασταθεί και τεντωθεί ο ιμάντας του εναλλάκτη, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του εναλλάκτη. Γιατί, συνδέοντας το αποσυνδεδεμένο καλώδιο στην μπαταρία, ξεκινήστε τον κινητήρα και βάλτε φορτίο στον ηλεκτρικό εξοπλισμό, ανάβοντας τη θέρμανση, το ραδιόφωνο και τους προβολείς μεγάλης σκάλας και κάνοντας μερικές επαναφορτίσεις αερίου με τον κινητήρα. Η απουσία σφυρίσματος της ζώνης του εναλλάκτη και η σταθερή λειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού δείχνουν ότι η εργασία έγινε με υψηλή ποιότητα.
Συνιστάται:
Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού στο Lanos με τα χέρια σας: χαρακτηριστικά της εργασίας
Στο άρθρο θα μάθετε πώς αντικαθίσταται ο ιμάντας χρονισμού στο Lanos. Η κατάσταση αυτού του στοιχείου πρέπει να παρακολουθείται όσο το δυνατόν στενότερα, αφού κυριολεκτικά όλα εξαρτώνται από αυτό - τόσο η οικονομική σας ευημερία όσο και η λειτουργία του κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι μια σπασμένη ζώνη μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη πολλών βαλβίδων και το κόστος των επισκευών είναι αρκετά υψηλό. Μερικοί αυτοκινητιστές πιστεύουν αφελώς ότι το Lanos είναι ένα φτηνό αυτοκίνητο που δεν έχει τίποτα να σπάσει
Εντατήρας ιμάντα εναλλάκτη στο Kalina: εγκατάσταση και αντικατάσταση
Γιατί χρειαζόμαστε έναν εντατήρα ιμάντα γεννήτριας στο Kalina; Απλοποιεί πολύ τη ρύθμιση και την καθιστά δυνατή ακόμη και με τις ελάχιστες δεξιότητες του οδηγού. Τι είδους εντατήρας. Ποιες είναι οι πιο συχνές βλάβες. Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη - ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να το χειριστεί
Πολλοί αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο πρόβλημα όπως η αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη. Φυσικά, κάποιος θα πει ότι πρέπει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στο σέρβις, αλλά οι μανιώδεις μηχανικοί και όσοι ενδιαφέρονται απλώς για το πώς λειτουργεί ο μηχανισμός κάνουν αυτήν την επισκευή μόνοι τους
Η έκπλυση του μπεκ είναι μια απλή εργασία που απαιτεί συνεχή προσοχή
Η έκπλυση του μπεκ είναι μια απλή διαδικασία που πραγματοποιείται σε ένα σέρβις αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ειδικές εγκαταστάσεις. Αλλά στους εγχώριους οδηγούς μας αρέσει να φροντίζουν μόνοι τους τα αυτοκίνητά τους, έτσι πολλοί από αυτούς καθαρίζουν τα μπεκ με τα χέρια τους
Η ρύθμιση του Audi 80 είναι αρκετά απλή
Το άρθρο σας λέει ότι είναι πολύ απλό να κάνετε συντονισμό αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Δίνονται κάποιες συμβουλές για το πώς να το κάνετε
