MTZ-100: περιγραφή, χαρακτηριστικά, δυνατότητες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Οι γεωργικές εργασίες κυριολεκτικά υποχρεώνουν όλους τους σύγχρονους αγρότες να διαθέτουν ισχυρό εξειδικευμένο εξοπλισμό που είναι σε θέση να εκτελεί τις λειτουργίες που του ανατίθενται οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου και σχεδόν σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Ένα από αυτά τα εξαιρετικά αποδοτικά μηχανήματα που ονομάζεται τρακτέρ MTZ-100 θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο. Θα εξετάσουμε όλα τα χαρακτηριστικά και τις επιχειρησιακές του δυνατότητες.

Τόπος παραγωγής

Το MTZ-100 είναι ένα πνευματικό τέκνο της Λευκορωσίας με ζήτηση στο καταναλωτικό περιβάλλον και παράγεται σε εργοστάσιο τρακτέρ που βρίσκεται στο Μινσκ. Η μονάδα παράγεται από το 1984 και είναι ουσιαστικά ένα εκσυγχρονισμένο ανάλογο του τρακτέρ MTZ-80. Η σύγχρονη «ύφανση» είναι ένας συνδυασμός ενός ισχυρού κινητήρα, ενός υψηλής ποιότητας και αξιόπιστου υδραυλικού συστήματος και βέλτιστων τεχνικών χαρακτηριστικών.

Προορισμός

Το MTZ-100 είναι ένα από τα καθολικά μηχανήματα καλλιέργειας σειρών, η κατηγορία έλξης του οποίου είναι 1, 4. Οι τεχνικές δυνατότητες του τρακτέρ καθιστούν δυνατό το όργωμα μιας μεγάλης ποικιλίας τύπων εδάφους με αυτό, επεξεργάζεται σχεδόν όλα τα είδη των καλλιεργειών, μεταφέρει εμπορεύματα και εκτελεί εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης. Επίσης, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε εύκολα να εγκαταστήσετε ένα ειδικό τοποθετημένο ή ρυμουλκούμενοεξοπλισμός. Συγκεκριμένα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε: άροτρα, καλλιεργητές, σπαρτικές μηχανές, φυτευτές πατάτας, μεταμοσχευτές, στοιβαχτές, στοίβες κ.λπ.

Διάταξη

Η καμπίνα MTZ-100 βρίσκεται πάνω από τον πίσω άξονα του μηχανήματος. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στην μπροστινή δοκό και η αξιόπιστη στερέωσή του πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα στήριγμα τύπου μεντεσέ. Παρεμπιπτόντως, το υδραυλικό τιμόνι και τα θερμαντικά σώματα του συστήματος λίπανσης και ψύξης βρίσκονται επίσης εκεί. Γενικά, τα κύρια στοιχεία ενός τρακτέρ είναι:

• Half-frame.
• Κέλυφος συμπλέκτη.
• Γέφυρα.
• Κιβώτιο ταχυτήτων.

Επιπλέον, υπάρχει τεχνική δυνατότητα σύζευξης του τρακτέρ με πλευρικό άξονα απογείωσης ισχύος, προθερμαντήρα ή τροχαλία κίνησης. Επίσης, για να εξασφαλιστεί η απαιτούμενη ικανότητα cross-country του μηχανήματος, είναι πολύ πιθανό να εγκαταστήσετε το τρακτέρ σε τροχιά κάμπιας.

Περιγραφή κινητήρα

Το MTZ-100 διαθέτει τετράχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ D-245 εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή. Οι κύλινδροι είναι διατεταγμένοι σε μια σειρά. Η χωρητικότητα κινητήρα είναι 4,75 λίτρα.

Λόγω της παρουσίας υπερτροφοδοτούμενου συμπιεστή με ρυθμιζόμενες παραμέτρους πίεσης, είναι δυνατό να επιτευχθεί μεγάλη ροπή σε συνδυασμό με πολύ χαμηλή ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα.

Ο κινητήρας τροφοδοτείται από ηλεκτρική μίζα. Σε παγωμένο καιρό, η εκκίνηση του κινητήρα απλοποιείται με την ενεργοποίηση του προθερμαντήρα. Οι προθερμαντήρες και το λιπαντικό χαμηλού ιξώδους παρέχουν πρόσθετη άνεση εκκίνησης.

