Πώς να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο από αυτοσχέδια υλικά;

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο από αυτοσχέδια υλικά;
Πώς να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο από αυτοσχέδια υλικά;
Anonim

Σήμερα, το εμπόριο μπορεί να προσφέρει έναν μεγάλο αριθμό από τα πιο διαφορετικά μοντέλα σκούτερ από εγχώριους και ξένους κατασκευαστές. Ένα άτομο που θέλει να αγοράσει ένα όχημα έχει μια τεράστια επιλογή. Ωστόσο, ακόμη και με μια τέτοια πληθώρα επιλογών, δεν βρίσκει ο καθένας αυτό που του αρέσει. Κάποιος δεν είναι ικανοποιημένος με τις διαστάσεις και το βάρος του μηχανήματος. Ψάχνει για μια πιο συμπαγή συσκευή που μπορεί να τοποθετηθεί, ας πούμε, στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Κάποιος θεωρεί ότι το σχέδιο των σύγχρονων "σιδερένιων αλόγων" δεν είναι αρκετά ελκυστικό. Θέλει να δείξει τη δημιουργικότητά του και να συναρμολογήσει το δικό του όχημα. Τέτοιοι άνθρωποι ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν ένα σπιτικό μοτοποδήλατο. Ακολουθούν μερικές χρήσιμες συμβουλές.

σπιτικό μοτοποδήλατο
σπιτικό μοτοποδήλατο

Τι μπορεί να χρειαστείτε

Για να φτιάξετε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να αποφασίσετε για τα μέρη που θα εμπλακούν στη συναρμολόγηση. Η βάση του σχεδιασμού στις περισσότερες περιπτώσεις είναι ένα περιττό ποδήλατο. Αμέσως πρέπει να σκεφτείτε πού θα τοποθετηθούν όλες οι λεπτομέρειες. Το πιο δυσκίνητο από αυτά είναι ο κινητήρας. Συνήθως βρίσκεται στη θέση του πίσω κορμούή στο κάτω μέρος του πλαισίου. Εάν το πλαίσιο έχει τέτοια δομή που η τοποθέτηση του κινητήρα θα δημιουργήσει ταλαιπωρία κατά την οδήγηση ενός μοτοποδηλάτου, τότε μπορεί να κατασκευαστεί ξεχωριστά. Αυτό θα απαιτήσει συγκόλληση. Το πλαίσιο πρέπει να μαγειρεύεται από εξαρτήματα ποδηλάτου που είναι ειδικά σχεδιασμένα για το κατάλληλο φορτίο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αλλάξετε τη γεωμετρία του επιθυμητού τμήματος. Για αυτό, χρησιμοποιείται μια έμφαση και ένας γρύλος αυτοκινήτου. Η χρήση σωλήνων νερού δεν επιτρέπεται αυστηρά, καθώς δεν έχουν επαρκή αντοχή. Ένα τέτοιο σπιτικό μοτοποδήλατο δεν θα πάει μακριά. Οι βάσεις κινητήρα μπορούν να κοπούν από φύλλα σιδήρου πάχους τουλάχιστον 5 mm και να συγκολληθούν στο πλαίσιο.

πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο
πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο

Μηχανή μοτοποδηλάτου

Εδώ οι τεχνίτες συνήθως ακολουθούν διαφορετικούς τρόπους. Μερικοί χρησιμοποιούν κινητήρες από γεωργικά μηχανήματα. Για παράδειγμα, μηχανισμοί από μοτομπλόκ ή αλυσοπρίονα. Άλλοι συναρμολογούν ένα αυτοσχέδιο μοτοποδήλατο χρησιμοποιώντας ειδικούς κινητήρες ποδηλάτου. Για παράδειγμα, ο κινεζικός κινητήρας της σειράς "D" ή απλά "deshka", είναι δημοφιλής στους τεχνικούς. Τι να χρησιμοποιήσετε - ο καθένας αποφασίζει μόνος του Ίσως ένας παλιός βενζινοκινητήρας από ένα πριόνι να βρισκόταν στην ντουλάπα και τα χέρια του φαγούρα για να τον στερεώσει κάπου. Πρέπει να το βάλουμε σε ένα σπιτικό μοτοποδήλατο. Ωστόσο, η καλύτερη συμβουλή εδώ είναι να χρησιμοποιήσετε έναν τυπικό κινητήρα ποδηλάτου. Έτσι περισσότερες εγγυήσεις για την αξιοπιστία του. Ο κινητήρας πρέπει να εγκατασταθεί στις προετοιμασμένες βάσεις. Εάν χρησιμοποιεί κίνηση αλυσίδας, τότε ένας τυπικός οδοντωτός τροχός ποδηλάτου είναι αποδεκτός για μετάδοση ροπής.

πώς να φτιάξετε ένα μοτοποδήλατο
πώς να φτιάξετε ένα μοτοποδήλατο

Σύστημα φρένων

Θα ήταν βέλτιστο να τοποθετήσετε ένα φρένο τύπου παπουτσιού στον πίσω τροχό. Λόγω της ελαφρότητας ολόκληρης της δομής, δεν απαιτείται ισχυρό σύστημα πέδησης. Οι πρώτες δοκιμές ενός νέου μοτοποδηλάτου θα πρέπει να γίνονται με εξαιρετική προσοχή. Αφού το ανεφοδιάζετε, πρέπει πρώτα να οδηγήσετε μερικές εκατοντάδες μέτρα, χωρίς να επιταχύνετε πολύ. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά το σύστημα πέδησης κάνοντας σύντομα πατήματα στη λαβή. Εάν όλα πήγαν ομαλά, οι δοκιμές μπορούν να θεωρηθούν επιτυχημένες. Μετά από αυτό, μπορείτε να μοιραστείτε πληροφορίες για το πώς να φτιάξετε ένα μοτοποδήλατο με φίλους.

Συνιστάται: