Φόρτιση της μπαταρίας: πόσα αμπέρ να βάλετε και πόσο καιρό να φορτίσετε;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:45

Για να φορτίσετε σωστά την μπαταρία του αυτοκινήτου σας, δεν είναι απαραίτητο να έχετε βαθιές γνώσεις και ειδικές δεξιότητες. Οι βασικές γνώσεις φυσικής που μας δίνει το σχολείο θα είναι αρκετές. Ως εκ τούτου, η εφαρμογή των πάντων είναι στην εξουσία οποιουδήποτε οδηγού. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να αμελήσετε τις οδηγίες, γιατί δεν περιλαμβάνεται μόνο στη συσκευασία για την μπαταρία. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποφασίσετε πόσα αμπέρ θα φορτίσετε την μπαταρία.

Σχετικά με το τι επηρεάζει τη φόρτιση της μπαταρίας

Αν και οι περισσότερες μπαταρίες δεν χρειάζονται συντήρηση, πρέπει να φορτιστούν. Και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Εάν κάνετε ταξίδια σε μικρές αποστάσεις με συχνές στάσεις, σβήνοντας τον κινητήρα και τον ξαναβάζετε σε λειτουργία, τότε αυτό επηρεάζει αρνητικά την πραγματική χωρητικότητα της μπαταρίας - μειώνεται.

Πέρα από όλα τα άλλα, ο βασικός ρόλος δίνεται στη γεννήτρια, ή μάλλον στον τρόπο λειτουργίας της. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα.παλιά χρόνια κυκλοφορίας. Η ουσία είναι ότι η γεννήτρια δίνει τα βέλτιστα χαρακτηριστικά της μόνο όταν φτάσει τις 2.000 σ.α.λ. Με άλλα λόγια, η κατάσταση αδράνειας της μονάδας ισχύος δεν είναι σε θέση να εξασφαλίσει τη σωστή φόρτιση της μπαταρίας, ειδικά εάν εμπλέκονται ισχυροί καταναλωτές.

Γνωρίστε πόσα αμπέρ χρειάζεστε για να φορτίσετε την μπαταρία, σε κάθε περίπτωση. Και από καιρό σε καιρό (τουλάχιστον πριν από την έναρξη του χειμώνα) είναι απαραίτητο να φορτίζετε την μπαταρία από άλλη πηγή ενέργειας. Και σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιούνται ειδικές συσκευές.

Επισκόπηση φόρτισης μπαταρίας

Η ίδια η φόρτιση γίνεται συνήθως με συνεχές ρεύμα, η εναλλασσόμενη τάση δεν είναι καλή. Επομένως, οι περισσότεροι φορτιστές (φορτιστές) περιέχουν τους απαραίτητους ανορθωτές. Αλλά ακόμη και εδώ μπορεί να υπάρχουν αποχρώσεις. Ταυτόχρονα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε άλλη συσκευή που δίνει την επιθυμητή τιμή τάσης με δυνατότητα προσαρμογής των παραμέτρων εξόδου.

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι οι συστάσεις που δίνονται στο άρθρο ισχύουν μόνο για μπαταρίες οξέος. Για τα αλκαλικά ανάλογα, οι κανόνες είναι ελαφρώς διαφορετικοί. Όμως, δεδομένου ότι κυρίως μπαταρίες οξέος εγκαθίστανται στα αυτοκίνητα, θα αναλύσουμε το ερώτημα πόσα αμπέρ χρειάζονται για τη φόρτιση της μπαταρίας στο μέλλον, ξεκινώντας από αυτά.

Προετοιμασία για φόρτιση

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, αξίζει να κάνετε μια σειρά από πρόσθετα και απαραίτητα βήματα. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε την μπαταρία από το αυτοκίνητο, χωρίς να ξεχάσετε να ξεβιδώσετε τους ακροδέκτες του. Πιστεύεται ότι η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί χωρίς να αφαιρέσετε τις μπαταρίες, ακόμα και να αφήσετε ανοιχτούς τους ακροδέκτεςτις θέσεις τους. Ωστόσο, είναι καλύτερα να μην το κάνετε αυτό. Η μπαταρία είναι σχετικά βαρύ πράγμα, αλλά είναι καλύτερα να εργαστείτε σκληρά και να αφαιρέσετε την μπαταρία.

Τώρα θα πρέπει να καθαρίσετε την μπαταρία από μόλυνση. Όσο ήταν κάτω από την κουκούλα, μετά βίας μπορούσε να μείνει καθαρή. Επιπλέον, οποιαδήποτε μπαταρία (ακόμη και χωρίς συντήρηση) έχει μια ειδική βαλβίδα μέσω της οποίας εξατμίζεται ο ηλεκτρολύτης (στη συνέχεια συμπυκνώνεται στο καπάκι). Αξίζει να προσθέσετε άλλα αρνητικά αποτελέσματα: προσκόλληση σκόνης, βρωμιάς, λαδιού. Τελικά, μπορεί να σχηματιστεί ένα αγώγιμο στρώμα, που οδηγεί σε αύξηση της αυτοεκφόρτισης της μπαταρίας.

Το να γνωρίζετε πόσα αμπέρ για να φορτίσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου, φυσικά, είναι απαραίτητο (περισσότερα για αυτό αργότερα), αλλά δεν πρέπει να αγνοήσετε την προκαταρκτική προετοιμασία. Επομένως, για να αποφύγετε πολλά προβλήματα, η μπαταρία πρέπει να καθαριστεί καλά πριν από τη φόρτιση και ενδεχομένως και μετά. Για να απαλλαγείτε από πολλούς ρύπους, κατά τη λειτουργία της μπαταρίας, μπορείτε να αγοράσετε μια ειδική θήκη για αυτήν.

Επιλογές φόρτισης μπαταρίας

Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για μια τέτοια λογική ερώτηση, πόσος χρόνος πρέπει να αφιερωθεί για τη φόρτιση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου; Για να το απαντήσετε, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν τέσσερις κύριοι τρόποι:

• Χρήση συνεχούς ρεύματος.
• Φόρτιση με σταθερή τάση.
• Συνδυασμός.
• Γρήγορη διαδικασία.

Αξίζει να τα εξετάσετε πιο αναλυτικά, αφού κάθε επιλογή έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Εκτός από όλα τα άλλα, όχιΜην ξεχνάτε την ασφάλεια! Ο ηλεκτρολύτης περιέχει θειικό οξύ. Επομένως, πρέπει να είστε προσεκτικοί και είναι καλύτερο να εργάζεστε με γάντια και γυαλιά.

Και δεν είναι τόσο σημαντικό πόσα αμπέρ να βάλετε για να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου, αλλά να λάβετε υπόψη ότι η ίδια η διαδικασία πρέπει να διεξάγεται σε καλά αεριζόμενο χώρο. Αυτό οφείλεται στην απελευθέρωση υδρογόνου. Σε αυτό το πλαίσιο, οποιαδήποτε εργασία που σχετίζεται με ανοιχτή φλόγα και το σχηματισμό σπινθήρων (συγκόλληση, κοπή) απαγορεύεται κοντά σε αυτό το μέρος.

DC

Αυτή η τεχνική είναι ιδανική όταν η μπαταρία είναι πολύ χαμηλή. Τότε θα λάβει πληρέστερη και ενιαία χρέωση. Η ίδια η διαδικασία, αν και μακρά, μπορεί να επαναφέρει τη χωρητικότητα της μπαταρίας στο μέγιστο. Η ουσία είναι ότι ο χειρισμός αποτελείται από πολλά στάδια, ενώ το ίδιο το ρεύμα διατηρείται σε σταθερό επίπεδο.

Αυτή η επιλογή δεν είναι πολύ βολική επειδή είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς τη διαδικασία φόρτισης, καθώς και να αλλάξετε την τάση και να ρυθμίσετε την ισχύ του ρεύματος. Με άλλα λόγια, απλά ενεργοποιήστε το και αφήστε τα πάντα για λίγο δεν θα λειτουργήσει. Η αρχή του «ανάψτε και ξεχάστε» δεν ταιριάζει εδώ! Επιπλέον, ο φορτιστής θα πρέπει να αγοραστεί με δυνατότητα ρύθμισης του ρεύματος.

Η ίδια η διαδικασία χρέωσης

Τώρα είναι πραγματικά καιρός να εξοικειωθείτε με το πόσο να ρυθμίσετε το αμπέρ κατά τη φόρτιση της μπαταρίας. Μόνο για τη διαδικασία θα πρέπει να οπλιστείτε με ένα πολύμετρο.

Στο μέλλον, ενεργήστε σε τέτοιαμοτίβο:

• Στάδιο Ι. Η τρέχουσα ισχύς ορίζεται στο 0, 1 από τη χωρητικότητα της μπαταρίας (60 Ah - 6 A, 40 Ah - 4 A). Θα πρέπει να διατηρηθεί έως ότου η τάση φτάσει τα 14,4 V. Εδώ χρειάζεται το πολύμετρο.
• Στάδιο ΙΙ. Η τάση των 14,4 βολτ δεν επιλέχθηκε τυχαία - στην περίπτωση αυτή, η ηλεκτρόλυση του νερού αυξάνεται και μάλιστα απότομα. Ως αποτέλεσμα, τα μόρια διασπώνται σε οξυγόνο και υδρογόνο. Το ρεύμα πρέπει να μειωθεί στο μισό. Δηλαδή, για 60 Ah - 3 A, 40 Ah - 2 A.
• Βήμα III. Όταν η μπαταρία φτάσει τα 15 βολτ, το ρεύμα πρέπει να μειωθεί κατά δύο (1, 5 και 1 αμπέρ, αντίστοιχα). Και εδώ θα πρέπει να ελέγχετε την τάση κάθε ή δύο ώρες. Και όταν γίνει σταθερή και παρατηρηθεί ενεργή εκπομπή αερίου στις τράπεζες, η διαδικασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Όπως μπορείτε να δείτε, με αυτήν τη μέθοδο φόρτισης της μπαταρίας, είναι πολύ δύσκολο να πούμε ακριβώς πόσο χρόνο μπορεί να διαρκέσει. Όλα εξαρτώνται κυρίως από τον βαθμό αποφόρτισης, τη θείωση της μπαταρίας, την ηλικία της.

Πόσα αμπέρ χρειάζονται για τη φόρτιση της μπαταρίας, γνωρίζουμε τώρα με αυτήν τη μέθοδο. Όσο για την καθίζηση αλάτων ασβεστίου στις πλάκες, αυτό το φαινόμενο απλά δεν μπορεί να αποφευχθεί. Εξαιτίας αυτού, χάνεται μέρος της χωρητικότητας της μπαταρίας. Συνεπώς, όσο μικρότερη είναι αυτή η παράμετρος, τόσο πιο γρήγορα φορτίζεται η μπαταρία.

Σταθερή τάση

Η διαδικασία που χρησιμοποιεί σταθερή τάση είναι σχετική στην περίπτωση μιας μικρής επαναφόρτισης. Πολλές συσκευές με παρόμοιο τρόπο λειτουργίας λειτουργούν αυτόματα - αυτόπολύ πιο εύκολη και γρήγορη από τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε ήδη να υπολογίσετε κατά προσέγγιση πόσο θα φορτίσει η μπαταρία, καθώς η διαδικασία επηρεάζεται από την εφαρμοζόμενη τάση:

• 14, η μπαταρία 4V - 12 volt θα φορτιστεί στο 80% εντός 24 ωρών.
• 15 V - η μπαταρία μπορεί να φορτίσει έως και 90% σε μια μέρα.
• 16V - Το ποσοστό φόρτισης μπορεί να φτάσει το 95%.
• 16, 3 V - σε αυτήν την περίπτωση, η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη.

Πόσα αμπέρ πρέπει να είναι κατά τη φόρτιση της μπαταρίας σε αυτήν την περίπτωση; Η ουσία εδώ είναι ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας η τιμή του ρεύματος αλλάζει. Αρχικά, όταν η μπαταρία αποφορτιστεί, η τιμή μπορεί να φτάσει αρκετές δεκάδες αμπέρ, αλλά στη συνέχεια το ρεύμα μειώνεται. Ταυτόχρονα, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αυξάνεται.

Η ευκολία αυτής της μεθόδου είναι ότι δεν χρειάζεται να ελέγχετε την ισχύ του ρεύματος, ο φορτιστής μπορεί να το κάνει μόνος του. Και όταν η μπαταρία φορτιστεί, η συσκευή σταματά επίσης αυθόρμητα τη διαδικασία.

Συνδυασμένη έκδοση

Αυτή η τεχνική είναι η πιο ήπια και αποτελεσματική, γιατί συνδυάζει τις δυνατότητες των δύο πρώτων μεθόδων. Στην αρχή της διαδικασίας, το ρεύμα παραμένει σταθερό, ενώ η τάση αλλάζει. Στο τέλος της φόρτισης, όλα συμβαίνουν αντίστροφα - τώρα η διαφορά δυναμικού έχει ρυθμιστεί σταθερή και το ρεύμα μειώνεται σταδιακά. Εάν χρησιμοποιείτε μια αυτόματη συσκευή, τότε δεν χρειάζεται καν να σκεφτείτε πόσα αμπέρ θα φορτίσετε την μπαταρία.

Εξάλλουαυτή η τεχνική είναι βέλτιστη από την άποψη της διεξαγωγής μιας ποιοτικής διαδικασίας. Σας επιτρέπει να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της ίδιας της μπαταρίας. Στο τέλος της διαδικασίας, το ρεύμα είναι σχεδόν 0.

Γρήγορη διαδικασία

Αυτή η μέθοδος είναι καλή σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αποκατασταθεί η χωρητικότητα της μπαταρίας για τουλάχιστον μία εκκίνηση του κινητήρα. Για το σκοπό αυτό, ορισμένοι φορτιστές έχουν μια αντίστοιχη λειτουργία Boost. Σε αυτήν την περίπτωση, η φόρτιση πραγματοποιείται υπό την επίδραση αυξημένου ρεύματος για 20 λεπτά.

Εάν η συσκευή δεν διαθέτει τέτοια λειτουργία, αλλά υπάρχει ρύθμιση ρεύματος, τότε η υπερφόρτιση μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα. Μόνο η τιμή του δεν πρέπει να υπερβαίνει το 30% της τιμής κατά την κανονική φόρτιση. Πόσα αμπέρ να δώσεις όταν φορτίζεις μια μπαταρία; Για παράδειγμα, εάν είναι συνήθως 4 A, τότε το ρεύμα σε λειτουργία επιτάχυνσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5,5 A. Διαφορετικά, θα επηρεάσει αρνητικά τις πλάκες της μπαταρίας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η λειτουργία ενισχυτικής φόρτισης θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όταν πρέπει να εκκινήσετε επειγόντως τον κινητήρα. Αλλά μετά το ταξίδι, είναι επιτακτική ανάγκη να φορτίσετε πλήρως την μπαταρία στην κανονική λειτουργία.

μπαταρίες GEL

Πρόσφατα, οι μπαταρίες gel έχουν γίνει δημοφιλείς. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι το γεγονός ότι, παρά τον βαθμό εκφόρτισης, η μπαταρία είναι ικανή να παρέχει αυξημένο ρεύμα. Αυτή η ποιότητα είναι απλά απαραίτητη σε περίπτωση εκκίνησης του κινητήρα το χειμώνα.

Ένα άλλο ξεχωριστό πλεονέκτημα είναι ότι η μπαταρία μπορεί να τροφοδοτεί ολόκληρο το ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος έως ότου η μπαταρία μειωθεί στο 25% της πλήρους φόρτισης.

