"Nissan Pathfinder": κριτικές ιδιοκτητών για το αυτοκίνητο. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός αυτοκινήτου
"Nissan Pathfinder": κριτικές ιδιοκτητών για το αυτοκίνητο. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός αυτοκινήτου
Anonim

Το 1985, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan παρουσίασε το μεσαίο SUV Pathfinder. Έχουν περάσει τέσσερις γενιές από τότε.

Είναι πραγματικά καλό το Pathfinder SUV; Κριτικές ιδιοκτητών - αυτό είναι που θα σας βοηθήσει να βρείτε την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση. Και επομένως, τώρα δεν θα μελετηθούν τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, αλλά τα σχόλια των ανθρώπων που το οδηγούν για περισσότερο από ένα χρόνο. Με βάση αυτά, θα είναι δυνατό να σχηματιστεί μια σωστή, αντικειμενική άποψη για το αυτοκίνητο.

Έκδοση 2000: Αυτόματο κιβώτιο 3,3L

Δεδομένου ότι η εταιρεία έχει παράγει έναν σημαντικό αριθμό μοντέλων εδώ και 33 χρόνια, θα επικεντρωθούμε σε εκείνα τα αυτοκίνητα που είναι πιο δημοφιλή στους αυτοκινητιστές.

Εδώ είναι η πρώτη απόχρωση που μπορεί να διαπιστωθεί από τα σχόλια των ιδιοκτητών: Το "Pathfinder" δεύτερης γενιάς, φυσικά, δεν είναι εύκολο να βρεθεί σε καλή κατάσταση, καθώς αυτό το SUV θεωρείται αντικειμενικά παλιό. Αλλά ανταλλακτικά και αναλώσιμα για αυτό μπορούν να βρεθούν εύκολα και σε λογικές τιμές, και αυτό είναι ένα συν.

Nissan pathfinder νέες κριτικέςιδιοκτήτες
Nissan pathfinder νέες κριτικέςιδιοκτήτες

Και εδώ είναι άλλα πλεονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου:

  • Το αυτοκίνητο, αν και παλιό, είναι ένα πλήρες SUF SUV με μόνιμη κίνηση στους πίσω τροχούς και στους μπροστινούς τροχούς (με ταχύτητες έως και 60 km/h).
  • Τα περισσότερα εξογκώματα «καταπίνονται» από την ανάρτηση. Το άλλο μέρος είναι τα ψηλά ελαστικά. Έτσι το SUV έχει ομαλή οδήγηση.
  • Το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι ενσωματωμένο και χάρη σε αυτό, οι στροφές στις στροφές είναι πολύ λιγότερες από ό,τι σε άλλα αυτοκίνητα.
  • "έξι" σε σχήμα V 170 ίππων ευχαριστεί με την αξιοπιστία και την ευκινησία του. Η κακή βενζίνη δεν αρέσει, αλλά δέχεται.
  • Checkpoint, παρά το γεγονός ότι είναι αυτόματο μηχάνημα, εκπλήσσει με την ποιότητά του.

Τι γίνεται με τα έξοδα; Να τι λένε οι ιδιοκτήτες στις κριτικές: Το Pathfinder 2ης γενιάς με αυτόν τον κινητήρα καταναλώνει 15 λίτρα βενζίνης 92ης ανά 100 χιλιόμετρα «πόλης». Το χειμώνα, η κατανάλωση αυξάνεται στα 18 λίτρα.

Έκδοση 2007: Αυτόματο κιβώτιο 4,0L

Αυτό είναι ήδη ένα μοντέλο τρίτης γενιάς. Στις κριτικές των ιδιοκτητών του Nissan Pathfinder (4 λίτρα), σημειώθηκαν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Με κινητήρα 269 ίππων, αυτό το βαρύ μηχάνημα εκτός δρόμου οδηγεί εκπληκτικά σαν τανκ. Χωρίς τέλος ώθησης και επιτάχυνσης.
  • Η διαχείριση είναι πολύ εύκολη. Το τιμόνι μπορεί να περιστραφεί με τουλάχιστον ένα δάχτυλο.
  • Πολύ μεγάλοι καθρέφτες, εξαιρετική ορατότητα, ποιοτική κάμερα. Και όταν ο οδηγός ενεργοποιεί το "R", ο δεξιός καθρέφτης γέρνει λίγο, κάτι που είναι βολικό.
  • Δεν κυλά καθόλου στις στροφές - αυτό χάρη στην ανεξάρτητη ανάρτηση.
  • Το εσωτερικό είναι πολύ ευρύχωρο, ειδικά σε μήκος. Το σημαντικό είναι ότι μπορείμεταμορφώνω. Τα καθίσματα ξεδιπλώνονται σε ένα επίπεδο δάπεδο με μία μόνο κίνηση του χεριού.
κριτικές κατόχων pathfinder με φωτογραφίες
κριτικές κατόχων pathfinder με φωτογραφίες

Αλλά αυτό το μηχάνημα έχει και μειονεκτήματα. Δηλαδή:

  • Κατανάλωση: στην πόλη 16-20 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο τουλάχιστον 12 λίτρα.
  • Η επίστρωση βαφής είναι αδύναμη.
  • Το πλαστικό στην καμπίνα είναι αντιαισθητικό. Το τούνελ της λαβής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κροταλίζει σε χτυπήματα και χτυπήματα.
  • Αν οδηγείτε κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου με ταχύτητα μεγαλύτερη από 130 χλμ./ώρα, το αυτοκίνητο αρχίζει να «περνάει».

Επίσης, στις κριτικές των ιδιοκτητών του Nissan Pathfinder με τα χιλιόμετρα, δίνεται προσοχή στην απόχρωση ότι συχνά πρέπει να "τελειώσετε" κάτι στο αυτοκίνητο. Αλλά χωρίς αυτό, τίποτα. Τα νέα αυτοκίνητα χρειάζονται συντήρηση και οι "ενήλικες" ακόμη περισσότερο.

Έκδοση 2010: αναδιαμόρφωση, 2,5 λίτρα, αυτόματο κιβώτιο

Ένα άλλο μοντέλο που αξίζει προσοχής. Οι κριτικές των ιδιοκτητών του Nissan Pathfinder (2.5, diesel) αναφέρουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Αρμονικό εξωτερικό.
  • Πληροφοριακούς θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέφτες.
  • Χωρίς τυφλά σημεία.
  • Εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη μείωση της φωτεινότητας.
  • Ποιότητα ήχος (8 ηχεία + υπογούφερ).
  • Καλός εξοπλισμός: υποδοχές AUX και USB, φωτιζόμενος καθρέφτης, κλιματισμός 3 ζωνών, πρίζα 12 volt, κ.λπ.
  • Κινητήρας για 190 ίππους με., πολύ δυνατό και δυναμικό. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 180 km/h.
  • Τα έξοδα είναι αποδεκτά. Σε μικτή λειτουργία, χρειάζεται λίγο περισσότερα από 13 λίτρα ανά 100 χλμ.
κριτικές κατόχων του pathfinder diesel
κριτικές κατόχων του pathfinder diesel

Αλλά, όπως πολλά αυτοκίνητα ντίζελ, αυτότο μοντέλο έχει ένα ελάττωμα. Το χειμώνα, ζεσταίνεται πολύ άσχημα. Και στο ρελαντί, δεν είναι ότι δεν ζεσταίνεται - αντίθετα, κρυώνει. Και αυτό είναι το πρόβλημα. Χρειάζονται τουλάχιστον 20 λεπτά σκληρής οδήγησης για να ζεσταθεί ο κινητήρας στη θερμοκρασία λειτουργίας.

Έκδοση 2012: Αυτόματο κιβώτιο 3,0L

Το μοντέλο των 3 λίτρων είναι επίσης δημοφιλές. Οι άνθρωποι που το κατέχουν δίνουν προσοχή σε τέτοια πλεονεκτήματα:

  • Ένας γρήγορος κινητήρας 3 λίτρων που λειτουργεί ομαλά.
  • Εξαιρετικές στροφές.
  • Άνετη βόλτα στον αυτοκινητόδρομο.
  • Καλός έλεγχος κλίματος, η λειτουργία του οποίου δεν επηρεάζει τη δυναμική της επιτάχυνσης. Με άλλα λόγια: δεν χρειάζεται να κλείσετε το κλιματιστικό για να προσπεράσετε κάποιον.
  • Μέση κατανάλωση - 11-12 λίτρα ντίζελ ανά 100 χλμ στο μικτό κύκλο.
  • Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αλλάξει σε μηχανικό. Υπάρχει μια λειτουργία σπορ.
  • Ένα ευρύχωρο και ευρύχωρο εσωτερικό, άνετο στο εσωτερικό τόσο το καλοκαίρι όσο και κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Γενικά, το μοντέλο του 2012 κάνει θετική εντύπωση στους κατόχους του. Όλοι διαβεβαιώνουν ότι έχοντας αγοράσει το Pathfinder, κατάφεραν να αποκτήσουν ακριβώς το SUV που ήθελαν.

Υβριδικό

Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε το αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε το 2015. Πολλοί άνθρωποι έχουν γίνει κάτοχοι του υβριδικού Nissan Pathfinder μέσα σε 3 χρόνια. Στις κριτικές, οι ιδιοκτήτες παρατηρούν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Πολύ ωραίο εσωτερικό. Ακριβώς όπως το premium Infiniti QX60.
  • κινητήρας 230 ίππων με νέο Xtronic CVT κάνει αυτό το υβριδικό εκπληκτικά ισχυρό.
  • Κρατάει το δρόμο με ασφάλεια, επίσηςευχαριστεί το ενημερωτικό τιμόνι.
  • Με διάκενο 18,2 cm, η ανάρτηση έχει ένα εντυπωσιακό ενεργειακό απόθεμα. Γενικά οι αυτοκινητιστές το χαρακτηρίζουν απαλό και αδιαπέραστο.
  • Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 8,7 λίτρα και αυτός είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους πολλοί έχουν ήδη αγοράσει αυτό το μοντέλο.
  • Η βόλτα είναι εντυπωσιακή. Επίσης, πολλοί είναι ευχαριστημένοι με την ασυνήθιστη δουλειά του υβριδίου. Η καμπίνα είναι απίστευτα ήσυχη.
nissan pathfinder 4 λίτρων κριτικές κατόχων
nissan pathfinder 4 λίτρων κριτικές κατόχων

Γενικά, σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, από όλα τα διαθέσιμα υβριδικά, το μοντέλο Pathfinder είναι μία από τις πιο αξιόλογες επιλογές.

2016 Έκδοση: 3.5 CVT

Τώρα μπορείτε να λάβετε υπόψη τα σχόλια από τους κατόχους του Pathfinder 4ης γενιάς. Εδώ είναι τα χαρακτηριστικά που αγαπούν οι αυτοκινητιστές:

  • Στην καμπίνα, όλα είναι πολύ εργονομικά. Η θέση κάθε κουμπιού και μοχλού απομνημονεύεται με μια ματιά.
  • Υπάρχει χειμερινό πακέτο (θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι) και καλοκαιρινό πακέτο (αερισμός καθισμάτων).
  • Τα μπροστινά καθίσματα είναι ηλεκτρικά, υπάρχει μνήμη για δύο οδηγούς.
  • Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε όλοι να αισθάνονται άνετα σε ένα μακρύ ταξίδι.
  • πέμπτη ηλεκτρική πόρτα.
  • Υπάρχει ένα organizer στο πάτωμα του πορτμπαγκάζ.
  • Η διαχείριση είναι πολύ βολική. Το SUV συμπεριφέρεται προβλέψιμα.
  • Οποιεσδήποτε προσκρούσεις μπορούν να οδηγηθούν με ασφάλεια.
  • Καλή απομόνωση θορύβου.
  • Υπάρχει σύστημα υποβοήθησης κατάβασης.
  • ESP μπορεί να απενεργοποιηθεί.
  • Απόκριση φρένων, σωστή απόκριση ABS.
nissanκριτικές του ιδιοκτήτη του pathfinder 2 5 diesel
nissanκριτικές του ιδιοκτήτη του pathfinder 2 5 diesel

