Πολυτελής και κλασική Bentley Azure

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Όλοι γνωρίζουν την πολυτέλεια και την κλασική σχεδίαση των αυτοκινήτων Bentley. Η Bentley Azure δεν αποτελεί εξαίρεση και ονομάζεται το πιο κομψό κάμπριο. Ανήκει στην κατηγορία «Gran Turismo». Τον άφησαν ελεύθερο στο πίσω μέρος ενός κάμπριο με τέσσερις πόρτες. Η χωρητικότητά του επέτρεψε στον οδηγό και τρεις επιβάτες να φιλοξενηθούν άνετα.

Επισκόπηση οχήματος

Ξεκίνησε την παραγωγή Bentley Azure (cabrio) το 1995. Οι σαφείς γραμμές που σχεδιάζονται στο αμάξωμα θυμίζουν τη σιλουέτα των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν στα μέσα του εικοστού αιώνα. Γίνεται σαφές ότι οι παραγωγοί ενδιαφέρθηκαν για τη σύνδεση με την ιστορία. Αναπτύχθηκε με βάση το "Continental R".

Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε δύο γενιές. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εμφανίστηκαν έξι διαφορετικές τροποποιήσεις.

Αρχικά, εγκαταστάθηκε ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, που απέδιδε περίπου 400 ίππους. Ένα αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων επιλέχθηκε από τη General Motors. Η Bentley Azure είχε πολύ βάρος και όχι την καλύτερη αεροδυναμική. Παρόλα αυτά, η απόδοση ταχύτητας είναι ενθαρρυντική. Επιτάχυνε στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα. Και η τελική του ταχύτητα είναι 241 χιλιόμετρα την ώρα.

Σχεδιασμένοαρραβωνιάστηκε η γνωστή φίρμα «Πενεφαρίνα». Αυτό οδήγησε σε αύξηση του κόστους του μοντέλου κατά 36 χιλιάδες δολάρια. Με μεμονωμένη παραγγελία, ήταν δυνατή η παραγγελία του φινιρίσματος της εταιρείας Millionaire and Co. Είναι αλήθεια ότι μια τέτοια ευκαιρία εμφανίστηκε μόλις το 1999.

Η πρώτη γενιά Bentley Azur

Η βρετανική εταιρεία Bentley Motors ξεκίνησε την παραγωγή της πρώτης γενιάς του μοντέλου Azur το 1995. Πρόκειται για ένα δίθυρο τετραθέσιο κάμπριο. Ο προκάτοχος είναι το Bentley-Continental-R, το οποίο παράγεται από το 1991.

Εξοπλισμένο με κινητήρα V8 "Bentley-Azur". Είχε όγκο 6,75 λίτρα, ισχύ 400 ίππων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο με τέσσερα βήματα. Κίνηση πίσω τροχού.

Οι διαστάσεις του Bentley Azure είναι οι εξής:

• Μήκος 5, 39 μέτρα.
• Πλάτος 2,1 μέτρα.
• Ύψος 1,5 μέτρα.
• Μεταξόνιο 3,1 μέτρα.

Με τέτοιες διαστάσεις, το βάρος του ήταν 2,8 τόνοι. Αυτό είναι πολύ. Φυσικά, αυτό το βάρος επηρέασε την κατανάλωση καυσίμου. Όταν οδηγείτε στην πόλη, το αυτοκίνητο "έφαγε" 25,7 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Σε λειτουργία προαστιακού, η κατανάλωση μειώθηκε στα 13 λίτρα. Τέτοια στοιχεία αναμένονται για τα μοντέλα Bentley. Αυτή η ροή απαιτεί δεξαμενή καυσίμου με μεγάλο όγκο. Στο Azur, η χωρητικότητά του ήταν 108 λίτρα.

Ιταλοί επαγγελματίες από την Pereforina εργάστηκαν στο σχέδιο. Μαζί με την εμφάνιση ανέπτυξαν μηχανισμό αναδίπλωσης της οροφής. Ενεργοποιήθηκε με το πάτημα ενός μόνο κουμπιού. Η διπλωμένη οροφή δεν ήταν ορατή.

Η δεύτερη γενιά μοντέλων Azur

Το 2003, η παραγωγή της πρώτης γενιάς Bentley Azure σταμάτησε. Αλλά εκείνη την εποχή, η ηγεσία του Ομίλου Volkswagen δεν είχε διάδοχό του. Η δεύτερη γενιά κάμπριο εμφανίστηκε μόλις το 2006. Αναπτύχθηκε με βάση το μοντέλο Arnage του 1998.

