Citroen C5: τώρα χωρίς χάτσμπακ

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Η αγορά αυτοκινήτου στολίζεται με ένα από τα δημοφιλή άνετα γαλλικά αυτοκίνητα, που έχει τους θαυμαστές και τους καταναλωτές του. Αυτή είναι η οικογένεια Citroen C5. Αυτό το μοντέλο υπάρχει από το 2001 και σήμερα στοχεύει στις πιο υψηλές θέσεις στην κατηγορία των elite premium.

Για αυτόν τον λόγο ο κατασκευαστής δεν συμπεριέλαβε μια έκδοση hatchback στη σειρά. Μόνο μοντέλα στέισον βάγκον και σεντάν αντιπροσωπεύονται στην αγορά οχημάτων, τα οποία ονομάζονται συνολικά Tourer.

Οι κατασκευαστές αυτού του αυτοκινήτου έχουν δώσει την κύρια έμφαση στην καλή αίσθηση των επιβατών στην καμπίνα όταν ταξιδεύουν. Στο εσωτερικό υπάρχουν ακριβά υλικά υψηλού επιπέδου. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με βουρτσισμένα ένθετα αλουμινίου. Οι επιβάτες στο αυτοκίνητο προστατεύονται τέλεια από το βουητό και το βουητό με τη βοήθεια ενός μπροστινού τζαμιού που απορροφά θόρυβο και των πλαστικοποιημένων πλαϊνών παραθύρων.

Όμως έξω από το μοντέλο το Citroen C5 Tourer φαίνεται αρκετά παραδοσιακό. Όλα τα περιγράμματα του αμαξώματος είναι στη θέση τους, οι προβολείς φαίνονται τόσο απαθείς όσο ποτέ.

Citroen C5 αυξήθηκε σε μέγεθοςσε σύγκριση με τους προκατόχους του. Το μήκος του σεντάν είναι 4780 χιλιοστά, ενώ των μοντέλων wagon είναι 4830 χιλιοστά. Αυτά τα στοιχεία υπερβαίνουν τις αντίστοιχες παραμέτρους μοντέλων business class από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή. Το πλάτος των μοντέλων είναι 1860 χιλιοστά, το μέγεθος του μεταξονίου τους είναι 2820 χιλιοστά. Παράλληλα, το ύψος του Citroen C5 είναι κατώτερο από αυτό της προηγούμενης γενιάς. Και χάρη στα 1450 χιλιοστά ύψους, το αυτοκίνητο φαίνεται πιο κινητό.

Η γκάμα των κινητήρων είναι πολύ εκτεταμένη. Από αυτά που λειτουργούν με βενζίνη, οι κατασκευαστές προσφέρουν επιλογές τετρακύλινδρων με όγκο 1, 8 και 2 λίτρων, καθώς και ένα εξακύλινδρο μοντέλο, ο όγκος του οποίου είναι τρία λίτρα, οι δείκτες ισχύος τους είναι 127, 143 και 215 ίππους, αντίστοιχα. Επιπλέον, υπάρχουν τέσσερις εκδόσεις του turbodiesel, ο όγκος των οποίων κυμαίνεται από 1,6 έως 2,7 λίτρα και η ισχύς κυμαίνεται από εκατό έως διακόσιους οκτώ ίππους.

Μεταξύ των προτεινόμενων τύπων κιβωτίων, υπάρχουν χειροκίνητα πέντε και έξι σχέσεων, καθώς και αυτόματο εξατάχυτο.

Το Citroen C5 είναι εξοπλισμένο με δύο τύπους ανάρτησης. Τώρα προστέθηκε μια οικονομική ανάρτηση τύπου ελατηρίου στην τυπική υδροπνευματική έκδοση.

Η αυξημένη έμφαση από την πλευρά των κατασκευαστών αυτοκινήτων αυτής της μάρκας δίνεται στην ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών της μεταφοράς. Για παράδειγμα, η λίστα επιλογών περιλαμβάνει αερόσακους από επτά έως εννέα μονάδες, λαμβάνοντας υπόψη τη διαμόρφωση, καθώς και το σύστημα ESP,σχεδιασμένο για ηλεκτρονική σταθεροποίηση.

Ένα test drive αποκάλυψε ότι το αυτοκίνητο έχει ξεφύγει από τις παραδόσεις αυτής της μάρκας, υιοθετώντας κάτι από την Peugeot.

Αποκαλύψεις στο δρόμο, σίγουρα δεν προετοιμάζει τον ιδιοκτήτη, κρατάει καλά, αλλά δεν δείχνει εξαιρετικά αποτελέσματα. Το πνεύμα της Citroen γίνεται αισθητό μόνο στο γεγονός ότι η ανάρτηση διαφοροποιεί την απόσταση του αυτοκινήτου. Αυτή η επιλογή θα είναι χρήσιμη για το αυτοκίνητο τη χειμερινή περίοδο. Η ίδια η ανάρτηση είναι πολύ ευαίσθητη σε κάθε είδους αλλαγές στο δρόμο. Το αυτόματο σύστημα Citroen 5 δεν ξεχνά τον έλεγχο αυτού του δείκτη σε καμία περίπτωση.