Η εμφάνιση των minibus στο δρόμο. Citroen (μικρό λεωφορείο)

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ο σύγχρονος κόσμος έχει μια απίστευτη τάση προς την αύξηση του αριθμού των ανθρώπων που ζουν στον κόσμο. Μόνο η Κίνα έχει ήδη περίπου 1,6 δισεκατομμύρια ανθρώπους. Μια τέτοια ανάπτυξη του πληθυσμού απαιτεί την ανάπτυξη όχι μόνο βιομηχανικών και κοινωνικών τομέων, αλλά και υποδομών μεταφορών. Μια μεγάλη ροή ανθρώπων πρέπει να μεταφερθεί γρήγορα από το ένα σημείο στο άλλο. Τα μίνι λεωφορεία έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο, τα οποία μπορούν να φιλοξενήσουν μεγάλο αριθμό ατόμων, καθώς και να τα παραδίδουν έγκαιρα στους προορισμούς τους.

Τι είναι ένα μίνι λεωφορείο

Πρόκειται για ένα όχημα που περιλαμβάνει έως και 16 θέσεις επιβατών. Αυτό το αυτοκίνητο διαφέρει από τα λεωφορεία σε μικρότερες διαστάσεις. Και από μίνι βαν - ευρυχωρία.

Ιστορία της ανάπτυξης αυτής της μεταφοράς

Τα πρώτα σκίτσα με ιδέες για μίνι λεωφορείο χρονολογούνται από το 1914, όταν η Alfa-Romeo σκέφτηκε για πρώτη φορά τρόπους να ταξιδέψει με ταξί. Η πόλη του Ντιτρόιτ υιοθέτησε αυτήν την ιδέα. Και, αφού το έφερε στη ζωή, το 1935 άρχισε να παράγεται μαζικάStout Scarab, που βοήθησε σημαντικά στη διευκόλυνση της κυκλοφοριακής κατάστασης στις αμερικανικές πόλεις.

Το 1950, οι περισσότερες εκμεταλλεύσεις του τότε κόσμου άρχισαν να παράγουν αυτό το νέο προϊόν. Μία από αυτές τις εταιρείες ήταν η ανησυχία Citroen. Το «Citroen» (minibus) παρήχθη μέχρι το 1981 και ονομαζόταν Type H. Γνώρισε μεγάλη επιτυχία λόγω της ευρυχωρίας και της αντοχής του. Στη Σοβιετική Ένωση, η ιστορία των minibus ξεκίνησε με το παγκοσμίως αναγνωρίσιμο RAF-2203, το οποίο λειτουργούσε για εξαιρετικά μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύγχρονη Ανάπτυξη

Η Citroen συνέβαλε σημαντικά στην παραγωγή minibus, όπως περιγράφεται παραπάνω. Τα μοντέλα τους έχουν γίνει όχι μόνο δημοφιλή σε όλο τον κόσμο, αλλά κέρδισαν επίσης παγκόσμια αναγνώριση και σεβασμό από τους περισσότερους λάτρεις του αυτοκινήτου.

Πολλές ανησυχίες ασχολούνται τώρα με την παραγωγή αυτού του είδους μεταφοράς: Mercedes, Volkswagen, ακόμη και Fiat. Αλλά κανένα από αυτά δεν μπορεί να συγκριθεί με την ποιότητα ενός αυτοκινήτου Citroen (minibus). Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εταιρεία ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή αυτοκινήτων το 1934. Όπως τότε, ήταν εκπληκτικά φθηνά και εύκολα στη συντήρηση. Παρόλα αυτά, το επιβατικό αυτοκίνητο αυτής της εταιρείας είχε πρωτότυπη σχεδίαση, ήταν εξαιρετικά εύκολο στη χρήση, χωρίς απαιτήσεις στη συντήρηση και είχε επίσης ελάχιστη κατανάλωση βενζίνης. Με τις ίδιες παραμέτρους κατασκευάστηκαν και τα «Citroen» (επιβατικά μικρά λεωφορεία). Αν και η αύξηση του όγκουισχύς κινητήρα και αυξημένος χώρος επιβατών.