Οι μπαταρίες gel έχουν την ίδια τυπική χωρητικότητα - 60 Ah. Όπως είναι γνωστό, αυτή η παράμετρος μειώνεται από την επαναλαμβανόμενη φόρτιση σε όλες σχεδόν τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, γεγονός που οφείλεται στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τους. Οι μπαταρίες gel είναι πιο ανθεκτικές σε αυτή τη διαδικασία. Οι σύγχρονες μπαταρίες αντέχουν έως και 1.000 φορτίσεις. Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει να γνωρίζετε πόσα αμπέρ να φορτίσετε την μπαταρία. Και αυτό ακριβώς θα συζητηθεί περαιτέρω.

Δυνατότητες φόρτισης μπαταρίας GEL

Δεδομένου ότι τα ανάλογα gel μπαταριών μολύβδου-οξέος βρίσκονται ακόμη στο στάδιο της δημοτικότητας, δεν μπορεί να τα φορτίσει κάθε κέντρο σέρβις. Επιπλέον, υπάρχει μια άλλη διαφορά από τις μπαταρίες μολύβδου, οι οποίες μπορούν να φορτιστούν με τάση της τάξης των 14-16 V. Θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί με τα σύγχρονα τροφοδοτικά gel, καθώς χαρακτηρίζονται από ένα ορισμένο όριο τάσης, το οποίο σε καμία θήκη δεν πρέπει να ρυθμίζεται πάνω από 14 Volt.

Έλεγχος φόρτισης μπαταρίας

Παρακολουθώντας τη διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας με ένα πολύμετρο, μπορείτε να έχετε μόνο μια μέτρια ιδέα για το τι ακριβώς συμβαίνει. Φυσικά, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πόσα αμπέρ για φόρτιση της μπαταρίας, ωστόσο, για να λάβετε πιο ακριβείς πληροφορίες, αξίζει να μετρήσετε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη. Και για αυτό δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς άλλη συσκευή, η οποίαΑπαραίτητο για κάθε οδηγό. Αυτό είναι ένα υδρόμετρο.

Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να μετράται σε κάθε τράπεζα και ο βαθμός φόρτισης υπολογίζεται από τη μέση τιμή που προκύπτει. Επιπλέον, αυτό το χαρακτηριστικό θα πρέπει να είναι περίπου το ίδιο σε όλα τα δοχεία. Ωστόσο, ενδέχεται να υπάρχουν μικρές αποκλίσεις, κάτι που είναι φυσιολογικό.

Η ανάγκη για κάθε έναν από τους τρόπους φόρτισης της μπαταρίας

Τώρα μπορείτε να φανταστείτε πόσο χρόνο θα διαρκέσει η όλη διαδικασία φόρτισης. Συγκεκριμένα, τα πάντα καθορίζονται από την κατάσταση της μπαταρίας, το είδος της διαδικασίας που χρησιμοποιείται. Τέλος, μπορεί να γίνει μια καλή σύσταση. Πόσα αμπέρ για να φορτίσετε την μπαταρία, ξέρουμε τώρα. Δεν υπάρχουν καθόλου προβλήματα με τον αυτόματο φορτιστή.

Αλλά αξίζει να σημειωθεί ένα ακόμη ενδιαφέρον σημείο - όταν ο φορτιστής είναι απενεργοποιημένος, η μπαταρία μπορεί να παραμείνει σε αυτήν τη λειτουργία για αποθήκευση. Και ενώ η μπαταρία είναι σε αδράνεια, το ρεύμα διαρροής θα συμβάλει σε μια σταδιακή αποφόρτιση και, ως αποτέλεσμα, η εσωτερική της αντίσταση θα μειωθεί.

Όπως χρειάζεται, ο φορτιστής θα ενεργοποιηθεί και θα αναπληρώσει τις ηλεκτρικές απώλειες. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία θα είναι πάντα πλήρως φορτισμένη και έτοιμη για περαιτέρω χρήση.