Καμπίνα οδηγού

Τα χαρακτηριστικά του MTZ-100 θα είναι ελλιπή αν δεν λάβετε υπόψη σας όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες τον χώρο εργασίας του οδηγού. Η καμπίνα τρακτέρ είναι σχεδιασμένη για ένα άτομο. Το πλαίσιο του χαρακτηρίζεται από αυξημένη ακαμψία, η οποία εγγυάται βέλτιστη προστασία για τον χειριστή σε περίπτωση έκτακτης ανατροπής του μηχανήματος. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας αέρα εκτόξευσης στην καμπίνα και η πρόσθετη άνεση εξασφαλίζει το σωστό επίπεδο στεγανότητας.

Το κάθισμα του οδηγού είναι αρκετά μαλακό και μπορεί να ρυθμιστεί, εάν το επιθυμείτε, τόσο σε κάθετο επίπεδο όσο και σε οριζόντιο. Οι αντίστοιχοι μηχανισμοί βρίσκονται ακριβώς μπροστά από το κάθισμα. Παρέχονται δύο σκαλοπάτια, ράγα ασφαλείας και αναδιπλούμενο τιμόνι για εύκολη είσοδο στην καμπίνα.

Το καπό του κινητήρα βρίσκεται στο εξωτερικό της μάσκας του ψυγείου. Ένα ειδικό μάνδαλο το στερεώνει με ασφάλεια από μη προγραμματισμένο άνοιγμα. Υπάρχουν φτερά στα πλάγια του τρακτέρ, το καθήκον των οποίων είναι να το προστατεύουν από πιτσίλισμα. Οι ιδιότητες σύζευξης του μηχανήματος ενισχύονται από την παρουσία βοηθητικών βαρών που βρίσκονται στην μπροστινή ράβδο και ενός ζεύγους πίσω τροχών.

Λίγα λόγια για τη μετάδοση

Στο περιγραφόμενο τρακτέρ, το κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει όχι μόνο ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και έναν υδραυλικό μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων, έναν πίσω άξονα, έναν συμπλέκτη και μια ταχύτητα μείωσης. Συνολικά, υπάρχουν 24 ταχύτητες, εκ των οποίων οι 16 είναι για εμπρός και 8 για όπισθεν.

Παράμετροι

MTZ-100,τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου δίνονται παρακάτω, είναι αρκετά εύκολο στη λειτουργία και ανεπιτήδευτο στη συντήρηση. Τα κύρια τεχνικά στοιχεία του τρακτέρ είναι:

• Ισχύς κινητήρα - 100 ίπποι.
• Η ειδική κατανάλωση καυσίμου είναι 242 g/kWh.
• Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 156 λίτρα.
• Το υδραυλικό σύστημα έχει χωρητικότητα φορτίου 30 kN.
• Αγροτεχνική απόσταση - 645 mm.
• Το μέγεθος της διαμήκους βάσης είναι 2500 mm.
• Το βάρος της δεξαμενής της μηχανής είναι 3750 κιλά.
• Ύψος - 2790 mm.
• Μήκος - 4120 mm.
• Πλάτος - 1970 χλστ.
• Το μετατρόχιο των πίσω τροχών μπορεί να ρυθμιστεί σε 1400 - 2100 mm, για τους μπροστινούς τροχούς αυτό το ποσοστό είναι 1250 - 1850 mm.
• Η μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού είναι 35 km/h.

Υπάρχει ένα εκσυγχρονισμένο μοντέλο MTZ-100 - 102. Η καινοτομία έχει μια σημαντική διαφορά από τον προκάτοχό του, η οποία είναι ότι ο κύριος άξονας είναι ο μπροστινός. Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε πολύ πιο σκληρές συνθήκες από τον προκάτοχό του.

Κόστος

Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν τόσα πολλά μεταχειρισμένα «εκατό ανταλλακτικά» στην αγορά. Αυτό το τρακτέρ, του οποίου η κυκλοφορία χρονολογείται από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, θα κοστίσει περίπου μισό εκατομμύριο ρούβλια. Εάν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα πιο σύγχρονο μοντέλο (για παράδειγμα, το 2010), τότε θα πρέπει να υπολογίζετε σε ένα ποσό τουλάχιστον 650.000 ρωσικών ρούβλια.