Πώς να συνδέσετε το xenon με τα χέρια σας: οδηγίες. Ποιο xenon είναι καλύτερο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Ένα σπάνιο αυτοκίνητο από τη γραμμή συναρμολόγησης είναι εξοπλισμένο με φωτισμό που θα ικανοποιούσε πλήρως τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Οι λαμπτήρες αλογόνου ισχύος 50-100 W δεν σας επιτρέπουν να αισθάνεστε άνετα στην οδήγηση στο σκοτάδι. Αν προσθέσουμε εδώ υγρή άσφαλτο που απορροφά το φως, γίνεται σαφές ότι ο οδηγός δεν έχει άλλη επιλογή από το να συνδέσει xenon.

Xenon και bi-xenon: ποια είναι η διαφορά

Οι λαμπτήρες Xenon είναι πολύ πιο φωτεινοί από τους συμβατικούς λαμπτήρες αλογόνου. Αυτό εξηγείται από τη διαφορετική αρχή της εμφάνισης της φωτεινής ροής. Τα νήματα Nichrome εγκαθίστανται σε απλούς λαμπτήρες. Όταν θερμαίνονται, αρχίζουν να λάμπουν σε περιβάλλον αδρανούς αερίου. Στο xenon, η λάμψη προκύπτει λόγω της διέλευσης μιας ηλεκτρικής εκκένωσης υψηλής τάσης μέσω του αερίου, το χαρακτηριστικό της οποίας είναι η σταθερότητα.

Οι λαμπτήρες αλογόνου δεν απαιτούν τίποτα άλλο εκτός από 12 V από την μπαταρία για να λειτουργήσουν. Το Xenon χρειάζεται μια μονάδα ανάφλεξης που δημιουργεί παλμό υψηλής τάσης.

Λόγωσταθερότητα της εκκένωσης αερίου, η διάρκεια ζωής υπερβαίνει το όριο λειτουργίας των συμβατικών λαμπτήρων. Ωστόσο, αυτή η σταθερότητα έχει ένα μειονέκτημα: το xenon δεν μπορεί να γίνει για να λάμπει πιο φωτεινά ή να μειώνει το επίπεδο φωτεινής ροής. Αυτό επιβάλλει έναν περιορισμό στη χρήση λαμπτήρων εκκένωσης αερίου στους προβολείς, στους οποίους ένα μπλοκ χρησιμεύει για τη δημιουργία μιας μεσαίας σκάλας και μιας μεγάλης σκάλας. Για τέτοια φωτιστικά, χρησιμοποιείται bi-xenon. Η αρχή λειτουργίας του είναι η ίδια - η λάμψη μιας εκκένωσης υψηλής τάσης σε ένα αέριο μέσο.

Τι κάνει τη φωτεινή ροή να αλλάζει; Οι προγραμματιστές τοποθέτησαν έναν πρόσθετο ανακλαστήρα μέσα στη γυάλινη λάμπα, ο οποίος, υπό τον έλεγχο ενός μαγνήτη, αλλάζει τη θέση του. Έτσι, η δέσμη φωτός αλλάζει την κατεύθυνσή της και οι λαμπτήρες ξένον διασταυρώσεως αρχίζουν να λάμπουν μακριά.

Ποιο είναι καλύτερο;

Αν αναρωτηθείτε: τι είναι καλύτερο xenon ή bi-xenon, τότε αυτή η συλλογιστική θα είναι εσφαλμένη. Δεν έχει νόημα να εγκαταστήσετε xenon στη μονάδα προβολέων, όπου ένας λαμπτήρας λειτουργεί ταυτόχρονα για να ανάψει τη μεσαία και τη μεγάλη σκάλα, επειδή η μεγάλη σκάλα δεν θα ανάψει σε αυτήν την περίπτωση. Εδώ χρειάζεστε μόνο bi-xenon. Στον προβολέα, το σώμα του οποίου χωρίζεται σε οπτικά μεσαίας και μεγάλης σκάλας, πρέπει να βάλετε xenon.

