"Chevrolet Tahoe": κατανάλωση καυσίμου, προδιαγραφές, κριτικές κατόχων

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Το Chevrolet Tahoe είναι ένα μεγάλο SUV που κατασκευάζεται από την General Motors Corporation στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Από τις πρώτες μέρες των πωλήσεων, το αυτοκίνητο έχει κερδίσει τον σεβασμό όλων των λάτρεις των τζιπ μεγάλου πλαισίου. Το μόνο μειονέκτημα ήταν η κατανάλωση καυσίμου του Chevrolet Tahoe, η οποία ξεπέρασε τα 25 λίτρα στη μικτή λειτουργία. Ωστόσο, αυτό το πρόβλημα επιλύθηκε με την εμφάνιση νέων σωμάτων και τροποποιήσεων.

Ιστορία της εμφάνισης του μοντέλου

Η αμερικανική εταιρεία General Motors, η οποία παρήγαγε πάντα επιτυχημένα αυτοκίνητα, παρουσίασε ένα νέο πρωτότυπο το 1992. Το πλήρους μεγέθους SUV κατασκευάστηκε σε ένα σκελετό με στιβαρό άξονα στην πίσω ανάρτηση και ανεξάρτητα ψαλίδια μπροστά. Αρχικά, το πρωτότυπο έλαβε το παλαιότερα γνωστό όνομα Blazer και στη συνέχεια μετονομάστηκε σε Tahoe πριν από την κυκλοφορία.

Πρώτη γενιά (GMT400)

Η καινοτομία κυκλοφόρησε το 1995. Οι τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις του αμαξώματος ήταν διαθέσιμες προς αγορά. Το αυτοκίνητο έλαβε έναν κινητήρα βενζίνης V8 με όγκο 5,7 λίτρων. Η δηλωμένη ισχύς ήταν μέσαεντός 200-255 ίππων, ανάλογα με τη διαμόρφωση του Chevrolet Tahoe. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km στην πόλη ξεπέρασε τα 30 λίτρα, γεγονός που έγινε αφορμή για συζήτηση και δυσαρέσκεια μεταξύ των αγοραστών. Μια μονάδα ντίζελ με όγκο 6,5 λίτρων και χωρητικότητα 180 ίππων επίσης δεν έσωσε την κατάσταση. Το σύστημα κίνησης χωρίστηκε σε διαμορφώσεις κίνησης πίσω και τετρακίνησης.

Ο εσωτερικός εξοπλισμός ήταν αρκετά πλούσιος: αξεσουάρ πλήρους ισχύος, σύστημα κλιματισμού, δερμάτινο εσωτερικό και σύστημα πολυμέσων υψηλής ποιότητας. Την ασφάλεια των επιβατών και του οδηγού εξασφάλιζαν 2 αερόσακοι, ζώνες με αυτόματη στερέωση και το σύστημα ABS.

Το "Chevrolet Tahoe" ξεκίνησε να πωλείται στην ευρωπαϊκή και την αμερικανική αγορά. Και συγκέντρωσε αμέσως μεγάλο αριθμό θαυμαστών της μάρκας.

Δεύτερη γενιά (GMT800)

Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε το 2000. Η σειρά συμπληρώθηκε με μια νέα εκτεταμένη έκδοση, η οποία ονομαζόταν Suburban και χρησιμοποιήθηκε συχνά στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου. Τα τρίθυρα αμαξώματα δεν ήταν πλέον διαθέσιμα.

Το SUV εξακολουθούσε να είναι εξοπλισμένο με πλαίσιο με συνεχή πίσω άξονα. Καινοτομία ήταν η ελατηριωτή πίσω ανάρτηση, που αντικατέστησε τα παλιά ελατήρια. Οι επιβάτες μπορούσαν πλέον να ταξιδεύουν άνετα μεγάλες αποστάσεις.

Το "Tahoe" δεύτερης γενιάς έχασε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τώρα όλες οι διαμορφώσεις ήταν με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Η κατανάλωση καυσίμου του Chevrolet Tahoe έχει πέσει στα 18 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα χάρη στους νέους κινητήρες των 4,8 και 5,3 λίτρων. Μονάδες ισχύος οκτώ κυλίνδρωνέδωσε 275 και 295 ίππους και δεν απαιτούσε επένδυση ακόμα και με εντυπωσιακά χιλιόμετρα.

Η ποιότητα του εσωτερικού έχει βελτιωθεί σημαντικά, έχει επίσης γίνει ευρύτερο και μακρύτερο. Η απομόνωση του θορύβου των πίσω τόξων και του πορτμπαγκάζ άφησε πολλά περιθώρια, αλλά αυτό δεν επηρέασε την αύξηση των πωλήσεων παγκοσμίως.

Το SUV πλαισίου δεύτερης γενιάς άρχισε να πωλείται επίσημα στη Ρωσία. Τα Hummer H2 και Cadillac Escalade κατασκευάστηκαν επίσης με βάση το GMT800.

Τρίτη γενιά (GMT900)

Το τέλος του 2005 έφερε ένα νέο αμάξωμα για το δημοφιλές SUV Tahoe. Η συναρμολόγηση αυτοκινήτων για τη Ρωσία διοργανώθηκε στο Καλίνινγκραντ, στο εργοστάσιο της Avtotor.

Το εσωτερικό του SUV έχει αλλάξει πολύ. Άρχισε να φαίνεται βάναυσο και μοντέρνο, τα οπτικά κεφαλής μεγάλου μεγέθους ήταν εξοπλισμένα με xenon και αυτόματο διορθωτή, οι τετράγωνες καμάρες και οι μεγάλοι τροχοί συμπλήρωναν τέλεια το στυλ ενός τεράστιου αυτοκινήτου.

Το Το κομμωτήριο έγινε μεγαλύτερο, ευρύτερο και ασφαλέστερο. Εμφανίστηκαν ενσωματωμένες οθόνες στα πίσω προσκέφαλα και η ηχομόνωση βελτιώθηκε αισθητά. Ο κατάλογος των επιλογών έχει επεκταθεί τόσο πολύ που δεν θα μπορούσαν όλα τα αυτοκίνητα business class να παράγουν κάτι τέτοιο. Για παράδειγμα, όταν η πόρτα άνοιγε από κάτω, το σκαλοπάτι έφευγε αυτόματα και το αυτόματο φως συνόδευε τον ευτυχισμένο ιδιοκτήτη μέχρι το κατώφλι του διαμερίσματος.

Το νέο εξατάχυτο «αυτόματο» μείωσε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου του Chevrolet Tahoe. Ο κινητήρας των 5,3 λίτρων κατανάλωνε πλέον περίπου 15,5 λίτρα σε λειτουργία πόλης και δεν ξεπερνούσε τα 12 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο. Έχει γίνει υπέροχοδείκτης μεταξύ ανταγωνιστικών επωνυμιών.

Νέο Chevrolet Tahoe (K2UC)

Η τέταρτη γενιά κυκλοφόρησε το 2014 και οι πωλήσεις στη Ρωσία ξεκίνησαν μόλις στα μέσα του 2015. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο έχει αλλάξει πολύ. Στο μπροστινό μέρος, εμφανίστηκαν νέα οπτικά με ενσωματωμένους φακούς και μια κομψή γρίλια με διχτυωτό σχέδιο. Ο προφυλακτήρας έχει γίνει χαμηλότερος - μια τεράστια μαύρη πλαστική φούστα μειώνει σημαντικά την απόσταση του SUV από το έδαφος.

Το σχήμα των πλαϊνών μερών και η συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου έχουν αλλάξει, αλλά παρέμειναν αναγνωρίσιμα. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας έχουν γίνει μικρότεροι, έχουν ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης, αυτόματη αναδίπλωση και παράθυρο για να φωτίζει τον χώρο κοντά στις μπροστινές πόρτες. Οι ζάντες αλουμινίου μεγάλης διαμέτρου είναι επιχρωμιωμένες και εφαρμόζουν τέλεια σε ορθογώνια τόξα. Η γραμμή οροφής είναι ελαφρώς χαμηλότερη, γεγονός που μειώνει τον συντελεστή οπισθέλκουσας και η κατανάλωση καυσίμου του Chevrolet Tahoe στον αυτοκινητόδρομο μειώθηκε στα 11 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Η πλάτη είναι κατασκευασμένη σε τετράγωνο στυλ με σύγχρονη τεχνολογία. Τα οπτικά LED ανάβουν αυτόματα όταν πλησιάζει ο οδηγός και το πορτμπαγκάζ είναι εξοπλισμένο με σύστημα αυτόματου ανοίγματος.

