Πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη; Συμβουλές για τους λάτρεις του αυτοκινήτου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Οι ευκαιρίες εξοικονόμησης ενέργειας στη λειτουργία προσωπικών οχημάτων αποτελούν εδώ και καιρό μία από τις κύριες κατευθύνσεις στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αρκεί να σημειώσουμε τη συνάφεια των τροποποιήσεων που λειτουργούν σε εναλλακτικές πηγές καυσίμου. Ωστόσο, δεν έχουν όλες οι περιφέρειες την υποδομή που επιτρέπει τη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων και υβριδικών μοντέλων. Κατά συνέπεια, παραμένει το ερώτημα πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου. Υπάρχουν πολλές απαντήσεις και καθεμία από αυτές ταιριάζει σε έναν ή τον άλλο τύπο αυτοκινητιστών. Τώρα αξίζει να τα εξετάσετε με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τεχνική εκπαίδευση για οικονομική οδήγηση

Ο αγώνας για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου πρέπει να ξεκινήσει με στοιχειώδη μέτρα. Είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα είδος διάγνωσης των συστημάτων που είναι υπεύθυνα για την κατανάλωση βενζίνης από το αυτοκίνητο. Αυτές οι δραστηριότητες μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους - έλεγχος των μηχανικών και ηλεκτρονικών συστημάτων. Στο πρώτο μέρος αξιολογείται η κατάσταση της τεχνικής υποστήριξης που είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Στο ερώτημα πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη σε ένα αυτοκίνητο, η κύρια απάντηση θα είναι η ποιότητα του φίλτρου αέρα. Πρέπει να καθαριστεί και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικατασταθεί. Σε βουλωμένη κατάσταση, αυτό το κανάλι περνάει λιγότερο αέρα,που έχει ως αποτέλεσμα ένα υπερβολικά εμπλουτισμένο μείγμα. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζεται αλόγιστη καύση, ακολουθούμενη από υπερβολική κατανάλωση βενζίνης. Στη συνέχεια, ελέγχονται τα ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία, μάλιστα, παρακολουθούν την απόδοση των αισθητήρων ελέγχου κινητήρα. Το διαγνωστικό σύστημα πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ενός συγκεκριμένου μοντέλου αυτοκινήτου, διαφορετικά θα υπάρχει κίνδυνος να υπάρξει η ίδια υπέρβαση που το σύστημα θα θεωρήσει φυσιολογικό.

Πώς να εξοικονομήσετε φυσικό αέριο στον αυτοκινητόδρομο;

Οι συνθήκες κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο από μόνες τους προκαλούν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να οδηγούν γρήγορα. Ωστόσο, το σπορ στυλ οδήγησης έρχεται σε αντίθεση με την έννοια της οικονομίας καυσίμου. Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα περισσότερα αυτοκίνητα παρουσιάζουν αύξηση της όρεξης πέρα από τα 120 km/h. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτή η μπάρα είναι στο επίπεδο των 90 km / h. Καλό είναι επίσης να μην ανοίγετε τα παράθυρα κατά την οδήγηση, καθώς δημιουργούν αναταράξεις και μειώνουν την αεροδυναμική. Εδώ αξίζει να σημειωθεί το αντίστροφο παράδειγμα της ήδη βελτίωσης των αεροδυναμικών ιδιοτήτων. Πολλοί έμπειροι αυτοκινητιστές συμβουλεύουν την οδήγηση πίσω από φορτηγά - η έλλειψη ροής αέρα μπροστά μειώνει την αντίσταση και εξοικονομεί κατανάλωση έως και 3%. Αλλά ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να μην ξεχνάμε τις απαιτήσεις ασφαλείας, οι οποίες εκφράζονται στη διατήρηση μιας απόστασης. Επιπλέον, θα πρέπει να προετοιμαστείτε για τη χαρακτηριστική εξάτμιση ενός φορτηγού, η οποία θα κατευθύνεται προς το αυτοκίνητο.

Ποιο κιβώτιο είναι πιο οικονομικό;

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι τα παραδοσιακά μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο οικονομικά από τα "αυτόματα". Μηχανικές μονάδεςσας επιτρέπουν να επιλέξετε χειροκίνητα τη βέλτιστη ταχύτητα και το επίπεδο βελτιστοποίησης της κατανάλωσης εξαρτάται από την ικανότητα αυτής της αναζήτησης. Συνιστάται να μην επιβάλλεται ισχύς σε μεταδόσεις που υπερβαίνει το βέλτιστο φορτίο τους. Αλλά η απάντηση στο ερώτημα πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη στη "μηχανική" με τη χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων δεν περιορίζεται ούτε σε αυτό. Εάν είναι δυνατόν, είναι επιθυμητό να προσπαθήσετε να αποφύγετε χαμηλές ταχύτητες και να ορίσετε τουλάχιστον μεσαίες ταχύτητες. Καθώς η δυναμική αυξάνεται, ο βαθμός κατανάλωσης ενέργειας θα μειωθεί. Αλλά εδώ είναι σημαντικό να διατηρήσετε την ισορροπία σας. Πρώτον, μην ξεχνάτε τα αναφερόμενα όρια ταχύτητας. Δεύτερον, χωρίς περιττή ανάγκη να μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα επίσης δεν αξίζει τον κόπο. Όσο για τα αυτόματα συστήματα, το πιο συμφέρον από αυτά είναι ένα κουτί με μεταβλητή. Προσαρμόζει αυτόματα τη ροπή, προσαρμόζοντάς την απρόσκοπτα στις τρέχουσες ανάγκες του μηχανήματος.

