2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Η Yamaha TW200 είναι μια μοτοσυκλέτα που έχει γίνει πραγματικός θρύλος και ένας από τους ηγέτες στις πωλήσεις στην εγχώρια αγορά. Αυτό το μοντέλο έχει κερδίσει τέτοιο ενδιαφέρον λόγω της ευελιξίας, της αξιοπιστίας και της εξαιρετικής απόδοσης σε δρόμους διαφόρων ποιοτήτων. Πολλοί οδηγοί απέκτησαν την πρώτη τους εμπειρία με το ποδήλατο Yamaha TW200, το οποίο δεν χάνει τη σημασία του μέχρι σήμερα. Η εύκολη λειτουργία του και ο κινητήρας μικρού κυβισμού το καθιστούν ελκυστικό για αρχάριους να μαθαίνουν.
Κινητήρας και ανάρτηση
Αυτό το μοντέλο έλαβε έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με δύο βαλβίδες, ο όγκος του οποίου είναι 196 cm3, απόδοσης 16 ίππων. Με. Ψύξη κινητήρα - αέρας. Παρά τις μέτριες επιδόσεις, η μοτοσυκλέτα αποδείχθηκε αρκετά ζωηρή και μπορεί να αναπτύξει γρήγορα μέγιστη ταχύτητα 120 km / h. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - πέντε σχέσεων, κύρια ταχύτητα - αλυσίδα. Χάρη στον μαλακό συμπλέκτη, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι εύκολες. Το Yamaha TW200 έχει χαμηλή ταχύτητα που παρέχει εξαιρετική πρόσφυση στις χαμηλές στροφές.
Η αναστολή έλαβε σύντομο ταξίδι. Είναι σχετικά σκληρό και αξιόπιστο, ωστόσο, έχοντας βγει εκτός δρόμου, έχοντας έναν συνεπιβάτη μαζί σας, μπορείτε να το απενεργοποιήσετε. Αν έναμην υπερβείτε το επιτρεπόμενο βάρος των 150 kg, τότε η ανάρτηση ανταποκρίνεται πλήρως στη λειτουργία της. Το κύριο μειονέκτημα είναι το πίσω αμορτισέρ, το οποίο δεν διαχωρίζεται. Η αντικατάσταση με νέο θα κοστίσει πολύ.
Φρένα και ελαστικά
Το σύστημα πέδησης δεν αξίζει υψηλούς βαθμούς. Παρά το γεγονός ότι το μπροστινό φρένο είναι αρκετά καλό, σε ταχύτητες άνω των 90 km/h θα είναι προβληματικό να σταματήσει η μοτοσυκλέτα. Πολλοί τοποθετούν έναν ενισχυμένο εύκαμπτο σωλήνα φρένων, ο οποίος αυξάνει ελαφρώς την απόδοση του μπροστινού φρένου. Υπάρχει ένα τύμπανο φρένου στο πίσω μέρος, το οποίο είναι πρακτικά άχρηστο.
Η τοποθέτηση σε αυτό το μοντέλο δεν είναι πολύ άνετη, ειδικά για όσους έχουν ύψος πάνω από το μέσο όρο. Μετά από μια ώρα οδήγηση με το Yamaha TW200, θα αρχίσετε να αισθάνεστε δυσφορία. Ο πίνακας οργάνων δεν είναι πλήρως μελετημένος. Κάτω από το έντονο ηλιακό φως, είναι δύσκολο να δείτε τους δείκτες. Όταν επιταχύνετε πάνω από 80 km/h, γίνεται αισθητή μια δόνηση που θολώνει τις εικόνες στους καθρέφτες.
Τα ελαστικά για αυτό το ποδήλατο θα κοστίσουν μια περιουσία, αλλά αξίζει τον κόπο. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν τα ελαστικά λάσπης που έχουν αποδειχθεί εκτός δρόμου. Χειρίζονται καλά τη λάσπη και την άμμο και σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους συμπεριφέρονται σαν λάστιχα βροχής.
Legend
Το μοντέλο TW έχει γίνει πολύ δημοφιλές, οδηγώντας σε κινέζικα αντίγραφα. Όλα τα μοντέλα αυτής της σειράς μοιάζουν πολύ μεταξύ τους. Υπάρχουν μικρές διαφορές στον κινητήρα εσωτερικής καύσης, στο σύστημα πέδησης, στο κιτ αμαξώματος και στα οπτικά. Με θετικές κριτικές, το Yamaha TW200 παραμένει ιδανική επιλογή για τους άπειρους.αυτοκινητιστές.