Σαλόνι «γεμισμένο» με τεράστιο αριθμό επιλογών. Τα δερμάτινα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με ένα ευέλικτο σύστημα ρύθμισης και μπορούν να θυμούνται τις ρυθμίσεις θέσης για τρεις διαφορετικούς οδηγούς. Το σύστημα ασφαλείας περιλαμβάνει 7 αερόσακους και μια ολόκληρη σειρά συστημάτων κατά της σύγκρουσης. Το πιο πρόσφατο σύστημα πολυμέσων κατανοεί φωνητικές εντολές,εξοπλισμένο με οθόνη 8 ιντσών και πλοήγηση. Το πορτμπαγκάζ χωράει μέτρια 433 λίτρα, αλλά όταν η πίσω σειρά είναι διπλωμένη, ο συνολικός όγκος αυξάνεται στα απίστευτα 2680 λίτρα.

Προδιαγραφές

Το SUV έλαβε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τώρα είναι διαθέσιμες 8 ταχύτητες, οι οποίες μείωσαν επίσης την κατανάλωση καυσίμου του Chevrolet Tahoe. Τώρα, με όγκο ρεζερβουάρ 98 λίτρα και κατανάλωση 10-11 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, ένα αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 850-900 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό.

Ο κινητήρας των 6,2 λίτρων αποδίδει 426 ίππους και 624 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στην πρώτη εκατό διαρκεί μόνο 6,7 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται προγραμματικά στα 181 km/h περίπου.

Στοιχεία δηλωμένης κατανάλωσης:

• στην κίνηση στην πόλη: 18,4-19 λίτρα;
• κομμάτι: 10, 6-11, 0 λίτρα;
• μικτή λειτουργία: 13, 4-14, 8 λίτρα.

Ο τύπος καυσίμου θα πρέπει να χρησιμοποιείται με βαθμολογία οκτανίων τουλάχιστον 95.

Οι διαστάσεις του σώματος είναι:

• μήκος - 5183 χιλιοστά;
• πλάτος - 2046 χιλιοστά;
• ύψος - 1890 χιλιοστά.

Το απόβαρο είναι 2550 κιλά και η δηλωμένη απόσταση από το έδαφος είναι 200 χιλιοστά. Η απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα είναι 2946 χιλιοστά.

Κατανάλωση καυσίμου Chevrolet Tahoe σύμφωνα με κριτικές ιδιοκτητών

Το SUV πλήρους μεγέθους δεν προκαλεί κανένα πρόβλημα κατά τη λειτουργία. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο με μεγάλο περιθώριο ασφαλείας και απαιτεί σοβαρή επέμβαση μόνο στη στροφή 200.000 χιλιομέτρων.

Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα σε κάθε παγετό και το εσωτερικό γεμίζει με θερμότητα μέσα σε 10-15 λεπτά μετά το ζέσταμα. Το σύστημα τετρακίνησης και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν απαιτούν παρέμβαση έως και 300.000 χλμ. Με την έγκαιρη τήρηση των κανονισμών συντήρησης, το SUV λειτουργεί σωστά και δεν αστοχεί σε άβολη στιγμή.

Τα σχόλια των κατόχων Chevrolet Tahoe σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου δεν ταιριάζουν πάντα με την τιμή που δηλώνει ο κατασκευαστής. Για παράδειγμα, σε ένα ψυχρό κλίμα, ένα SUV καίει περίπου 24 λίτρα στην πόλη, το οποίο είναι σημαντικά υψηλότερο από τα στοιχεία του εργοστασίου. Επίσης, η κατανάλωση μπορεί να αυξηθεί λόγω χαμηλής ποιότητας καυσίμου, επομένως θα πρέπει να ανεφοδιάζετε μόνο σε αποδεδειγμένα μέρη.