Τι λέει ο νόμος για τους λαμπτήρες εκκένωσης

Οι λαμπτήρες HID παρέχουν πολλά οφέλη στο δρόμο. Επομένως, η αντικατάσταση των προβολέων με xenon είναι τόσο ελκυστική. Τι λέει ο νόμος για την αλλαγή εξοπλισμού φωτισμού αυτοκινήτου;

Υπάρχουν κανονιστικά έγγραφα (GOST R 41.99-99, UNECE No. 99),ρύθμιση της χρήσης λαμπτήρων εκκένωσης αερίου. Δηλώνουν ότι τέτοιες συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε προβολείς που είχαν αρχικά προσαρμοστεί για αυτό. Τέτοιες συσκευές φωτισμού έχουν στη σήμανση το γράμμα D. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις απαγορεύεται η τοποθέτηση xenon. Επιπλέον, οι ίδιοι οι λαμπτήρες πρέπει να διαθέτουν πιστοποίηση που να επιτρέπει τη χρήση τους στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Συνοψίζοντας, πρέπει να αναφέρετε όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν τη νόμιμη εγκατάσταση:

1. Προβολείς σήμανσης.
2. Οπτικά πρέπει να είναι εξοπλισμένα με αυτόματο διορθωτή που σας επιτρέπει να αλλάζετε τη γωνία φωτισμού ανάλογα με το φορτίο στο αυτοκίνητο.
3. Οι προβολείς πρέπει να έχουν ροδέλες.

Εάν δεν τηρηθεί κάποιο στοιχείο, τότε η εγκατάσταση απαγορεύεται. Για να λάβετε άδεια, πρέπει να επικοινωνήσετε με την τροχαία, να υποβληθείτε σε εξέταση, η οποία θα εκδώσει συμπέρασμα σχετικά με τη δυνατότητα εγκατάστασης, μετά την οποία τίθεται ένα σημάδι μετατροπής στο διαβατήριο του οχήματος.

Τιμωρία για παράνομη χρήση xenon

Τι απειλεί τον ιδιοκτήτη του οχήματος σε περίπτωση παράνομης εγκατάστασης xenon; Το μέρος 3 του άρθρου 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων απαντά σε αυτό το ερώτημα. Η χρήση οχημάτων με οπτικά που δεν πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις τιμωρείται:

• στέρηση άδειας οδήγησης για περίοδο από 6 μήνες έως ένα χρόνο;
• κατάσχεση ακατάλληλου εξοπλισμού φωτισμού.

Η ποινή καθορίζεται από το δικαστήριο.

Η διαφορά στη βάση της λάμπας

Υπάρχουν πολλά κριτήρια με τα οποία ταξινομούνται οι λαμπτήρες αυτοκινήτων. Επομένως, πρινπώς να συνδέσετε xenon, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο βάσης, ο οποίος διατίθεται σε τρεις επιλογές: D, H, HB.

Οι λαμπτήρες τύπου H διατίθενται σε μεγέθη H1 έως H13 και χρωματική γκάμα που καλύπτει ολόκληρο το φάσμα χρωμάτων από 3.500K έως 6.000K. καθώς και για φώτα ομίχλης.

Η σήμανση D υποδεικνύει ότι μια λάμπα xenon με ενσωματωμένη μονάδα ανάφλεξης. Αυτό απλοποιεί την τοποθέτησή τους - δεν χρειάζεται να αναζητήσετε θέση στο χώρο του κινητήρα για τη μονάδα. Από χρώμα, πηγαίνουν από 4.300 K έως 6.000 K, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Για παράδειγμα, η νοτιοκορεάτικη Sho-Me παράγει λάμπες με πιο ζεστή χρωματική παλέτα από τους Αμερικανούς ή τους Ευρωπαίους κατασκευαστές.

Οι πλίνθοι της σειράς HB διαφέρουν από το H σε στενότερες προδιαγραφές εγκατάστασης. Τοποθετούνται σε φώτα ομίχλης και προβολείς μεγάλης σκάλας.

