Ας μιλήσουμε για το πώς να αλλάζετε σχέσεις

Ας μιλήσουμε για το πώς να αλλάζετε σχέσεις
Ας μιλήσουμε για το πώς να αλλάζετε σχέσεις
Anonim

Για να αρχίσει να οδηγεί αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να μάθει μερικά απλά βήματα: εκκίνηση κινητήρα, αλλαγή ταχύτητας, επιλογή της σωστής ταχύτητας κινητήρα, ανάλογα με την κατάσταση της κυκλοφορίας. Αυτές είναι απλές ενέργειες στις οποίες βασίζεται όλη η οδήγηση.

πώς να αλλάζω ταχύτητες
πώς να αλλάζω ταχύτητες

Η οδηγική εμπειρία αποκτάται με την πάροδο του χρόνου, για κάποιους συγκεντρώνεται σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά, πρέπει να πω, ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι θεμελιωδώς διαφορετικό από ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όσον αφορά το στυλ οδήγησης, καθώς η ευθύνη του οδηγού περιλαμβάνει επίσης ένα καθήκον όπως η επιλογή μιας σχέσης. Ο τρόπος αλλαγής ταχυτήτων θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.

Πρώτα απ' όλα, πρέπει να ξέρετε με ποια ταχύτητα να αλλάζετε σχέσεις. Για διαφορετικούς κινητήρες - με διαφορετικούς τρόπους. Εάν ο κινητήρας είναι υψηλής ροπής και έχει μέγιστη ροπή "στο κάτω μέρος", τότε σε αυτό το εύρος, δηλαδή έως τις 2000 σ.α.λ., αξίζει να αλλάξετε την ταχύτητα σε μια αυξημένη. Υπάρχουν πολλές συστάσεις και οδηγίες για το πώς να αλλάζετε σχέσεις, αλλά καμία από αυτές δεν επηρεάζει όλες τις καταστάσεις. Γιατί; Η απάντηση είναι απλή - γιατίμπορεί να υπάρχουν τόσες πολλές από αυτές τις καταστάσεις που δεν θα ήταν δυνατό να τις πούμε όλες σε μια μέρα.

σε τι στροφές να αλλάζω ταχύτητες
σε τι στροφές να αλλάζω ταχύτητες

Πριν αλλάξετε ταχύτητα, το αυτοκίνητο πρέπει να επιταχύνει, γιατί όσο υψηλότερη είναι η σχέση, τόσο χαμηλότερη είναι η σχέση μετάδοσης, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιο δύσκολο για τον κινητήρα να στρίψει τους τροχούς. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε στην επόμενη ταχύτητα δεν θα είναι δυνατό να επιταχυνθεί και από τον ήχο του κινητήρα θα μπορείτε να καταλάβετε ότι είναι τουλάχιστον άβολα. Φυσικά, η οδηγική εμπειρία έρχεται με την πρακτική, αλλά η θεωρία είναι εξίσου σημαντική. Αυτό σημαίνει ότι εάν ο οδηγός δεν ξέρει καν πώς να αλλάζει σωστά τις ταχύτητες, τότε δεν θα μπορεί να εφαρμόσει αυτές τις γνώσεις στην πράξη.

Όλες οι επιταχύνσεις πρέπει να γίνονται ομαλά, χωρίς υπερφορτώσεις για τον κινητήρα και τραντάγματα για τον συμπλέκτη. Κατά την αλλαγή ταχυτήτων, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να απελευθερώνεται ομαλά, αποφεύγοντας παράλληλα την εκτόξευση αερίου.

Χειροκίνητη μετάδοση
Χειροκίνητη μετάδοση

Πολλοί άνθρωποι μπορεί να πιστεύουν ότι η σωστή αλλαγή ταχυτήτων είναι απαραίτητη μόνο για μια πιο άνετη οδήγηση. Πράγματι, το να ξέρεις πώς να αλλάζεις σχέσεις έχει θετική επίδραση στην ομαλότητα του αυτοκινήτου, αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Η σωστή αλλαγή ταχυτήτων σάς επιτρέπει να επιλέξετε τους βέλτιστους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι θα ελαχιστοποιήσει την κατανάλωση καυσίμου. Εάν η ταχύτητα αλλάξει νωρίτερα από όσο χρειάζεται, τότε μέρος της βενζίνης απλά δεν θα καεί, αλλά θα πεταχτεί στον σωλήνα εξάτμισης, εάν αργότερα, αντίθετα, θα καεί πάρα πολύ κατά την επιτάχυνση.

Αν μιλάμε για τον τρόπο αλλαγής ταχυτήτων, τότε αξίζει να θυμάστε κάτι όπωςκατέβασμα ταχύτητας. Υπάρχουν φορές που η ισχύς του κινητήρα δεν είναι αρκετή, για παράδειγμα, για να ανέβει ο λόφος, τότε μπορεί να σταματήσει. Για να μην συμβεί αυτό, πρέπει να αλλάξετε ταχύτητα ένα ή δύο χαμηλότερα, ανάλογα με την κατάσταση. Η μακροχρόνια οδήγηση με ταχύτητα που δεν είναι κατάλληλη για την περίσταση μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, καθώς και γρήγορη φθορά της ομάδας εμβόλων και του δίσκου συμπλέκτη.

Από τα παραπάνω προκύπτει ότι εάν ο οδηγός θέλει να φτάσει άνετα στον προορισμό του, εξοικονομώντας καύσιμα, αλλά και εξοικονομήσει το «σιδερένιο άλογο» του, πρέπει να αλλάξει σωστά ταχύτητες. Κατ 'αρχήν, δεν είναι δύσκολο, το κύριο πράγμα είναι η εξάσκηση.

Συνιστάται: