Καουτσούκ για SUV 4x4: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφία

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Το SUV έχει σχεδιαστεί για να ξεπερνά οδικά εμπόδια ποικίλης πολυπλοκότητας. Φυσικά δεν τα αγοράζουν όλοι για αυτόν ακριβώς τον σκοπό, κάποιοι οδηγοί έλκονται κυρίως από το τεράστιο μέγεθος του αμαξώματος. Τα ελαστικά για τέτοια αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι ειδικά, σχεδιασμένα για λειτουργία σε εντελώς διαφορετικές συνθήκες από τα ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα. Καουτσούκ για SUV, η φωτογραφία του οποίου παρέχεται παρακάτω, έχει μεγάλη ποικιλία σχεδίων πέλματος.

Καλοκαιρινά ελαστικά για 4x4 SUV: τύποι

Τέτοια ελαστικά χωρίζονται σε τρεις τύπους: γενικής χρήσης χαλίκι, λάσπη παντός καιρού και δρόμο. Η πρώτη κατηγορία χαρακτηρίζεται από φαρδύ σχέδιο πέλματος και αντοχή σε βλαβερές συνέπειες. Αυτά τα ελαστικά έχουν καλή απόδοση στο πεζοδρόμιο και επίσης έχουν καλή ικανότητα εκτός δρόμου.

Τα ελαστικά λάσπης έχουν το φαρδύτερο και πιο επιθετικό σχέδιο πέλματος για να καθαριστούν. Έχουν υψηλή σύζευξηακίνητα σε οποιονδήποτε δρόμο και σε κάθε καιρό. Η τρίτη επιλογή χαρακτηρίζεται από ένα σαφώς κατευθυνόμενο σχέδιο πέλματος: αυτά τα ελαστικά είναι άνετα και αθόρυβα και παρέχουν επίσης εξαιρετική πρόσφυση τόσο σε στεγνή όσο και σε βρεγμένη άσφαλτο. Σημειώνεται ότι η αποτελεσματικότητα αυτών των ελαστικών μειώνεται κάπως σε αγροτικό δρόμο.

ελαστικά Cordiant Off Road

Rubber for SUVs mud "Cordiant Off Road" είναι μια εγχώρια μάρκα που δημιουργήθηκε με βάση τα ελαστικά "Bridgestone". Τροποποιήθηκαν σύμφωνα με τις ρωσικές συνθήκες λειτουργίας και κέρδισαν μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των αυτοκινητιστών. Το προστατευτικό έχει πολύ μεγάλο σχέδιο και σκληρή χάραξη. Οι μεγάλες πλαϊνές προεξοχές διευκολύνουν το SUV να βγει από την αυλάκωση και οι φαρδιές αυλακώσεις κρατούν το νερό και τη βρωμιά έξω από τα ελαστικά.

Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημά του σε σχέση με το ξένο καουτσούκ είναι η αποδεκτή τιμή. Όταν δοκιμάζεται, δείχνει καλά αποτελέσματα όταν οδηγείτε σε επαρχιακούς δρόμους. Ταυτόχρονα, είναι ελαφρώς κατώτερο από τα ξένα ανάλογα όταν ταξιδεύετε σε άσφαλτο (στεγνό και υγρό). Το μοντέλο κατέλαβε την πέμπτη θέση κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ξεπερνώντας ακόμη και εισαγόμενα ελαστικά όπως το Bridgestone Dueler H/T. Αυτά τα ελαστικά είναι ιδανικά για οδήγηση στο χιόνι και μπορούν εύκολα να απωθήσουν ένα SUV από τα λασποτοπώματα. Ωστόσο, σε γεμάτο χιόνι και πάγο, πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί, γιατί σε ένα τέτοιο οδόστρωμα συμπεριφέρονται τα χειρότερα.

