Φτιάξτο μόνος σου λεπίδες για UAZ (σχέδια)

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ένα όχημα εκτός δρόμου στο σπίτι του ιδιοκτήτη μιας προαστιακής περιοχής, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα των δρόμων, είναι μια εξαιρετική βοήθεια, και μερικές φορές ακόμη και μια ανάγκη. Κάτω από το καπό μιας τέτοιας μονάδας υπάρχουν σχεδόν εκατό, και μερικές φορές ακόμη περισσότερα εργαζόμενα "άλογα", τα οποία, σε συνδυασμό με την εντυπωσιακή μάζα και τα χαρακτηριστικά οδήγησης, γίνονται σοβαρό επιχείρημα στη μάχη ενάντια στο off-road.

Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε αυτήν τη δύναμη για να βελτιώσετε την κατάσταση της κυκλοφορίας στην περιοχή το χειμώνα; Οι κατασκευαστές έχουν απασχολήσει εδώ και καιρό τα κατάλληλα εξαρτήματα, απελευθερώνοντας ένα άροτρο χιονιού για UAZ και άλλα μοντέλα SUV δημοφιλή στη χώρα μας. Γιατί να μην εξοικονομήσετε χρήματα και να φτιάξετε το δικό σας μοντέλο καλουπώματος, δεδομένου ότι οι σπιτικές λεπίδες είναι εξίσου καλές και μερικές φορές ακόμη καλύτερες από τις εργοστασιακές λεπίδες;

Εργοστασιακή επιλογή

Δεν πρέπει να εφεύρετε ξανά τον τροχό, είναι πολύ πιο εύκολο να δείτε πώς να φτιάξετε μια λεπίδα UAZ από τους κατασκευαστές. Πιθανότατα, δεν θα είναι δυνατή η πλήρης αντιγραφή των εργοστασιακών αιωρούμενων χωματερών, αλλά είναι πολύ πιθανό να ληφθούν ως βάση ορισμένα μοντέλα. Επιπλέον, μια λεπτομερής μελέτη των αποδεδειγμένων επιλογών θα σας επιτρέψει να αποφύγετε πολλά λάθη στο σχεδιασμό και την κατασκευή του δικού σαςφτυάρι χιονιού.

1. Διαστάσεις λεπίδας. Το ελάχιστο πλάτος λεπίδας προς πώληση είναι 1900 mm, αυτό είναι κατανοητό, οι τροχοί βρίσκονται σε απόσταση έως και 1,8 m στο εξωτερικό για διαφορετικά μοντέλα. Η λεπίδα θα πρέπει να καλύπτει αυτή την απόσταση με περιθώριο ακόμη και σε κεκλιμένη θέση, πλάτος 2-2,1 m θα ήταν ιδανικό.
2. Μηχανισμός περιστροφής. Διαφορετικά μοντέλα παρέχουν σταθεροποίηση των δακτύλων στο κέντρο ή τη χρήση πρόσθετων ράβδων. Με αυτές τις διαστάσεις της λεπίδας, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε πρόσθετη ενίσχυση.
3. Στερέωση στο αυτοκίνητο. Αυτό το συγκρότημα έχει τη δυνατότητα να σηκώνει το φτυάρι κατακόρυφα και μερικές φορές να προστατεύει τις ράβδους πρόσδεσης.
4. Μηχανισμός ανύψωσης. Από ένα απλό πόδι για να σηκώνετε τη λεπίδα ενώ κινείστε προς τα πίσω, μέχρι χειροκίνητα ή ηλεκτρικά βαρούλκα.
5. Για να μαλακώσετε τα πτερύγια στο UAZ σε περίπτωση σύγκρουσης με σοβαρά εμπόδια, μπορείτε να το μετακινήσετε και να το εξοπλίσετε με ελατήρια.

Σχέδιο

Πολλά εξαρτώνται από τη διαθεσιμότητα υλικών και τις τεχνικές δεξιότητες. Είναι πιο αξιόπιστο και πιο εύκολο να φτιάξετε μια λεπίδα χωρίς περιστρεφόμενο μηχανισμό, εξοικονομώντας έτσι λίγο σε υλικά και μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο παραγωγής, αλλά αυτό θα μειώσει το εύρος της. Από την άλλη πλευρά, ο μηχανισμός περιστροφής μπορεί να γίνει το πιο ευάλωτο σημείο της κατασκευής· η εκτέλεσή του απαιτεί ένα ορισμένο περιθώριο ασφάλειας στα σημεία στερέωσης. Η επιφάνεια εργασίας της λεπίδας απαιτεί επίσης ενίσχυση, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε το βάρος των μεμονωμένων εξαρτημάτων. Είναι επιθυμητό η λεπίδα να μπορεί να τοποθετηθεί καιαποπροσάρτηση από ένα άτομο.

Για την προστασία της επιφάνειας που πρόκειται να καθαριστεί, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια λαστιχένια ταινία, η στερέωση της οποίας θα πρέπει να είναι αποσπώμενη, ώστε το λάστιχο να μπορεί να αντικατασταθεί καθώς φθείρεται. Στο σημείο όπου η λεπίδα είναι προσαρτημένη στο όχημα, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί μια πιθανή απότομη σύγκρουση της λεπίδας με ένα εμπόδιο. Τα σημεία στήριξης δεν πρέπει να βρίσκονται μπροστά από σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου.

