Clearance "Peugeot-308": χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ποια είναι η απόσταση του Peugeot 308; Συνήθως αυτό ζητείται από τους ιδιοκτήτες για να καταλάβουν αν το αυτοκίνητο φαίνεται καλό σε διάφορους κακούς δρόμους. Αξίζει να απαντήσετε αμέσως στην ερώτηση: η απόσταση από το έδαφος είναι από 110 έως 160 χιλιοστά. Όλα εξαρτώνται από τη διαμόρφωση. Στο Peugeot 308 δεύτερης γενιάς, ο αριθμός αυτός φτάνει τα 152 χιλιοστά, και αυτός είναι ένας εξαιρετικός δείκτης για ένα τόσο οικονομικό αυτοκίνητο. Αλλά στη νεότερη, δεύτερη γενιά του 2017, η απόσταση του Peugeot 308 είναι αρκετά μικρή: μόνο 110 χιλιοστά.

Σε γενικές γραμμές, αν θέλετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με καλύτερη ικανότητα cross-country και να το οδηγήσετε σε εξοχικές κατοικίες, χωριά, χωριά (όπου δεν υπάρχουν καλοί και ασφαλτοστρωμένοι δημόσιοι δρόμοι), φροντίστε να σκεφτείτε μια τέτοια επιλογή ως "Peugeot-308", το διάκενο του οποίου είναι 152 χιλιοστά. Ένα τέτοιο παράδειγμα μπορεί εύκολα να βρεθεί στη δευτερογενή αγορά από το 2014 έως το 2017.κυκλοφορία.

Απομένει να αναλύσουμε μόνο την τελευταία τροποποίηση. Το κάμπριο του γαλλικού μοντέλου, η χρονιά παραγωγής του οποίου ξεκινά το 2011, έχει καλή απόσταση από το έδαφος. Διάκενο "Peugeot-308" (καμπριο) - έως και 160 χιλιοστά. Όλες οι άλλες τροποποιήσεις και γενιές του γαλλικού αυτοκινήτου έχουν απόσταση από το έδαφος μόλις 110 χιλιοστά. Φυσικά, μπορείτε να τους δώσετε προσοχή, αλλά όχι σε όλους.

Σχετικά με το αυτοκίνητο

Το Το Peugeot-308 είναι ένα hatchback κατηγορίας C που διατίθεται μόνο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Η έναρξη της παραγωγής αυτού του αυτοκινήτου ήταν το 2007, όταν το όχι λιγότερο επιτυχημένο Peugeot-307 αποσύρθηκε. Από αυτόν, αξίζει να σημειωθεί, οι Γάλλοι μηχανικοί δανείστηκαν την πλατφόρμα δημιουργίας, οπότε ο διάδοχος είχε πολλές παρόμοιες παραμέτρους. Ωστόσο, συνδύασε όλα τα πλεονεκτήματα του προκατόχου του και αφαίρεσε επίσης όλα τα μειονεκτήματα.

Στο νέο χάτσμπακ Peugeot 308, το διάκενο ήταν ακριβώς 160 χιλιοστά. Αυτό έχει γίνει ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Και επίσης περιλαμβάνονται στο αυτοκίνητο πολλές από τις πιο πρόσφατες επιλογές. Αξίζει να τονιστεί ότι με την πρώτη ματιά στο Peugeot 308 φαίνεται αμέσως η γαλλική φίρμα. Άλλωστε έχουν το δικό τους στυλ, που δεν μοιάζει με τίποτα άλλο. Ξεκινώντας από το κόψιμο των προβολέων, σαν γάτα, τελειώνοντας με το γεγονός ότι η μάσκα του ψυγείου και τα φώτα ομίχλης και η σχεδίασή τους είναι ξεχωριστά σχεδιασμένα, αποκλειστικά στο στυλ των Γάλλων σχεδιαστών.

Χώροι δρόμου

Όπως έγινε σαφές στο υλικό του άρθρου, αν και ορισμένες τροποποιήσεις του Peugeot-308 είχαν την καλύτερη απόσταση, ωστόσο, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, μειώθηκε12 χιλιοστά από την παλιά γενιά. Ωστόσο, ως αντιστάθμιση αυτής της έλλειψης, ο χώρος στην καμπίνα έχει αυξηθεί. Δεν υπάρχει τίποτα που να εμποδίζει πέντε από εμάς να μπούμε στο αυτοκίνητο. Γενικά, μια πολύ αμφιλεγόμενη απόφαση Γάλλων μηχανικών. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι υπάρχει αύξηση της απόστασης από το έδαφος για το Peugeot 308, απλά πρέπει να επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο. Πληροφορίες γι 'αυτούς βρίσκονται παραπάνω στο υλικό του άρθρου. Κι όμως, καλύτερα να πάρεις κάμπριο. Άλλωστε εκεί δεν μπορείς μόνο να οδηγείς χωρίς στέγη, αλλά και να έχεις πανόραμα όταν η οροφή είναι κλειστή. Γενικά, ένα τεράστιο πλεονέκτημα ενός τέτοιου κάμπριο είναι τα χαρακτηριστικά, καθώς και η απόσταση του Peugeot 308.

Πίνακας ελέγχου

Ναι, δεν σου προσφέρει τεράστια, υπέροχη θέα στο δρόμο. Ωστόσο, το σχέδιό της είναι ο καλύτερος συνδυασμός όλων των χρωμάτων και στυλ, καθώς και διακοσμητικών στοιχείων. Άλλωστε έχει και στρογγυλά περιγράμματα και δεν υπάρχουν ευθείες γραμμές, ούτε έντονες γωνίες. Υπάρχει μόνο υπεροχή των σχεδιαστών. Όταν κοιτάτε τον πίνακα ελέγχου, καταλαβαίνετε πόσο σκληρά έχουν προσπαθήσει όσοι ανέπτυξαν αυτό το στυλ.

