Auto LuAZ 967 είναι μια εξαιρετική τεχνική για κίνηση σε ξηρά, νερό και προσγείωση από τον αέρα

Πίνακας περιεχομένων:

Auto LuAZ 967 είναι μια εξαιρετική τεχνική για κίνηση σε ξηρά, νερό και προσγείωση από τον αέρα
Auto LuAZ 967 είναι μια εξαιρετική τεχνική για κίνηση σε ξηρά, νερό και προσγείωση από τον αέρα
Anonim

Το αυτοκίνητο LuAZ-967 σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση στα τρία στοιχεία. Για να κινηθεί, δεν χρειάζεται δρόμους, τα εμπόδια νερού δεν είναι τρομερά, κολυμπάει τέλεια για αξιοπρεπείς αποστάσεις και έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε συνθήκες εκτός δρόμου.

LuAZ 967
LuAZ 967

Το όχημα είναι τέλεια προσαρμοσμένο για προσγείωση με αλεξίπτωτο από μεταφορικό αεροσκάφος.

Η ιστορία της δημιουργίας του πιο συμπαγούς αμφιβίου

Το 1949-1953, η πρώην ΕΣΣΔ παρείχε όπλα σε Κορεάτες πατριώτες. Κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, αποκαλύφθηκε έλλειψη στη σύνθεση του οπλισμού των δυνάμεων ελαφρών οχημάτων παντός εδάφους για τη μεταφορά πυρομαχικών και τη μεταφορά τραυματιών.

Αυτόματο LuAZ 967
Αυτόματο LuAZ 967

Τα οχήματα GAZ-69 που χρησιμοποιούσαν τα στρατεύματα ήταν πολύ ευδιάκριτα και συχνά δέχονταν πυρκαγιά, δεν οδηγούσαν καλά στο έδαφος γεμάτο με κρατήρες: συχνά κάθονταν σε γέφυρες και κολλούσαν. Αποφασίστηκε να αναπτυχθεί ένα νέο ελαφρύ αμφίβιο όχημα με υψηλή ανάρτηση και δυνατότητα αλεξίπτωτου από αεροσκάφος.

Το 1958, μια ειδική ομάδα προγραμματιστών με επικεφαλής τον B. M. Ο Fitterman δημιουργήθηκετο πρώτο πρωτότυπο, το οποίο ονομάστηκε NAMI-049. Σταδιακά, ο σχεδιασμός βελτιώθηκε, δημιουργήθηκαν νέα έργα και το 1961 εμφανίστηκε ένα νέο αυτοκίνητο, το LuAZ-967.

Αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Lutsk.

Οχήματα εδάφους

Δυσφανές με την πρώτη ματιά, το αυτοκίνητο είχε πολλά πλεονεκτήματα και ο χρωματισμός σε χρώματα παραλλαγής ήταν μια εξαιρετική μεταμφίεση.

LuAZ 967 TPK αμφίβιο
LuAZ 967 TPK αμφίβιο

Το LuAZ-967 (αμφίβιο TPK) με μεταφορέα αιχμής χρησιμοποιήθηκε επίσης από τον στρατό της πρώην ΛΔΓ. Μέχρι σήμερα, μερικά αντίγραφα μπορούν να βρεθούν στον στρατό της Ουκρανίας. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ευρέως για τη μετακίνηση φορτίου και τη μεταφορά πυρομαχικών. Στην πολιτική ζωή, η τεχνολογία έχει επίσης βρει εφαρμογή.

Πολλά αυτοκίνητα παροπλίστηκαν κατά την περίοδο του λεγόμενου «πολιτικού επανεξοπλισμού». Το Auto LuAZ-967 είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ ψαράδων, κυνηγών, κατοίκων της υπαίθρου.

Πλαίσιο, σκάφος, σώμα

Το αυτοκίνητο έχει ένα ειδικά σχεδιασμένο σφραγισμένο αμάξωμα.

Κάτω από το κατάστρωμα κρύβεται:

  • πλευρικοί σωλήνες μπαταρίας;
  • δεξαμενή αερίου;
  • ZIP;
  • φίλτρο αθροίσματος.

Ορισμένα εξαρτήματα γνωστά σε ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο απουσιάζουν εντελώς στο LuAZ-967.

  • πόρτα;
  • σόμπα;
  • λεπτομέρειες τέντας.

Πρόσθετα οφέλη

Το τιμόνι και το κάθισμα οδηγού διπλώνουν. Αυτό γίνεται για να υλοποιηθεί η δυνατότητα οδήγησης σε πρηνή θέση, για παράδειγμα, υπό πυρά. Σε αυτή την περίπτωση, οπτικήη εντύπωση ότι χαμηλώνει το ύψος του αυτοκινήτου και ο οδηγός δεν θα γίνει αντικείμενο πυρκαγιάς.

