2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47
Ο αριθμός των οχημάτων των Ρώσων αυξάνεται κατά αρκετές χιλιάδες ετησίως. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι κάθε μέρα περνάμε αξιοπρεπή χρόνο σε μποτιλιαρίσματα. Τις περισσότερες φορές, μποτιλιάρισμα εμφανίζεται στο ίδιο σημείο και συγκεκριμένες ώρες. Από αυτή την άποψη, λωρίδες με αντίστροφη κυκλοφορία είναι οργανωμένες στους δρόμους σε τέτοια τμήματα.
Η ίδια η λέξη reverse σημαίνει επιστροφή. Στην οδική κυκλοφορία - η ικανότητα να οδηγείτε ένα όχημα σε μία λωρίδα προς δύο κατευθύνσεις.
Δηλαδή, πρώτα η ροή κινείται προς μία κατεύθυνση και μετά προς την αντίθετη. Η λωρίδα κυκλοφορίας παραμένει η ίδια.
Φανάρι όπισθεν, τι είναι
Κάθε οδηγός έχει ακούσει για τον όρο "αντίστροφη κίνηση". Ωστόσο, δεν το έχουν βιώσει όλοι στην πραγματικότητα. Συχνά, η αντίστροφη κίνηση χρησιμοποιείται σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο όταν απαιτείται.
Η ανάγκη για αυτές τις λωρίδες προκύπτει σε εκείνα τα τμήματα των δρόμων όπου η ένταση της κυκλοφορίας αλλάζει κατά τη διάρκεια της ημέρας. Έτσι, για παράδειγμα, το πρωί σπεύδουν όλα τα σπίτιαδουλειά και αντίστροφα το βράδυ. Και για να μην δημιουργούνται πολλές ώρες κυκλοφοριακής συμφόρησης, εισάγονται ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας.
Ο έλεγχος της κυκλοφορίας πραγματοποιείται μέσω φαναριού, αστυνομικού της τροχαίας ή εργαζομένων στο δρόμο. Ένα φανάρι οπισθοπορείας ελέγχει την κυκλοφορία στη λωρίδα στην οποία βρίσκεται.
Μερικές φορές αυτά τα φανάρια χρησιμοποιούνται σε σήραγγες. Εγκατεστημένα πάνω από τις σειρές, επιτρέπουν για σύντομο χρονικό διάστημα να ρυθμίζουν την κυκλοφορία στις λωρίδες σε περίπτωση τροχαίων ατυχημάτων ή κατά την εκτέλεση επισκευών στο οδόστρωμα.
Σήματα αντίστροφης λωρίδας
Κανένας οδηγός δεν θέλει να γίνει ο ένοχος τροχαίου ατυχήματος. Επομένως, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να θυμάται τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και να τους επαναλαμβάνει κατά καιρούς, αφού κάθε χρόνο γίνονται αλλαγές στους κανόνες.
Λοιπόν, τα κύρια σημάδια της αντίστροφης κίνησης, στα οποία πρέπει να προσέξει ο οδηγός:
- Φανάρι όπισθεν λειτουργίας.
- Σήμα για την αρχή της λωρίδας με αντίστροφη κυκλοφορία.
- Σήμανση με τη μορφή διπλής διακεκομμένης γραμμής και στις δύο πλευρές της λωρίδας.
Σήματα
Η αντίστροφη κίνηση υποδεικνύεται με ένα λευκό βέλος με δύο άκρες πάνω και κάτω σε μπλε φόντο. Αντίστοιχα, το ίδιο σημάδι, αλλά διαγραμμένο με μια κόκκινη γραμμή, δείχνει το τέλος της αντίστροφης λωρίδας.
Μια πινακίδα που δείχνει τον αριθμό των μέτρων σε αυτό ενημερώνει για την προσέγγιση σε αυτήν τη λωρίδα. Για παράδειγμα, η αντίστροφη σειρά είναι πεντακόσια μέτρα μακριά. Επομένως, μια πινακίδα με ένα λευκό βέλος διπλής όψης και κάτω από μια πινακίδα με τον αριθμό 500 m σε λευκό φόντο τοποθετείται μισό χιλιόμετρο από την αρχή της λωρίδας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η περιοχή επίδρασης της πινακίδας «αντίστροφης κυκλοφορίας» μπορεί να περιλαμβάνει διασταυρώσεις. Το τέλος του δρόμου με αυτό το είδος κίνησης υποδεικνύεται μόνο με την πινακίδα "Τέλος αντίστροφης κίνησης".
Σήμανση
Κάθε οδηγός θα πρέπει να μπορεί να διακρίνει μεταξύ της κυκλοφορίας οπισθοπορείας και της κανονικής κυκλοφορίας. Αν και μόνο επειδή το τελευταίο σας επιτρέπει να κινηθείτε μόνο προς μία κατεύθυνση. Και η αντίστροφη κίνηση αλλάζει με την πάροδο του χρόνου. Οι λωρίδες του βρίσκονται στο κέντρο του οδοστρώματος. Η σήμανση μοιάζει με διπλή διακεκομμένη γραμμή. Επιπλέον, το μήκος του συμπαγούς (λευκού) μέρους είναι ίσο με τρία μήκη των κενών μεταξύ τους.
Επιλογές σήμανσης δρόμου:
- Μία γραμμή στη μέση του δρόμου. Αυτή η σήμανση υποδεικνύει ότι ο δρόμος έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας με αντίστροφη κυκλοφορία. Βρίσκονται και στις δύο πλευρές της γραμμής, δηλαδή στη δεξιά και την αριστερή πλευρά της.
- Πολλές γραμμές. Με αυτήν τη μέθοδο σήμανσης, αντίστροφη λωρίδα είναι αυτή που οριοθετείται και στις δύο πλευρές από διπλές διακεκομμένες γραμμές.
Δεν είναι ξεκάθαρο γιατί δεν υπάρχουν οδικές πινακίδες που να δείχνουν λωρίδες όπισθεν. Άλλωστε είναι δίπλα στα συνηθισμένα. Υπάρχει μια πινακίδα που δείχνει τον δρόμο στον οποίο υπάρχει κυκλοφορία στην οπίσθια λωρίδα. Ποιο όμως δεν διευκρινίζεται. Φανάρι όπισθεν - επίσης δεν είναι βοηθός στην αναζήτησηρίγες. Εξάλλου, ρυθμίζει μόνο την κίνηση κατά μήκος του, αλλά δεν την προσδιορίζει με κανέναν τρόπο. Για να προσδιορίσετε πού βρίσκεται αυτή η λωρίδα, υπάρχει μια σήμανση. Και εδώ έρχεται το εμπόδιο. Σε ξηρό καλοκαιρινό καιρό, δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τον προσδιορισμό της θέσης της λωρίδας. Τι να κάνουμε όμως με το χιόνι ή τη λάσπη που έχει σκεπάσει τις γραμμές; Εξάλλου, αν δεν υπάρχει σήμανση, τότε δεν υπάρχουν αντίστροφες λωρίδες. Μέχρι στιγμής, κανείς δεν έχει δώσει ακριβή απάντηση σε αυτήν την ερώτηση.
Έννοια των φαναριών οπισθοπορείας
Όπως αναφέρθηκε ήδη, η κυκλοφορία στη λωρίδα ρυθμίζεται από φανάρι οπισθοπορείας. Οι κανόνες του δρόμου, σύμφωνα με τα σήματα του, είναι παρόμοιοι με τους συνηθισμένους. Η κύρια διαφορά είναι η εμφάνιση. Εάν σε ένα κανονικό φανάρι το σήμα μοιάζει με κύκλο κόκκινου, κίτρινου ή πράσινου, τότε σε ένα αντίστροφο είναι σήματα.
Symbols:
- Το σήμα του φαναριού με τη μορφή κόκκινου γράμματος X - απαγορεύει την κίνηση στην αντίστροφη λωρίδα πάνω από την οποία είναι εγκατεστημένο, αφού εκείνη τη στιγμή αρχίζει να πηγαίνει κατά μήκος του η αντίθετη κατεύθυνση.
- Σήμα που αντιπροσωπεύει ένα κεκλιμένο βέλος. Η άκρη του κατευθύνεται προς τη δεξιά ή την αριστερή πλευρά. Ενημερώνει για την επικείμενη αλλαγή της απαγόρευσης στο επιτρεπτικό σήμα ή το αντίστροφο. Επιπλέον, ο οδηγός πρέπει να αλλάξει λωρίδα στην οποία δείχνει το βέλος. Το κίτρινο σήμα ενός συμβατικού στρογγυλού φαναριού απαγορεύει την κίνηση, ενώ ένα αντίστροφο όχι. Έχετε κάθε δικαίωμα να ξεκινήσετε να κινείστε και να μην αλλάξετε λωρίδα μέχρι να ανάψει το κόκκινο φως.
- Το σήμα του φαναριού με τη μορφή πράσινου βέλους σάς επιτρέπει να κινηθείτε στο όχημα στη σειρά πάνω από την οποία είναι εγκατεστημένο.
Μην ξεχνάτε ότι το φανάρι ρυθμίζεικίνηση μόνο στην αντίστροφη λωρίδα πάνω από την οποία βρίσκεται.
Κίνηση στην αντίστροφη λωρίδα
Η οδήγηση σε δρόμο με αντίστροφη κίνηση πρέπει να γίνεται με εξαιρετική προσοχή. Απαιτεί αδιαμφισβήτητη συμμόρφωση με τους κανόνες. Το παραμικρό λάθος ή επιβράδυνση, και τώρα βρίσκεστε στην επερχόμενη λωρίδα, αν και μόλις πριν από λίγα δευτερόλεπτα όλοι κινούνταν προς την ίδια κατεύθυνση με εσάς.
Επιτρέπεται η αλλαγή λωρίδας στη ζώνη ορατότητας των μέσων ρύθμισης στην όπισθεν οδό με σήμα ενεργοποίησης. Εάν κινείστε και έχει εμφανιστεί ένα σήμα απαγόρευσης, οι ενέργειές σας θα πρέπει να επικεντρωθούν στην ταχύτερη έξοδο από τη λωρίδα. Έχετε επίσης την ευκαιρία να το αφήσετε ανά πάσα στιγμή με το σήμα άδειας.
Μπορείτε να κινηθείτε κατά μήκος της όπισθεν λωρίδας μέχρι την πινακίδα που ενημερώνει για την ολοκλήρωσή της. Αφού η διαδρομή ρυθμιστεί από τους συνήθεις κανόνες κυκλοφορίας.
Οι κανόνες για την οδήγηση σε όπισθεν δρόμους μπορούν να συνοψιστούν σε πολλά σημεία:
- είσοδος επιτρέπεται όταν το φανάρι είναι πράσινο ή κίτρινο πάνω από τη λωρίδα της όπισθεν.
- όταν το φανάρι είναι σβηστό ή στο κόκκινο φανάρι, απαγορεύεται να μετακινήσετε το όχημά σας στην όπισθεν.
- Το SDA απαιτεί άμεση έξοδο από την αντίστροφη λωρίδα, εάν ένα κόκκινο σήμα σε ένα φανάρι πάνω από αυτήν ή σταματήσει να λειτουργεί.
Οδήγηση με σβηστά φανάρια όπισθεν
Όταν τα φανάρια οπισθοπορείας είναι κλειστά ή απουσία τους, η κυκλοφορία στις λωρίδες απαγορεύεται. Η εξαίρεση είναι όταν επισημαίνονται με σήμανσηστη μία πλευρά ή καθόλου.
Απαγορεύεται αυστηρά η είσοδος στις λωρίδες που περιγράφονται και στις δύο πλευρές με διπλή διακεκομμένη γραμμή κατά τη διάρκεια φαναριών με αναπηρία ή απόν.
Αποχρώσεις αντίστροφης κίνησης
Ένα περίεργο γεγονός για το κίτρινο σήμα ενός φαναριού οπισθοπορείας: το σημείο του βέλους μπορεί να δείχνει σε οποιαδήποτε γειτονική πλευρά. Η μετάβαση στη δεξιά λωρίδα, κατ 'αρχήν, είναι αρκετά απλή. Αλλά η έξοδος προς τα αριστερά είναι ένας ενδιαφέρον ελιγμός. Εξάλλου, η κατεύθυνση του βέλους δεν σας υποχρεώνει να αλλάξετε λωρίδα αυστηρά προς την υποδεικνυόμενη πλευρά, αλλά μόνο ενημερώνει. Με βάση αυτό, όταν σας προσφερθεί να στρίψετε αριστερά, μπορείτε να μετακινηθείτε στη δεξιά λωρίδα χωρίς να παραβιάσετε τους κανόνες κυκλοφορίας, κάτι που επίσης επιτρέπεται.
Συχνά, οι οδηγοί τιμωρούνται επειδή κάνουν λάθος έξοδο από έναν όπισθεν προς τον κανονικό δρόμο. Για να μην ξοδέψετε χρήματα που έχετε κερδίσει με κόπο για πρόστιμο, πρέπει να θυμάστε ένα από τα σημεία των κανόνων κυκλοφορίας. Το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να τοποθετηθεί στην άκρα δεξιά λωρίδα, στη διασταύρωση, όπου η οπίσθια λωρίδα τελειώνει στα δεξιά. Ακόμα κι αν αργότερα σκοπεύετε να στρίψετε αριστερά.
Η διέλευση οδών με αντίστροφη κυκλοφορία πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τους ίδιους κανόνες με τη διέλευση των συνηθισμένων διασταυρώσεων. Αυτό πρέπει πάντα να το θυμόμαστε και η κίνηση δεν θα είναι δύσκολη.
Απαγορεύεται αυστηρά η στάση στον αυτοκινητόδρομο με αντίστροφη κυκλοφορία.
Η διέλευση της σήμανσης επιτρέπεται μόνο εάν η θέση της βρίσκεται στη δεξιά πλευρά σας.
Πέναλτι
Οποιαδήποτε προεπιλογήκανόνες του δρόμου συνεπάγεται τιμωρία. Ποιο σε απειλεί ότι δεν το κάνεις, φυσικά, εξαρτάται από το τι παραβίασες.
Για παράδειγμα, εάν κάνετε λάθος στροφή στην αντίστροφη λωρίδα, θα λάβετε πρόστιμο πεντακοσίων ρούβλια ή περισσότερο. Και για έξοδο με κλειστό φανάρι ή απουσία του, η ποινή είναι διπλάσια. Δεν έχει νόημα να αναφέρουμε όλα τα προληπτικά μέτρα, καθώς συχνά γίνονται αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας. Το κύριο πράγμα - πρέπει να θυμάστε ότι η αποτυχία σας να ακολουθήσετε τους κανόνες του δρόμου μπορεί στη συνέχεια να στερήσει τη ζωή από άλλο άτομο.
Συνιστάται:
SDA παράγραφος 6: τι σημαίνει το πράσινο φανάρι που αναβοσβήνει, πώς να περιηγηθείτε σωστά στο φανάρι
Από την παιδική ηλικία, είμαστε εξοικειωμένοι με τα φανάρια, αλλά λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά της δουλειάς τους μελετώνται μόνο από τους οδηγούς. Γνωρίζουν τι σημαίνει ένα πράσινο φανάρι που αναβοσβήνει και τι παγίδες κρύβονται πίσω από αυτούς τους τεχνητούς ελεγκτές κυκλοφορίας. Στην παράγραφο 6 του SDA (εκτός από τις παραγράφους 6.10-6.12) γίνεται λόγος για τον τρόπο πλοήγησης από τα φανάρια και τους τύπους αυτών των συσκευών
Λυχνία όπισθεν: συμβουλές για την επιλογή, πιθανά προβλήματα, διαδικασία αντικατάστασης, κριτικές
Ασφαλής οδήγηση κατά τη διάρκεια της ημέρας και στο σκοτάδι διασφαλίζεται από τη λειτουργία των οπτικών του αυτοκινήτου. Το πιο σημαντικό συστατικό του είναι τα φώτα όπισθεν. Γιατί μπορεί να αποτύχουν, πώς να τα επαναφέρετε σε κατάσταση λειτουργίας, διαβάστε το άρθρο
Τι είναι η αλυσίδα χρονισμού; Τι είναι καλύτερο: αλυσίδα χρονισμού ή ιμάντας;
Τώρα υπάρχει μεγάλη διαμάχη σχετικά με το ποιος μηχανισμός χρονισμού είναι καλύτερος - ένας ιμάντας χρονισμού ή μια αλυσίδα χρονισμού. Το VAZ ήταν εξοπλισμένο με τον πιο πρόσφατο τύπο κίνησης. Ωστόσο, με την κυκλοφορία νέων μοντέλων, ο κατασκευαστής μεταπήδησε σε ζώνη. Τώρα πολλές εταιρείες κινούνται προς χρήση μιας τέτοιας μεταφοράς. Ακόμη και οι σύγχρονες μονάδες με διάταξη κυλίνδρων V8 είναι εξοπλισμένες με ιμάντα κίνησης. Αλλά πολλοί αυτοκινητιστές δεν είναι ευχαριστημένοι με αυτή την απόφαση. Γιατί η αλυσίδα χρονισμού ανήκει στο παρελθόν;
Πώς να παρκάρετε σωστά στην όπισθεν
Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά αναπτύσσονται με τόσο γρήγορους ρυθμούς που σύντομα τα αυτοκίνητα θα είναι στο ίδιο επίπεδο με τον ιδιοκτήτη όσον αφορά την ευφυΐα. Αλλά αυτό είναι στο μέλλον. Στο μεταξύ, ο αυτοκινητιστής πρέπει ακόμα να σκέφτεται με το κεφάλι του και να ενεργεί με τα χέρια του
Στάθμευση όπισθεν - θεωρία και πράξη
Το να μάθουν να πλοηγούνται στο δρόμο και να οδηγούν σωστά μέσα από διασταυρώσεις δεν είναι το μόνο που χρειάζεται ένας οδηγός για να μπορεί να κάνει. Η στάθμευση με όπισθεν είναι σπάνια δυνατή για αρχάριους οδηγούς