"Τκούνι" VAZ: περιγραφή μοντέλου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Τα συμπαγή ελαφρά οχήματα γενικής χρήσης που κατασκευάζονται από τη VIS-AVTO, βασισμένα σε σειριακά μοντέλα μίνι αυτοκινήτων VAZ, είναι σχεδιασμένα για άμεση παράδοση μικρών αποστολών.

Η εμφάνιση επιβατών και φορτηγών εσωτερικού

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Volzhsky για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων ιδρύθηκε το 1966. Τα πρώτα επιβατικά αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν το 1970. Ήταν ένα τροποποιημένο βελτιωμένο (περισσότερες από 800 αλλαγές) μοντέλο του ιταλικού επιβατικού αυτοκινήτου Fiat-124, που ονομάζεται VAZ-2101. Η επόμενη σειρά μοντέλων εξειδικεύτηκε επίσης σε τροποποιήσεις αυτού του μοντέλου. Η εταιρεία έγινε γρήγορα η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία όχι μόνο στη χώρα, αλλά και στην Ανατολική Ευρώπη.

Τα μοντέλα που παράγονται στο VAZ δεν διέφεραν σε μεγάλη ποικιλία, αλλά τα πρώτα στέισον βαγόνια που κατασκευάστηκαν με την ονομασία VAZ-2102 άρχισαν να έχουν ιδιαίτερη ζήτηση. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 1971 έως το 1986, με τα τελευταία δύο χρόνια σε συνδυασμό με ένα νεότερο μοντέλο station wagon με δείκτη 2104.

Όταν ρωτήθηκε ποιο μοντέλο του VAZ "Heel" ήταν το πρώτο, θα πρέπει να αναφέρουμε έναν εκπρόσωπο με βάση το ηλεκτρικό van VAZ-2801 2102. Έχει αναπτυχθεί περαιτέρω ανάπτυξη της παραγωγής pickups στη χώραμε τη δημιουργία το 1991 της εταιρείας VIS ("VAZ Inter Service"), η οποία ξεκίνησε την παραγωγή pickups βασισμένων σε σειριακά μοντέλα VAZ.

Ανάπτυξη παραγωγής pickup

Το πρώτο ταξιδιωτικό επιβατικό αυτοκίνητο της χώρας με μεταφορική ικανότητα έως και 0,5 τόνους βάσει της σειράς κυκλοφόρησε το 1972. Έγιναν ένα φορτηγό-επιβατικό όχημα με την ονομασία IZH-2717. Το μικρό φορτηγό κέρδισε αμέσως μεγάλη δημοτικότητα και παρήχθη για σχεδόν 30 χρόνια και συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Για το σχήμα του αμαξώματος του, το αυτοκίνητο έλαβε το δημοφιλές ψευδώνυμο "Heel", το οποίο στη συνέχεια πέρασε σε άλλα μοντέλα παρόμοιων αυτοκινήτων.

Στα τέλη της δεκαετίας του '90, με την ανάπτυξη των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, η ζήτηση για μικρά pickup φορτηγά βασισμένα σε επιβατικά αυτοκίνητα αυξήθηκε δραματικά. Αυτό επέτρεψε στην εταιρεία VIS να αυξήσει τον αριθμό των παραγόμενων αυτοκινήτων, καθώς και τον αριθμό των τροποποιήσεων. Η εταιρεία AvtoVAZ προσπάθησε επίσης να επιστρέψει στην αγορά των "τακουνιών" αυτοκινήτων, αλλά το μοντέλο VAZ-1706 ("Lada Shuttle"), που κυκλοφόρησε με βάση το μοντέλο 2108, διήρκεσε μόνο τρία χρόνια στη γραμμή συναρμολόγησης.

Εταιρείες που παράγουν pickup, van, ειδικά οχήματα με βάση επιβατικά αυτοκίνητα VAZ

Η πρώτη εταιρεία που ξεκίνησε να κατασκευάζει pickup και ειδικά μοντέλα με το ψευδώνυμο "Heel" από τα αυτοκίνητα VAZ θεωρείται η JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), η οποία υπάρχει με την τρέχουσα ονομασία, που βρίσκεται στο Τολιάτι. Για τα προϊόντα της χρησιμοποιεί σήμεραμεταξόνια από τα μοντέλα "Lada Granta" και "Lada 4x4". Η κύρια γκάμα προϊόντων αποτελείται από πλατφόρμες και φορτηγά, καθώς και θωρακισμένα και μεγάλη ποικιλία οχημάτων διάσωσης, πυροσβεστικής σε τετρακίνηση.