Από το κομμωτήριο σας δίνεται η δυνατότητα επιλογής δύο σχεδιαστικών επιλογών ταυτόχρονα - με μαύρα καντράν και τον πίνακα οργάνων στο σύνολό του ή με λευκά. Σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχουν σύντροφοι για τη γεύση και το χρώμα, ωστόσο, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, είναι καλύτερο να επιλέξετε την πρώτη επιλογή. Έτσι, ο πίνακας ελέγχου θα δείχνει πιο αρμονικά με το μαύρο εσωτερικό του Peugeot 308.

Ευκολία

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν πολλές θήκες στην καμπίνα για πολύ μικρά πράγματα, και αυτό είναι πολύ καλό. Ντουλαπάκι του αυτοκινήτουμε όγκο 10 λίτρων σας επιτρέπει να βάζετε τα σωστά πράγματα και να μην τα σκέφτεστε. Και υπάρχει επίσης ένα κεντρικό υποβραχιόνιο που μπορεί να φιλοξενήσει μερικά πράγματα. Γενικά, όλα είναι πολύ καλά μελετημένα και καλοπροαίρετα.

Διαστάσεις, διαστάσεις

Η δεύτερη γενιά είναι ελαφρώς μικρότερη από την προκάτοχό της. Το μήκος είναι ήδη ακριβώς 4 μέτρα 200 εκατοστά, το πλάτος είναι 1 μέτρο 800 εκατοστά και το ύψος είναι ενάμιση μέτρο. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα γίνει πολύ πιο άβολο, η καμπίνα θα έχει πολύ κόσμο και το πορτμπαγκάζ θα είναι μικρό. Όχι!

Το μεταξόνιο είναι 2 μέτρα και 600 εκατοστά σε μήκος και το πορτμπαγκάζ μπορεί να υπερηφανεύεται για το μέγεθός του - 480 λίτρα. Επομένως, αν θέλετε, μπορείτε ακόμη και να μπείτε στο αυτοκίνητο με τρεις από εμάς και δεν θα έχει τόσο κόσμο. Και αν βγήκατε έξω από την πόλη ή διακοπές με την οικογένειά σας, τότε η τοποθέτηση όλων των απαραίτητων πραγμάτων στο πορτμπαγκάζ δεν θα είναι καθόλου πρόβλημα - το πορτμπαγκάζ με όγκο 480 λίτρων το επιτρέπει. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι ανταγωνιστικός: όλοι τον ζηλεύουν και "καπνίζουν νευρικά στο περιθώριο".

Το ίδιο γερμανικό Volkswagen Golf έχει όγκο μόλις 380 λίτρα, ενώ το προηγούμενο Peugeot-308 έχει 350 λίτρα. Σε γενικές γραμμές το Peugeot 308 υπερέχει σε αυτό. Και αυτό είναι καλό! Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαδρομή των μπροστινών και των πίσω τροχών είναι σχεδόν η ίδια - 1 μέτρο 600 εκατοστά με ελαφρά λάθη στους υπολογισμούς. Αξίζει να τονιστεί ότι ακόμα και παρά το γεγονός ότι το νέο, δεύτερης γενιάς Peugeot 308 έχει γίνει πιο κοντό, δεν έχει γίνει χειρότερο. Αντίθετα, έχει γίνει πιο συμπαγής και κύρους από την πρώτη γενιά. Και επίσης αξίζεισημειώστε ότι η απόσταση από το έδαφος, οι επιδόσεις, η κατανάλωση καυσίμου και πολλά άλλα του Peugeot 308 έχουν γίνει καλύτερα από τον προκάτοχό του.

Μηχανές

Οι τροποποιήσεις των κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου στο νέο, δεύτερης γενιάς «Peugeot-308» είναι πολλές. Εσείς, ως υποψήφιος αγοραστής, μπορείτε πολύ εύκολα να επιλέξετε τη δική σας επιλογή και να αρκεστείτε σε αυτήν. Η γκάμα κινητήρων βενζίνης έχει μόνο 2 τροποποιήσεις: 1,2 και 1,6 λίτρα.

Αλλά το πακέτο βενζίνης έχει δύο επιλογές: έναν turbodiesel 1,6 λίτρων, που έχει 92 ίππους, και έναν άλλο με χωρητικότητα έως και 120 ίππους. Γενικά, φαίνεται ότι η οικονομία καυσίμου οφείλεται στο ντίζελ, αλλά φαίνεται ότι δεν θα μπορέσει να εξοικονομήσει πολλά, αφού σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο θέλεις πάντα να πατάς βενζίνη και να οδηγείς πάνω από 150 χιλιόμετρα την ώρα.

Με την ευκαιρία, το μηχάνημα θα σας αφήσει να το κάνετε. Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχει και μια φιλική προς το περιβάλλον έκδοση για κινητήρες ντίζελ - BlueHDi. Θα σας παραδοθεί με επιπλέον χρέωση εάν θέλετε να απελευθερώσετε όχι τόσα πολλά κακά αέρια στην ατμόσφαιρα. Παρεμπιπτόντως, για ένα χιλιόμετρο της διαδρομής, εκπέμπει ακριβώς 82 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη γενιά υπήρχε ένας υποσυμπαγής κινητήρας με όγκο 1,2 λίτρων και χωρητικότητα έως και 110 ίππους. Ωστόσο, την εποχή της εμφάνισης της δεύτερης γενιάς, αφαιρέθηκε εντελώς από τη σειρά των τροποποιήσεων κινητήρα.