Χαρακτηριστικά παντός εδάφουςελαστικά

Τα ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για SUV απαιτούν εντελώς διαφορετικές ποιότητες από τα ελαστικά που τοποθετούνται σε συνηθισμένα επιβατικά αυτοκίνητα. Αντί για υποδειγματική συμπεριφορά στην άσφαλτο και αποτελεσματική αντίσταση στην υδρολίσθηση, είναι σημαντικό να έχουν καλή επίπλευση σε χωματόδρομους και ικανότητα αυτοκαθαρισμού. Αλλά, φυσικά, κανείς δεν ακύρωσε το τυπικό σύνολο ιδιοτήτων που θα έπρεπε να έχουν όλα τα ελαστικά χωρίς εξαίρεση.

Τα ελαστικά για τέτοια αυτοκίνητα πρέπει να είναι πολύ ισχυρά και ανθεκτικά, επειδή το βάρος του SUV είναι μεγάλο, αντίστοιχα, η φθορά των ελαστικών θα είναι πιο αισθητή. Το προστατευτικό πρέπει να είναι υψηλό και να πληροί αυστηρές απαιτήσεις. Αξίζει να θυμόμαστε ότι η σταθερότητα του SUV είναι χαμηλή λόγω του υψηλού ύψους, επομένως η αντίσταση στην ολίσθηση σε τέτοια ελαστικά πρέπει να είναι πραγματικά τεράστια.

Στην παραγωγή ελαστικών θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι η απόσταση φρεναρίσματος τέτοιων αυτοκινήτων είναι αρκετά μεγάλη. Αυτά τα οχήματα απαιτούν ελαστικά με υψηλό ανώμαλο πέλμα. Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά που είναι απαραίτητα για τέτοιο καουτσούκ, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι κάθε αυτοκίνητο έχει τις δικές του συγκεκριμένες απαιτήσεις για ελαστικά.

Σήμανση

Τα ελαστικά για SUV 4x4 χωρίζονται σε αυτά που τοποθετούνται σε αυτοκίνητα premium και είναι επίσης «πραγματικά» ελαστικά που δεν νοιάζονται για καμία δυσκολία. Όσον αφορά την πρώτη επιλογή, θα πρέπει να συνδυάζουν καλή απόδοση με υψηλό επίπεδο άνεσης, ενώ δεν είναι φθηνά. Ελαστικά δεύτερης κατηγορίαςεπικεντρώθηκε κυρίως στην παροχή υψηλότερου βαθμού πρόσφυσης εκτός δρόμου σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά διαθέτουν ισχυρή κατασκευή σκελετού και φαρδύ και ανομοιόμορφο σχέδιο πέλματος.

Υπάρχουν τα λεγόμενα σήμανση ελαστικών εκτός δρόμου. Υπάρχουν τέσσερα από αυτά: HP, HT, AT, MT. Η πρώτη οικογένεια Υψηλών Επιδόσεων έχει σχεδιαστεί για premium SUV. Ταιριάζουν καλύτερα σε σκληρές επιφάνειες δρόμων και το σχέδιο του πέλματος είναι συχνά ασύμμετρο. Αυτά τα ελαστικά θα έχουν καλή αίσθηση στις υψηλές ταχύτητες, το όριο των οποίων περιορίζεται στα 210 km/h.

Η επόμενη επιλογή ελαστικού Half Terrain είναι μια ευέλικτη επιλογή. Γενικά, είναι κατάλληλα για όλα τα οδοστρώματα και για διαφορετικά μοντέλα οχημάτων εκτός δρόμου. Ταυτόχρονα, το όριο ταχύτητας είναι 180 km/h - εντός αυτών των ορίων το ταξίδι θα είναι ασφαλές μαζί τους.

Το AT είναι κατάλληλο για SUV όλων των κατηγοριών. Η διαφορά μεταξύ αυτών των ελαστικών από τα παραπάνω είναι ότι έχουν πιο τραχύ σχέδιο πέλματος, το οποίο έχει σχεδιαστεί με παρόμοιο τρόπο για τον αποτελεσματικό αυτοκαθαρισμό. Η λειτουργία σε αυτά είναι αποδεκτή τόσο εκτός δρόμου όσο και σε σκληρές επιφάνειες. Η τελική ταχύτητα θα είναι 20 χλμ χαμηλότερη από τα ελαστικά με σήμανση HT.