Ο επόμενος μεγάλος κατασκευαστής αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας είναι το εργοστάσιο ειδικών οχημάτων στο Nizhny Novgorod (Promtekh LLC). Η εταιρεία χρησιμοποιεί το μοντέλο Lada Largus για τα οχήματά της. Την ίδια βάση χρησιμοποιεί η εταιρεία Invest-Avto, που βρίσκεται στην πόλη Zavolzhye (περιφέρεια Nizhny Novgorod), η οποία παράγει οχήματα ιατρικών υπηρεσιών, ισοθερμικά φορτηγά και ψυγεία. Μια άλλη επιχείρηση του Nizhny Novgorod, η Luidor, που χρησιμοποιεί τη βάση Largus, παράγει επίσης ασθενοφόρα και ψυγεία.

VIS-AUTO παραγωγή αυτοκινήτου

Η VIS-AVTO παρήγαγε τα πρώτα της μοντέλα pickup βασισμένα σε αυτοκίνητα VAZ-2105 και VAZ-2107. Αυτά ήταν μοντέλα με κίνηση στους πίσω τροχούς σε τρίθυρη έκδοση, χωρητικότητας 2 ατόμων, χωρητικότητας 750 κιλών και όγκου αμαξώματος 1850 λίτρων. Η βασική διαμόρφωση του "τακουνιού" έλαβε την ονομασία VIS-2345. Εκτός από το βασικό μοντέλο, παρήχθη η τροποποίηση 23452 - ένα ισοθερμικό βαν και μια εξωτική έκδοση 23454 - ένα τρακτέρ φορτηγού για τη μεταφορά ημιρυμουλκούμενου.

Η επόμενη εξέλιξη των pickup ήταν το VAZ "Kabluk" 2347 βασισμένο στο μοντέλο 2114. Το αυτοκίνητο είχε σχεδίαση με δύο πόρτες και σχεδιάστηκε για 2 επιβάτες. Είχε τις ακόλουθες διαμορφώσεις:

• φορτηγό φορτηγό - μία πίσω πόρτα, όγκος αμαξώματος - 2,9 cu. m, φόρτωση - 0,49 t;
• ισοθερμικό βαν - διπλή αρθρωτή πίσω πόρτα, με όγκο χώρου αποσκευών 3,2 κυβικά μέτρα. m, χωρητικότητα φόρτωσης έως 0,35 t.

Το "Heel" VIS (VAZ) 1705 βασισμένο στο μοντέλο 2109 κατασκευάστηκε σε μικρό όγκο. Είχε χωρητικότητα φορτίου μόνο 300 kg και όγκο αμαξώματος 2,3 κυβικά μέτρα. μέτρα.

Με βάση το μοντέλο "Grant", παράγονται τέσσερις παραλλαγές διαφόρων βαν. Όλα έχουν μεταφορική ικανότητα έως 0,72 τόνους και διαφέρουν ως προς τον όγκο του χώρου αποσκευών από 3,20 έως 3,92 κυβικά μέτρα. μ. Με βάση το μοντέλο της Priora, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε μόνο μία έκδοση φορτηγού για την απόδοση ενός οχήματος έκτακτης ανάγκης.

4WD pickups

Πριν από την παραγωγή του μοντέλου "Lada Largus", η βάση "Lada 4x4" ήταν η πιο κοινή για την κατασκευή διαφόρων τροποποιήσεων pickup. Στην πλατφόρμα τετρακίνησης αυτού του αυτοκινήτου, η VIS κατασκευάζει τις ακόλουθες τροποποιήσεις:

• 2346 - μοντέλο πλατφόρμας με καμπίνα διπλής ή μονής σειράς και χωρητικότητα 0,26 ή 0,49 t;
• 2348 - ένα φορτηγό με μεταξόνιο από το "Lada 4x4" και εσωτερικό από το VAZ-2109, με μεταφορική ικανότητα 0,50 τόνων;
• 23481 - πενταθέσια έκδοση της διαμόρφωσης 2348 με χωρητικότητα φορτίου 0,350 τόνους;
• 2946 (01, 1, 11) - πυροσβεστικές, διάσωσης και ειδικές εκδόσεις φορτηγών με μεταφορική ικανότητα από 0,25 έως 0,69 τόνους.

Η παραγωγή αυτοκινήτων στην επιχείρηση VIS είναι περίπου 3500αντίγραφα ανά έτος.