Εξοικονόμηση με ρόδες

Οι τροχοί είναι ίσως το πιο κρίσιμο στοιχείο του αυτοκινήτου, στη λειτουργία του οποίου μεταδίδεται τελικά η παραγόμενη ενέργεια. Επομένως, ένας οικονομικός ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να ελαχιστοποιήσει το φορτίο στο ίδιο λάστιχο. Για να γίνει αυτό, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εγκαταστήσετε τροχούς μικρότερης διαμέτρου. Για παράδειγμα, εάν το R16 έχει σήμανση, τότε καλό είναι να το αλλάξετε σε μορφή R14. Η εμφάνιση αυτού, φυσικά, θα χάσει, αλλά το όφελος από τη μείωση του κόστους της βενζίνης θα είναι προφανές. Αξίζει επίσης να δώσετε συμβουλές για το πώς να εξοικονομήσετε αέριο λόγω σωστά φουσκωμένων ελαστικών. Από αυτή την άποψη, θα πρέπει επίσηςτηρήστε το μέτρο, αφού οι αντλούμενοι τροχοί δίνουν και τα μειονεκτήματά τους. Η καλύτερη λύση θα ήταν να διατηρήσετε την πίεση των ελαστικών σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, αλλά στη μέγιστη μπάρα.

Ειδικές συσκευές για οικονομική κατανάλωση

Η αγορά του αυτοκινήτου είναι κυριολεκτικά υπερκορεσμένη με διάφορα μέσα που έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τεχνητά την κατανάλωση καυσίμου. Πρόκειται για τους λεγόμενους εξοικονομητές καυσίμου, οι οποίοι είναι ενσωματωμένοι στο σύστημα παροχής αέρα και, δημιουργώντας ένα φαινόμενο ανεμοστρόβιλου, εξοικονομούν βενζίνη. Η συσκευή είναι αρκετά απλή και τις περισσότερες φορές είναι ένα μεταλλικό στοιχείο με λεπίδες για τη δημιουργία ειδικής κυκλοφορίας αέρα. Ωστόσο, οι απόψεις είναι διφορούμενες σχετικά με την αποτελεσματικότητα τέτοιων συσκευών. Από τη μία πλευρά, υπάρχουν επιβεβαιώσεις των ιδιοκτητών, που υποδηλώνουν μια πραγματική βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου. Από την άλλη, αυτό το αποτέλεσμα δεν επιτυγχάνεται από την αρχή, αλλά με τη μείωση της ισχύος του αυτοκινήτου. Αποδεικνύεται κατά κάποιο τρόπο ρυθμιστής του δυναμικού ισχύος του αυτοκινήτου, ο οποίος αναδιανέμει ενέργεια με τη δυνατότητα εξοικονόμησης βενζίνης.

Πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη στο μπεκ;

Ένας από τους πιο συνηθισμένους τρόπους εξοικονόμησης χρημάτων κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου είναι η ενεργή χρήση ουδέτερου εργαλείου. Αλλά στην περίπτωση ενός εγχυτήρα, αυτή η μέθοδος δεν είναι αποτελεσματική. Όμως λειτουργούν αρκετά γνωστές και παραδοσιακές μέθοδοι, όπως η σωστή ρύθμιση του ορίου ταχύτητας και το ομαλό φρενάρισμα με επιταχύνσεις. Υπάρχει επίσης ένας καθολικός τρόπος εξοικονόμησηςβενζίνη στο δρόμο. Βρίσκεται στο γεγονός ότι ο οδηγός πρέπει να χρησιμοποιεί το κιβώτιο ταχυτήτων και να φρενάρει όσο το δυνατόν λιγότερο. Οι μεταβάσεις μεταξύ των τρόπων οδήγησης απαιτούν πολλή ενέργεια από μόνη της - απλά σημειώστε τη συμπεριφορά του οδηγού σε μποτιλιαρίσματα.

Άλλοι τρόποι εξοικονόμησης χρημάτων

Όχι μόνο το αυτοκίνητο και ο κινητήρας με το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να θεωρούνται ως πλατφόρμες, η χειραγώγηση των οποίων θα κάνει πραγματική τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου. Ένα σημαντικό ποσοστό του συνολικού κόστους της βενζίνης μπορεί να απορριφθεί εάν επιλέξετε τη σωστή διαδρομή, μην αγνοήσετε τις προσφορές πλήρωσης δικτύων με εκπτωτικές κάρτες κ.λπ. Η λογιστική για φαινομενικά ασήμαντα μικροπράγματα θα σας επιτρέψει επίσης να γλυτώσετε τον εαυτό σας από περιττά έξοδα. Για παράδειγμα, μπορείτε να αναρωτηθείτε πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη όταν οδηγείτε σε συγκεκριμένο καιρό. Είναι γνωστό ότι οι λακκούβες και το χιόνι επηρεάζουν τη σταθερότητα της κίνησης και, κατά συνέπεια, απαιτούν περισσότερη ενέργεια καυσίμου. Το ίδιο συμβαίνει και σε καιρό με αέρα, αν τα ρεύματα κατευθύνονται απευθείας στο μέτωπο.

Συμπέρασμα

Η προσπάθεια για εξοικονόμηση βενζίνης, κατά κανόνα, δίνει ένα θετικό αποτέλεσμα, επιτρέποντάς σας να μειώσετε τις επενδύσεις στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Ωστόσο, είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι πολλές από τις συστάσεις που περιγράφονται, αν και απολύτως νόμιμες, μπορούν υπό ορισμένες συνθήκες να μειώσουν το επίπεδο ασφάλειας. Επομένως, για παράδειγμα, θα πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά τη χρήση διαφόρων πρόσθετων για κινητήρες και μηχανικούς εξοικονομητές καυσίμου και επίσης να μην κάνετε κατάχρηση συχνών αλλαγών κιβωτίου ταχυτήτων.ταχύτητες σε αναζήτηση της βέλτιστης λειτουργίας οδήγησης.