Πώς να ξεκινήσετε ένα σκούτερ: συμβουλές ειδικών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Πώς να ξεκινήσετε ένα σκούτερ; Αυτός που το αγόρασε δεν ξέρει πάντα πώς να το κάνει. Υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες ο ιδιοκτήτης αυτής της μονάδας χάνει τα κλειδιά. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Διαβάστε το άρθρο και θα μάθετε την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση.

Ποιοι είναι οι δύο τρόποι για να ξεκινήσετε ένα σκούτερ;

Σε περίπτωση που πρόκειται να το κάνετε για πρώτη φορά, θα πρέπει να ελέγξετε την παρουσία βενζίνης στο ρεζερβουάρ. Τότε πρέπει να σκεφτείτε πώς να ξεκινήσετε το σκούτερ.

Πρώτα βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα ακουμπά στο υποπόδιο. Στη συνέχεια, πρέπει να εισαγάγετε το κλειδί ανάφλεξης στο σημάδι "On". Μετά από αυτό, ο πίνακας ελέγχου θα ανάψει, το βέλος που δείχνει τη στάθμη καυσίμου θα ανέβει.

Υπάρχουν μερικές επιλογές για τον τρόπο εκκίνησης του κινητήρα.

Ο πρώτος τρόπος είναι να ενεργήσετε με ένα kickstarter. Κατά κανόνα, ο κινητήρας ξεκινά πάντα σε αυτήν την περίπτωση. Αυτή η επιλογή μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η μπαταρία του σκούτερ είναι νεκρή ή όταν, για παράδειγμα, βρίσκεται σε γκαράζ για μεγάλο χρονικό διάστημα και κανείς δεν την έχει χρησιμοποιήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Έτσι, θα πρέπει να πατήσετε το διπλωμένο πόδι του kickstarter αρκετές φορές. Ακόμα κι αν είναι κακότο σκούτερ ξεκινά, δεν πρέπει να σταματήσετε. Πρέπει να πατήσετε επανειλημμένα το kickstarter για να εκκινήσετε τον κινητήρα.

Πώς να ξεκινήσετε το σκούτερ με διαφορετικό τρόπο; Η παρακάτω μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με μπαταρία που λειτουργεί. Αυτό γίνεται με ηλεκτρική μίζα. Είναι επίσης κατάλληλο για όσους κινούνται πολύ σε αυτή τη μονάδα και, κατά συνέπεια, σταματούν αρκετές φορές. Έτσι, θα χρειαστεί να πατήσετε τη μανέτα του φρένου και ταυτόχρονα να πατήσετε τη μίζα. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να κρατάτε το φρένο. Το κουμπί της ηλεκτρικής μίζας δεν πρέπει να αφήσετε μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας.

Χάσατε τα κλειδιά του σκούτερ: τι να κάνετε;

Οι ειδικοί συμβουλεύουν να φτιάξετε ένα εφεδρικό σετ ώστε να μην υπάρχουν τέτοιες καταστάσεις. Αλλά αν ακόμα δεν τα έχετε, πώς να ξεκινήσετε ένα σκούτερ χωρίς κλειδί; Μπορείτε να δοκιμάσετε να το κάνετε μόνοι σας ή να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Ας εξετάσουμε πώς να ξεκινήσετε μόνοι σας ένα σκούτερ χωρίς κλειδί. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην κλειδαριά ανάφλεξης, αφαιρέστε την μπροστινή θωράκιση. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τις δύο βίδες και αφαιρέστε τον επαφέα. Στη συνέχεια, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Χρησιμοποιήστε το για να περιστρέψετε τον πυρήνα μέχρι να σταματήσει. Συμβαίνει ότι μια ενέργεια μπορεί να γίνει μόνο μέχρι την προτελευταία θέση. Ονομάζεται ασφαλής λειτουργία εκκίνησης κινητήρα. Χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την απότομη κίνηση του σκούτερ.

Εάν η κλειδαριά ανάφλεξης δεν αποσυναρμολογηθεί, τότε θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το τσιπ από αυτό. Μετά από αυτό, θα πρέπει να βρείτε ένα ζεύγος επαφών.

Να θυμάστε ότι το να κάνετε το λάθος μπορεί να οδηγήσει σεζημιά στο σκούτερ. Επιπλέον, η τήρηση όλων των συστάσεων δεν εγγυάται ότι το σκούτερ θα ξεκινήσει αμέσως.

Μερικές πληροφορίες για τη διαχείριση

Η οδήγηση ενός σκούτερ είναι πολύ εύκολη. Απλά πρέπει να ξέρετε τι και πού. Στη δεξιά πλευρά υπάρχει ένας μοχλός μπροστινού φρένου και στην αριστερή, αντίστοιχα, το πίσω μέρος. Υπάρχουν επίσης άλλα στοιχεία στον πίνακα ελέγχου.

Υπάρχει ένα τιμόνι στη δεξιά πλευρά. Με τη βοήθεια του αερίου. Για να γίνει αυτό, πρέπει να περιστραφεί. Υπάρχουν επίσης διάφορα είδη διακοπτών, όπως φλας και φώτα. Εδώ, εκτός από όλα, μπορείτε να δείτε το κουμπί εκκίνησης και το ηχητικό σήμα.

