"Mazda 6" (station wagon) 2016: προδιαγραφές και περιγραφή της ιαπωνικής καινοτομίας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Κυκλοφόρησε το 2016, το Mazda 6 είναι ένα βαγόνι που έγινε ο εκπρόσωπος της τρίτης γενιάς της διάσημης ιαπωνικής εξάδας. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερο. Η δεύτερη γενιά παρήχθη από το 2007 έως το 2012, στη συνέχεια έγινε ανανέωση και τώρα ένα νέο, βελτιωμένο Mazda εμφανίστηκε μπροστά στα μάτια των αυτοκινητιστών. Και είναι απλά απαραίτητο να το πούμε με όλες τις λεπτομέρειες.

Σχέδιο

Φυσικά, το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας όταν κοιτάτε αυτό το αυτοκίνητο είναι το πόσο όμορφο φαίνεται το νέο Mazda 6. Το station wagon διαθέτει μοντέρνους προσαρμοζόμενους προβολείς LED, μια εκφραστική επιχρωμιωμένη μάσκα ψυγείου εξοπλισμένη με οπίσθιο φωτισμό, μια στραμμένη "όψη" των μπροστινών οπτικών και έναν σπορ προφυλακτήρα. Οι τροχοί αστράφτουν με ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και το πίσω μέρος είναι διακοσμημένο με προσεγμένα φώτα.

Η εμφάνιση του μοντέλου είναι συναρπαστική, αλλά κάτι άλλο έχει ενδιαφέρον. Κάθε γραμμή του σώματος έχει ένα ιδιαίτερο νόημα. Οι σχεδιαστές έχουν αναπτύξειεμφάνιση με τέτοιο τρόπο ώστε το σώμα να είναι όσο το δυνατόν πιο αεροδυναμικό. Και τα κατάφεραν. Το νέο Mazda 6 είναι ένα station wagon ταχύτερο, ασφαλέστερο, οικονομικό και πιο άνετο από τον προκάτοχό του.

Εσωτερικό

Αν κοιτάξετε μέσα στο εσωτερικό της καινοτομίας, θα παρατηρήσετε ότι οι σχεδιαστές προσπάθησαν να φέρουν το μοντέλο όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατηγορία Premium. Το στυλ έχει αλλάξει, αλλά το πιο σημαντικό, στη διακόσμηση χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας και γνήσιο δέρμα. Ένα άλλο πάνελ είναι διακοσμημένο με οθόνη αφής 7 ιντσών ενσωματωμένο υπολογιστή. Η κονσόλα, όπως και το τούνελ ανάμεσα στα μπροστινά ρυθμιζόμενα καθίσματα, έχει γίνει πιο φαρδιά. Και οι ειδικοί αποφάσισαν να αντικαταστήσουν τον μοχλό του χειρόφρενου με ένα προσεγμένο ηλεκτρονικό κλειδί.

Το εσωτερικό αποδείχθηκε πραγματικά πολύ εργονομικό και άνετο. Όλα τα χειριστήρια είναι τοποθετημένα άνετα, κάθε μικρό πράγμα είναι στο χέρι. Αλλά τα μπροστινά καθίσματα είναι ιδιαίτερα ευχάριστα, τα οποία ο κατασκευαστής αναφέρει ως "καθολική τροποποίηση". Αυτές οι καρέκλες διακρίνονται από έντονο προφίλ, μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων με ρυθμίσεις και θέρμανση. Παρεμπιπτόντως, όλα αυτά ισχύουν όχι μόνο για τα μπροστινά, αλλά και για τα πίσω καθίσματα. Η δεύτερη σειρά μπορεί να διπλωθεί εντελώς προς τα κάτω εάν χρειάζεται. Εάν σε κανονική κατάσταση το πορτμπαγκάζ μπορεί να χωρέσει 520 λίτρα, τότε σε αυτήν την περίπτωση ο όγκος θα αυξηθεί στα 1.750 λίτρα.

Πλαίσιο

Κριτικές Το "Mazda 6" γίνεται κυρίως θετικό. Η συντριπτική πλειοψηφία των ιδιοκτητών δίνει προσοχή στο σύστημα i-Activesense, το οποίο είναι υπεύθυνο για το παθητικόασφάλεια και μείωση των ζημιών σε περίπτωση ατυχήματος. Επίσης, «ξυπνά» τον οδηγό αν αρχίσει να κοιμάται στο τιμόνι.