Με βάση όλες τις κριτικές των ιδιοκτητών που έχουν απομείνει για το νέο Pathfinder, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι πρόκειται για ένα άνετο αυτοκίνητο με εντυπωσιακές δυνατότητες. Είναι κατάλληλο για σίγουρη και ήρεμη μετακίνηση σε μεγάλες αποστάσεις - συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών εκτός δρόμου και βουνών.

Έκδοση 2014: Αυτόματο κιβώτιο 2,5

Αυτό είναι επίσης το μοντέλο τελευταίας γενιάς, αλλά αυτό το Pathfinder καταναλώνει ντίζελ. Στις κριτικές των ιδιοκτητών, μπορείτε να βρείτε τα ακόλουθα σχόλια για το SUV:

  • Στο δρόμο, συμπεριφέρεται σαν επιβατικό αυτοκίνητο. Ο κινητήρας ντίζελ 190 ίππων είναι αρκετός για προσπεράσεις με περιθώριο.
  • Δεν ταλαντεύεται στα 180 km/h και δεν "πηδά" - εάν το επιθυμείτε, ο οδηγός συνεχίζει να επιταχύνει.
  • Μπορείτε να οδηγείτε σε ένα αυτοκίνητο για σχεδόν μια μέρα χωρίς στάση και ταυτόχρονα να μην αισθάνεστε κουρασμένοι και άβολα στην πλάτη σας.
  • Η κατανάλωση σε έναν υπολογιστή μέσης ταχύτητας δείχνει ικανοποιητική - 10,6 λίτρα ανά 100 km (μικτή λειτουργία). Με λιγότερο δυναμική οδήγηση, η κατανάλωση πέφτει στα 9,5 λίτρα.
  • Το αυτοκίνητο διαθέτει εξαιρετικό cruise control, το οποίο είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε έναν δωρεάν αυτοκινητόδρομο τη νύχτα.
  • Το σύστημα 4WD είναι υπέροχο. Οι κλειδαριές μοιράζονται και το αυτοκίνητο ανηφορίζει εκτός δρόμου αργά αλλά σταθερά.
Nissan pathfinder με κριτικές κατόχων χιλιομέτρων
Nissan pathfinder με κριτικές κατόχων χιλιομέτρων

Το μόνο χαρακτηριστικό του μοντέλου ντίζελ που πρέπει να συνηθίσετε είναι η λειτουργία του κινητήρα. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι δεν υπάρχει αρκετή ισχύ. Αλλά μετά, συνηθίζοντας σε αυτό, οι αυτοκινητιστές συνειδητοποιούν πώς και πότε να πατήσουν το γκάζι και το πρόβλημαεξαφανίζεται.

Συνήθεις ελλείψεις της τελευταίας γενιάς

Έχοντας μελετήσει τις κριτικές των ιδιοκτητών του νέου Nissan Pathfinder, μπορούμε να διακρίνουμε τα ακόλουθα μειονεκτήματα αυτού του SUV:

  • Δεν είναι ξεκάθαρη η θέση των προβολέων: LED - πίσω και αλογόνου - μπροστά.
  • Αδύναμος πλοηγός, χωρίς είσοδο HDMI και χωρίς ενημερώσεις χάρτη.
  • Οι πρίζες του αναπτήρα είναι πολύ βαθιές.
  • Τα χαλάκια είναι πολύ μικρά.
  • Όταν οδηγείτε γρήγορα και δυναμικά, η κατανάλωση είναι πολύ υψηλή.
  • Μέσης ποιότητας πλαστικό δέρμα.
  • Ένα συν της οδήγησης στην άσφαλτο γίνεται μείον σε εκτός δρόμου, καθώς τα πεζοδρόμια πηγαίνουν με πολύ μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση με ακρίβεια σε κακό οδόστρωμα. Η ανάρτηση αρχίζει να κάνει ενοχλητικούς ήχους.
  • Τα μοντέλα ντίζελ απαιτούν θερμάστρα.
  • Οι χειροκίνητες εκδόσεις έχουν πολύ αδύναμο σφόνδυλο συμπλέκτη και αστοχία πεντάλ.
  • Η ακτίνα στροφής είναι μεγάλη, δεν είναι βολικό στην πόλη όταν παρκάρετε.