Το στοιχείο των ελαστικών Mud Terrain - αμμώδεις και πήλινες διαδρομές, καθώς και ορεινοί δρόμοι. Αυτά τα ελαστικά ονομάζονται ελαστικά λάσπης και είναι σχεδιασμένα για ταξίδια εκτός δρόμου. Το σχέδιο τους έχει προστασία από πλευρικά τρυπήματα και κοψίματα. Ταυτόχρονα, η ελάχιστη ταχύτητα είναι 160 km/h. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε κανονικές επιφάνειες, αυτά τα ελαστικά φθείρονται γρήγορα και έχουν υψηλό επίπεδο θορύβου.

Ελάστιχα για SUV 4x4 χειμώνα

Το να ανήκεις σε ένα σετ ελαστικών για χειμερινά ελαστικά επισημαίνεται με ειδική σήμανση με τη μορφή νιφάδας χιονιού που περικλείεται σε ένα περίγραμμα. Σημειώνουμε επίσης ότι μια τέτοια ονομασία ως M + S υποδηλώνει ότι τέτοια ελαστικά δεν είναι κατάλληλα για τον χειμώνα μας. Τα περισσότερα ελαστικά SUV που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ έχουν αυτή τη σήμανση και μπορεί επίσης να βρεθεί περιστασιακά σε καλοκαιρινά ελαστικά. Αλλά το κλίμα της Βόρειας Αμερικής είναι διαφορετικό από το δικό μας, και για να λειτουργήσει ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία, τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να έχουν ορισμένες ιδιότητες που θα το κάνουν ασφαλές για χρήση σε δύσκολες συνθήκες. Το πιο σημαντικό, πρέπει να αντέχει τις θερμοκρασιακές πιέσεις του ρωσικού χειμώνα.

Η επιλογή χειμερινών ελαστικών για SUV δεν πρέπει να υποτιμάται, καθώς η λάθος απόφαση που λαμβάνεται κατά την αγορά τους μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα στο μέλλον. Τα ελαστικά Universal που θα ήταν εξίσου καλά προσαρμοσμένα σε διαφορετικές συνθήκες δρόμου σε όλες τις εποχές δεν έχουν εφευρεθεί ακόμη. Αξίζει να θυμόμαστε ότι τα χειμερινά ελαστικά, ανεξάρτητα από το πόσο ποιοτικά είναι, δεν θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις ίδιες συνθήκες όπως το καλοκαίρι. Η μέση ταχύτητα θα πρέπει να μειωθεί σε σύγκριση με αυτή που θα ήταν ασφαλής το καλοκαίρι κατά τουλάχιστον 30%. Η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα πρέπει να διπλασιαστεί.

Προηγουμένως, τα SUV έφεραν ως επί το πλείστον την ένδειξη "snow-snow-mud" και επομένως αυτοί οι τροχοί μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους χωρίς να τους αλλάξουν. Μέχρι κάποιο χρονικό διάστημα, μπορούσαν ακόμα να χρησιμοποιηθούν με αυτόν τον τρόπο, αλλά με την αύξηση της ισχύος των οχημάτων εκτός δρόμου και της τελικής ταχύτητας, αυξήθηκαν και τα αιτήματα για τις τεχνικές παραμέτρους των ελαστικών. Αυτά τα ελαστικά δεν ήταν προηγουμένως ικανά να παρέχουν υψηλή ασφάλεια σε περίπτωση οδήγησης με υψηλή ταχύτητα και λόγω των αλλαγών που γίνονται με την πάροδο του χρόνου στα οχήματα εκτός δρόμου, γίνεται ολοένα και πιο σαφές ότι η λειτουργία τέτοιων ελαστικών έχει ήδη καταστεί μη πρακτική.

Κορυφαία ελαστικά εκτός δρόμου

Κατά την παραγωγή θερινών και χειμερινών ελαστικών, λαμβάνονται υπόψη οι μελλοντικές συνθήκες στις οποίες θα χρησιμοποιούνται τα ελαστικά. Για αυτό, αναπτύσσονται ειδικές χημικές ενώσεις που θα επιτρέψουν την επιτυχή χρήση των ελαστικών που κατασκευάζονται από αυτές.

Τα καλύτερα ελαστικά λέγεται ότι κατασκευάζονται στη Σκανδιναβία. Το πλεονέκτημα του φινλανδικού καουτσούκ αυτοκινήτου, για παράδειγμα, είναι η οικονομία του. Με τη μείωση της αντίστασης κύλισης, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί έως και 5%. Έχουν εξαιρετική πρόσφυση και είναι απίστευτα ανθεκτικά και αθόρυβα.

Το Nokia HKPL 7 SUV είναι ένας από τους ηγέτες στα χειμερινά ελαστικά για SUV. Με μια τέτοια επίστρωση, το αυτοκίνητο θα αισθάνεται σίγουρο τόσο σε μια παγωμένη διαδρομή όσο και σε έναν χιονισμένο δρόμο. Αυτά τα ελαστικά είναι εύκολο να φρενάρουν και να επιταχύνουν. Είναι οι πιο γρήγοροι στο σκληρό χιόνι και στον κύκλο του πάγου, αλλά έχουν λίγο χειρότερη απόδοση στο πεζοδρόμιο: υπάρχουν καθυστερήσεις στο τιμόνι και τα φρένα λειτουργούν χειρότερα.

PirelliΤο Winter Carving Edge είναι μια καλή εναλλακτική του φινλανδικού Nokian. Το πλεονέκτημα αυτών των ελαστικών είναι ότι η τιμή τους είναι πολύ χαμηλότερη. Ένα SUV με αυτά τα ελαστικά θα είναι καλό στο χιόνι και τον πάγο. Δείχνουν καλή επιτάχυνση, είναι καλοί στο φρενάρισμα και στις στροφές, από τα μειονεκτήματα μπορεί κανείς να σημειώσει στιγμές όπως ένα παρατεταμένο γλίστρημα και μια απότομη ανάκτηση πρόσφυσης μετά από αυτό. Διασχίζουν εύκολα τις ψηλότερες χιονοστιβάδες, αισθάνονται αρκετά άνετα στην ασφαλτική επιφάνεια, πάνε ομαλά, αλλά σημειώνεται ότι κατά την αλλαγή κατεύθυνσης κίνησης, ανταποκρίνονται με αισθητή καθυστέρηση.

Αλλά για εκείνους τους ιδιοκτήτες που σπάνια πηγαίνουν έξω από την πόλη το χειμώνα, ένα σετ ελαστικών όπως το Vredestein Arctrac είναι πιο κατάλληλο. Προσκολλώνται καλά στο στρώμα πάγου κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Σε τέτοια ελαστικά, είναι καλύτερα να μην μπαίνεις σε στροφές και επίσης να μην οδηγείς σε χιονοστιβάδα πάνω από την απόσταση από το έδαφος.

Το Bridgestone IC5000 είναι μια πιο οικονομική επιλογή, αλλά ευέλικτη. Αλλά αυτά τα ελαστικά έχουν κακή επαφή με τον πάγο, αλλά το επίπεδό τους είναι υψηλότερο από αυτό του Maxis. Στο χιόνι αισθάνονται αρκετά σίγουροι, αντιμετωπίζουν τις χιονοστιβάδες χωρίς δυσκολία και δεν φοβούνται να γλιστρήσουν. Περιλαμβάνονται στη λίστα με τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά για άσφαλτο, αλλά, φυσικά, έχουν και τα μειονεκτήματά τους, για παράδειγμα, δεν μπορούν να μπουν ξεκάθαρα σε στροφές και εμφανίζονται ολισθήσεις στην καμπύλη, που δεν είναι τόσο εύκολο να αντιμετωπιστούν.