Volvo - φορτηγά για όλες τις εποχές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Μια από τις κορυφαίες θέσεις στη διεθνή αγορά φορτηγών καταλαμβάνεται από τα προϊόντα της Volvo Truck Corporation. Τα προϊόντα που βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης της παραγωγής τους συγκρίνονται ευνοϊκά με τα αντίστοιχά τους λόγω υψηλής ποιότητας κατασκευής και αξιοπιστίας κατά τη λειτουργία.

Ιστορικό ανάπτυξης εταιρείας

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1920. Τότε ήταν μόνο ένα μέρος (υποκατάστημα) μιας μεγαλύτερης και ήδη γνωστής επιχείρησης της SKF. Η δραστηριότητα ξεκίνησε με την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Ήδη στις αρχές του 1928, η εταιρεία άρχισε να παράγει τα πρώτα φορτηγά Volvo. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, μαζί με την ποιότητα και την αξιοπιστία, έχουν κάνει τη δουλειά τους. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας έγιναν γρήγορα γνωστά σε όλο τον κόσμο.

Από τη δεκαετία του εξήντα του εικοστού αιώνα, η εταιρεία άρχισε να δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια και την άνεση των οδηγών. Πρόσθεσε μόνο την προσοχή στα προϊόντα τους. Όσο για τη Ρωσία, εδώ το πρώτο γραφείο αντιπροσωπείας της Volvo εμφανίστηκε το 1994. Όμως, τα φορτηγά Volvo, κυκλοφορούν στην αγορά της χώρας από το 1973.

Η αρχή του εικοστού πρώτου αιώνα για την εταιρεία χαρακτηρίστηκε απόδιαρθρωτικές αλλαγές στην εταιρεία. Το 2000, η εταιρεία Ford αγόρασε ένα υποκατάστημα που κατασκευάζει επιβατικά αυτοκίνητα. Ακολούθησε προσπάθεια απόκτησης της αντίπαλης Scania, η οποία απέτυχε. Ως αποτέλεσμα, η Volvo συγχωνεύθηκε με μια γαλλική εταιρεία RVI. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία διαθέτει εννέα ξεχωριστές εγκαταστάσεις παραγωγής σε διαφορετικές χώρες.

Ανάπτυξη της σύνθεσης

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα Volvo (φορτηγά) παράγονται από το 1928. Το πρώτο ήταν το μοντέλο LV40 με συνολικό βάρος ενάμιση τόνου με μονάδα ισχύος από επιβατικό αυτοκίνητο. Ο κινητήρας εγκαταστάθηκε με όγκο 1,9 λίτρων και χωρητικότητα 28 ίππων. Το φορτηγό ήταν εξοπλισμένο με απλή ξύλινη καμπίνα, νέες αναρτήσεις, πίσω άξονα και πλαίσιο. Κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις της βάσης: 3,3 και 3,7 μέτρα. Συνδυάζοντας την εμπειρία δύο χωρών (Σουηδία και Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής), την επόμενη χρονιά (1929) εμφανίστηκε ένα νέο μοντέλο LV60. Διακρίθηκε από τον εγκατεστημένο κινητήρα Penta με όγκο τριών λίτρων, χωρητικότητας 65 ίππων, εξακύλινδρους (σε σειρά). Καθώς και υδραυλικά φρένα τροχών.

Η δεκαετία του τριάντα του περασμένου αιώνα πέρασε για την εταιρεία σε επίπονη δουλειά. Τα τρακτέρ φορτηγών Volvo βελτιώθηκαν, δημιουργήθηκαν νέα μοντέλα και οι οικογένειές τους. Αυτή την εποχή διαμορφώθηκε η βασική ιδέα της ανάπτυξης της εταιρείας. Το 1931, το φορτηγό LV64LF με τρεις άξονες και κίνηση 6x2 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Ήταν ήδη το έβδομο μοντέλο αυτής της εταιρείας. Η μάζα του ήταν πάνω από πέντε τόνους. Την ίδια περίπου εποχή, μια σειρά από φορτηγά με φορτίο έως επτά μεμισός τόνος, εξακύλινδρος κινητήρας με όγκο 4,1 λίτρα και ισχύ 75 ίππων. Αυτά ήταν τα LV66/68, LV70/78 και LV81/86.