Παλέτα χρωμάτων

Υποδιαιρείται ανάλογα με τη ζεστασιά των αποχρώσεων, η θερμοκρασία των οποίων εκφράζεται σε Kelvin:

1. 3 500 K έχει την πιο ζεστή απόχρωση (κοντά στο κίτρινο), κατάλληλη για φώτα ομίχλης.
2. 4 300K λάμπει σε λευκό-κίτρινο, το οποίο είναι το πιο περιζήτητο καθώς δίνει την εντύπωση ότι είναι το πιο λαμπερό. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαθιστούν λαμπτήρες αυτής της απόχρωσης στον μεταφορέα.
3. 5.000 K - ουδέτερη λευκή απόχρωση.
4. 6.000 K - λευκό με δροσερή μπλε απόχρωση.
5. Από 7.000 K και άνω - πιο σκούροι τόνοι του μπλε φάσματος. Η ορατότητα του δρόμου επιδεινώνεται, ιδιαίτερα σε βρεγμένοπεζοδρόμιο.

Οι κατασκευαστές λαμπτήρων Xenon έχουν διαφορετικά πρότυπα παλέτας χρωμάτων. Η ίδια σήμανση μπορεί να έχει διαφορετικό χρώμα. Ποια λάμπα είναι καλύτερη εξαρτάται από εσάς. Πριν αγοράσετε ένα συγκεκριμένο μοντέλο, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με την απόχρωση στην πραγματικότητα.

Αλλαγή τόνου

Με την πάροδο του χρόνου, η απόχρωση των λαμπτήρων xenon σε διαφορετικούς προβολείς μπορεί να ποικίλλει. Αυτό συμβαίνει για τους εξής λόγους:

1. Συντήξη ηλεκτροδίων που δημιουργούν ηλεκτρικό τόξο. Η εκκένωση πηγαίνει σε άλλο μέρος του λαμπτήρα, η απόχρωση της λάμψης αλλάζει ανάλογα.
2. Μειώνει τη διαφάνεια του φακού ή του εξωτερικού γυαλιού του προβολέα. Τα σύγχρονα οπτικά αυτοκίνητα έχουν πλαστικά γυαλιά, η τήξη των οποίων μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγή της σκιάς. Επιπλέον, είναι δυνατή η αποσυμπίεση του περιβλήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, η σκόνη και η βρωμιά μπορεί να εμποδίσουν τη δέσμη φωτός.
3. Βλάβη της μονάδας ανάφλεξης.

Αν με την πάροδο του χρόνου ένας από τους λαμπτήρες αποτύχει, τότε αλλάζουν και οι δύο. Μια νέα λάμπα θα είναι πάντα διαφορετική απόχρωση από την παλιά.

Πώς να συνδέσετε xenon με τα χέρια σας

Η διαδικασία εγκατάστασης δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Οι κατασκευαστές κιτ xenon έχουν βεβαιωθεί ότι η σύνδεση γίνεται χρησιμοποιώντας τυπικούς συνδέσμους.

Πριν συνδέσετε xenon, θα πρέπει να καθορίσετε τον τύπο της βάσης των προβολέων αυτοκινήτου. Για να εγκαταστήσετε εξοπλισμό φωτισμού χρειάζεστε:

