Μεταλλικά φορτηγά: ταξινόμηση και κριτική GAZelle "Next"

2025 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:48

Τα πλήρως μεταλλικά βαν κατέχουν ξεχωριστή θέση στην κατηγορία των μικρών επαγγελματικών οχημάτων. Αυτά τα μηχανήματα, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά εμπορευμάτων, επιβατών ή σε έκδοση επιβατών και εμπορευμάτων. Ιδιαίτερα σημαντική είναι η χρήση αυτών των μηχανών σε αστικές περιοχές, όπου σε πολλές περιπτώσεις επιβάλλεται απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων φορτηγών.

Ταξινόμηση πλήρως μεταλλικών φορτηγών

Γενικά, στην αυτοκινητοβιομηχανία, συνηθίζεται να γίνεται διάκριση μεταξύ των γενικών και των ειδικών φορτηγών. Τα πρώτα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων χωρίς ειδικούς όρους. Αυτά τα φορτηγά προστατεύουν το φορτίο από βροχοπτώσεις και μηχανικές βλάβες, μπορούν να είναι με τέντα ή να παράγονται ως πλήρως μεταλλικά φορτηγά.

Τα ειδικά μοντέλα είναι συνήθως εξοπλισμένα με ψυκτικό εξοπλισμό για τη μεταφορά εμπορευμάτων που ενδέχεται ναχαλάνε γρήγορα (κυρίως προϊόντα). Τέτοια οχήματα μπορούν να σχεδιαστούν για να μεταφέρουν προϊόντα αρτοποιίας και ζαχαροπλαστικής, ρούχα, έπιπλα κ.λπ.

Van Manufacturers

Τα μεταλλικά βαν από τις ακόλουθες εταιρείες παράγονται στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Πρόκειται για ξένους κατασκευαστές. Από τα εγχώρια, αξίζει να σημειωθεί UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τον εκπρόσωπο της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Τα μεταλλικά βαν της σειράς GAZelle "Next" είναι ένα ακόμη βήμα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας στο δρόμο προς τις ευρωπαϊκές αγορές αυτοκινήτων. Το εργοστάσιο αυτοκινήτων δεν έχει ακόμη αυτοκίνητα αυτής της μορφής: ένας καλός κινητήρας εσωτερικής καύσης, μια ευρύχωρη καμπίνα, σύγχρονες μονάδες χρησιμοποιούνται στις διαμορφώσεις. Ιδιαίτερα ευχαριστημένος με το ανταγωνιστικό κόστος της μηχανής.

Λαμβάνοντας υπόψη τα πλήρως μεταλλικά φορτηγά, οι τιμές των οποίων ποικίλλουν από ένα εκατομμύριο έως δύο ή περισσότερα ρούβλια, εξακολουθείτε να θέλετε να κάνετε μια επιλογή προς την κατεύθυνση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Παρά το γεγονός ότι υστερούν από τις παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες, τα εγχώρια αυτοκίνητα διακρίνονται για την προσαρμοστικότητά τους στις ρωσικές συνθήκες, την ανεξαρτησία από πιθανές κυρώσεις σε εξαρτήματα και τη συγκρίσιμη τιμή για τη συντήρηση και την επισκευή ενός οχήματος.

Η ιστορία της εμφάνισης του αυτοκινήτου GAZelle "Next"

Παρά τη σχετικά σύντομη ιστορία αυτού του αυτοκινήτου, το GAZelle Next άρχισε να παράγεται αντί του ξεπερασμένου μοντέλου. Όπως και το προηγούμενο αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο έκανε μια πραγματική επανάσταση και έκανε έναν πλήρη διαγωνισμό.ξένα φορτηγά, το οποίο επιβεβαιώνεται σήμερα.

Το GAZelle "Next" εμφανίστηκε στον καταναλωτή για πρώτη φορά το 2012, την επόμενη χρονιά τα αυτοκίνητα μπήκαν στο δίκτυο λιανικών πωλήσεων. Το αυτοκίνητο έχει βελτιωθεί αισθητά σε όλα τα κύρια χαρακτηριστικά. Αυτό το μοντέλο εφαρμόζεται όχι μόνο στην εγχώρια αγορά της χώρας, αλλά και εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ξεκίνησε η παραγωγή των μοντέλων GAZelle "Next" για άλλες χώρες (για παράδειγμα, το Ηνωμένο Βασίλειο).

Συμπέρασμα

Gazelle "Next" - ένα πλήρως μεταλλικό φορτηγό, του οποίου η τιμή φτάνει τα 1,3 εκατομμύρια ρούβλια, ανταγωνίζεται το Ford Transit, το κόστος του οποίου είναι σχεδόν διπλάσιο, δηλαδή πάνω από 2 εκατομμύρια ρούβλια. Τα φορτηγά "Volkswagen" και "Mercedes" θα κοστίζουν επίσης 2 εκατ. και τα "Renault" και "Peugeot" κοστίζουν περίπου 1,8 εκατ. Σήμερα, οι καταναλωτές ψηφίζουν σε ρούβλια, επομένως το νέο GAZelle Next στην έκδοση CMF (ολομέταλλο φορτηγό) είναι πολύ καλά. Μένει να ελπίζουμε ότι οι εγχώριες εταιρείες θα επικεντρωθούν σε ευρωπαίους και ξένους κατασκευαστές, απορροφώντας όλα όσα πρέπει να προσπαθήσουν: αξιοπιστία, άνεση, σχετικά φθηνή συντήρηση καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου λειτουργίας.