"Priora" -2014: κριτικές. «Lada Priora». Χάτσμπακ "Priora" (2014)

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η AvtoVAZ είναι ο ηγέτης της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ. Αυτή είναι η μόνη εγχώρια επιχείρηση σε αυτόν τον κλάδο που προσπαθεί να ανταγωνιστεί γνωστές παγκόσμιες μάρκες. Η υψηλή ζήτηση για προϊόντα AvtoVAZ συνδέεται με το σχετικά χαμηλό κόστος, την τακτική αναπλήρωση της σειράς αυτοκινήτων και τη σταδιακή εισαγωγή νέων τεχνολογιών, η οποία εκδηλώνεται σε κάθε νέο μοντέλο. Ένα από τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της εταιρείας είναι το Lada Priora.

Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1988 με το όνομα VAZ-2110. Η εταιρεία αποφάσισε να μην κάνει το αυτοκίνητο μέρος της εθνικής ιστορίας και σύντομα κυκλοφόρησε το sedan VAZ-2170, το οποίο έγινε το πρώτο μεταξύ των μοντέλων νέας γενιάς.

Premier

Συνολικά, κυκλοφόρησαν αρκετές τροποποιήσεις του αυτοκινήτου και τώρα, το 2013Η AvtoVAZ παρουσίασε μια ενημερωμένη έκδοση του έτους μοντέλου 2014. Ο κατασκευαστής αποφάσισε να μην ζορίσει τα πράγματα και ξεκίνησε την παραγωγή του ακόμη και πριν από την επίσημη πρεμιέρα.

Μια μεγάλη γκάμα προϊόντων AvtoVAZ επιτρέπει σε κάθε πελάτη να επιλέξει ένα αυτοκίνητο που ανταποκρίνεται καλύτερα στις ανάγκες του. Μια σωστή θέση στα προϊόντα της εταιρείας κατέχει το μοντέλο Priora, το οποίο αναπληρώθηκε στο πρόσφατο παρελθόν από το Priora-2014. Οι κριτικές των πρώτων ιδιοκτητών πιέζουν να αγοράσουν νέα αντικείμενα. Η εταιρεία εγκατέλειψε την παραγωγή μοντέλων που είχαν παραχθεί στο παρελθόν.

Λοιπόν, είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας παρουσιάσουμε το αυτοκίνητο Priora. Το χάτσμπακ του 2014 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής που εξοπλίστηκε με αερόσακους παγκόσμιας κλάσης.

Διαστάσεις

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου παρέμειναν ίδιες. Το συνολικό μήκος, πλάτος και ύψος είναι 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, αντίστοιχα. Το μεταξόνιο παρέμεινε επίσης αμετάβλητο - 2492 mm. Αυτό είναι αρκετά για ένα άνετο εξοχικό ταξίδι με όλη την οικογένεια.

Εξωτερικό

Δεν υπήρξαν σημαντικές ενημερώσεις στην εμφάνιση του αυτοκινήτου, επομένως είναι σχεδόν πανομοιότυπο με τον προκάτοχό του. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι προγραμματιστές αποφάσισαν να επικεντρωθούν σε πιο σημαντικά θέματα. Ταυτόχρονα, ορισμένα στοιχεία έχουν αλλάξει και πρώτα απ 'όλα, επηρέασαν την ασφάλεια του οδηγού του αυτοκινήτου Lada Priora -2014. Οι φωτογραφίες νέων αντικειμένων το επιβεβαιώνουν.

Κύρια ενημέρωση - οπτικά κεφαλής με φώτα ημέρας. ΣεΠολλές χώρες όπου πωλείται αυτό το αυτοκίνητο έχουν νόμους που απαιτούν τα φώτα ημέρας να είναι αναμμένα όλη την ώρα, ακόμη και κατά τη διάρκεια της ημέρας, επομένως αυτή η προσθήκη δεν θα είναι περιττή. Όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, ανάβουν αυτόματα, γεγονός που εξαλείφει την πιθανότητα επιβολής προστίμου λόγω απροσεξίας.

Το νέο "Priora"-2014 έλαβε έναν ενημερωμένο πίσω προφυλακτήρα, συμπληρωμένο με ένα ειδικό ένθετο απορρόφησης ενέργειας. Το αμάξωμα, όπως και άλλα στοιχεία του εξωτερικού του αυτοκινήτου, κληρονομήθηκε από τον προκάτοχό του στην αρχική του μορφή.