Ένας μικρός αριθμός τετρακίνητων αυτοκινήτων - «τακούνια» παράγονται από την UAZ και τη VAZ. Αυτά είναι τα ακόλουθα μοντέλα:

• VAZ ("Τκούνι");
• 2328 - χωρητικότητα φόρτωσης 0,69 t;
• 2329 - διπλή καμπίνα χωρητικότητας 5 ατόμων, δυνατότητα φόρτωσης έως 0,39 t;
• UAZ (όλες οι τροποποιήσεις έχουν χωρητικότητα 0,725 τόνους);
• "Cargo" - τέντα;
• "Cargo" - φορτηγό βιομηχανικών προϊόντων;
• "Cargo" - ισοθερμικό φορτηγό;
• παραλαβή "Patriot".

Vans βασισμένα στο μοντέλο "Lada Largus"

Ο μεγαλύτερος αριθμός pickups και ειδικών οχημάτων που βασίζονται στο επιβατικό μοντέλο "Lada Largus" παράγεται αυτή τη στιγμή από την Promtekh. Αυτές είναι οι ακόλουθες τροποποιήσεις:

• έκδοση φορτίου-επιβατών - χωρητικότητα 5 άτομα;
• επιλογή φορτίου - χωρητικότητα φόρτωσης 0,73 t, όγκος αμαξώματος 4,0 cu. m;
• ψυγείο - με χωρητικότητα έως και 0,70 τόνους, ο όγκος του θαλάμου ψύξης είναι 4,0 κυβικά μέτρα. m;
• επιλογή φορτίου-επιβατών - χωρητικότητα 7 άτομα;
• κατάστημα αυτοκινήτων - με χωρητικότητα έως και 0, 70 τόνους, εξοπλισμένο με ψυκτικό εξοπλισμό, πλύσιμο, κοπή, δύο προθήκες;
• ασθενοφόρο αυτοκίνητο - δύο επιλογές παραλαβής;
• κοινωνικό ταξί;
• αστυνομικό αυτοκίνητο;
• θωρακισμένο αυτοκίνητο.

Τα αυτοκίνητα που παράγονται από την εταιρεία είναι υψηλής ποιότητας, κάτι που επιβεβαιώνεται από τη συνεργασία της εταιρείας με τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. ΕταιρείαΗ Promtech, εκτός από την παραγωγή ειδικών οχημάτων που βασίζονται σε εγχώρια VAZ (Heel) και GAZ, δραστηριοποιείται στην παραγωγή ειδικών οχημάτων που βασίζονται σε διάφορα μοντέλα Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Τεχνικές παράμετροι του "Lada Largus"

Το επιβατικό αυτοκίνητο Largus, το πιο δημοφιλές μεταξύ των κατασκευαστών βαν και pickup, έχει τα ακόλουθα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά:

• με κίνηση στους τροχούς - εμπρός;
• μεταξόνιο - 2,90 m;
• μηχανή:
• τύπος - βενζίνη;
• Ισχύς- 106, 0 λίτρα. σελ.;
• όγκος - 1,6 l;
• αριθμός κυλίνδρων - 4 τεμάχια;
• τακτοποίηση - σειρά;
• κιβώτιο ταχυτήτων - χειροκίνητο με κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων;
• μέγεθος ελαστικού - 185/65R15;
• τύπος μενταγιόν:
• μπροστινό μέρος - ανεξάρτητο;
• πίσω - ημι-ανεξάρτητο;
• χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 50 λίτρα.

Οι υπάρχουσες τεχνικές παράμετροι επιτρέπουν τη δημιουργία μεγάλου αριθμού τροποποιήσεων ειδικών μηχανημάτων για διάφορους σκοπούς με βάση το μοντέλο Largus.

Αξιοπρέπεια ελαφρών pickups και vans

Οι κύριοι καταναλωτές συμπαγών φορτηγών και pickup VIS (VAZ) είναι μικρές επιχειρήσεις που πρέπει να παραδίδουν γρήγορα και αποτελεσματικά μικρές αποστολές. Οι πιο ολοκληρωμένες από αυτές τις απαιτήσεις και πληρούν τα ελαφρά ταξιδεύοντα μικρά αυτοκίνητα, και μεταξύ των βασικών πλεονεκτημάτων τους είναι απαραίτητοhighlight:

• συμπαγής;
• χαμηλό κόστος;
• χαμηλό κόστος λειτουργίας;
• συντήρηση χαμηλού κόστους;
• γρήγορη ταχύτητα παράδοσης αγαθών;
• πολυχρηστικότητα.

Τα οχήματα VAZ "Kabluk" που κατασκευάζονται με βάση τα επιβατικά αυτοκίνητα Volga από την επιχείρηση "VIS-AVTO" έχουν όλα τα παραπάνω πλεονεκτήματα.