Πώς να ξεκινήσετε ένα σκούτερ;

Εκτός από τους δύο βασικούς τρόπους που αναφέρθηκαν παραπάνω, υπάρχουν και άλλοι. Αποδεικνύεται ότι το σκούτερ μπορεί επίσης να ξεκινήσει με ένα σχοινί και ένα ωστήριο.

Ας εξετάσουμε τον πρώτο τρόπο. Πρώτα πρέπει να παρέχετε πρόσβαση στον ανεμιστήρα από τον κινητήρα. Μετά από αυτό, η πτερωτή πρέπει να τυλιχτεί με ένα σχοινί 4 φορές δεξιόστροφα. Στη συνέχεια, πρέπει να τραβήξετε δυνατά. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη όταν ο κινητήρας δεν είναι κουρασμένος. Σε μια άλλη περίπτωση, η δεύτερη μέθοδος θα κάνει.

Λοιπόν, πώς μπορείτε να ξεκινήσετε ένα σκούτερ; Υπάρχει η άποψη ότι αυτό δεν μπορεί να γίνει, αφού έχει παραλλαγή. Στην πραγματικότητα μπορείς.

Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να παρέχεται πρόσβαση στο κουδούνι του συμπλέκτη. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το κάλυμμα του μεταβλητού. Μετά από αυτό, ο ίδιος ο συμπλέκτης και το κουδούνι πρέπει να σφηνωθούν μεταξύ τους. Για αυτό, ένα κανονικό μπουλόνι από το κάλυμμα είναι τέλειο.variator.

Αυτή η μέθοδος εκκίνησης του σκούτερ απαιτεί δύο άτομα. Ένας από αυτούς θα πρέπει να σπρώξει τη μονάδα. Και το δεύτερο την κατάλληλη στιγμή χρειάζεται να ασκήσει πίεση στο πίσω μέρος του σκούτερ. Αυτό γίνεται έτσι ώστε ο τροχός να περιστρέφεται. Μόλις ξεκινήσει το σκούτερ, το μπουλόνι που βάλατε θα πέσει αμέσως δίπλα του. Επομένως, μην ανησυχείτε για αυτό.

Πώς λειτουργεί ένα κρυολόγημα;

Οι άνθρωποι πρέπει να χρησιμοποιούν το σιδερένιο άλογο ακόμα και την κρύα εποχή. Δεν ανάβει πάντα. Τι να κάνω? Πώς να ξεκινήσετε το σκούτερ σε αυτήν την κατάσταση;

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ανεφοδιάστε με φρέσκια βενζίνη και να αλλάξετε το λάδι σε συνθετικό. Το τελευταίο διαφέρει στο ότι δεν πήζει στο κρύο. Και είναι καλύτερα να ξεκινήσετε το σιδερένιο άλογό σας με ένα kickstarter και όχι με ηλεκτρική μίζα. Πώς να το κάνετε αυτό περιγράφηκε στις προηγούμενες ενότητες του άρθρου.

Επίσης, μετά την εκκίνηση του κινητήρα, θα πρέπει να δίνετε λίγο παραπάνω βενζίνη από το συνηθισμένο. Οι ενέργειες που θα γίνουν θα διασφαλίσουν ότι το σκούτερ δεν θα σταματήσει. Εάν, ωστόσο, δεν ξεκινήσει και σταματήσει, θα πρέπει να προσπαθήσετε να ζεστάνετε το λάδι με ένα φυσητήρα.

Εάν πληρούνται όλες οι περιγραφόμενες προϋποθέσεις, ο κινητήρας θα πρέπει να ξεκινήσει σε θερμοκρασία -19 βαθμών. Μετά την έναρξη, το σιδερένιο άλογο πρέπει να ζεσταθεί για 15 λεπτά. Μετά από αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε με ασφάλεια τη διαδρομή σας.

Γιατί το σκούτερ δεν ξεκινάει με το κουμπί;

Αυτή η κατάσταση είναι επίσης κοινή. Εάν το σκούτερ ξεκινά με το kickstarter και όχι με το κουμπί, τότε το πρόβλημα είναι στην κύρια ασφάλεια. Βρίσκεται στη θήκη μπαταριών. Γιαχρειάζεται ένα πολύμετρο για τον έλεγχο της υγείας του.

Αυτό το μηχάνημα πρέπει να ρυθμιστεί σε λειτουργία μέτρησης τάσης DC. Σημειώστε τα αποτελέσματα της τάσης πριν και μετά την ασφάλεια. Πρέπει να παραμείνει αμετάβλητο. Εάν πέσει ή ανέβει μερικά βολτ, η ασφάλεια θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Το πρόβλημα μπορεί να μην είναι μόνο σε αυτό, αλλά και στο κύκλωμα εκκίνησης του κινητήρα. Εδώ παραβιάζεται η ακεραιότητα της καλωδίωσης σύνδεσης. Για να αντιμετωπίσετε ένα πρόβλημα αυτού του τύπου, θα χρειαστείτε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα αυτού του κυκλώματος. Επιπλέον, πρέπει να μπορεί να διαβάζει σωστά. Επομένως, σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν έξυπνο ειδικό.