Και ένα άλλο φυσικό μειονέκτημα - πολλοί υποστηρίζουν ότι το αυτοκίνητο γίνεται ακριβό στη συντήρηση μετά από 100.000 χιλιόμετρα. Επομένως, εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο ή με χαμηλά χιλιόμετρα.

Κινητήρας Nissan Pathfinder 4 λίτρων
Κινητήρας Nissan Pathfinder 4 λίτρων

Κοινές αρετές

Αξίζει να ολοκληρώσετε το θέμα αναφέροντας τα γενικά πλεονεκτήματα που είναι χαρακτηριστικά των περισσότερων SUV του Pathfinder. Στις κριτικές των ιδιοκτητών με φωτογραφίες, αναφέρονται συχνότερα τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Το αυτοκίνητο είναι ευρύχωρο και άνετο. Ιδανικό για ταξιδιώτες ή για μεγάλη οικογένεια.
  • Παράοι εντυπωσιακές του διαστάσεις, το SUV είναι πολύ εύκολο στην οδήγηση.
  • Ο κορμός είναι μεγάλος. Με ένα τέτοιο μηχάνημα, μπορείτε ακόμη και να κάνετε μια κίνηση.
  • Η εμφάνιση ευχαριστεί τη βαρβαρότητα.
  • Οι περισσότεροι κινητήρες διακρίνονται από ώθηση, ισχύ και οικονομία.
  • Όλα τα απαραίτητα συστήματα και επιλογές περιλαμβάνονται στο αρχικό πακέτο.
  • Οι μονάδες και τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου είναι αξιόπιστα, λειτουργούν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα ανταλλακτικά είναι φθηνά και εύκολα να τα βρείτε.

Το πιο σημαντικό πράγμα που αναφέρουν όλοι οι ιδιοκτήτες του Pathfinder είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο πρέπει να παρακολουθείται, το MOT πρέπει να γίνει έγκαιρα και οι βλάβες θα πρέπει να διορθωθούν αμέσως εάν συμβούν. Τότε το SUV θα ευχαριστεί τον ιδιοκτήτη του για πολλά ακόμη χρόνια.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

VAZ-2114, ρελέ εκκίνησης: συσκευή, διάγραμμα και αρχή λειτουργίας

Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση δίσκων φρένων VAZ 2114

VAZ-2114 - αντικατάσταση του ανεμιστήρα της σόμπας: οδηγίες βήμα προς βήμα

VAZ-2110: ρυθμιστής τάσης: αρχή λειτουργίας, συσκευή, κύκλωμα και αντικατάσταση

Η σπίθα στο VAZ 2109 (καρμπυρατέρ) εξαφανίστηκε: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

Πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό από το VAZ-2110: οδηγίες

Δοχείο διαστολής VAZ-2110: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

"Denso", μπουζί: προδιαγραφές, δοκιμές και κριτικές

Ταμπλό: "Chevrolet Niva". Χαρακτηριστικά, συσκευή και κριτικές

Ο υαλοκαθαριστήρας δεν λειτουργεί: πιθανές αιτίες και λύσεις

Catalyst ("Priora"): περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

Ρουλεμάν πίσω πλήμνης για VAZ-2108: διαστάσεις

Αισθητήρας οξυγόνου, "Kalina": περιγραφή και επισκευή

Τακάκια φρένων VAZ-2110: πώς να αντικαταστήσετε;

VAZ-2115, ασφάλειες: συσκευή, κύκλωμα και χαρακτηριστικά