Καμπίνα MTZ: χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Η ποιότητα της εργασίας που εκτελείται εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ευημερία και τη γενική κατάσταση του χειριστή του μηχανήματος. Είναι πολύ δύσκολο να περάσετε 14-16 ώρες την ημέρα στην καμπίνα του τρακτέρ κατά τη διάρκεια της γεωργικής συγκομιδής (για παράδειγμα, σπορά, συγκομιδή σιτηρών). Φυσικά, σωματικά ένα τέτοιο φορτίο έχει επίδραση στο σώμα. Στην πορεία, ο οδηγός του τρακτέρ εκτίθεται σε σκόνη, κραδασμούς, υψηλές θερμοκρασίες και ούτω καθεξής.

Γι' αυτό οι κατασκευαστές γεωργικών μηχανημάτων άρχισαν πρόσφατα να δίνουν όλο και μεγαλύτερη προσοχή στη διάταξη της καμπίνας, αποκλείοντας την επίδραση επιβλαβών παραγόντων. Έτσι, σημαντικές αλλαγές επηρέασαν την εγχώρια μάρκα "MTZ". Στα νέα μοντέλα τρακτέρ, οι χειριστές μηχανών έλαβαν άνετες και βολικές συνθήκες εργασίας.

Επισκόπηση ταξί

Η καμπίνα των τρακτέρ MTZ-80 και MTZ-82 κατασκευάζεται με συγκόλληση λαμαρίνας χάλυβα. Κάτω από την εσωτερική επένδυση υπάρχει μια θερμάστρα, η οποία είναι επίσης μια ηχομονωτική στρώση. Η ίδια η καμπίνα είναι τοποθετημένη σε τέσσερα αμορτισέρ. Αυτό μειώνει τους κραδασμούς καιτρέμει.

Η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια διευκολύνει την ορατότητα. Οι υαλοκαθαριστήρες είναι τοποθετημένοι μπροστά και πίσω. Ο αέρας μπορεί να τροφοδοτηθεί από τα ανοιχτά πίσω παράθυρα και την οροφή. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν κλιματισμό. Παρέχεται σύστημα θέρμανσης για λειτουργία την ψυχρή περίοδο.

Μπορείτε να μπείτε στην καμπίνα από 2 πόρτες που βρίσκονται σε διαφορετικές πλευρές. Μπροστά από κάθε ένα από αυτά υπάρχει μια σκάλα με δύο σκαλοπάτια και μια κουπαστή. Το μαλακό κάθισμα είναι τοποθετημένο σε ανάρτηση ράβδου στρέψης, υδραυλικά αμορτισέρ ή αερανάρτηση. Η ακαμψία των αμορτισέρ μπορεί να αλλάξει. Η καρέκλα μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος και κοντά στην κολόνα του τιμονιού. Η πλάτη έχει κλίση. Αυτό αυξάνει το επίπεδο άνεσης.

Η κολόνα του τιμονιού ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα. Η διάταξη του ταμπλό, των πεντάλ και των άλλων μοχλών είναι ίδια με τα άλλα μοντέλα.

Τύποι καμπινών

Υπάρχουν 2 τύποι καμπινών MTZ: μεγάλες (ενοποιημένες) και μικρές (με χαμηλότερο ύψος). Διαφέρουν μόνο σε ύψος. Όλα τα άλλα χαρακτηριστικά είναι τα ίδια. Αυτό ισχύει για τη στερέωση στο πλαίσιο και τα εσωτερικά εξαρτήματα. Επομένως, οι καμπίνες είναι εναλλάξιμες.

Το ύψος της μεγάλης καμπίνας του τρακτέρ MTZ είναι 285 εκατοστά. Αυτό το μέρος του τρακτέρ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιπτώσεις όπου μια τέτοια παράμετρος δεν παίζει καθοριστικό ρόλο (για παράδειγμα, κατά την εκτέλεση γεωργικών εργασιών στο χωράφι).

Όταν το τρακτέρ MTZ λειτουργεί σε εσωτερικούς χώρους (αποθήκες, αγροκτήματα κ.λπ.), χρησιμοποιείται μια μικρή καμπίνα. Το ύψος του είναι 255εκατοστά.

Γυαλιά

Το κύριο χαρακτηριστικό της καμπίνας MTZ-80 (MTZ-82) είναι μια μεγάλη γυάλινη επιφάνεια. Τα γυαλιά βρίσκονται σε όλη την περίμετρό του, δίνοντας στον χειριστή του μηχανήματος πλήρη θέαση 360 μοιρών και ουσιαστικά εξαλείφοντας τις «τυφλές» ζώνες. Αυτό περιλαμβάνει σχεδόν πλήρως τζάμια, πόρτες, παρμπρίζ και πίσω παράθυρα. Γυαλί βρίσκεται επίσης στα πλαϊνά και στην οροφή του αγροτικού μηχανήματος. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό, ο χειριστής του μηχανήματος μπορεί να δει όλα όσα τον περιβάλλουν.