Τα λαστιχένια αυλάκια τοποθετούνται στα σημεία εξόδου των ράβδων διεύθυνσης και των αξόνων του άξονα. Παρέχουν άνωση. Συνιστάται να ελέγξετε τη στεγανότητα της εφαρμογής τους πριν βυθίσετε το σώμα LuAZ-967 σε νερό.

Υπάρχουν καταπακτές στο πάτωμα και στο μπροστινό μέρος για πρόσβαση σε μεμονωμένα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων ή του κινητήρα.

Μηχανή

Το LuAZ-967 είναι εξοπλισμένο με δύο τετρακύλινδρους κινητήρες σχήματος V με σύστημα ψύξης αέρα.

Σε κρύο καιρό, σε θερμοκρασία αέρα -15°C, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια θέρμανση με φακό ή μια συσκευή εκκίνησης έκτακτης ανάγκης που λειτουργεί στο πτητικό μείγμα Arktika που εγχέεται στην πολλαπλή.

Ο κινητήρας είναι χαμηλής ταχύτητας, χαμηλής ισχύος και βραχύβιας, αλλά ο πόρος του είναι αρκετός για να ολοκληρώσει τις εργασίες. Στον πόλεμο, αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιήθηκαν μόνο κατά τη διάρκεια της μάχης. Στην πολιτική ζωή - μόνο τα Σαββατοκύριακα. Τα ανταλλακτικά που έχουν φθαρεί ή έχουν αποτύχει αντικαθίστανται περιοδικά.

Καύσιμο - βενζίνη AI-76.

Κιβώτιο ταχυτήτων και κιβώτιο ταχυτήτων

Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς συμπληρώνεται από μια σύνδεση στον πίσω άξονα με ένα διαφορικό μεταξύ τροχών που μπορεί να κλειδώσει. Υπάρχει μπλοκάρισμα εν κινήσει χωρίς να πατάτε τον συμπλέκτη. Δεν συνιστάται η παρατεταμένη οδήγηση 4WD με κλειδωμένο διαφορικό σε σκληρές επιφάνειες

Η ροπή μεταδίδεται στους τροχούς μέσω κιβωτίων ταχυτήτων. Στον πίσω άξονα - με άξονα τοποθετημένο σε σωλήνα.

Gear Five:

  • τέσσερις μεταφορές;
  • ένα για μετακόμισηΛειτουργία "έρπουσας", πιο αθόρυβη από την πρώτη, περίπου 3 km/h.

Λειτουργία με ασφάλεια

Στο χωράφι και στην πολιτική ζωή, το μηχάνημα LuAZ-967 είναι απαραίτητο. Οι φωτογραφίες δείχνουν τις ευρείες λειτουργικές δυνατότητες αυτού του αυτοκινήτου.

Φωτογραφία LuAZ 967
Φωτογραφία LuAZ 967

Οι δεξιότητες στην επισκευή αυτοκινήτου ή η δυνατότητα τακτικής συντήρησης σε συνεργείο αυτοκινήτων αποτελούν προϋπόθεση για απρόσκοπτη λειτουργία. Και τα ανταλλακτικά πρέπει να φροντίζονται εκ των προτέρων.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Λάδι έκπλυσης κινητήρα

"Daewoo Matiz" - κριτικές των ιδιοκτητών. Αδυναμίες και δυνατά σημεία του αυτοκινήτου

Ινδικά αυτοκίνητα και όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι Ρώσοι αυτοκινητιστές για αυτά

Χειμερινά ελαστικά "Nokian Hakapelita 8"

Ποια είναι τα φθηνότερα αυτοκίνητα στον κόσμο; Ποιο είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο για συντήρηση;

"Volkswagen Golf Country", σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

EP6: προδιαγραφές, περιγραφή, προβλήματα, κριτικές

Porsche Carrera GT: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες

Γεννήτρια G-222: χαρακτηριστικά, συσκευή, διάγραμμα σύνδεσης

Γεννήτρια Gazelle και οι δυσλειτουργίες της. Εγκατάσταση της γεννήτριας στο "Gazelle". Πώς να αντικαταστήσετε τη γεννήτρια με Gazelle;

Διάγραμμα κυκλώματος ψυκτικού. Διάγραμμα συστήματος ψύξης κινητήρα

Πώς να αναζωογονήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου σε κρύο καιρό;

"Toyo" - ελαστικά: κριτικές. Ελαστικά "Toyo Proxes SF2": κριτικές. Ελαστικά "Toyo" καλοκαίρι, χειμώνα, παντός καιρού: κριτικές

"Fiat 500X": προδιαγραφές

"Γκολφ 5". Volkswagen Golf 5: προδιαγραφές, κριτικές, τιμές