Φτιάξτο μόνος σου βάψιμο παραθύρων αυτοκινήτου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Σήμερα, τα παράθυρα σχεδόν όλων των αυτοκινήτων καλύπτονται με μια μεμβράνη που σκοτεινιάζει. Ο χρωματισμός όχι μόνο προστατεύει από την υπεριώδη ακτινοβολία και τα αδιάκριτα βλέμματα, αλλά χρησιμεύει επίσης ως παράγοντας που δεν θα επιτρέψει στο γυαλί να σπάσει και να τραυματίσει τους επιβάτες εάν υποστεί ζημιά, διατηρώντας παράλληλα την ασφάλεια των ανθρώπων. Αλλά υπάρχουν περιπτώσεις όπου απαιτείται η ακριβώς αντίθετη ενέργεια - χρωματισμός παραθύρων. Ας μιλήσουμε για το αν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας και τι είναι σημαντικό να γνωρίζετε.

Γιατί τα παράθυρα πρέπει να είναι φιμέ;

Πιο συχνά, απαιτείται η αφαίρεση της μεμβράνης από την μπροστινή πλευρά και τα παρμπρίζ, καθώς από το νόμο απαγορεύεται η εφαρμογή οποιουδήποτε μέσου σε αυτά που παρεμποδίζουν τη θέα. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι αγνοούν τους κανόνες και, θέλοντας να βελτιώσουν την αισθητική του αυτοκινήτου ή να κρυφτούν από τα αδιάκριτα βλέμματα, σκουραίνουν το αυτοκίνητό τους. Ένας αξιωματικός της τροχαίας που σταμάτησε ένα τέτοιο όχημα έχει το δικαίωμα να εκδώσει διαταγή απαιτώντας να βάψουν τα τζάμια του αυτοκινήτου εντός ορισμένης προθεσμίας.

Ένα ακόμαο λόγος είναι η επιθυμία να εγκατασταθεί μια άλλη ταινία. Για παράδειγμα, ένα άτομο βρήκε μια πιο ελκυστική επιλογή για τον εαυτό του ή η παλιά απόχρωση, αφού εξυπηρέτησε το χρόνο της, κάηκε, έγινε αισθητά πιο ανοιχτή. Φυσικά, υπάρχει μια τέτοια επιλογή να κολλήσετε ένα νέο στρώμα πάνω από το παλιό. Αλλά αξίζει να θυμάστε ότι σε αυτή την περίπτωση, όλες οι γρατσουνιές και άλλες ζημιές που υπάρχουν στην υπάρχουσα επίστρωση θα γίνουν καθαρά ορατές από το εξωτερικό, γεγονός που θα χαλάσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Είναι δυνατόν να βάψετε μόνοι σας τα παράθυρα;

Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν μόνο 2 επιλογές:

• Επισκεφτείτε ένα εξειδικευμένο κέντρο χρωματισμού, όπου οι κύριοι θα αφαιρέσουν γρήγορα και αποτελεσματικά το φιλμ.
• Κάντε τη χρωματοποίηση μόνοι σας.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση της σκουρόχρωμης μεμβράνης από τα παράθυρα του αυτοκινήτου δεν είναι καθόλου δύσκολη, οπότε αν δεν θέλετε να πληρώσετε χρήματα για την υπηρεσία ή απλά δεν έχετε χρόνο να πάτε πουθενά, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Τώρα ας μιλήσουμε για το πώς να το κάνουμε.

Τι χρειάζεστε για την έκρηξη;

Ιδανικά, πρέπει να βάψετε το γυαλί χρησιμοποιώντας πιστολάκι μαλλιών κτιρίου. Δεν έχει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αυτήν τη συσκευή, επομένως θα εξετάσουμε επίσης επιλογές για την αφαίρεση του φιλμ χωρίς αυτήν.

Έτσι, εκτός από το πιστολάκι μαλλιών κτιρίου (ή με εξαίρεση), πρέπει να προετοιμάσετε:

1. Λάμα καθαρισμού γυαλιού.
2. Διάλυμα σαπουνιού.
3. Ατμοποιητής.

Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν προπαρασκευαστικά μέτρα. Πρώτον, στην κρύα εποχή, η θερμοκρασία του ποτηριού πρέπειταιριάζει με το δωμάτιο ώστε να μην σκάσει όταν θερμαίνεται με στεγνωτήρα μαλλιών. Δεύτερον, πρέπει να τοποθετήσετε όλα όσα χρειάζεστε σε κοντινή απόσταση για να είναι βολικό να εργαστείτε. Τρίτον, αφαιρέστε τις τσιμούχες από τις πόρτες. Τέταρτον, να είστε υπομονετικοί, γιατί υπάρχουν μεμβράνες που είναι δύσκολο να αφαιρεθούν.

