Διασκευάστε το τρακτέρ. Ο συντονισμός και οι επιλογές του

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Κάθε ιδιοκτήτης προσπαθεί να κάνει την τεχνική του έτσι ώστε να του ταιριάζει. Αυτό δεν ισχύει μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για τρακτέρ. Ο συντονισμός τους είναι επίσης δυνατός. Και πραγματοποιείται από ερασιτέχνες αρκετά συχνά. Τις περισσότερες φορές ανακατασκευάζουν οικιακό εξοπλισμό. Τόσο η εμφάνιση όσο και οι μονάδες ισχύος υπόκεινται σε αλλαγές. Αυτό οφείλεται στην επιθυμία να γίνετε ιδιοκτήτης μιας μοναδικής, ελκυστικής και ισχυρής μονάδας.

Τι μπορεί να αλλάξει

Πριν αρχίσετε να ρυθμίζετε το τρακτέρ με τα χέρια σας, πρέπει να αξιολογήσετε τις ικανότητες και τις δεξιότητές σας. Η επιθυμία να αλλάξετε κάτι δεν μπορεί να αντικαταστήσει την αδυναμία να κρατήσετε ένα κατσαβίδι στα χέρια σας. Αλλά, όπως λένε οι σοφοί, ποτέ δεν είναι αργά για να μάθεις.

Εάν η επιλογή έπεσε υπέρ των αλλαγών, τότε πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του συντονισμού. Μπορεί να είναι εξωτερικό (που επηρεάζει τις αλλαγές στα εξωτερικά στοιχεία του σώματος) και εσωτερικό (αντικατάσταση και αλλαγή σταθμών ηλεκτροπαραγωγής).

Ο εξωτερικός συντονισμός του τρακτέρ είναι πολύ πιο εύκολος. Μπορείνα βάφετε ξανά το σώμα σε διαφορετικό χρώμα, να κρεμάτε έναν νέο προφυλακτήρα ή οπτικά, να εφαρμόζετε αερογράφο.

Οι εσωτερικές αλλαγές είναι λίγο πιο περίπλοκες. Μόνο ένα άτομο που είναι έμπειρο στην τεχνολογία μπορεί να τις εκτελέσει. Η εργασία περιλαμβάνει αλλαγές στους μηχανισμούς εργασίας: κινητήρας, ανάρτηση, κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο που πρέπει να έχετε κατά νου στην αρχή της διαδικασίας αφορά τα οικονομικά. Ανταλλακτικά και υλικά υψηλής ποιότητας μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρά έξοδα. Επομένως, αποφασίζοντας για αλλαγές, αποφασίστε για το ποσό που είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε.

Εξωτερικός συντονισμός

Το τρακτέρ T-25 ή, για παράδειγμα, το μοντέλο MTZ, όσον αφορά τα εξωτερικά χαρακτηριστικά του, είναι σημαντικά κατώτερα από τα εισαγόμενα αντίστοιχα. Επομένως, η εμφάνιση υπόκειται συχνά σε αλλαγές.

Πολλοί κάτοχοι εξοπλισμού αρχίζουν να συντονίζουν το τρακτέρ βάφοντας τα στοιχεία του αμαξώματος ή αντικαθιστώντας τα. Τα ανταλλακτικά μπορούν να αγοραστούν έτοιμα, κατασκευασμένα στο εργοστάσιο. Και μπορείτε να τα φτιάξετε με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας στοιχεία από άλλο εξοπλισμό. Είναι προσαρμοσμένα για να ταιριάζουν στο τρακτέρ τους.

Το επόμενο βήμα είναι να αλλάξετε την οπτική. Νέοι προβολείς και φώτα φρένων θα κάνουν το τρακτέρ πιο ορατό. Η αντικατάστασή τους είναι το σωστό βήμα στο δρόμο προς την επιτυχία.

Είναι πολύ σημαντικό να βάφετε σωστά το σώμα του τρακτέρ μετά την τοποθέτηση νέων εξαρτημάτων. Η άποψη ότι πρέπει να είναι του ίδιου χρώματος είναι λανθασμένη. Μπορείτε να το βάψετε σε όποιο χρώμα επιθυμείτε (εντός των επιτρεπόμενων κανόνων κυκλοφορίας). Μπορείτε επίσης να εφαρμόσετε αερογράφο, ενδιαφέρουσες επιγραφές και ιερογλυφικά. Για να φαίνονται όλα αυτά αισθητικά ευχάριστα, το σώμα πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά. Και ένα ακόμη σημαντικόστιγμή: το κύριο πράγμα είναι να μην το παρακάνετε. Ο εξωτερικός συντονισμός μπορεί να διακοσμήσει το τρακτέρ και να το καταστρέψει.

