Πώς να οδηγείτε ένα ATV: οδηγίες βήμα προς βήμα, χαρακτηριστικά οδήγησης

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Τα τετρακίνητα ποδήλατα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή χρόνο με το χρόνο. Ο κόσμος έχει νιώσει πολύ καλά όλα τα πλεονεκτήματα αυτής της τεχνικής και τώρα τα αγοράζει (ATV) άφοβα. Οι τιμές για αυτή την κατηγορία εξοπλισμού είναι πολύ τσουχτερό, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τους λάτρεις της οδήγησης εκτός δρόμου. Υπάρχουν όμως κάποιες αποχρώσεις σε όλο αυτό. Πώς να οδηγείτε ένα ATV; Σήμερα θα μάθουμε τα πάντα για αυτό το θέμα, και όχι μόνο.

Σύγχυση

Ο νόμος ορίζει ότι απαιτείται άδεια A1 για την οδήγηση ATV. Πολλοί εδώ μπορεί να αγανακτήσουν και να πουν ότι έχουν ακούσει ότι είναι δυνατόν να οδηγείτε ATV με την κατηγορία «Β1», και όχι με την κατηγορία «Α1». Αυτό δεν είναι αλήθεια, πρόκειται για σύγχυση, καθώς η κατηγορία "B1" αφορά τετράτροχα και τρίκυκλα, όχι τετράτροχα. Ένα γράμμα - και τόσο μεγάλη διαφορά! Εάν το ATV έχει μικρό κινητήρα (χωρητικότητα μονάδας παραγωγής ενέργειας μικρότερη από πενήντα κυβικά εκατοστά), τότε αρκεί μια κατηγορία άδειας "M".

Για να διαλύσουμε εντελώς τη σύγχυση, ας απαντήσουμε στο ερώτημα ποιο ATV μπορεί να οδηγηθεί με την κατηγορία "Β"; Ας πούμε αμέσως ότι η κατηγορία των δικαιωμάτων δεν είναι "B", αλλά "B1", και όχι ένα ATV, αλλά ένα τετράκυκλο και ένα τρίκυκλο. Τώρα είναι η ώρα να αποκρυπτογραφήσουμε αυτές τις έννοιες. Ένα τετράκυκλο είναι το ίδιο ATV, μόνο με διαφορετική προσγείωση (όχι τύπου μοτοσικλέτας, αλλά αυτοκινήτου). Και το τιμόνι του τετραγώνου είναι τύπου αυτοκινήτου, ενώ το τετράτροχο είναι του τιμονιού τύπου μοτοσυκλέτας.

Τα βασικά της διαχείρισης

Για να περιορίσετε ένα ATV, αρκεί να μπορείτε να οδηγείτε αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα. Η αναλογία φαίνεται. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο ή ιδιαίτερο στη διαχείριση τέτοιου εξοπλισμού. Και η απάντηση στο ερώτημα πώς να οδηγείτε ένα ATV είναι αρκετά απλή.

Πρώτα πρέπει να μάθετε πώς να ξεκινήσετε και να σταματήσετε. Μετά από αυτό, μπορείτε να κυριαρχήσετε τις στροφές και τις ανατροπές. Το πρόβλημα είναι ότι τα quad ποδήλατα συνήθως οδηγούν σε ανώμαλο έδαφος και πρέπει όχι μόνο να παρακολουθείς το δρόμο, αλλά και να προσπαθείς να μείνεις στη σέλα.

Κύματα

Όταν ξεπερνάτε τα χτυπήματα σε ένα ATV, πρέπει να αλλάζετε συνεχώς τη θέση του σώματός σας. Μπροστά από ένα εμπόδιο, θα πρέπει να μετακινήσετε το σώμα σας προς τα πίσω (για να αμβλύνετε την πρόσκρουση των τροχών στο εμπόδιο), στη συνέχεια όταν οδηγείτε σε ανώμαλο σημείο, θα πρέπει να μετακινήσετε το σώμα σας πίσω προς τα εμπρός (αποτρέποντας την υπερβολική ανύψωση των μπροστινών τροχών από το έδαφος). Μετά από αυτό, όταν οι πίσω τροχοί προσπαθούν ήδη να κατέβουν από το έδαφος,πρέπει να επιστρέψετε ξανά (αυτό θα σας προστατεύσει επίσης από το να πεταχθείτε έξω από τη σέλα). Μπορείτε ήδη να αρχίσετε να καταλαβαίνετε ότι δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα δύσκολο στο ερώτημα πώς να ελέγξετε ένα ATV. Υπάρχουν απλώς αποχρώσεις, αλλά υπάρχουν παντού.