Επιλογή υλικού

Σε αυτό το στάδιο, η επιλογή παραμένει πάντα στον ερμηνευτή, μπορείτε μόνο να συμβουλεύσετε ή να προτείνετε πού είναι πιο εύκολο να βρείτε τα κατάλληλα ανταλλακτικά. Τα βαρέλια των 200 λίτρων έχουν αποδειχθεί ως υλικό για ένα φτυάρι χωματερής, αλλά, δεδομένων των προβλεπόμενων διαστάσεων, θα απαιτηθούν 2 βαρέλια ή πρόσθετη δομική ενίσχυση. Τετράγωνοι ή ορθογώνιοι σωλήνες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οδηγοί και ενισχυτικές νευρώσεις, είναι επίσης δυνατό να χρησιμοποιηθεί γωνία κύλισης, λεπτό κανάλι ή δοκοί I.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κορδόνια ή σωλήνες διαφορετικής διαμέτρου με οπές για ακίδες στερέωσης για τον έλεγχο της γωνίας της λεπίδας. Όταν χρησιμοποιείτε ένα βαρούλκο για τον έλεγχο της ανύψωσης της λεπίδας, θα απαιτείται πρόσθετο υλικό για τον εξοπλισμό του χώρου για το ίδιο το βαρούλκο και το σύστημα μπλοκ, εάν είναι απαραίτητο.

Σπιτικές χωματερές για UAZ online

Στο δίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλά παραδείγματα όπου οι τεχνίτες επιδεικνύουν τη συναρμολογημένη χωματερή στο UAZ με τα χέρια τους. Τα σχέδια των ταλαντούχων τεχνιτών είναι πολύ διαφορετικά, μερικάπροσφέρουν απλοποιημένες επιλογές, άλλοι χρησιμοποιούν διάφορες τροποποιήσεις, μερικές φορές με μεγαλύτερη επιτυχία από τα εργοστασιακά προϊόντα.

Κύρια στάδια και κόμβοι

Πού να ξεκινήσετε την εργασία για να πραγματοποιήσετε την προγραμματισμένη λεπίδα στο UAZ με τα χέρια σας; Τα σχέδια πρέπει να γίνονται λαμβάνοντας υπόψη το μοντέλο του SUV και πρέπει πάντα να υπάρχει κάποιο περιθώριο σε μέγεθος, ώστε πιθανές ελλείψεις να μπορούν να ισοπεδωθούν επί τόπου. Πρώτα απ 'όλα, είναι καλύτερο να εξοπλίσετε το μέρος όπου η δομή είναι προσαρτημένη στο αυτοκίνητο. Μπορεί να είναι είτε απλοί σταθεροί βραχίονες είτε μια ολόκληρη πλατφόρμα όπως ένα "kenguryatnik" για να φιλοξενήσει όχι μόνο μια λεπίδα, αλλά και ένα βαρούλκο με σύστημα μπλοκ. Η πλατφόρμα μπορεί να κατασκευαστεί τόσο σε μόνιμη σχεδίαση όσο και ως αφαιρούμενη κατασκευή, κάτι που είναι προτιμότερο, καθώς δεν χαλάει την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε να φτιάχνετε το πιο ογκώδες μέρος της λεπίδας - ένα φτυάρι εργασίας. Είναι καλύτερο να επιλέξετε τις διαστάσεις από τις παραπάνω γραμμένες 2 x 0,6-0,8 μ. Ένα πολύ μεγάλο άροτρο καθαρίζει καλύτερα το χιόνι, αλλά θα είναι άβολο κατά την εγκατάσταση και τη μεταφορά. Στο επόμενο στάδιο, είναι καλύτερο να στερεώσετε τη λεπίδα σε κατακόρυφη θέση εργασίας και έτσι να συνδέσετε τα υπόλοιπα στοιχεία σε αυτήν. Πρέπει να θυμόμαστε ότι ακόμη και οι απλές λεπίδες σε ένα UAZ χωρίς περιστρεφόμενο μηχανισμό πρέπει να κινούνται κάθετα, διαφορετικά το αυτοκίνητο μπορεί να υποστεί σοβαρή ζημιά κατά τη λειτουργία. Το τελευταίο βήμα είναι να φτιάξετε στοιχεία ελέγχου και περιστροφής και να τα συνδέσετε στη δομή.

Μηχανισμοί ανύψωσης

Μπορείτε να δείτε επιλογές όπου ωςο μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί ένα χειροκίνητο βαρούλκο τυμπάνου και ελέγχεται από ένα άτομο που βρίσκεται στην μπροστινή πλατφόρμα. Αυτό δεν είναι πολύ ασφαλές, θα ήταν καλύτερα να ανεβάζετε και να χαμηλώνετε τέτοιες χωματερές στο UAZ αφού το αυτοκίνητο σταματήσει τελείως.

Η χρήση ηλεκτρικών βαρούλκων είναι πολύ πιο βολική και ασφαλής, αλλά δεν είναι όλοι πρόθυμοι να ξοδέψουν χρήματα σε τέτοιο εξοπλισμό. Η πιο οικονομική επιλογή θα ήταν μια ειδική βάση που λειτουργεί όταν το αυτοκίνητο κάνει όπισθεν και για να κρατάτε συνεχώς τη λεπίδα στην επάνω θέση στη λειτουργία μεταφοράς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κορδόνι.

Συμπέρασμα

Η περίπτωση του αφέντη φοβάται, λένε. Φτιάξτο μόνος σου λεπίδα για UAZ, ή συναρμολογημένη στο εργοστάσιο, θα σε βοηθήσει να χρησιμοποιήσετε το SUV σας όχι μόνο ως μέσο μεταφοράς, αλλά και ως πιστό βοηθό στο νοικοκυριό.