Ελαστικά Kumho KH17: κριτικές, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, γνώμες ειδικών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Μεταξύ των αυτοκινητιστών, η ζήτηση για ελαστικά της Νότιας Κορέας αυξάνεται συνεχώς. Υπάρχουν δύο λόγοι για αυτό. Πρώτον, τα περισσότερα μοντέλα είναι απίστευτα υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας. Με αυτήν την παράμετρο, συχνά προηγούνται των αναλόγων από πιο διάσημες παγκόσμιες μάρκες. Δεύτερον, η αύξηση της δημοτικότητας οφείλεται επίσης στη δημοκρατική τιμή. Ο συνδυασμός των παραγόντων που παρουσιάστηκαν οδήγησε σε τόσο υψηλή ζήτηση για καουτσούκ από τη Νότια Κορέα. Το μοντέλο Kumho KH17 δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Οι κριτικές για αυτόν τον τύπο τροχών είναι ως επί το πλείστον θετικές.

Λίγη ιστορία

Αυτό το μοντέλο κυκλοφορεί στην αγορά εδώ και πολύ καιρό. Τα ελαστικά που παρουσιάστηκαν εμφανίστηκαν σε πώληση στην ΚΑΚ και την Ευρώπη το 2008. Μπόρεσαν αμέσως να επιβάλουν ανταγωνισμό σε ανάλογα από πιο διάσημες εταιρείες και εμπορικά σήματα. Παρά την τόσο αξιοσέβαστη ηλικία, ο κατασκευαστής συνεχίζει να παράγει ελαστικά Kumho KH17.

Lineup

Η γκάμα υποδηλώνει ξεκάθαρα τη ναυαρχίδα των ελαστικών. Τα ελαστικά παράγονται σε 101 μεγέθη με διαμέτρους εφαρμογής από 13 έως 18 ίντσες. Αυτό επιτρέπει την πλήρη κάλυψη ολόκληρου του τμήματος sedan.

εποχικότητα

Τα ελαστικά που παρουσιάζονται μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο το καλοκαίρι. Σε κριτικές του Kumho KH17, οι ιδιοκτήτες ισχυρίζονται ότι ακόμη και με ένα ελαφρύ κρύο, η ένωση σκληραίνει όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Εξαιτίας αυτού, η περιοχή επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα μειώνεται σημαντικά. Η ασφάλεια διαχείρισης πέφτει στο μηδέν.

Σχέδιο πέλματος

Πολλά από τα δυναμικά χαρακτηριστικά των ελαστικών σχετίζονται άμεσα με τη σχεδίαση του πέλματος. Όταν σχεδίαζαν ελαστικά, οι μηχανικοί της εταιρείας χρησιμοποίησαν τη μέθοδο ψηφιακής προσομοίωσης. Πρώτα, δημιούργησαν ένα μοντέλο υπολογιστή, μετά από το οποίο κυκλοφόρησαν ένα πρωτότυπο ελαστικό και το δοκίμασαν στο χώρο δοκιμών της εταιρείας. Μόνο τότε το μοντέλο κυκλοφόρησε στη σειρά.

Το πέλμα έλαβε ένα συμμετρικό μη κατευθυντικό σχέδιο με τέσσερα ενισχυτικά. Η κεντρική λειτουργική περιοχή είναι κατασκευασμένη από ειδική ένωση. Η ένωση καουτσούκ σε αυτή την περίπτωση χαρακτηρίζεται από αυξημένη ακαμψία. Αυτό επιτρέπει στα ελαστικά να συγκρατούν καλύτερα το δρόμο και να ανταποκρίνονται πιο γρήγορα σε όλες τις αλλαγές στις εντολές διεύθυνσης. Φυσικά, αυτό είναι δυνατό μόνο εάν πληρούται μία προϋπόθεση. Το γεγονός είναι ότι ο οδηγός πρέπει απαραίτητα να καλέσει τη βάση εξισορρόπησης. Διαφορετικά, δεν μπορεί να τεθεί θέμα διαχείρισης ποιότητας.

Τα μπλοκ ώμου έχουν κλειστό σχέδιο. Η παρουσία μιας πρόσθετης γέφυρας μεταξύ αυτών των στοιχείων του πέλματος μειώνει τον ρυθμό παραμόρφωσης κατά το φρενάρισμα και τις στροφές. Σε κριτικές του Kumho KH17, οι οδηγοί σημειώνουν ότιτα ελαστικά που παρουσιάζονται είναι ιδανικά για διάφορους ελιγμούς. Ακόμη και μια ξαφνική στάση δεν προκαλεί ολίσθηση του οχήματος.

Ανθεκτικότητα

Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι η αντοχή του. Ήταν δυνατό να επιτευχθούν υψηλά ποσοστά χιλιομέτρων χάρη σε μια ολόκληρη σειρά μέτρων.

Πρώτον, το Kumho Solus KH17 διαθέτει σταθερό και σταθερό αποτύπωμα. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι αυτά τα ελαστικά διαγράφονται ομοιόμορφα. Δεν υπάρχει έντονη έμφαση στο κεντρικό τμήμα ή στις περιοχές των ώμων. Υπάρχει μόνο μία προϋπόθεση - έλεγχος πίεσης ελαστικών.

Δεύτερον, οι χημικοί της εταιρείας αύξησαν την αναλογία αιθάλης στη σύνθεση. Αυτό μείωσε τον ρυθμό φθοράς του λειαντικού. Το βάθος του πέλματος παραμένει σταθερό για όσο το δυνατόν περισσότερο.

Τρίτον, ο μεταλλικός σκελετός είναι ενισχυμένος με νάιλον. Το ελαστικό πολυμερές βοηθά στη βελτίωση της ανακατανομής της ενέργειας παραμόρφωσης κρούσης. Τα ατσάλινα κορδόνια δεν σπάνε, ο κίνδυνος προσκρούσεων και κήλης είναι ελάχιστος.

Λίγο βρεγμένος δρόμος

Τα πιο σοβαρά προβλήματα κατά την οδήγηση αυτοκινήτου το καλοκαίρι προκαλούνται από τη βροχή. Το νερό δημιουργεί ένα μικρό μικροφίλμ μεταξύ του τροχού και του δρόμου. Ως αποτέλεσμα, η περιοχή επαφής μειώνεται και η δυνατότητα ελέγχου μειώνεται. Αυτό οδηγεί σε αύξηση των ατυχημάτων. Σε κριτικές του Kumho KH17, οι οδηγοί σημειώνουν ότι τα ελαστικά που παρουσιάζονται είναι σχεδόν ιδανικά για οδήγηση στη βροχή.

Πρώτον, κατά την ανάπτυξηοι μηχανικοί της μάρκας έχουν δημιουργήσει αποτελεσματική αποστράγγιση. Το σύστημα αντιπροσωπεύεται από τέσσερις διαμήκεις αυλακώσεις και πολλές εγκάρσιες. Κάτω από τη δράση φυγόκεντρων δυνάμεων, το υγρό από το έμπλαστρο επαφής τραβιέται βαθιά μέσα στο πέλμα και ανακατανέμεται σε ολόκληρη την επιφάνειά του. Στη συνέχεια ανασύρεται αυτόματα στο πλάι.

Δεύτερον, κατά τη διαμόρφωση της ένωσης καουτσούκ, οι χημικοί της εταιρείας αύξησαν την αναλογία πυριτικού οξέος. Σε κριτικές για τα ελαστικά Kumho Solus KH17, οι οδηγοί ισχυρίζονται ότι τα ελαστικά κολλάνε κυριολεκτικά στο οδόστρωμα. Δεν υπάρχει κίνδυνος ανεξέλεγκτων μετατοπίσεων.

Γνώσεις ειδικών

Το 2008, το μοντέλο τράβηξε την προσοχή πολλών ειδικών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σε συγκριτικές δοκιμές από το γερμανικό γραφείο ADAC, τα ελαστικά που παρουσιάστηκαν μπόρεσαν να επιβάλουν ανταγωνισμό σε ανάλογα από πιο διάσημες μάρκες. Το ρωσικό περιοδικό «Behind the wheel» πραγματοποίησε επίσης τις δοκιμές του. Στις κριτικές του Kumho Solus KH17, οι δοκιμαστές παρατήρησαν την υψηλή ταχύτητα της απόκρισης του ελαστικού στις εντολές διεύθυνσης και τη σταθερότητα της συμπεριφοράς κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής αλλαγής στην κάλυψη.