Ένα άλλο νέο Mazda 6 (station wagon) έλαβε βελτιωμένη ανάρτηση που παρέχει ομαλή οδήγηση. Τυχόν χτυπήματα (με εξαίρεση τα πραγματικά εκτός δρόμου, φυσικά) εξομαλύνονται έτσι ώστε ούτε ο οδηγός ούτε οι επιβάτες να το αντιληφθούν. Παρεμπιπτόντως, οι εκδόσεις προσφέρονται τόσο με πλήρη όσο και με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Προδιαγραφές

Εν συντομία, θα πρέπει επίσης να μιλήσουμε για το τι είδους κινητήρας βρίσκεται κάτω από το καπό αυτού του μοντέλου. Το Mazda 6 προσφέρεται με διάφορους κινητήρες. Το πιο ισχυρό είναι μια μονάδα βενζίνης 192 ίππων με όγκο 2,5 λίτρων. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει ένα μοντέλο με αυτόν τον κινητήρα είναι 223 km/h. Και σε «εκατοντάδες» το αυτοκίνητο επιταχύνει σε μόλις 7,8 δευτερόλεπτα. Παρεμπιπτόντως, η δηλωμένη κατανάλωση είναι μόλις 8,7 λίτρα ανά 100 «αστικά» χιλιόμετρα. Χρειάζονται περίπου 5,2 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.

Υπάρχει επίσης κινητήρας 150 ίππων. (2,0 l). Και οι επιλογές ντίζελ είναι, φυσικά, σε προσφορά. Και οι δύο έχουν όγκο 2,2 λίτρων και ισχύ - 150 και 175 "άλογα", αντίστοιχα. Προσφέρονται με κιβώτιο 6 σχέσεων. Υπάρχουν και "αυτόματα" και "μηχανικά".

Τιμές και προδιαγραφές

Το νέο Mazda, ακόμα και στον βασικό εξοπλισμό, έχει καλό εξοπλισμό. Πρόκειται για το σύστημα πολυμέσων Mazda Connect, το οποίο διαθέτει ενσωματωμένη πλοήγηση, ασύρματη υποστήριξη για κινητά τηλέφωνα, καθώς και μια εφαρμογή που ενημερώνει για μποτιλιαρίσματα. Υπάρχει ακόμη και μια λειτουργία φωνητικού ελέγχου, η οποία δεν μπορεί παρά να ευχαριστήσει τους πιθανούςιδιοκτήτες του μοντέλου Mazda 6. Η τιμή της βασικής έκδοσης είναι περίπου ένα εκατομμύριο ρούβλια.

Αλλά υπάρχουν πιο ακριβές διαμορφώσεις. Για παράδειγμα, Supreme Plus. Πόσο θα κοστίσει αυτό το Mazda 6; Η τιμή μπορεί να είναι 1,5-1,7 εκατομμύρια ρούβλια. Αλλά για αυτήν την τιμή, ο αγοραστής θα λάβει ένα αυτοκίνητο που έχει όλα όσα μπορεί να είναι χρήσιμα, και ακόμη περισσότερα. Πλαϊνοί, μετωπικοί αερόσακοι και κουρτίνες, DSC, TCS, EBD, EBA, ABS, σύστημα ακινητοποίησης, αισθητήρες φωτός και βροχής, cruise, προσαρμοζόμενο σύστημα φωτισμού, σύστημα ασφαλείας MAG 13 και σύστημα δορυφορικής αναζήτησης - αυτή είναι μόνο μια μικρή λίστα προσφερόμενου εξοπλισμού. Περιττό να πούμε ότι η παρουσία ροδέλες, εργοστασιακή απόχρωση, full power αξεσουάρ, αισθητήρες στάθμευσης και ωραίες προσθήκες όπως ηλιοροφή, ηχοσύστημα Bose με 11 ηχεία κ.λπ. Πραγματικά πλούσιος εξοπλισμός. Ειδικά όσον αφορά την ενεργητική και παθητική ασφάλεια. Δεν είναι περίεργο που αυτό το αυτοκίνητο έλαβε 5 αστέρια στη δοκιμή Euro NCAP.

Συνολικά, το νέο Mazda 6 station wagon είναι ένα μοντέλο που αξίζει να αγοράσετε χωρίς πολλή σκέψη εάν θέλετε να αποκτήσετε ένα ασφαλές, κομψό και δυναμικό αυτοκίνητο.