"Mercedes 814": κριτική, προδιαγραφές, περιγραφή και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Το "Mercedes 814" είναι ένα αρκετά απλό φορτηγό με δομή πλαισίου. Ανήκει στη μεσαία τάξη. Θεωρείται ελαφρύ επαγγελματικό όχημα. Φυσικά, η εταιρεία Daimler Chrysler ασχολήθηκε με την παραγωγή αυτού του μοντέλου.

Μοντέλο εν συντομία

Έτσι, το "Mercedes 814" είναι ο πιο ασυνήθιστος εκπρόσωπος μιας σειράς ελαφρών οχημάτων που έχουν ποτέ παραχθεί από τη Mercedes-Benz. Συνδυάζει πολλές θετικές ιδιότητες που πρέπει να έχει ένα συμπαγές πρακτικό φορτηγό. Μεταξύ των πιο προφανών είναι η αναμφισβήτητη ευκολία, ορατότητα και ευελιξία. Παρεμπιπτόντως, η χωρητικότητα αυτού του μοντέλου είναι 4,4 τόνοι. Το αυτοκίνητο έχει επίσης πολύ καλό, χρησιμοποιήσιμο όγκο - όσο 17,4 κυβικά μέτρα.

Το "Mercedes 814" είναι ένα αυτοκίνητο ιδανικό για να λύνει ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών εργασιών. Οι επιχειρηματίες προγραμματιστές εξόπλισαν το μοντέλο με έναν τεράστιο αριθμό από μια μεγάλη ποικιλία αμαξωμάτων. Στους πιθανούς αγοραστές προσφέρθηκε ένα φορτηγό - παρεμπιπτόντως, μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές. Ήταν επίσης δυνατή η αγορά ενός αμαξώματος για ένα λεωφορείο ή ένα σασί. ήτανδιαθέσιμη ανατρεπόμενη και πλαϊνή πλατφόρμα. Και το σασί με αμάξωμα επίσης. Περιττό να πούμε ότι υπήρχαν επιλογές με διπλή καμπίνα! Παρεμπιπτόντως, οι προγραμματιστές έχουν παράσχει φορτηγά τόσο με στάνταρ όσο και με ψηλές οροφές. Το μεικτό βάρος ήταν επίσης διαφορετικό - κυμαινόταν από 3,5 έως 8,2 τόνους. Το μεταξόνιο θα μπορούσε επίσης να είναι διαφορετικό (για να επιλέξετε από 3150 έως 4800 mm).

Λειτουργίες

Είναι ενδιαφέρον ότι οι προγραμματιστές παρουσίασαν δύο τύπους μονάδων ισχύος ντίζελ στην προσοχή των πιθανών αγοραστών. Αυτά είναι τα OM602LA και OM904LA, που χαρακτηρίζονται από υπερσυμπίεση και ενδοψύξη. Ο όγκος των κινητήρων ήταν 2875 και 4250 κυβικά εκατοστά (5 και 4 κύλινδροι αντίστοιχα).

Για να μπορεί το αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών, ήταν εξοπλισμένο με διάφορους πρόσθετους εξοπλισμούς. Άνετα καθίσματα, θέρμανση, κλιματισμός, ηλεκτρικές απογειώσεις και πάνω από εκατό διαφορετικές χρωματικές επιλογές. Για να κάνουν τη Mercedes 814 εύκολη στη χρήση σε δύσκολες συνθήκες, παρήγαγαν ακόμη και μια τετρακίνητη έκδοση. Ήταν εξοπλισμένο με κεντρικά και πίσω διαφορικά κλειδώματος. Αυτά τα μοντέλα είχαν επίσης μικρότερες σχέσεις μετάδοσης. Τα μοντέλα 815DA και 814DA διέφεραν σε αυτό το χαρακτηριστικό.