Drive Stand

Υπάρχουν τρεις βασικές στάσεις οδήγησης που χρησιμοποιούν οι αναβάτες ATV. Εξετάστε τα με περισσότερες λεπτομέρειες:

• Ο κεντρικός στύλος χρησιμοποιείται για οδήγηση σε ευθύγραμμους δρόμους. Το κέντρο βάρους του σώματος είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο στο ATV. Τα πόδια του οδηγού είναι ελαφρώς λυγισμένα στα γόνατα, η πλάτη και τα χέρια είναι χαλαρά. Τα χέρια λίγο ανοιχτά.
• Μπροστινό γόνατο (μετατοπισμένο κέντρο βάρους του αμαξώματος προς το τιμόνι). Αυτή η στάση χρειάζεται όταν επιταχύνετε δυνατά, όταν σκαρφαλώνετε βουνά και για να φορτώνετε τους μπροστινούς τροχούς όταν χρειάζεται.
• Κατά το φρενάρισμα, χρησιμοποιείται η πίσω σχάρα. Χρειάζεται επίσης για την κατάβαση από τα βουνά και για τη φόρτωση του πίσω άξονα.

Συχνά πρέπει να συνδυάζετε ράφια και να τα αλλάζετε γρήγορα. Αυτό είναι ιδιαίτερα απαραίτητο όταν η ταχύτητα είναι υψηλή και το έδαφος δεν είναι εντελώς επίπεδο. Για τέτοιες "βόλτες" είναι επιθυμητό να έχετε ήδη μια καλή εμπειρία οδήγησης μιας τέτοιας τεχνικής.

Τυπικά λάθη

Τώρα είναι η ώρα να μιλήσουμε για τα τυπικά λάθη στο ερώτημα πώς να οδηγείς ένα ATV:

• Θεωρείται λάθος να στέκεσαι σε ίσια πόδια κατά την οδήγηση τεχνικής.
• Επίσης, μην ακουμπάτε στα χέρια σας και κρατάτε την πλάτη σας σε ένταση ανά πάσα στιγμή.

Αυτά τα σφάλματα θα σας κάνουν να λάβετεσημαντικά φορτία κραδασμών κατά την οδήγηση και όταν ξεπερνάτε ένα εμπόδιο, μπορείτε απλά να πετάξετε στο έδαφος.

Συμβουλές

Είναι δύσκολο να οδηγείς ένα ATV; Εάν γνωρίζετε όλες τις λεπτές αποχρώσεις, τότε όχι. Λοιπόν, η εμπειρία έρχεται με την πρακτική, δεν υπάρχει διαφυγή από αυτόν τον κανόνα. Όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή με λιγότερο από 40 km/h, μπορείτε να χαλαρώσετε.

Αν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη ή περνάτε από στροφές, τότε το σώμα δεν μπορεί να χαλαρώσει, θα πρέπει να κινηθείτε πολύ ενεργά πίσω από το τιμόνι. Η κοντή βάση του ATV και το υψηλό κέντρο βάρους του, σε συνδυασμό με το μικρό πλάτος του εξοπλισμού, δεν προσθέτουν σταθερότητα ούτε σε εσάς ούτε στο ίδιο το ATV.

Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν πέφτει, το ATV προσπαθεί να καλύψει τον οδηγό με τον εαυτό του. Δεν πρέπει να ελέγξετε την ακρίβεια αυτού του κανόνα στον εαυτό σας, όλα έχουν δοκιμαστεί και αποδειχθεί πριν από εσάς.

Νόμοι της φυσικής

Όταν γυρίζετε το ATV, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το δικό σας βάρος για να καταπολεμήσετε τη φυγόκεντρο δύναμη. Εξάλλου, η κλίση ενός ATV κατ' αναλογία με μια μοτοσικλέτα δεν θα λειτουργήσει. Το καθήκον σας είναι να μετατοπίσετε το κέντρο βάρους του σώματός σας στο πλάι (μέσα) της στροφής. Αυτό είναι απαραίτητο στις στροφές με σοβαρές ταχύτητες. Εάν κινείστε αργά, απλώς γυρίστε το τιμόνι.

Ο ίδιος κανόνας ισχύει όταν οδηγείτε σε οποιαδήποτε λοξότμηση. Θα πρέπει να μετατοπίσετε το κέντρο βάρους του σώματός σας στην αντίθετη πλευρά της κλίσης για να αποτρέψετε την πτώση τόσο εσείς όσο και το ATV. Εάν η λοξότμηση είναι σοβαρή, τότε θα πρέπει ακόμη και να σηκωθείτε από το κάθισμα για να μετακινήσετε το σώμα όσο το δυνατόν περισσότερο.απέναντι πλευρά.