Citroen (μικρά λεωφορεία): σειρά

Η γκάμα των μικρών λεωφορείων φορτίου και επιβατών της ανησυχίας δεν είναι κατώτερη σε αριθμό από τα αυτοκίνητα. Επιπλέον, η εταιρεία έχει μια μεγάλη ποικιλία από έννοιες και εξελίξεις, τις οποίες μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της.

Η σειρά "Citroen" (μικρά λεωφορεία) (φωτογραφίες αυτοκινήτου παρουσιάζονται στο άρθρο) προσφέρει μια αρκετά μεγάλη γκάμα.

Πλεονεκτήματα των επιβατικών φορτηγών Citroen

"Citroen" (minibus) προικισμένο από την εταιρεία με τις ακόλουθες παραμέτρους:

• Φαρδύ και ευρύχωρο σώμα, με μοντέρνο σχεδιασμό. Αυτό εκδηλώνεται στις ομαλές γραμμές του αμαξώματος, τους πρωτότυπους προβολείς, την αναλογικότητα και την αρμονία των στοιχείων μεταξύ τους.
• Εξοπλισμένο με ισχυρούς κινητήρες ντίζελ που κυμαίνονται από 2200 έως 3000 κυβικά εκατοστά και έως 130 ίππους. Αυτό σας επιτρέπει να μεταφέρετε σημαντικό αριθμό επιβατών χωρίς να αλλάζετε τη δυναμική και το χειρισμό του αυτοκινήτου.
• Ο προσανατολισμός για τη μεταφορά επιβατών και φορτίου μπορεί να εντοπιστεί στο ενισχυμένο πλαίσιο του αυτοκινήτου, την ενισχυμένη ανάρτηση (συνήθως πνευματική στο πίσω μέρος) και άλλα κύρια στοιχεία που πρέπει να αντέχουν σημαντικά φορτία.
• Το εσωτερικό δεν έχει μόνο ένα συνοπτικό και ευχάριστο φινίρισμα, αλλά και αυξημένη άνεση. Το "Citroen" (minibus) μπορεί να έχει από 8 έως 15 θέσεις επιβατών, ανάλογα με το μοντέλο.
• Τελευταία ηλεκτρονικάεπιτρέπει όχι μόνο την προσεκτική παρακολούθηση όλων των ενεργειών που λαμβάνουν χώρα κάτω από το καπό, αλλά και την εξασφάλιση οδηγικής άνεσης για τον οδηγό του οχήματος. Η βασική λίστα περιλαμβάνει συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, συστήματα αντιμπλοκαρίσματος και σταθεροποίησης, καθώς και αυξημένη πρόσφυση κατά την αναρρίχηση. Διαφορές φαίνονται σε μικρά λεωφορεία με διαφορετικό εξοπλισμό και έτος κατασκευής.
• Η κατανάλωση οχήματος ανά 100 χιλιόμετρα στην πόλη δεν υπερβαίνει τα 9 λίτρα και σε συνθήκες αυτοκινητόδρομου - όχι περισσότερο από 7. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι περίπου 90 λίτρα, γεγονός που σας επιτρέπει να γεμίσετε ένα μίνι λεωφορείο και να ξεχάσετε σχετικά με αυτό εδώ και πολύ καιρό.

Τα "Citroen" (επιβατικά μικρά λεωφορεία) υποβάλλονται σε σοβαρές δοκιμές αντοχής και αξιοπιστίας. Ένα από αυτά είναι η χρήση του αυτοκινήτου μέχρι να φτάσει στο όριο των 4 εκατομμυρίων καλοταξιδεμένων χιλιομέτρων. Αυτό μας επιτρέπει να εγγυηθούμε σε κάθε πελάτη προϊόντα υψηλής ποιότητας και την αντοχή τους.