Εσωτερικό

Οι υπάλληλοι της AvtoVAZ έχουν τροποποιήσει σχολαστικά το εσωτερικό του αυτοκινήτου: η εμφάνιση και η λειτουργικότητά του έχουν αλλάξει και αυτό έχει μόνο όφελος. Οι ενημερώσεις επηρέασαν θετικά το επίπεδο άνεσης, το οποίο είναι ιδιαίτερα εμφανές κατά την οδήγηση.

Το εσωτερικό χρησιμοποιούσε καλύτερα υλικά. Το μπροστινό πάνελ είναι κατασκευασμένο από ειδικό μαλακό πλαστικό, ανθεκτικό σε διάφορες εξωτερικές επιδράσεις. Νέα ταπετσαρία πόρτας με ισχυρότερες μπάρες ασφαλείας, κεντρική κονσόλα με οθόνη αφής και, σε ακριβά επίπεδα εξοπλισμού, σύγχρονα πολυμέσα με υποστήριξη για τις περισσότερες γνωστές τεχνολογίες είναι μερικές μόνο τεχνικές καινοτομίες.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα των προγραμματιστών του μοντέλου Priora-2014. Τα σχόλια από τους αυτοκινητιστές υποδηλώνουν ότι ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων, η θέρμανση τριών σταδίων και το ύψος καθίσματος αυξημένο κατά 40 mm θα επιτρέψουν ακόμη και σε έναν ψηλό οδηγό να κάθεται άνετα. Οι καρέκλες έχουν καλή πλευρική στήριξη,δίνοντας εμπιστοσύνη στον οδηγό και τον συνοδηγό κατά τη διάρκεια απότομων ελιγμών.

Η ηχομόνωση του αυτοκινήτου έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά: οι ήχοι από το εξωτερικό δεν ακούγονται πρακτικά, επομένως ο οδηγός αποσπάται λιγότερο από το δρόμο. Προαιρετικά διατίθενται cruise control, κλιματισμός, ηλεκτρονικά βοηθητικά συστήματα και μια σειρά από άλλες προσθήκες. Το "Priora" (χάτσμπακ 2014) όσον αφορά την άνεση μπορεί να ανταγωνιστεί ακόμη και ευρωπαϊκά αυτοκίνητα σε αυτήν την κατηγορία.

Τεχνικές αλλαγές

Οι μηχανικοί της AvtoVAZ αναθεώρησαν επίσης το τεχνικό στοιχείο του αυτοκινήτου. Πρώτα απ 'όλα, η ανάρτηση εκσυγχρονίστηκε, η οποία έγινε λιγότερο επιρρεπής σε βλάβες. Το σύστημα διεύθυνσης συμπληρώθηκε με ένα ισχυρό και σύγχρονο ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι.

Λίγα λόγια πρέπει να πούμε για τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου "Priora". Το χάτσμπακ του 2014 είναι εξοπλισμένο με τα ίδια κιβώτια ταχυτήτων. Το νέο μοντέλο, όπως και ο προκάτοχός του, είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων. Οι προγραμματιστές αποφάσισαν να αφήσουν αμετάβλητο το προηγούμενο σχέδιο, καθώς έχει αποδειχθεί καλά σε εσωτερικούς δρόμους και σε ρωσικές καιρικές συνθήκες.

Μηχανές

Οι βασικές διαμορφώσεις του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένες με βενζινοκινητήρες 1,6 λίτρων με μέγιστη ισχύ 87 και 98 «άλογα». Η γραμμή των σταθμών παραγωγής ενέργειας συμπληρώθηκε από έναν νέο κινητήρα με όγκο εργασίας 1,6 λίτρων και μέγιστη ισχύ 106 l / s. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο είναι ικανό να αναπτύξει 183 km / h. Η επιτάχυνση για «ύφανση» διαρκεί 11,5 δευτερόλεπτα και η μέση κατανάλωση καυσίμουείναι 6,9 l / 100 km. Για πολλά χρόνια, ένα από τα κύρια προβλήματα των προϊόντων AvtoVAZ ήταν η υψηλή κατανάλωση καυσίμου, αλλά επιλύθηκε στο μοντέλο Priora-2014. Οι κριτικές κατόχων το επιβεβαιώνουν.

Ο νέος εξοπλισμός με βελτιωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά θα ενθουσιάσει τους αυτοκινητιστές. Οι προγραμματιστές του νέου "Priora" αποφάσισαν να διαφοροποιήσουν τη σειρά κινητήρων και να προσελκύσουν αγοραστές με αυτό. Η νέα μονάδα ισχύος κάνει το αυτοκίνητο ελκυστικό τόσο για απλούς πολίτες όσο και για γρήγορους οδηγούς.

Το κόστος του μοντέλου "Lada-Priora"

Η τιμή του 2014 είναι συγκρίσιμη με τα ξένα ανάλογα και αυτό καθιστά το αυτοκίνητο ανταγωνιστικό όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στις γειτονικές χώρες.

Το ελάχιστο κόστος μιας καινοτομίας σε αμάξωμα σεντάν ξεκινά από 347.000 ρούβλια. Το "Priora" με εγκατεστημένο σύστημα κλιματισμού, υπολογιστή οχήματος, πολυμέσα, θερμαινόμενα πλαϊνά παράθυρα και ηλεκτρική κίνηση θα κοστίσει το πολύ 409.000 ρούβλια. Η τιμή του πιο ακριβού εξοπλισμού πολυτελείας είναι 460.000 ρούβλια.

Κάθε διαμόρφωση του hatchback "Priora" θα κοστίζει 5.000 ρούβλια περισσότερο. Ένα ευρύ φάσμα τιμών καθιστά δυνατή την αγορά αυτοκινήτου για άτομα με διαφορετικά εισοδήματα, γεγονός που το καθιστά ακόμη πιο δημοφιλές. Μην ξεχνάτε τα αξιόλογα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Πακέτα

Η AvtoVAZ προσφέρει στους πελάτες ένα αυτοκίνητο τριών διαμορφώσεων:

• standard;
• κανονικό;
• πολυτέλεια.

Το πρότυπο περιλαμβάνει ένα ελάχιστο σύνολοεπιλογές και εξαιρεί τυχόν «πρόσθετα». Στο πρόσφατο παρελθόν, οι αυτοκινητιστές είχαν την ευκαιρία να αγοράσουν προαιρετικά διάφορα πρόσθετα για το αυτοκίνητό τους.

Ολοκληρωμένο σετ "Norma" συμπληρώνεται από μια αρκετά μεγάλη λίστα αλλαγών. Οι πιο σημαντικές προσθήκες: σύγχρονο ηχοσύστημα με ήχο υψηλής ποιότητας και σύστημα cruise control που διασφαλίζει τη συμμόρφωση με το καθορισμένο όριο ταχύτητας του αυτοκινήτου Priora. Ένα test drive επιβεβαίωσε την ποιοτική εργασία τους.

Η κορυφαία έκδοση του αυτοκινήτου περιλαμβάνει όλο τον πιθανό εξοπλισμό και βοηθητικά συστήματα που παρέχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία για αυτό το μοντέλο. Εκτός από τον έλεγχο κλιματισμού και έναν ενσωματωμένο υπολογιστή, περιλαμβάνει αερόσακους, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, αισθητήρες βροχής και φωτός, ένα σύγχρονο στερεοφωνικό σύστημα με μεγάλο αριθμό διαφορετικών λειτουργιών και πολλά άλλα.

Συμπεράσματα

Η νέα Priora, όπως και τα περισσότερα προϊόντα AvtoVAZ, είναι ένα «λαϊκό» αυτοκίνητο, η δημοτικότητα του οποίου διασφαλίζεται κυρίως από μια προσιτή τιμή, τη συνεχή διαθεσιμότητα όλων των φθηνών εξαρτημάτων, η οποία σχετίζεται άμεσα με την τοποθεσία του εργοστάσιο παραγωγής στη χώρα. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου "Priora" -2014 αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Οι κριτικές από ιδιοκτήτες και ειδικούς είναι οι ίδιες: το αυτοκίνητο απέδωσε τέλεια στις πιο δύσκολες δοκιμές.

Ταυτόχρονα, οι προγραμματιστές του μοντέλου πραγματοποίησαν μια σειρά από ενημερώσεις που βελτίωσαν σημαντικά την ασφάλεια, την άνεση και την ποιότητα της οδήγησης. Όλα αυτά θα πρέπει να παρέχουνη υψηλή ζήτηση για το μοντέλο και το εκτεταμένο εύρος τιμών θα το καταστήσουν προσιτό για ένα ευρύ φάσμα ανθρώπων.

Συνδυάζοντας όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το αυτοκίνητο θα βρει τον αγοραστή του και θα γίνει μια ευχάριστη αγορά για δεκάδες χιλιάδες αυτοκινητιστές που θα μπορούν να εκτιμήσουν πλήρως το υψηλό επίπεδο ασφάλειας, άνεσης, καθώς και ως απλή και εύκολη λειτουργία.