Από τα μοντέλα πρώτης γενιάς πέρασε ο μηχανισμός της αναδιπλούμενης οροφής. Μόνο που τώρα έχει βελτιωθεί λίγο. Αυτό μείωσε τον χρόνο ανοίγματος (κλεισίματος) σε τριάντα δευτερόλεπτα.

Το αυτοκίνητο είναι πλούσιο. Η βασική έκδοση είχε χαρακτηριστικά όπως:

• αερόσακοι (συμπεριλαμβανομένων των πλευρικών αερόσακων);
• ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες;
• προεντατήρες;
• υπολογιστής οχήματος;
• parktronic;
• έλεγχος κλίματος;
• cruise control;
• πλοήγηση;
• ρύθμιση προβολέων;
• θερμαινόμενα καθίσματα;
• προβολείς xenon.

Οι διαστάσεις του σώματος έχουν αλλάξει ελαφρώς. Τώρα το μήκος είναι 5,4 μέτρα, το πλάτος είναι 2,1 μέτρα (+68 χιλιοστά), το ύψος είναι 1,4 μέτρα (-79 χιλιοστά). Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 5,6 εκατοστά και ανήλθε στα 3,1 μέτρα. Παράλληλα, το συνολικό βάρος του μοντέλου μειώθηκε κατά 115 κιλά. Τέτοιες αλλαγές δεν άλλαξαν την κατανάλωση καυσίμου. Η δεύτερη γενιά Bentley-Azur είναι στις βαθμολογίες για σπατάλη.

Η έλλειψη στέγης ανάγκασε τους προγραμματιστές να εργαστούν σκληρά για την ενίσχυση της ακαμψίας του πλαισίου του αμαξώματος. Για το σκοπό αυτό, τοποθετούνται κάτω από το δάπεδο του μηχανήματοςδοκοί από ανθρακονήματα.

Bentley-Azur-T

Το τελευταίο στάδιο στην ιστορία της Bentley Azure, τα χαρακτηριστικά της οποίας περιγράφονται παραπάνω, ήταν η παραγωγή της σειράς Bentley-Azur-T, η οποία εμφανίστηκε στην αγορά το 2009. Από τις καινοτομίες που έχουν εμφανιστεί, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένα ηχοσύστημα premium, τη δυνατότητα σύνδεσης τηλεφώνου και άλλων μέσων.

Η μονάδα ισχύος 507 ισχύος συνδυάστηκε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το τελευταίο είχε τρεις λειτουργίες: "Manual", "Sport" και "Drive".

Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού.

Τιμές Bentley Azure

Η περιγραφή του μοντέλου λέει αμέσως ότι η τιμή δεν θα είναι μικρή. Κοιτάζοντας το αυτοκίνητο «Bentley-Azur», καταλαβαίνεις αμέσως ότι μπροστά σου είναι ένα πολυτελές «αυτοκίνητο», για το οποίο θα πρέπει να πληρώσεις ένα τακτοποιημένο ποσό.

Στην Ευρώπη, ένα μεταχειρισμένο Bentley Azur πρώτης γενιάς μπορεί να αγοραστεί από 90-140 χιλιάδες ευρώ. Τα μοντέλα νέας γενιάς είναι ακόμα πιο ακριβά. Το κόστος τους ξεκινά από 150 χιλιάδες ευρώ. Η τιμή, όπως και για άλλα αυτοκίνητα, εξαρτάται από τη γενική κατάσταση, τα χιλιόμετρα και το έτος παραγωγής.

Η μέση τιμή στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου είναι περίπου 24 εκατομμύρια ρούβλια.

κριτικές Bentley Azure

Όλοι οι αυτοκινητιστές που είχαν την τύχη να δουν αυτό το μοντέλο έμειναν έκπληκτοι από τις όμορφες μορφές του. Ονομάζεται το «Θαύμα του σχεδιασμού και της μηχανικής». Προσελκύει τα πάντα: καθαρές γραμμές του αμαξώματος, άνετο εσωτερικό, ισχυρούς κινητήρες. Το τελευταίο ειδικά. "Bentley-Azur" πολλοί επιλέγουν ακριβώς λόγωένα αίσθημα δύναμης που μεταδίδεται στον οδηγό. Η υψηλή κατανάλωση δεν ενοχλεί όταν κάθεστε στη θέση του οδηγού ενός αυτοκινήτου αυτής της κατηγορίας.

Αν μιλάμε για τις ελλείψεις, τότε μόνο ένα παρατηρείται εδώ: η πλοήγηση. Το εγγενές σύστημα πλοήγησης που περιλαμβάνεται στο πακέτο είναι πολύ αργό.

Η Bentley-Azur συνδυάζει πολυτέλεια και δύναμη.