Συνιστάται:
Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο για το Niva-Chevrolet: ανασκόπηση λαδιών, συστάσεις, εμπειρία των αυτοκινητιστών
Το συμπαγές crossover SUV Chevrolet Niva είναι πολύ δημοφιλές στη χώρα μας σήμερα. Αυτό οφείλεται στην επιτυχημένη σχεδίαση του αυτοκινήτου για τους δρόμους μας, στην πολύ προσιτή τιμή για εξαρτήματα και ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο, καθώς και στην τιμή του ίδιου του αυτοκινήτου. Φυσικά, εάν το αυτοκίνητο είναι δημοφιλές, τότε οι ερωτήσεις σχετικά με την υπηρεσία του είναι επίσης σχετικές. Αυτός είναι ο λόγος που σήμερα θα μιλήσουμε για το ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο για το Chevrolet Niva; Ας αρχίσουμε να εξετάζουμε το θέμα
Πώς να επιλέξετε την πρώτη σας μοτοσυκλέτα;
Όταν επιλέγουν την πρώτη τους μοτοσυκλέτα, οι αρχάριοι συχνά ξεκινούν αποκλειστικά με την εμφάνιση και τη δύναμη του «ατσάλινου αλόγου», κάτι που οδηγεί σε αρνητικές συνέπειες στο μέλλον. Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός άλλων, πιο σημαντικών κριτηρίων που χαρακτηρίζουν μια αξιόπιστη και άνετη μοτοσυκλέτα
Γιατί το αυτοκίνητο δεν ξεκινά την πρώτη φορά: πιθανές αιτίες και λύσεις
Μερικές φορές ακόμη και το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο αρχίζει να ενεργεί και να προκαλεί προβλήματα στον ιδιοκτήτη. Έτσι, ένα από τα συχνά προβλήματα είναι ότι το αυτοκίνητο δεν ξεκινά την πρώτη φορά. Δεν έχει σημασία αν είναι Granta ή γιαπωνέζικο Toyota, αυτή η κατάσταση μπορεί να συμβεί σε οποιονδήποτε. Αλλά τι να κάνουμε; Φυσικά κανείς δεν θέλει να «λαδώσει» τη μίζα σε άλλη μια προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα. Ποιος είναι ο λόγος για ένα τέτοιο φαινόμενο; Σήμερα θα δούμε γιατί το αυτοκίνητο δεν ξεκινά την πρώτη φορά
Η πρώτη γενιά crossover Nissan-Qashqai: κριτικές ιδιοκτητών και χαρακτηριστικά αυτοκινήτου
Για πρώτη φορά, το crossover Nissan Qashqai παρουσιάστηκε στο κοινό τον Οκτώβριο του 2006 ως μέρος της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού. Και παρά το γεγονός ότι εκείνη τη στιγμή, οι παγκόσμιοι κατασκευαστές είχαν ήδη καταφέρει να καταλάβουν τη θέση των συμπαγών crossover με τα νέα τους προϊόντα, το Qashqai έκανε ένα σίγουρο ντεμπούτο και αναγνωρίστηκε ως ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Η πρώτη γενιά του "Ιάπωνα" ήταν τόσο επιτυχημένη που το 2009 χρειαζόταν μόνο καλλυντικό ανανέωση
Η πρώτη γενιά Volkswagen Tuareg: κριτικές ιδιοκτητών και περιγραφή του SUV
Για πρώτη φορά αυτό το αυτοκίνητο γεννήθηκε το 2002. Εκείνη την εποχή, η πρώτη γενιά SUV Volkswagen Tuareg βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Τα σχόλια από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανέφεραν ότι το νέο προϊόν έχει γίνει μια καλή εναλλακτική για την ακριβή BMW X5. Μετά από 4 χρόνια, αυτό το αυτοκίνητο έχει υποστεί μια μικρή αναδιαμόρφωση και έτσι κατασκευαζόταν μέχρι το 2010. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι η πρώτη γενιά crossover δεν παράγεται πλέον μαζικά, εξακολουθεί να παραμένει σε ζήτηση μεταξύ πολλών αυτοκινητιστών
