Το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η Volkswagen παρουσίασε στο ευρύ κοινό δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα ταυτόχρονα (E-Golf και E-UP). Αυτές οι παραλλαγές στην ηλεκτρική λειτουργία θα πρέπει να αναπληρώσουν τη νέα γκάμα μοντέλων της ανησυχίας. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι οι τροποποιήσεις διακρίνονται όχι μόνο από την ευκολία λειτουργίας, αλλά και από μια πολύ ελκυστική τιμή. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιο είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που μπορείτε να βρείτε τώρα στη σχετική αγορά; Αυτή η ερώτηση είναι πολύ σχετική, δεδομένης της ευρείας ανάπτυξης αυτής της βιομηχανίας.

Σύνοψη

Λίστα με τα φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματα που μπορούμε να προσφέρουμε στην προσοχή σας:

• Ένας από τους πιο οικονομικούς τύπους ηλεκτρικών μεταφορών προσφέρει η αμερικανική εταιρεία Alvarez Electric Motors. Η απλούστερη τροποποίηση Eco-E θα κοστίσει περίπου 10 χιλιάδες δολάρια, ένα μίνι βαν - έως 18.000, και ένα φορτηγό EcoTruck - τουλάχιστον 25 χιλιάδες "πράσινα". Σε περίπτωση λειτουργίας της μονάδας εντός της χώρας, ο κατασκευαστής προσφέρει μια καλή έκπτωση.
• Στη Γερμανία, φοιτητές μηχανικών σχεδίασαν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ειδικά για το περιβαλλοντικό πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εξωτερικά, το Street Scooter θυμίζει αυτοκίνητο Kia Soul, ενώ η τιμή τουποικίλλει εντός 5 χιλιάδων ευρώ.
• Όχι το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Smart Fortwo Electric Drive θα κοστίσει στους καταναλωτές περίπου 19 χιλιάδες ευρώ. Αυτό το μοντέλο έπεσε στην κατηγορία «budget» λόγω του γεγονότος ότι οι περισσότεροι από τους ανταγωνιστές του της ίδιας κατηγορίας με παρόμοια χαρακτηριστικά είναι πολύ πιο ακριβοί.
• Το ινδικό αυτοκίνητο Mahindra ("Mahindra") με ηλεκτρική πρόσφυση μπορεί να αποδοθεί με ασφάλεια σε φθηνές εκδόσεις. Η μέση τιμή αγοράς του είναι 2.700 $. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 80 km / h, έχει απόθεμα ισχύος περίπου 100 km. Επιπλέον, η εταιρεία θα κυκλοφορήσει μια εφαρμογή για κινητά που σας επιτρέπει να ελέγχετε τη φόρτιση της μπαταρίας και άλλες παραμέτρους.
• Επιτέλους, Renault Twizzy. Αυτό το microcar μοιάζει με καρότσι υπεραγοράς και δεν έχει πόρτες. Όμως η τιμή της θαυματουργής τεχνολογίας είναι μόνο 7,5 χιλιάδες ευρώ.

Το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη Ρωσία

Τον Φεβρουάριο, η ρωσική αγορά αυτοκινήτου αναπληρώθηκε με το οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο E-Car GD04A, το οποίο πωλείται με την επωνυμία της εγχώριας εταιρείας Dahmer. Η εκτιμώμενη τιμή του εξοπλισμού είναι περίπου 450 χιλιάδες ρούβλια, η οποία είναι μια τάξη μεγέθους (5 φορές) φθηνότερη από τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς και ιαπωνικούς.

Το VAZ EL-Lada κοστίζει σχεδόν τρεις φορές περισσότερο. Για λόγους δικαιοσύνης, πρέπει να σημειωθεί ότι το ονομαζόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μόνο εν μέρει ρωσικό. Ας εξετάσουμε τις παραμέτρους και τα χαρακτηριστικά του με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ο κύριος κατασκευαστής αυτής της μηχανής σε ένα ηλεκτρικό πλοίο είναι η κινεζική εταιρεία Shandong Shifeng Group. Η εγχώρια εταιρεία «Dahmer» αγοράζει το βασικό πλαίσιο και ολοκληρώνειφθηνότερο κινέζικο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα, το συμπληρώνει με μπαταρίες ηλίου, που είναι πιο κατάλληλες για οικιακές κλιματολογικές συνθήκες.

Σύντομη περιγραφή

Το εξωτερικό του φθηνότερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου δείχνει ξεκάθαρα τα χαρακτηριστικά ενός Daewoo Matiz με το πίσω μέρος ενός κινεζικού αντιγράφου του Chery QQ. Η μονάδα ισχύος είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος και έχει ισχύ 6 kW (περίπου 8 ίππους).

Το όριο ταχύτητας του εν λόγω οχήματος είναι 50 km/h, με αυτονομία σε ζεστό καιρό περίπου 150 km. Οι μπαταρίες χρειάζονται 5 ώρες για να φορτιστούν σε γρήγορη λειτουργία και 10 σε τυπική λειτουργία. Εάν χρησιμοποιήσετε τη δεύτερη επιλογή επαναφόρτισης, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι έως και 10 χρόνια, με γρήγορη φόρτιση μειώνεται στο μισό.

Επίσης, αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με σύστημα ανάκτησης πέδησης. Αυτό καθορίζει ξεκάθαρα την αστική του σχέση με την ανάγκη για συχνές επιβραδύνσεις και στάσεις.

Εξοπλισμός

Το πιο δημοφιλές και φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην εγχώρια αγορά Το E-Car είναι εξοπλισμένο με πέντε θέσεις. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα ραδιοκασετόφωνο συγκεντρωμένο με μονάδες USB και ανάλογα τύπου SD.

Για οδήγηση σε κρύο καιρό υπάρχει σόμπα. Οι μπαταρίες ηλίου καθιστούν δυνατή την κίνηση χωρίς προβλήματα το χειμώνα, ωστόσο, το απόθεμα ισχύος μειώνεται κάπως λόγω της απώλειας χωρητικότητας της μπαταρίας. Με τον θερμαντήρα ενεργοποιημένο, αυτός ο αριθμός είναι τουλάχιστον 30 χιλιόμετρα.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο εξοπλισμένο με φρένα τυμπάνουπίσω και μπροστά, σχεδόν όλος ο χώρος στο πορτμπαγκάζ καταλαμβάνεται από μπαταρίες. Παραδόξως, υπάρχει λίγος ελεύθερος χώρος κάτω από το καπό, καθώς ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα του οχήματος.

Σύγκριση με ανταγωνιστές

Ένα από τα φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο έχει δύο κύριους ανταγωνιστές στην εγχώρια αγορά. Το πρώτο από αυτά είναι το μοντέλο Mitsubishi i-MiEV, το οποίο έχει τιμή περίπου 1,8 εκατομμύρια ρούβλια. Ο δείκτης ισχύος ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου από την Ιαπωνία είναι 67 "άλογα", το όριο ταχύτητας είναι 130 km / h, το εύρος πλεύσης είναι 150 km. Το όχημα φορτίζεται μέσω ειδικής συσκευής για μισή ώρα και από τυπική πρίζα - 8 ώρες.

Ο δεύτερος ανταγωνιστής του E-car είναι το εγχώριο ανάλογο της EL-Lada. Το κόστος του εξοπλισμού είναι 1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν έχει μπει ακόμη στην ελεύθερη πώληση. Η συναρμολόγηση και η παραγωγή του μηχανήματος πραγματοποιείται στην Επικράτεια της Σταυρούπολης για εταιρείες ταξί. Το απόθεμα της μονάδας είναι 140 km για μετακίνηση με μία φόρτιση, φορτίζεται από συμβατικό δίκτυο - 8 ώρες, η ισχύς του σταθμού παραγωγής ενέργειας είναι 82 ίπποι. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 140 km/h.

Προοπτικές

Μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι αν και το E-Car είναι αισθητά κατώτερο σε δυναμική από τους κύριους ανταγωνιστές του στην εγχώρια αγορά, οι δείκτες απόδοσης του, όπως για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (συμπεριλαμβανομένης της αυτονομίας και της περιόδου φόρτισης), είναι αρκετά αποδεκτοί. Η τιμή δεν αξίζει καν να μιλήσουμε, είναι πέρα από τον ανταγωνισμό. Η τεχνική δεν είναι ένα ακριβό παιχνίδι, μπορεί να ταξινομηθεί με ασφάλεια ως ένα συμπαγές πλήρες ηλεκτρικό αυτοκίνητο. μηχανή σε σύγκριση μεπαρόμοια σεντάν ή SUV θα πληρώσουν πολύ πιο γρήγορα.

Το φθηνότερο κινέζικο ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Το Ρωσικής κατασκευής Oka είναι περίπου συγκρίσιμο με τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Baojun E100, το οποίο ο κινέζος κατασκευαστής SAIC-GM-Wuling παρουσίασε ως το φθηνότερο στον κόσμο.

Η τιμή του εξοπλισμού ήταν 5, 3 χιλιάδες δολάρια. Παρά το δημοκρατικό κόστος, η μονάδα είναι ένα πλήρες όχημα με καλό εξοπλισμό και καλές τεχνικές παραμέτρους. Το μηχάνημα αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την αμερικανική εταιρεία GM.

Ήδη στην τυπική διαμόρφωση, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με "ABS", αισθητήρα στάθμευσης, χειρόφρενο (όπως "ηλεκτρονικό χειρόφρενο"). Επιπλέον, ο εξοπλισμός διαθέτει σύστημα αναγνώρισης αντικειμένων σε κίνηση. Προαιρετικά διατίθεται ένα ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής επτά ιντσών, εκκίνηση χωρίς κλειδί, μονάδα Wi-Fi, σύστημα καθαρισμού αέρα στην καμπίνα.

Το ύψος του οχήματος είναι 1,67 μέτρα με μεταξόνιο 1,6 μ. Η ακτίνα στροφής είναι 3,7 μέτρα.

Λειτουργίες

Το Baojun E100 είναι ικανό να επιταχύνει έως και 100 km/h. Μια φόρτιση μπαταρίας είναι αρκετή για να ξεπεράσετε 155 χλμ. Η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί 7,5 ώρες. Μια φθηνή καινοτομία σε ένα ηλεκτρικό σκάφος είναι εξοπλισμένο με κινητήρα χωρητικότητας περίπου 40 ίππων (29 kW). Μέγιστη ροπή - 100 Nm.

Τα δέκα κορυφαία εν λόγω ηλεκτρικά αυτοκίνητα πωλήθηκαν στην Κίνα. Ο αριθμός των ατόμων που θέλουν να έχουν οικονομική και χωρίς βενζίνη μεταφοράανήλθαν σε περισσότερα από πέντε χιλιάδες άτομα. Μετά από δοκιμές στην κινεζική αγορά, το Baojun E100 είναι πιθανό να εισέλθει στο εξωτερικό. Δεδομένου ότι ο συν-συγγραφέας της δημιουργίας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι η General Motors, θα «μεταμφιεστεί» σε μια μάρκα Chevrolet ή Opel, υπό την οποία κυκλοφορούν τώρα ορισμένες ηλεκτρικές εκδόσεις.

Παιδικά μοντέλα

Στη συνέχεια, θα δούμε μερικά από τα φθηνότερα παιδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τα κύρια χαρακτηριστικά των μοντέλων.

Baby Tilly T-761:

• Τύπος - παιδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
• Ηλικιακή κατηγορία - από τριών ετών.
• Το κύριο υλικό κατασκευής είναι πλαστικό υψηλής αντοχής.
• Ο δείκτης μέγιστου φορτίου είναι 30 kg.
• Αριθμός ταχυτήτων - μία εμπρός και μία πίσω.
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 3 km/h.
• Διατίθεται ραδιοχειριστήριο και ζώνη ασφαλείας.

Baby Tilly T-766:

• Υλικό - πλαστικό.
• Μέγιστο φορτίο - 25 kg.
• Διαστάσεις - 1060/420/620 mm.
• Φρένο και γκάζι συνδυασμένα σε ένα πεντάλ.
• Ταχύτητες - 2 ταχύτητα εμπρός και 1 όπισθεν.
• Πόρος εργασίας χωρίς επαναφόρτιση - 1,5 ώρες
• Όριο ταχύτητας - 5 km/h.
• Χρόνος φόρτισης - 12-15 ώρες

Το τζιπ Henes Broon T870 μπορεί επίσης να συμπεριληφθεί στην κατηγορία των «φθηνότερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων για παιδιά». Τα χαρακτηριστικά του:

• Ηλικία 3-8 ετών.
• Οι θέσεις είναι μία.
• Μέγιστο φορτίο - 35 κιλά.
• Διαστάσεις - 1340/770/530 mm.
• Τροχοί - πολυουρεθάνη.
• Ταχύτητες - 5 εμπρός και μία όπισθεν.
• Πόρων συνεχούς εργασίας - 3 ώρες
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 8 km/h.
• Φόρτιση μπαταρίας - έως και 12 ώρες
• Ζώνη, ασφάλεια, ρύθμιση καθίσματος, ραδιοχειριστήριο - ναι.

Κλείνοντας, θα ήθελα να αναφέρω ένα ακόμη παιδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο - το Geoby W456EQ. Ένα εξαιρετικό και φωτεινό ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα γίνει η αγαπημένη διασκέδαση για το παιδί σας. Δεν θα είναι απλώς ένα παιχνίδι, αλλά θα βοηθήσει στην απόκτηση βασικών οδηγικών δεξιοτήτων που θα είναι χρήσιμες στο μέλλον. Το μηχάνημα τροφοδοτείται από μια μπαταρία που τροφοδοτεί έναν κινητήρα 15W. Η μέγιστη ταχύτητα είναι περίπου 3 km / h, το φορτίο βάρους δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 35 kg. Το τηλεχειριστήριο και οι ιμάντες ασφαλείας παρέχουν πρόσθετη ασφάλεια κατά τη λειτουργία.

Αποτέλεσμα

Σύμφωνα με τις προβλέψεις πολλών ειδικών, τα ηλεκτρικά οχήματα έως το 2025 θα γίνουν φθηνότερα από τα παραδοσιακά οχήματα εξοπλισμένα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το μέσο κόστος ενός πλήρους ηλεκτρικού αυτοκινήτου μέχρι εκείνη την εποχή θα είναι περίπου 30 χιλιάδες δολάρια, ενώ τώρα το νούμερο αυτό κυμαίνεται γύρω στις 43 χιλιάδες «πράσινα». Σε κάθε περίπτωση, αυτή η κατεύθυνση θα αναπτυχθεί όχι μόνο λόγω της φθηνότητας, αλλά και λόγω της ελάχιστης περιβαλλοντικής ρύπανσης. Αν και είναι απίθανο να είναι δυνατή η πλήρης εγκατάλειψη των μοντέλων ντίζελ και βενζίνης σύντομα.