Επίσης, μην ξεχνάτε τους νόμους της φυσικής κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση. Όταν επιταχύνετε, το ATV θα προσπαθήσει να πηδήξει προς τα εμπρός από κάτω σας. Όταν φρενάρετε, θα προσπαθήσει να σας πετάξει μπροστά από το τιμόνι. Αξίζει να το γνωρίζετε και πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για τέτοιες καταστάσεις.

Jumping

Αν δεν έχετε αθλητικό ATV, τότε είναι καλύτερα να σταματήσετε τα άλματα. Πρώτον, μπορεί να βλάψει το ATV. Δεύτερον, για να πηδήξουν τα ATV, οι κινητήρες πρέπει να έχουν πρόσφυση και άμεση απόκριση στη λαβή του γκαζιού.

Αν, για κάποιο λόγο, δεν μπορεί να αποφευχθεί ένα άλμα σε μη αθλητικό ATV, τότε πρέπει να προετοιμαστείτε για αυτό. Η προσγείωση είναι στη μεσαία στάση, αλλά ταυτόχρονα να είστε έτοιμοι να μετακινηθείτε προς τα πίσω. Όταν οι τροχοί του ATV αγγίζουν το έδαφος, πρέπει να προσθέσετε ομαλά αέριο. Συνιστάται να μην κάνετε άλματα με πλήρη κίνηση.

Να θυμάστε ότι το δικαίωμα να οδηγείτε ένα ATV δεν σας δίνει τις δεξιότητες για να εκτελέσετε οποιαδήποτε κόλπα σε αυτό (ATV). Η εμπειρία θα έρθει με τον καιρό, απλά εξασκηθείτε και θα τα καταφέρετε. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με το πώς να χειρίζεστε το τετράτροχο ποδήλατο, οι οδηγίες που παρέχουμε θα σας βοηθήσουν σε αυτό.

Προβολή οδηγού

Όταν οδηγείτε ένα ATV, πρέπει να εκπαιδεύσετε τον εαυτό σας να κοιτάζει μακριά. Αυτό είναι απαραίτητο για την ανάπτυξη της συνήθειας της εκ των προτέρων αξιολόγησης της τροχιάς της κίνησης. Οι νέοι οδηγοί συχνά δεν έχουν χρόνο να παρακολουθήσουν το δρόμο τους και μερικές φορές βρίσκονται σε δύσκολες καταστάσεις που μπορείτελειώνει με συγκρούσεις με αντικείμενα ή πτώσεις.

Είναι πιο εύκολο να ξεκινήσετε να οδηγείτε εύκολες διαδρομές και να αφιερώσετε χρόνο. Θα είναι υπέροχο εάν ένας πιο έμπειρος οδηγός οδηγεί μπροστά σας σε κάποια διαδρομή. Θα είστε σε θέση να εστιάσετε σε αυτόν και να προσπαθήσετε να επαναλάβετε τους ελιγμούς του εάν χρειαστεί.

Συμπέρασμα

Είναι δυνατόν να οδηγείτε ένα ATV με μικρή εμπειρία; Ναι, αλλά μην κάνετε τον εαυτό σας βιρτουόζο στην οδήγηση. Το τετράτροχο ποδήλατο είναι μια τεχνική που συγχωρεί μικρά λάθη στις χαμηλές ταχύτητες, αλλά είναι πολύ αυστηρή με τον οδηγό όταν αυξάνεται η ταχύτητα. Μάθετε να οδηγείτε ένα ATV σταδιακά, κατά προτίμηση υπό την επίβλεψη έμπειρων οδηγών.

Δεν πρέπει αμέσως μετά την αγορά του πρώτου σας ATV να προσπαθήσετε να το οδηγήσετε στα βουνά και τα δάση με τις μέγιστες ταχύτητες. Τίποτα καλό δεν θα βγει από αυτό. Ακονίστε τις οδηγικές σας ικανότητες με ελάχιστη ταχύτητα και κάπου στην πεδιάδα. Είναι ασφαλές για εσάς και το ATV σας. Και ήδη όταν αρχίσεις να νιώθεις αυτοπεποίθηση, πήγαινε να κατακτήσεις τις διαδρομές πιο δύσκολες και κάνε το λίγο πιο γρήγορα. Η εμπειρία θα σας έρθει με τα χιλιόμετρα που διανύσατε. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος, απλώς αφιερώστε λίγο χρόνο - και θα πετύχετε.