Η πολυαναμενόμενη ενημέρωση της σειράς μοντέλων Ferrari: το Ferrari Jeep

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Τις τελευταίες δύο δεκαετίες, τα στελέχη της Ferrari επαναλαμβάνουν τακτικά ότι η διάσημη ιταλική μάρκα δεν θα εμπλακεί ποτέ στην παραγωγή SUV. Ο κύριος λόγος ήταν η απροθυμία να χαλάσει η εικόνα του κατασκευαστή πολυτελών και ακριβών σπορ αυτοκινήτων. Ωστόσο, η αντίσταση της ανησυχίας φαίνεται να σπάει σύντομα κάτω από τον ζυγό των τάσεων της αγοράς: η βρετανική έκδοση του Car, επικαλούμενη δικές της πηγές, ενημέρωσε την παγκόσμια κοινότητα ότι έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για το πρώτο τζιπ της Ferrari, το έργο F16X, στο Μαρανέλο.

Εκτιμώμενη ημερομηνία κυκλοφορίας

Το 2020, η σύγχρονη Ferrari GTC4 Luss θα αντικατασταθεί από ένα μεγάλο supercar, με το οποίο θα ενοποιηθεί το SUV. Η κυκλοφορία της Ferrari Jeep έχει προγραμματιστεί για το 2021. Το crossover θα δημιουργηθεί με βάση τα σπορ μοντέλα και θα δανειστεί από αυτά τα κύρια σχεδιαστικά στοιχεία καιτεχνικές μονάδες. Όσον αφορά τις διαστάσεις, θα ξεπεράσει σημαντικά τις επιβατικές Ferrari και θα προσφέρεται σε πεντάθυρο αμάξωμα με τις πόρτες να αιωρούνται αντίθετα στην κίνηση.

Προδιαγραφές

Βρετανοί δημοσιογράφοι, βασιζόμενοι σε μυστικές πηγές, διαβεβαιώνουν ότι το τζιπ της Ferrari δεν θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V12: αντ' αυτού, ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8, που χρησιμοποιεί η εταιρεία στο GTC4Lusso T, μπορεί να θεωρηθεί καινοτομία Σήμερα, το μόνο υβριδικό μοντέλο στη σειρά Ferrari είναι το υπεραυτοκίνητο LaFerrari.

Η ιταλική εταιρεία έχει ήδη στο οπλοστάσιό της μια έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς: Το GTC4Lusso διαθέτει το δικό του σύστημα 4RM, το οποίο είναι εντυπωσιακά διαφορετικό από τα άλλα κιβώτια ταχυτήτων στη σχεδίασή του: ο μπροστινός άξονας έχει ένα ξεχωριστό γρανάζι δύο σταδίων τοποθετημένο το μπροστινό άκρο του κινητήρα. Ως διαφορικό χρησιμοποιούνται δύο πακέτα υγρών συμπλεκτών. Η ποσότητα της ροπής που μεταδίδεται στον μπροστινό άξονα μπορεί να μεταβληθεί αλλάζοντας τον βαθμό ολίσθησης. Το πρώτο στάδιο του κιβωτίου ταχυτήτων 4RM ενεργοποιείται ενώ το αυτοκίνητο κινείται με πρώτη ή δεύτερη ταχύτητα, η μετάβαση στο δεύτερο στάδιο πραγματοποιείται μόνο μετά τη μετάβαση του ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτων στην τρίτη ή τέταρτη ταχύτητα. Οι συμπλέκτες ανοίγουν με περαιτέρω αύξηση της ταχύτητας, γεγονός που καθιστά το αυτοκίνητο πλήρως πισωκίνητο.

Κρίνοντας από τις υποθέσεις και τις κριτικές, η Ferrari Jeep θα αποκτήσει αυτό το συγκεκριμένο κιβώτιο ταχυτήτων. Φυσικά, τέτοιατο αυτοκίνητο είναι απίθανο να αντέξει την οδήγηση εκτός δρόμου, αλλά η εικόνα για τους Ιταλούς είναι πάνω από όλα.

Τιμή τζιπ Ferrari

Το εκτιμώμενο κόστος του crossover F16X θα είναι 300 χιλιάδες ευρώ ή 22,5 εκατομμύρια ρούβλια. Το λανσάρισμα του SUV θα δώσει στην εταιρεία την ευκαιρία να διπλασιάσει σχεδόν τον όγκο των πωλήσεών της. Ωστόσο, το τζιπ από τους Ιταλούς δεν θα γίνει ένα μοναδικό και πρωτότυπο αυτοκίνητο: ήδη φέτος ένα σειριακό SUV από τη Lamborghini θα εμφανιστεί στις αγορές και η κυκλοφορία της Aston Martin DBX έρχεται λίγο αργότερα. Με απλά λόγια, στο εγγύς μέλλον, οι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων θα ευχαριστήσουν την παγκόσμια κοινότητα αυτοκινήτων με πολυαναμενόμενες εκδόσεις SUV και crossover.

Είναι όντως το πρώτο;

Παρά το γεγονός ότι οι αυτοκινητιστές είναι ενθουσιασμένοι από τα νέα για την εμφάνιση του τζιπ της Ferrari, η ίδια η ιταλική εταιρεία έχει επανειλημμένα συμμετάσχει στη δημιουργία και παραγωγή ολοκληρωμένων SUV. Έτσι, σχετικά πρόσφατα, οι καλύτεροι πιλότοι της Ferrari Formula 1 - Felipe Massa και Fernando Alonso - έλαβαν ως δώρο δύο εμβληματικά SUV Ferrari Jeep Grand Cherokee SRT8.

Κάτω από το καπό του επιθετικού crossover κρύβεται ένας κινητήρας Hemi V8 6,4 λίτρων με ισχύ 468 ίππων. Το τζιπ επιταχύνει στην πρώτη εκατό σε 5 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα διατηρείται περίπου στα 257 km/h.