2000 Αλλαγές

Από τον Σεπτέμβριο του 2000, στα νέα αυτοκίνητα της γραμμής εγκαταστάθηκαν κινητήρες turbodiesel 4,2 λίτρων εξοπλισμένοι με ενδιάμεσο ψυγείο και άμεσο ψεκασμό. Η χωρητικότητά τους ήταν 136 και 150 ίπποι. Μόνο που δεν ήταν η ίδια «Mercedes». Όλα τα μοντέλα αυτής της σειράς ονομάζονταν Vario. Και ήδη μέσαΗ σειρά περιελάμβανε διάφορα αυτοκίνητα. Έτσι, η 814η έκδοση διακόπηκε στη δεκαετία του '90. Στη συνέχεια άρχισαν να εμφανίζονται πιο σύγχρονες καινοτομίες. Αυτές είναι οι 618 και 818 D. Μεταξύ αυτών των εκδόσεων υπήρχαν ακόμη και ειδικές, «φορτισμένες». Και όλοι οι κινητήρες λειτουργούσαν υπό τον έλεγχο ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 ζωνών. Ωστόσο, υπήρχαν μοντέλα με "αυτόματο" εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό έλεγχο.

Προδιαγραφές

Τι άλλο μπορείτε να πείτε για το φορτηγό Mercedes-Benz 814; Ξεχωριστά, θα ήθελα να σημειώσω την ανάρτηση αυτού του αυτοκινήτου. Όλα τα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του 814ου, εφοδιάστηκαν από τους προγραμματιστές με ανάρτηση χτισμένη σε παραβολικά ελατήρια. Επίσης, αυτά τα αυτοκίνητα είχαν αεριζόμενα δισκόφρενα και εξαιρετικό σύστημα διεύθυνσης. Τοποθέτησαν υδραυλικό ενισχυτή! Κατά συνέπεια, χάρη σε αυτό, το φορτηγό ήταν εύκολο στην οδήγηση. Σίγουρα δεν είναι ένα αγωνιστικό supercar, αλλά στο δρόμο οδηγεί απαλά, ομαλά και στις στροφές, ο οδηγός δεν χρειάζεται να καταπονεί ολόκληρο το σώμα του για να μπορεί να χωρέσει σε αυτό.

Τα νέα μοντέλα έχουν γίνει πιο μοντέρνα και άνετα, φυσικά. Υπήρχαν συστήματα ALB και ABS, σύστημα πέδησης 2 κυκλωμάτων (είτε πνευματικό είτε υδραυλικό), νέο ταμπλό και ρυθμιζόμενα καθίσματα προς όλες τις κατευθύνσεις. Βελτιώσαμε επίσης το σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης.

Λεπτομερής περιγραφή

Τώρα θα ήθελα να εξετάσω όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά στο παράδειγμα ενός συγκεκριμένου μοντέλου. Ως εκ τούτου, μπορείτε να πάρετε τη Mercedes-Benz 814 CDI MT. Κυκλοφόρησε ακριβώςΠριν από 20 χρόνια, το 1996. Πρόκειται για ένα φορτηγό με μήκος 5450 χλστ. Το πλάτος αντιστοιχούσε σε 2205 mm και το ύψος - 2710 mm. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο είναι αρκετά μεγάλο. Μέσα υπήρχαν δύο θέσεις (για τον οδηγό και τον συνοδηγό του ή, κατά κανόνα, μια βάρδια). Ο όγκος του χώρου αποσκευών ήταν 10.400-17.400.

Τώρα για τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά που ξεχώρισαν αυτό το μοντέλο της "Mercedes 814". Κινητήρας - diesel, 4κύλινδρος, σε σειρά. Η ισχύς ήταν 136 "άλογα" και η ροπή ήταν 520 / 1200-1600 Nm / rpm. Εργάστηκε υπό τον έλεγχο του MKPP. Κρίνοντας από το ταχύμετρο, η μέγιστη ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι κάπου στην περιοχή των 120 km / h. Τι γίνεται με τα έξοδα; Αν πιστεύετε στις κριτικές, τότε το βαν καταναλώνει περίπου 17 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στην πόλη. Και αυτό είναι ένα πολύ μέτριο νούμερο για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, και μάλιστα 20 ετών. Τα ίδια "Mercedes" της κατηγορίας επιβατών καταναλώνουν την ίδια ποσότητα (για παράδειγμα, μοντέλο 320, 420 και, φυσικά, 500).

Λειτουργικά σχόλια

Το Mercedes 814 έχει αρκετά καλά χαρακτηριστικά, θα έλεγε κανείς, κατάλληλα για φορτηγό. Και τι μπορούν να πουν για αυτό οι άνθρωποι που είναι οι άμεσοι ιδιοκτήτες αυτών των μοντέλων; Υπάρχουν πολλοί από αυτούς, παρεμπιπτόντως. Εξάλλου, το αυτοκίνητο κάποτε ήταν δημοφιλές όχι μόνο στη Γερμανία, αλλά και στη Ρωσία, όπου τα καλά, καλά συναρμολογημένα φορτηγά αξίζουν το βάρος τους σε χρυσό.