1. Ανοίξτε το καπό και αποσυνδέστε την μπαταρία.
2. Προσδιορίστε τα σημεία όπου θα εγκατασταθούν οι μονάδες ανάφλεξης. Τα καλώδια που συνδέουν τις λάμπες και τη μονάδα δεν έχουν μήκος μεγαλύτερο από 50 cm, επομένως οι σχάρες ή οι λασπωτήρες σε κοντινή απόσταση από τους προβολείς θα είναι η καλύτερη θέση εγκατάστασης.
3. Αφαιρέστε τα πλαστικά ή λαστιχένια βύσματα από τους προβολείς, κάτω από τα οποία βρίσκονται τα φώτα μεσαίας σκάλας.
4. Αφαιρέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο από τη βάση, ξεβιδώστε το συγκρατητήρα, αφαιρέστε τη λάμπα αλογόνου.
5. Κάντε μια τρύπα στο καπάκι του προβολέα. Αυτό είναι απαραίτητο για να μπορούν να περάσουν τα καλώδια από τη λάμπα στη μονάδα ανάφλεξης. Εάν το κάλυμμα είναι πλαστικό, τότε μπορεί να τρυπηθεί στο κέντρο, αν είναι από καουτσούκ, τότε κόψτε την είσοδο με ένα μαχαίρι. Η τρύπα πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της δέσμης των συρμάτων που θα περάσει μέσα από αυτήν. Μην κάνετε άλλο, καθώς η υγρασία θα διεισδύσει μέσα από τις ρωγμές, γεγονός που θα οδηγήσει σε θάμπωμα του προβολέα.
6. Αφαιρέστε τους λαμπτήρες xenon από τη θήκη αποστολής. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, χωρίς να αγγίξετε τη γυάλινη λάμπα, καθώς τα λιπαρά ίχνη θα οδηγήσουν σε υπερθέρμανση της λάμπας. Εάν έτυχε να αγγίξει την επιφάνεια, τότε πρέπει να σκουπίσετε το γυαλί με διάλυμα αλκοόλης μετά από αυτό και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τις λάμπες στην αρχική τους θέση.
7. Συνδέστε τα καλώδια που παρέχουν τάση στη λάμπα με τα καλώδια να πηγαίνουν στη μονάδα ανάφλεξης. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας συνδέσμους. Το Xenon leader Sho-Me χρησιμοποιεί τακάκια KET-02 και AMT. Εκτός από αυτά που είναι συνδεδεμένα, υπάρχει επίσης ένας σύνδεσμος που τροφοδοτεί με ρεύμα τη μονάδα ανάφλεξης. Συνδέεται με τα καλώδια που ήταν συνδεδεμένα με την τυπική λάμπα. Η σύνδεση γίνεται σύμφωνα με τα χρώματα: κόκκινο - θετικό, μαύρο - έδαφος. Για αποφυγή σύγχυσης, στο σώμα της μονάδας ανάφλεξης,όπου έχει εισαχθεί ο σύνδεσμος, υπάρχουν τα αντίστοιχα σημάδια.

Το τελευταίο βήμα είναι να φορέσετε τα καλύμματα που καλύπτουν τις λάμπες σε κανονικά σημεία και να στερεώσετε καλά τα μπλοκ ανάφλεξης με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Πώς να ρυθμίσετε τους προβολείς μετά την εγκατάσταση xenon

Ο πιο έντονος φωτισμός επιβάλλει την ευθύνη απέναντι στους άλλους χρήστες του δρόμου. Οι οδηγοί που αποφασίζουν να συνδέσουν xenon θα πρέπει να προσαρμόσουν την κατεύθυνση των προβολέων το συντομότερο δυνατό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με έναν απλό τρόπο:

1. Παρκάρετε το αυτοκίνητο μπροστά από έναν κατακόρυφο τοίχο σε απόσταση 1 m.
2. Ενεργοποιήστε τη μεσαία σκάλα και σημειώστε με κιμωλία τα φωτεινότερα σημεία του φωτεινού σημείου. Όταν το όχημα βρίσκεται σε τοίχο, τα σημάδια θα είναι περίπου στο επίπεδο του προβολέα.
3. Όπισθεν 5-8 μέτρα μακριά.
4. Επίσης, χωρίς να σβήσετε τους προβολείς, συγκρίνετε πού είναι η δέσμη φωτός σε σχέση με τα σημάδια. Με σωστά ρυθμισμένους προβολείς, δεν πρέπει να υπερβαίνει το προηγουμένως επισημασμένο ύψος.
5. Εάν είναι υψηλότερο, χρησιμοποιήστε τις βίδες ρύθμισης για να χαμηλώσετε τον ανακλαστήρα του προβολέα.
6. Εάν η δέσμη φωτός πηγαίνει προς την κατεύθυνση της αντίθετης κυκλοφορίας, τότε ο ανακλαστήρας πρέπει να στραφεί προς τα αριστερά έως ότου το φως αρχίσει να πιάνει την άκρη του δεξιού ώμου.

Είναι σημαντικό να ρυθμίζετε τους προβολείς με βίδες και όχι με διορθωτή, ο οποίος πρέπει να ανυψωθεί στην επάνω θέση πριν ξεκινήσουν οι ρυθμίσεις, ώστε η γωνία φωτός να μην υπερβαίνει την τιμή που προκύπτει κατά τη ρύθμιση.