Για να βελτιωθεί η ορατότητα, εγκαθίστανται μεγάλοι καθρέφτες στα πλαϊνά της καμπίνας MTZ-82 (MTZ-80). Σε αυτά, ο χειριστής μπορεί να δει το φόντο, ενώ δεν απαιτείται η επιστροφή.

Οι διαστάσεις των γυαλιών των τρακτέρ MTZ-80 και MTZ-82 υποδεικνύονται στον παραπάνω πίνακα.

Τερματισμός μέσα

Η καμπίνα MTZ είναι ένας μεταλλικός σκελετός επενδυμένος με λαμαρίνα χάλυβα. Για την κατασκευή χρησιμοποιούνται μόνο υλικά υψηλής ποιότητας. Η ακρίβεια των υπολογισμών που χρησιμοποιούνται από τον κατασκευαστή καθιστά δυνατή την αύξηση της ασφάλειας του χειριστή (ακόμη και σε περίπτωση ανατροπής μηχανής).

Το εσωτερικό της καμπίνας είναι επενδυμένο με ένα στρώμα μόνωσης θορύβου και θερμότητας. Τα πατάκια από καουτσούκ τοποθετούνται στο πάτωμα για να μην γλιστρούν τα πόδια. Τα υλικά επιλέγονται φιλικά προς το περιβάλλον, αξιόπιστα, δεν βλάπτουν την ευημερία του χειριστή του μηχανήματος. Οι ουδέτεροι τόνοι επιλέγονται σύμφωνα με τη χρωματική παλέτα. Τις περισσότερες φορές, προτιμάται το γκρι. Αυτό γίνεται για να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού τρακτέρ κατά τη διάρκεια της εργασίας και να μην ερεθίζεται η όραση.

Πίνακας ελέγχου

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο πίνακας οργάνων δεν διαφέρει πολύ από τα άλλα μοντέλα. Βρίσκεται ακριβώς μπροστά στα μάτια του χειριστή του μηχανήματος στο μπροστινό μέρος της καμπίνας MTZ. Χάρη σε αυτό το πάνελ, μπορείτε να ρυθμίσετε τη λειτουργία των κύριων εξαρτημάτων και μηχανισμών του εξοπλισμού.

Η ασπίδα περιλαμβάνει στοιχεία όπως ταχύμετρο, όργανα για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του κινητήρα, της πίεσης λαδιού, του ηλεκτρικού δικτύου. Αυτά τα στοιχεία βρίσκονται με τη μορφή κύκλου. Σε περίπτωση βλάβης ενός από τα συστήματα, η θωράκιση θα αναφέρει δυσλειτουργία με φωτεινές λυχνίες σήματος.

Οι πληροφορίες για τις συσκευές είναι ευανάγνωστες, τα δεδομένα για τα στοιχεία του τύπου βέλους χωρίζονται σε ζώνες. Μια ματιά ενός έμπειρου χειριστή μηχανήματος αρκεί για να καταλάβεις την όλη εικόνα. Στο σκοτάδι, οργανώνεται ένας οπίσθιος φωτισμός. Με τη σωστή λειτουργία της μονάδας, όλοι οι δείκτες βρίσκονται στην πράσινη ζώνη της κλίμακας.

Στοιχεία ελέγχου

Στην καμπίνα MTZ, τα χειριστήρια για την κύρια και τις πρόσθετες λειτουργίες βρίσκονται πολύ βολικά. Τα πεντάλ του φρένου, του συμπλέκτη και του γκαζιού βρίσκονται στο πάτωμα. Το ίδιο το πεντάλ έχει ένα λαστιχένιο μαξιλαράκι που εμποδίζει το πόδι να γλιστρήσει.

Οι μοχλοί που βρίσκονται στα δεξιά σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε τις λειτουργίες εργασίας. Μπροστά στα μάτια του χειριστή υπάρχει ένα διάγραμμα που δείχνει τη θέση των μοχλών.

Το τιμόνι ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα. Διαθέτει κουμπί κόρνας. Ακριβώς κάτω από το τιμόνι βρίσκονται τα φλας και οι υαλοκαθαριστήρες. Οι διακόπτες βρίσκονται σε βολική τοποθεσία κοντά στην κολόνα του τιμονιού στον πίνακα οργάνωνβοηθητικές επιλογές.