2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Όπως δείχνουν τα στατιστικά στοιχεία, περίπου τα μισά ατυχήματα συμβαίνουν τη νύχτα ή σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας. Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα περισσότερα ατυχήματα συμβαίνουν λόγω βλάβης του φωτισμού του αυτοκινήτου. Για να βελτιωθεί η ποιότητα του φωτισμού, έχει αναπτυχθεί μια συσκευή όπως ένας αυτόματος διορθωτής για προβολείς, την οποία μπορεί να εγκαταστήσει οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης.
Είναι σαφές ότι αυτό το πρόβλημα δεν θα μπορούσε να αγνοηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, από το 1990, όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στη Γερμανία είναι εξοπλισμένα με το σύστημα αυτόματης διόρθωσης. Και δεδομένου ότι η μαζική χρήση συσκευών φωτισμού xenon ξεκίνησε το 2010, μια τέτοια συσκευή πρέπει να υπάρχει σε κάθε αυτοκίνητο.
Ανάγκη για σύστημα διόρθωσης
Όταν οδηγείτε τη νύχτα, είναι σημαντικό οι προβολείς να φωτίζουν καλά τη διαδρομή. Ωστόσο, σωστή προσαρμογήδεν συμβάλλει σε όλες τις περιπτώσεις στην ασφαλή μετακίνηση το σούρουπο. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι σε περιπτώσεις αλλαγών στην ανάρτηση του αυτοκινήτου λόγω φόρτωσης του πορτμπαγκάζ ή παρουσίας επιβατών, η φωτεινή ροή αλλάζει την τροχιά της. Ως αποτέλεσμα, αυτό μειώνει το επίπεδο φωτισμού των προβολέων και θαμπώνει τους επερχόμενους οδηγούς.
Επομένως, υπάρχει ανάγκη για συνεχή ρύθμιση της φωτεινής ροής σε σχέση με το κατακόρυφο επίπεδο χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές (δεν βλάπτει να μάθετε πώς λειτουργεί ο αυτόματος διορθωτής προβολέων). Υπάρχουν σχεδόν παρόμοιες συσκευές - αισθητήρες για αυτόματη ενεργοποίηση των προβολέων. Αλλά υπάρχει μια σημαντική διαφορά μεταξύ τους, επομένως δεν πρέπει να τα συγχέετε.
Πλεονεκτήματα του φωτισμού xenon
Επί του παρόντος, οι συσκευές φωτισμού αλογόνου χάνουν τη σημασία τους και, για προφανείς λόγους, αντικαθίστανται από προβολείς xenon. Οφείλουν το όνομά τους στο όνομα του αερίου - xenon, από το οποίο διέρχεται ηλεκτρική εκκένωση, η οποία οδηγεί σε λάμψη. Εκτός από το αέριο υψηλής πίεσης, ο γυάλινος λαμπτήρας προβολέων περιέχει λιγότερο από 1 mg υδραργύρου και μεταλλικών αλάτων. Ποιο είναι ένα από τα κύρια οφέλη.
Αλλά εκτός από αυτό, αξίζει να επισημάνουμε τρία βασικά σημεία που διακρίνουν σημαντικά τους προβολείς xenon από άλλα ανάλογα με το πρόθεμα περισσότερα:
- Φωτεινό φως.
- Ασφαλής φωτισμός.
- Μεγάλος πόρος.
Το φως από τους προβολείς xenon είναι σημαντικά πιο φωτεινό από τις πηγές αλογόνου. Δεν έχει σημασία αν είναι μακριά ή κοντά. το ίδιο το φωςέχει μια μπλε απόχρωση, που το φέρνει πιο κοντά στο φως της ημέρας. Αυτό βελτιώνει σημαντικά την ορατότητα τη νύχτα.
Με την εγκατάσταση του αυτόματου διορθωτή προβολέων xenon, θα παρατηρήσετε βελτίωση στην αντίθεση και το βάθος χρώματος, γεγονός που οδηγεί σε μείωση της καταπόνησης των ματιών. Επιπλέον, το φως τους δεν θαμπώνει την αντίθετη κυκλοφορία και αντανακλάται καλύτερα από την ειδική βαφή στα οδικά σήματα.
Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα είναι η διάρκεια ζωής, η οποία είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των προβολέων αλογόνου (2 ή και 3 φορές). Λόγω της απουσίας νημάτων, οι λαμπτήρες xenon είναι πιο ανθεκτικοί σε κραδασμούς και κραδασμούς. Και χάρη στη χρήση ιονισμένου αερίου, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας μειώνεται κατά 25%. Με κάθε τύχη, οι λαμπτήρες μπορούν να διαρκέσουν όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου χωρίς αντικατάσταση.
Ασφαλείς συνθήκες οδήγησης
Αυτή τη στιγμή, λόγω της αύξησης της παραγωγής αυτοκινήτων, υπάρχει μεγάλη κυκλοφορία στις πόλεις. Σε τέτοιες συνθήκες, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, η οποία είναι εύκολο να επιτευχθεί με τη βοήθεια ενός αυτόματου διορθωτή για προβολείς (VAZ, κ.λπ.). Ειδικά όταν μετακινείστε αργά το βράδυ ή τη νύχτα. Αυτό απαιτεί ρύθμιση υψηλής ακρίβειας των φωτιστικών.
Από το 2010, τα αυτοκίνητα με προβολείς xenon πρέπει να διαθέτουν διορθωτικό σύστημα. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να προστατεύσετε τον εαυτό σας και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Επιπλέον, ειδικές διορθωτικές συσκευές δίνουν πλήρη εγγύηση ότι όλοι οι δρόμοιτα σημάδια και τα σημάδια θα είναι ευδιάκριτα. Ταυτόχρονα, οι φωτεινοί και ισχυροί προβολείς δεν θα θαμπώσουν τους άλλους οδηγούς.
Ιστορικό υπόβαθρο
Όχι μόνο τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με διορθωτές προβολέων, στην ιστορία υπήρχαν περιπτώσεις χρήσης ενός τέτοιου συστήματος πριν από αρκετές δεκαετίες. Στη μακρινή δεκαετία του 1950, τέτοιες συσκευές εγκαταστάθηκαν μόνο σε ακριβές μάρκες αυτοκινήτων. Τότε η ρύθμιση των προβολέων γινόταν χειροκίνητα, για την οποία ευθυνόταν μια ειδική ολόκληρη μηχανική κίνηση. Το στατικό dimmer (όπως ονομαζόταν παλαιότερα κάποιο είδος αυτόματου διορθωτή) τοποθετούνταν απευθείας στους προβολείς και η ρύθμισή τους γινόταν πριν από κάθε ταξίδι.
Έκτοτε, η τεχνολογία βελτιώνεται συνεχώς και στη δεκαετία του 1970 κατέστη δυνατή η ρύθμιση των προβολέων από το κάθισμα του οδηγού. Αυτό έγινε μέσω διαφορετικών μονάδων δίσκου:
- υδραυλικό;
- κενό;
- ηλεκτρικό;
- πνευματικό και άλλα.
Ωστόσο, αυτές οι συσκευές έχασαν γρήγορα τη σημασία τους, καθώς ήταν δύσκολο για τους οδηγούς να προσδιορίσουν την επιθυμητή κατεύθυνση της ροής φωτός. Ειδικότερα, προέκυψαν δυσκολίες στην περίπτωση ενός φορτωμένου αυτοκινήτου. Με την πάροδο του χρόνου, η ρύθμιση των προβολέων έγινε αυτόματη.
Η αρχή της λειτουργίας και οι τύποι ελέγχου εμβέλειας προβολέων
Το σύστημα διόρθωσης προβολέων περιλαμβάνει έναν αισθητήρα κλίσης οχήματος εγκατεστημένο στο πίσω μέρος του οχήματος. Τα καθήκοντά του περιλαμβάνουν τον προσδιορισμό του ύψους σε σχέση με το δρόμο, τον υπολογισμό της γωνίας κλίσης και τη μετάδοση όλων των πληροφοριών στη μονάδα ελέγχου. Με βάση αυτές τις πληροφορίες,Ο ελεγκτής αυτόματης διόρθωσης προβολέων xenon λαμβάνει τις κατάλληλες αποφάσεις. Δηλαδή, εάν είναι απαραίτητο, το σήμα από τον υπολογιστή αλλάζει τη γωνία της φωτεινής ροής προς τη σωστή κατεύθυνση, για την οποία είναι υπεύθυνος ο διορθωτής.
Σχεδόν κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα ρύθμισης προβολέων. Χωρίζεται σε δύο τύπους:
- quasi-static;
- δυναμική.
Υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ αυτών των συστημάτων και η λειτουργία ενός από αυτά είναι ταχύτερη και ασφαλέστερη. Αξίζει να εξεταστεί πιο αναλυτικά σε τι βασίζεται η αρχή λειτουργίας τους.
Quai-static διορθωτές
Η σχεδόν στατική συσκευή περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
- αισθητήρας θέσης αμαξώματος οχήματος (δύο τεμάχια);
- μηχανισμός κίνησης (σε κάθε προβολέα);
- Διακόπτης οριζοντίωσης προβολέων (για χειροκίνητη ρύθμιση).
Οι αισθητήρες συνδέονται με τους άξονες του αυτοκινήτου μέσω ειδικών ράβδων. Μπορείτε επίσης να συμπεριλάβετε μια μονάδα ελέγχου εδώ. Η αρχή λειτουργίας αυτού του συστήματος βασίζεται σε μια αλλαγή στη γωνία κλίσης του αμαξώματος, η οποία συμβαίνει όταν φορτώνεται ή οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα. Δυστυχώς, η εγκατάσταση ενός αυτόματου διορθωτή για προβολείς αυτού του τύπου δεν είναι απολύτως λογική, καθώς ο χρόνος απόκρισης των αισθητήρων αφήνει πολλά περιθώρια. Η αποτελεσματικότητα της αυτόματης ισοστάθμισης αυξάνεται με την εγκατάσταση ενός διακόπτη στο ταμπλό για χειροκίνητη ρύθμιση των προβολέων.
Εάν είναι ενεργοποιημένη η αυτόματη λειτουργία, τότε η ρύθμιση πραγματοποιείται με τη συμμετοχή της μονάδας ελέγχου. Για να γίνει αυτό, ο ελεγκτής λαμβάνει και επεξεργάζεται τα πάνταπληροφορίες σχετικά με τη θέση του αμαξώματος και την ταχύτητα του οχήματος. Τα δεδομένα γωνίας κλίσης του αποστέλλονται από τους καθορισμένους αισθητήρες και λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα από τους αισθητήρες ABS.
Δυναμικοί διορθωτές
Οι αυτόματες διορθώσεις δυναμικών προβολέων οφείλουν την εμφάνισή τους στη μαζική μετάβαση σε πηγές φωτός xenon. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι μια ισχυρή φωτεινή ροή από xenon είναι πιο επικίνδυνη από το φως από τα αντίστοιχα αλογόνου. Ακόμη και ένα βραχυπρόθεσμο φωτεινό φλας θα τυφλώσει τον οδηγό ενός οχήματος που έρχεται και θα προκαλέσει ατύχημα. Επομένως, η ρύθμιση των προβολέων είναι ζωτικής σημασίας. Η αυτόματη διόρθωση θα κάνει την καλύτερη δουλειά.
Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτού του συστήματος και αυτού που συζητήθηκε παραπάνω είναι ότι ανταποκρίνεται πολύ πιο γρήγορα στις αλλαγές στη γωνία κλίσης, στην ταχύτητα του ύψους μεταφοράς. Χρειάζεται πολύ λίγος χρόνος - μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου. Δηλαδή, το κάνει σχεδόν αμέσως, κάτι που είναι πολύ σημαντικό όταν χρησιμοποιείς προβολείς xenon.
Χάρη στον δυναμικό διορθωτή, η φωτεινή ροή θα παραμένει πάντα σε ένα δεδομένο επίπεδο σε οποιαδήποτε κατάσταση στην κίνηση του αυτοκινήτου:
- υπερχρονισμός;
- κόρνερ;
- φρενάρισμα;
- οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.
Έτσι, ανεξάρτητα από το πόσο φωτεινοί είναι οι λαμπτήρες, είναι απολύτως ασφαλείς για όλους τους άλλους οδηγούς.
Αυτοεγκατάσταση
Για να εγκαταστήσετε τον αυτόματο διορθωτή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες εργαζομένων στο πρατήριο καυσίμων ή να κάνετε όλη την εργασία μόνοι σας. Συνήθως, εάν ληφθεί απόφασηεγκαταστήστε έναν αυτόματο διορθωτή για προβολείς με τα χέρια σας, η συσκευή μπορεί να έχει ήδη εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο. Επομένως, αξίζει πρώτα να αξιολογηθεί το έργο του. Και αν χρειαστεί, ωστόσο, αντικαταστήστε τον τυπικό υδραυλικό διορθωτή με άλλη συσκευή, αξίζει πρώτα να τον αποσυναρμολογήσετε.
Πολλοί οδηγοί προτιμούν τους ηλεκτρομηχανικούς αυτόματους διορθωτές λόγω της σχετικά φθηνής τιμής τους. Εάν το τυπικό εξάρτημα αποτύχει, αυτή είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση.
Κατάργηση του συστήματος αποθεμάτων
Η αποσυναρμολόγηση του κανονικού υδραυλικού διορθωτή ξεκινά με το κόψιμο των σωληνώσεων και την αποστράγγιση του υγρού από αυτούς. Συνήθως βρίσκονται κοντά στην μπαταρία. Ακολουθεί η λειτουργία αφαίρεσης του κύριου κυλίνδρου εργασίας. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα κατσαβίδι, το οποίο πρέπει να πιέσετε το μάνδαλο που συγκρατεί το σώμα του κυλίνδρου. Για να το τραβήξετε έξω, γυρίστε πρώτα το σώμα αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει και τραβήξτε το προς το μέρος σας.
Στο επόμενο στάδιο της εγκατάστασης του αυτόματου διορθωτή προβολέων, μπορείτε να πάτε στο κομμωτήριο για να αφαιρέσετε τη λαβή από τη μονάδα υδροδιορθωτή που συγκρατείται από το παξιμάδι. Και αφού αφαιρεθεί η μονάδα ελέγχου μαζί με τις σωληνώσεις, μπορείτε να προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση του ελαστικού βύσματος της θωράκισης του κινητήρα.
Μετά από αυτό, μένει να προετοιμάσετε την καλωδίωση επιλέγοντας τα καλώδια του απαιτούμενου τμήματος και μήκους. Από το ένα άκρο της καλωδίωσης, πρέπει να κολλήσετε τους ακροδέκτες στο μπλοκ σύνδεσης της μονάδας ελέγχου. Μετά από αυτό, τα καλώδια τοποθετούνται μέσω της οπής στην ασπίδα του κινητήρα όπου ήταν ο αγωγός. Συγκολλήστε το άλλο άκρο των καλωδίων στο μπλοκσυνδέσεις μονάδας δίσκου. Συνήθως, παρέχονται ελαστικά προστατευτικά καλύμματα για τα τακάκια στη συσκευασία του αυτόματου διορθωτή. Αλλά σε περίπτωση απουσίας τους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στεγανωτικό ή θερμοσυστελλόμενο σωλήνα.
Για τροφοδοσία, παρέχονται δύο χοντρά καλώδια και 4 "θηλυκά" ακροδέκτες (ένας από αυτούς είναι φαρδύς και οι άλλοι τρεις είναι στενοί). Ο αυτόματος διορθωτής προβολέων λειτουργεί αποτελεσματικά όταν τροφοδοτείται με ρεύμα με τους προβολείς διασταυρώσεως αναμμένους. Για να το κάνετε αυτό, συνδεθείτε στο:
- τερματικό 10;
- διακόπτης 64;
- τροφοδοτικό πίσω φώτων ομίχλης.
Η γείωση μπορεί να συνδεθεί χρησιμοποιώντας έναν ελεύθερο ακροδέκτη του καλωδίου που πηγαίνει στο ρελέ ανάφλεξης. Μετά από αυτό, εγκαταστήστε τις μονάδες δίσκου στην αρχική τους θέση και στερεώστε τις με φλάντζες.