Μέχρι το τέλος της δεκαετίας του τριάντα, η χωρητικότητα των φορτηγών που παράγονται αυξήθηκε σε 130 ίππους, η χωρητικότητα φόρτωσης - έως δέκα τόνους και το συνολικό βάρος - έως και δεκαπέντε τόνους. Αυτά περιλαμβάνουν μοντέλα όπως τα LV180, LV190 και LV290. Ως αποτέλεσμα, στις αρχές της επόμενης δεκαετίας, η Volvo Truck παρήγαγε ήδη δώδεκα οικογένειες, οι οποίες αριθμούσαν περίπου 40 τροποποιήσεις φορτηγών. Κατά τη διάρκεια των πολεμικών χρόνων, η εταιρεία παρήγαγε ειδικά στρατιωτικά φορτηγά, τζιπ, τρακτέρ μισής τροχιάς, τεθωρακισμένα οχήματα και ακόμη και ελαφρά τανκ.

Η μεταπολεμική περίοδος χαρακτηρίστηκε από την εμφάνιση μιας σειράς φορτηγών με κουκούλα. Στις αρχές της δεκαετίας του '50, εμφανίστηκαν φορτηγά με εξακύλινδρους κινητήρες που αναπτύχθηκαν από την εταιρεία. Αυτά ήταν μοντέλα όπως τα LV150, LV245 και LV290. Αντικαταστάθηκαν από οικογένειες βαρύτερων φορτηγών της σειράς Viking και Titan. Τοποθέτησαν όχι μόνο παραδοσιακούς βενζινοκινητήρες, αλλά και νέους κινητήρες ντίζελ. Αυτά ήταν μοντέλα που έμοιαζαν περισσότερο με μοντέρνα τρακτέρ.

Το πιο προηγμένο τρακτέρ F89 εμφανίστηκε το 1970. Διέφερε από έναν κινητήρα δώδεκα λίτρων με έξι κυλίνδρους και ισχύ 330 ίππων. Με. Το κιβώτιο ταχυτήτων είχε 16 σκαλοπάτια. Αργότερα, κυκλοφόρησε ένα νέο είδος μεταφοράς από τη Volvo - φορτηγά της σειράς FH και FL. Στα τέλη της δεκαετίας του '90, αντικαταστάθηκαν από μια νέα οικογένεια FM με συνολικό βάρος έως και 42 τόνους.

Ορισμός μοντέλων

Τα φορτηγά Volvo επέζησαν από το πρόγραμμα τη δεκαετία του εξήνταενοποίηση. Τα μοντέλα τους άρχισαν να ονομάζονται με τυπικό τρόπο. Όλες οι επιλογές κουκούλας άρχισαν να αντιστοιχίζονται στην ομάδα N και οι επιλογές cabover στην F. Οι αριθμοί στο όνομα του μοντέλου μπορούν να υποδεικνύουν το μέγεθος του κινητήρα (για παράδειγμα, F4 F5, F6S ή F7) ή το πλάτος του φορτηγού (CH230). Το γράμμα L σημαίνει χαμηλά μοντέλα. Για παράδειγμα, cabover FL4, FL7 ή FL12. Τα μοντέλα FE προορίζονται για εξαγωγή.

Συμπέρασμα

Σε όλη την ιστορία της, η Volvo έχει παράγει έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικών μοντέλων φορτηγών. Λόγω της υψηλής ποιότητας των προϊόντων και της μεγάλης γκάμα προσφορών που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς, έχουν καταφέρει να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.