Λοιπόν, πολλοί άνθρωποι λένε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι μια εξαιρετική επιλογή για άτομα των οποίων οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν μεταφορές και μεγάλα ταξίδια. Τι είναι φορτίο, τι είναι το επιβατικό Vario των 90sχρόνια σε λειτουργία είναι πολύ οικονομικό και ανεπιτήδευτο. Και στην πίστα το μοντέλο συμπεριφέρεται άψογα. Ένα επιβατικό λεωφορείο, για παράδειγμα, θα καταναλώνει μόνο 8 λίτρα ανά 100 χλμ. Και αυτό μετά από τόσα χρόνια μετά την κυκλοφορία! Το αυτοκίνητο έχει έναν εξαιρετικό κινητήρα που δεν είναι επιρρεπής σε μικρές βλάβες. Έχει καλό πόρο. Και τα σωματικά προβλήματα είναι επίσης σπάνια. Η άνεση είναι στο επίπεδο. Ο οδηγός δεν θα είναι πολύ κουρασμένος αφού περάσει αρκετές ώρες στη σειρά στο κάθισμα Vario. Μπορείτε να βρείτε εύκολα όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά. "Mercedes 814", αξίζει να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο είναι υψηλής ποιότητας, σοβαρές βλάβες είναι σπάνιες ακόμη και με συχνή χρήση, επομένως το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται πραγματικά επισκευές.

Μπορώ να αγοράσω;

Φυσικά, αυτά τα αυτοκίνητα έχουν πάψει να παράγουν εδώ και καιρό. Αλλά είναι πολύ πιθανό να τα αγοράσετε σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Το κόστος ενός αυτοκινήτου σε κανονική κατάσταση θα είναι περίπου 700 χιλιάδες ρούβλια. Για τέτοια χρήματα, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο 2 θέσεων κατασκευασμένο το 1994 με δυνατότητα φόρτωσης 3 τόνων στο διαμέρισμα (σύμφωνα με το διαβατήριό σας). Ατμοσφαιρικός 6κύλινδρος κινητήρας diesel 6 λίτρων χωρητικότητας 129 λίτρων. Με. με μέση κατανάλωση 17 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα - πολύ καλή επιλογή! Είναι αλήθεια ότι τα χιλιόμετρα θα είναι κατάλληλα - κάπου γύρω στα 600-700 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά για ένα φορτηγό με ταχογράφο, μουσική, μετατροπέα, θερμαινόμενους καθρέφτες και ρεζερβουάρ 250 λίτρων, αυτή είναι μια αρκετά καλή τιμή. Έτσι, αν θέλετε, μπορείτε να αγοράσετε.

Σχετικά με τις τιμές van

Τα φορτηγά είναι, φυσικά, πιο ακριβά από όλα τα άλλαοχήματα. Έτσι, ένα φορτηγό του 1998 θα κοστίσει περίπου 550.000 ρούβλια με χιλιομετρική απόσταση 220 χιλιομέτρων. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας ντίζελ 4,3 λίτρων 100 ίππων, κίνηση στους πίσω τροχούς, όγκος αμαξώματος 14 κυβικά μέτρα και χωρητικότητα 3200 τόνων. Ένα τέτοιο μηχάνημα απαιτεί αλλαγή λαδιού κάθε 45.000 χιλιόμετρα, κάτι που, καταρχήν, δεν είναι τόσο πολύ.

Γενικά, αυτά είναι πολύ καλά αυτοκίνητα. Πραγματικά άλογα εργασίας. Ναι και οικονομικό. Έχουν αποσυναρμολογηθεί πολλές φορές. Το "Mercedes 814" είναι ένα τέτοιο μοντέλο που θα είναι εύκολο να βρείτε λεπτομέρειες για αυτό. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτό. Το κύριο πράγμα είναι να μην ξεχάσετε να φροντίζετε το αυτοκίνητο και να το χειρίζεστε προσεκτικά. Και θα υπηρετεί όσο έχει ήδη φύγει.