Καθολική επιλογή
Υπάρχει μια καθολική συσκευή που κατασκευάζεται από τη γερμανική εταιρεία Hella. Η συσκευή μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο και μπορεί να λειτουργήσει ως αυτόνομο σύστημα ή να αποτελεί προσθήκη στη χειροκίνητη ρύθμιση προβολέων.
Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στους πιο πρόσφατους αισθητήρες υπερήχων, οι οποίοι είναι στερεωμένοι στο κάτω μέρος του σώματος σε απόσταση τουλάχιστον 25 cm από το δρόμο. Από τους αισθητήρες, η μονάδα ελέγχου λαμβάνει τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τη γωνία κλίσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
Αφού κάνει τους απαραίτητους υπολογισμούς, η μονάδα ελέγχου στέλνει σήματα ελέγχου στους ηλεκτρικούς κινητήρες του αυτόματου διορθωτή προβολέων Hella. Αυτοί, με τη σειρά τους, αλλάζουν την κατεύθυνση της ροής φωτός ανάλογα με την κατάσταση.
Συνιστάται:
Προσάρτηση snowmobile στο τρακτέρ με τα πόδια: κριτικές. Φτιάξτο μόνος σου εξάρτημα για snowmobile: οδηγίες, σχέδια
Εξάρτηση snowmobile σε τρακτέρ με τα πόδια: περιγραφή, τροποποιήσεις, χαρακτηριστικά, σχέδια, φωτογραφίες. Φτιάξτο μόνος σου εξάρτημα για snowmobile: οδηγίες κατασκευής, κριτικές
Άκαμπτο κοτσαδόρο: διαστάσεις και απόσταση για ρυμούλκηση φορτηγών και αυτοκινήτων. Φτιάξτο μόνος σου άκαμπτο κοτσαδόρο
Ο άκαμπτος σύνδεσμος είναι γενικός. Έχει σχεδιαστεί για να ρυμουλκεί κάθε τύπο οχήματος σε αποστάσεις. Αυτή είναι μια πολύ οικονομική και βολική λύση
Φτιάξτο μόνος σου λεπίδες για UAZ (σχέδια)
Σχέδια και σχέδια εργοστασιακών και αυτοσχέδιων λεπίδων για UAZ και άλλα μοντέλα SUV. Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων και άλλων λεπτών αποχρώσεων της κατασκευής μιας λεπίδας «φτιάξ' το μόνος σου»
Βαθμολογία ενεργού αφρού για πλύσιμο αυτοκινήτων. Αφρός για το πλύσιμο του αυτοκινήτου "Karcher": κριτικές, οδηγίες, σύνθεση. Φτιάξτο μόνος σου αφρός πλυσίματος αυτοκινήτου
Είναι γνωστό από καιρό ότι είναι αδύνατο να καθαρίσετε ένα αυτοκίνητο από βαριά βρωμιά με καθαρό νερό. Όσο και να προσπαθείς, δεν μπορείς να πετύχεις την επιθυμητή καθαρότητα. Για την απομάκρυνση της βρωμιάς από δυσπρόσιτα σημεία, χρησιμοποιούνται ειδικές χημικές ενώσεις για τη μείωση της επιφανειακής δραστηριότητας. Ωστόσο, δεν μπορούν επίσης να φτάσουν σε πολύ μικρές ρωγμές και γωνίες
Φτιάξτο μόνος σου καρφίτσα ελαστικών για το χειμώνα
Το πρόβλημα της οδικής ασφάλειας γίνεται το πιο επείγον τον χειμώνα. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος χρησιμοποιούνται ειδικά ελαστικά με αιχμές, τα οποία παρέχουν ασφαλή και άνετη κίνηση. Αλλά μερικές φορές το καουτσούκ αποτυγχάνει γρήγορα, χάνοντας μεγάλο αριθμό αιχμών. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να αγοράσετε καινούργια ελαστικά, αλλά ελλείψει τέτοιας ευκαιρίας, το καρφί των ελαστικών θα βοηθήσει