μετατροπή καμπίνας

Η εργασία είναι πολύ πιο ευχάριστη εάν η καμπίνα είναι ζεστή μέσα, το κάθισμα είναι μαλακό και άνετο. Και η αγαπημένη σας μουσική θα σας φανεί χρήσιμη σε οποιοδήποτε τρακτέρ, είτε είναι John Deere, MTZ ή T-25.

Ο συντονισμός τρακτέρ περιλαμβάνει την αλλαγή της καμπίνας. Η άνεση στα παλαιότερα μοντέλα τεχνολογίας δεν είναι καθόλου επιθυμητή. Το πρώτο βήμα είναι η αντικατάσταση του καθίσματος. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη δύο σημεία εδώ: την ευκολία και το μέγεθος. Το κάθισμα για το τρακτέρ πρέπει να είναι άνετο για τον χειριστή, αλλά μικρό σε μέγεθος. Κατάλληλες επιλογές μπορείτε να βρείτε στο κατάστημα ή να τις παραλάβετε από άλλο εξοπλισμό.

Στη συνέχεια, μπορείτε να δώσετε προσοχή στον πρόσθετο οπίσθιο φωτισμό. Πρόσφατα, όλο και περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν τον φωτισμό LED. Ξεπερνά τα ανάλογα με πολλούς τρόπους.

Πρέπει να εγκαταστήσετε σωστά το ραδιόφωνο. Τοποθετείται στο σημείο όπου είναι βολικό να το πάρετε με το χέρι ενώ κάθεστε σε μια καρέκλα. Τα ηχεία πρέπει να παρέχουν ομοιόμορφο ήχο από όλες τις κατευθύνσεις. Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα υπογούφερ, τότε πρέπει να τοποθετηθεί πίσω, δηλαδή πίσω από την πλάτη της καρέκλας.

Εσωτερικός συντονισμός

Ο εσωτερικός συντονισμός ενός τρακτέρ περιλαμβάνει την αλλαγή της μονάδας ισχύος του. Υπάρχουν πολλές επιλογές σε αυτή την περίπτωση. Μερικοί εγκαθιστούν ισχυρότερους κινητήρες από άλλους τύπους εξοπλισμού. Άλλα βελτιώνουν τη διαπερατότητα. Άλλοι πάλι κάνουν τη μονάδα τους πιο οικονομική. Όλες αυτές οι εργασίες έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: μπορούν να εκτελεστούν μόνο από ειδικό.

Ενδιαφέρουσα είναι η ιδέα του συνδυασμού καυσίμων ντίζελ και αερίου. Εμφανίστηκε πριν από μερικά χρόνια. Και υπάρχουν ήδη οι πρώτοι ερασιτέχνες που μπόρεσαν να πραγματοποιήσουν αυτή την ιδέα και να εγκαταστήσουν μια εγκατάσταση αερίου σε ένα τρακτέρ. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου ντίζελ, να αυξήσετε την περίοδο μεταξύ των επισκευών. Ταυτόχρονα, πρέπει να πηγαίνετε στο βενζινάδικο σχεδόν δύο φορές πιο συχνά.

Μια άλλη ενδιαφέρουσα ιδέα για συντονισμό είναι η μετατροπή ενός τρακτέρ σε "μισή διαδρομή". Προϋποθέτει την εγκατάσταση δύο τροχιών και δύο σετ τεντωτηρίων. Ταυτόχρονα, ράγες από καουτσούκ-μετάλλους τυλίγονται γύρω από τους κινητήριους τροχούς.

Αν μιλάμε, για παράδειγμα, για τον συντονισμό του τρακτέρ MTZ, τότε μπορούμε να προσφέρουμε μια άλλη επιλογή. Σας επιτρέπει να βελτιώσετε τη διαπερατότητα. Περιλαμβάνει την εγκατάσταση μιας γέφυρας από ένα αυτοκίνητο GAZ-66. Για να το εγκαταστήσετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πρόσθετους δακτυλίους. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να πάρετε το δίσκο από πιο ισχυρά μοντέλα.

Συμπέρασμα

Όπως μπορείτε να δείτε, το tuning τρακτέρ απαιτεί μεγάλο όγκο εργασίας. Μπορείτε να τα κάνετε μεμονωμένα ή μπορείτε να κάνετε πολλές αλλαγές ταυτόχρονα. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να αξιολογήσετε λογικά τις ικανότητες και τις οικονομικές σας δυνατότητες. Επιπλέον, μην ξεχνάτε ότι αυτά τα έργα χρειάζονται πολύ χρόνο. Η εκτέλεση συντονισμού υψηλής ποιότητας σε σύντομο χρονικό διάστημα δεν θα λειτουργήσει.