Πώς να αφαιρέσετε γρήγορα την απόχρωση;

Υπάρχουν δύο τρόποι - γρήγορος και ακριβής. Η επιλογή εξαρτάται αποκλειστικά από τις περιστάσεις. Για παράδειγμα, εάν το επιτρέπει ο χρόνος, γιατί να μην αφαιρέσετε την απόχρωση σύμφωνα με όλους τους κανόνες;

Αν χρειάζεται, κάντε το γρήγορα με ένα νύχι ή κάποιο αιχμηρό αντικείμενο, αφαιρέστε προσεκτικά την επάνω άκρη της μεμβράνης και στις δύο πλευρές, ώστε να μπορείτε να την πιάσετε με τα χέρια σας. Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε ένα απότομο τράνταγμα, με μία κίνηση αφαιρώντας το εντελώς, και όχι σε κομμάτια. Εάν αφαιρέσετε την απόχρωση αργά, πιθανότατα θα σκιστεί, ειδικά στο κέντρο, όπου η πρόσφυση είναι πιο δυνατή. Αφού αφαιρεθεί η απόχρωση, μένει μόνο να αφαιρέσετε την υπόλοιπη κόλλα. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα διάλυμα σαπουνιού και μια λεπίδα καθαρισμού. Το υγρό ψεκάζεται πάνω στο γυαλί χρησιμοποιώντας πιστόλι ψεκασμού. Η κόλλα αφαιρείται από πάνω προς τα κάτω και στη συνέχεια το τζάμι πρέπει να σκουπιστεί με καθαριστικό τζαμιών.

Μερικοί συνιστούν τη χρήση ενός διαλύτη για την αφαίρεση του συγκολλητικού στρώματος όταν βάφετε γυαλί. Μια τέτοια ριζοσπαστική μέθοδος είναι ανεπιθύμητη, καθώς αυτό το υγρό είναι επιβλαβές τόσο για τον άνθρωπο όσο και για τα αυτοκίνητα - η επένδυση θυρών, τα πλαστικά και τα υφασμάτινα μέρη μπορεί να καταστραφούν. Επιπλέον, η βάση κόλλαςΟι μεμβράνες απόχρωσης κατασκευάζονται με βάση τη σιλικόνη, η οποία αφαιρείται εύκολα με σαπουνόνερο. Επομένως, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε διαλύτη.

Είναι καλύτερο να βάψετε τα τζάμια του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας πιστολάκι μαλλιών, καθώς η εγγύηση για θετικό αποτέλεσμα σε αυτή την περίπτωση αυξάνεται. Αρχικά, είναι απαραίτητο να ζεσταθεί το πάνω μέρος του ποτηριού (κατεβάζοντάς το προς τα κάτω) με ζεστό αέρα, σε θερμοκρασία όχι μεγαλύτερη από 45 ° C, γιατί η μεμβράνη θα λιώσει. Ζεστάνοντάς το ομοιόμορφα, αφαιρέστε τη γωνία του χρωματισμού και, στη συνέχεια, τραβήξτε το απαλά προς τα κάτω, πιέζοντάς το ταυτόχρονα με ένα χάρακα ή άλλο επίπεδο αντικείμενο πάνω στο γυαλί. Ταυτόχρονα, πρέπει να ζεστάνετε το φιλμ με στεγνωτήρα μαλλιών. Και αν στην προηγούμενη περίπτωση ήταν απαραίτητο να γίνει μια απότομη σημαντική ανακάλυψη, εδώ, αντίθετα, απαιτούνται ακριβείς και αργές ενέργειες. Όταν αφαιρεθεί ο χρωματισμός, το μόνο που μένει είναι να αφαιρέσετε το στρώμα της κόλλας.

Μικρές αποχρώσεις

Το κύριο πρόβλημα που πρέπει να γνωρίζετε πριν αφαιρέσετε την απόχρωση - στο 99% των περιπτώσεων, μαζί με αυτό αφαιρούνται και τα νήματα του συστήματος θέρμανσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το πίσω παρμπρίζ. Μπορούν επίσης να τοποθετηθούν στα παράθυρα. Ακόμη και όταν θερμαίνεται με πιστολάκι μαλλιών όταν βάφετε τα τζάμια του αυτοκινήτου με τα χέρια σας, η πιθανότητα βλάβης στη θέρμανση παραμένει. Επομένως, αξίζει να σκεφτείτε προσεκτικά πριν αφαιρέσετε την ταινία.