Ακροφύσια έκπλυσης: πρόσθετα, διαλύτες ή υπέρηχοι

Ακροφύσια έκπλυσης: πρόσθετα, διαλύτες ή υπέρηχοι
Ακροφύσια έκπλυσης: πρόσθετα, διαλύτες ή υπέρηχοι
Anonim

Τα ακροφύσια έχουν σχεδιαστεί για να ψεκάζουν καύσιμο αναμεμειγμένο με αέρα που εισέρχεται στους κυλίνδρους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης υπό υψηλή πίεση. Εάν το ακροφύσιο είναι επισκευάσιμο και καθαρό, τότε το ψεκασμένο μείγμα εισέρχεται στον κύλινδρο σε σχήμα κώνου. Εάν είναι βουλωμένο και έχει εναποθέσεις άνθρακα, τότε το σχέδιο ψεκασμού και η αναλογία του μείγματος καυσίμου-αέρα θα αλλάξουν, γεγονός που θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και θα επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα. Για να μην συμβεί αυτό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν πρέπει να χάσει τα μάτια του την κατάστασή του και το τακτικό ξέπλυμα των ακροφυσίων πρέπει να είναι απαραίτητο.

Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν σε πολύ επιθετικό περιβάλλον. Από αυτή την άποψη, η ποιότητα και η καθαρότητα του καυσίμου έχουν μεγάλη σημασία, καθώς πολύ μικροί οργανικοί ρύποι, που καίγονται, εγκαθίστανται στα ακροφύσια των ακροφυσίων με τη μορφή στρώματος αιθάλης. Απαιτούνται ακροφύσια έκπλυσης για να καθαριστεί αυτή η αιθάλη. Μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους.

Πιο πρόσφατα, το πλύσιμο των μπεκ μόνος σου δεν ήταν τόσο προτεραιότητα όσο η μοναδική ευκαιρία για όλους ανεξαιρέτως τους οδηγούς μηχανοκίνητων οχημάτων. Σήμερα, ειδικές τεχνολογίες έχουν αναπτυχθεί,τα οποία καθιστούν δυνατή την προκαταρκτική πρόληψη του σχηματισμού εναποθέσεων άνθρακα σε ακροφύσια και εξειδικευμένο εξοπλισμό, που συνήθως ονομάζονται βάσεις, όπου πραγματοποιείται αυτόματη πλύση των ακροφυσίων.

Ακροφύσια πλύσης
Ακροφύσια πλύσης

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων πλένουν τα οχήματά τους με πρόσθετα (πρόσθετα) στο καύσιμο. Σήμερα, η αγορά προσφέρει ένα ευρύ φάσμα προϊόντων περιποίησης εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων αντιδραστηρίων, με τη βοήθεια των οποίων τα ακροφύσια προπλύνονται. Πρέπει να προστίθενται στο σύστημα καυσίμου κάθε δύο έως τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα. Ως αποτέλεσμα, αφαιρείται η ελαφριά αιθάλη που σχηματίζεται στα ακροφύσια κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Φτιάξτο μόνος σου ακροφύσια πλύσης
Φτιάξτο μόνος σου ακροφύσια πλύσης

Αυτά τα πρόσθετα είναι καλά και αποτελεσματικά, παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των μπεκ, βοηθούν να διατηρείται καθαρό ολόκληρο το σύστημα καυσίμου, αλλά μόνο ως προφυλακτικό που αποτρέπει το σχηματισμό ενός παχύ στρώματος εναποθέσεων άνθρακα. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να προστεθούν πρόσθετα εάν υπάρχουν ήδη παλιά βρωμιά στα ακροφύσια. Κομμάτια αιθάλης που ξεπλένονται από την επιφάνεια του ακροφυσίου θα διεισδύσουν στο φίλτρο, θα φράξουν τον αγωγό, θα πέσουν κάτω από την υψηλή πίεση της αντλίας καυσίμου στην κοιλότητα των ακροφυσίων και θα τα καταστρέψουν εντελώς.

Καθαρισμός ακροφυσίων με υπερήχους
Καθαρισμός ακροφυσίων με υπερήχους

Επομένως, όταν υπάρχει ήδη ένα στρώμα αιθάλης στα ακροφύσια των ακροφυσίων, είναι δυνατό, χωρίς να αφαιρέσετε τα μπεκ από τον κινητήρα, να τα πλύνετε με διαλύτες στη βάση. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας του αυτοκινήτου ξεκινά και αυτή τη στιγμή, ολόκληρο το σύστημα ξεπλένεται, καθώς καιελέγχεται η κατάσταση των μπεκ, η απόδοσή τους και η μορφή ψεκασμού του μείγματος καυσίμου. Ένα τέτοιο ξέπλυμα ακροφυσίων σε μια αυτοματοποιημένη λειτουργία δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Είναι αποτελεσματικό στο στάδιο της μέσης ρύπανσης, γι' αυτό συνιστάται η τακτική χρήση του.

Εάν τα ακροφύσια είναι ήδη κωκωμένα, τότε μόνο ο καθαρισμός των ακροφυσίων με υπερήχους θα είναι αποτελεσματικός για αυτά, επειδή οι άλλες δύο μέθοδοι δεν είναι πλέον κατάλληλες, δεν θα διορθώσουν την κατάσταση. Σε αυτή την περίπτωση, τα ακροφύσια αποσυναρμολογούνται και τοποθετούνται σε λουτρό με διάλυμα διεργασίας μέσω του οποίου διέρχεται η υπερηχητική ακτινοβολία. Η οπτανθρακοποιημένη αιθάλη αρχίζει να ξεφλουδίζει και να πέφτει στο κάτω μέρος της μπανιέρας.

Συνιστάται: