"Renault Twingo" - ένα μικρό αριστούργημα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Συμπαγές, πρακτικό, με αρκετή φινέτσα, το Twingo βγήκε στους δρόμους για πρώτη φορά το 1992. Η συγκυρία για το νέο αυτοκίνητο εξελίχθηκε με τέτοιο τρόπο που σχεδόν ταυτόχρονα με τους Γάλλους αυτοκινητιστές φάνηκε και στη Γερμανία. Αρχικά, τα ποσοστά πωλήσεων του Renault Twingo ήταν καταθλιπτικά χαμηλά, οι αγοραστές εξέτασαν προσεκτικά, αξιολόγησαν τις τεχνικές παραμέτρους του αυτοκινήτου και, μόνο αφού πείστηκαν για τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματά του, πλήρωσαν για την αγορά. Ωστόσο, στη διαδικασία χρήσης του αποκτηθέντος νεωτερισμού, οι ιδιοκτήτες του δεν είχαν κανένα παράπονο. Η κερδοφορία ήταν το κύριο πλεονέκτημα του Renault Twingo. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρθηκε άψογα, δείχνοντας καλή ταχύτητα και αξιοπιστία σε μακρινά ταξίδια.

Σταδιακά το "Renault Twingo", οι κριτικές του οποίου ήταν μόνο θετικές, κέρδισαν δημοτικότητα. Το άξιζε. Με περισσότερες από μέτριες διαστάσεις του αυτοκινήτου, το εξωτερικό φαινόταν αρκετά ελκυστικό, τα λεία περιγράμματα του αμαξώματος μιλούσαν για έναν ήρεμο, ισορροπημένο χαρακτήρα. Ωστόσο, η RenaultΤο Twingo "καθιερώθηκε αμέσως ως ένα δυναμικό αυτοκίνητο με ροπή. Ο χώρος του κινητήρα φιλοξενούσε έναν βενζινοκινητήρα 115 ίππων με όγκο 1,6 λίτρων, ο οποίος στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από μια μονάδα 76 ίππων με κατανομή 16 βαλβίδων του εύφλεκτου μείγματος.

Η δημοτικότητα του νέου αυτοκινήτου πρόσθεσε μια άνευ προηγουμένου χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ο κινητήρας κατανάλωνε μόνο 4,6 λίτρα ανά 100 km. Η αποτελεσματικότητα του Renault Twingo, του οποίου τα χαρακτηριστικά ήταν ήδη υψηλά, θεωρήθηκε σημαντικό επιχείρημα σε όλες τις παρουσιάσεις. Οι πωλήσεις του μοντέλου άρχισαν σύντομα να αυξάνονται γρήγορα. Κατά τη διάρκεια του έτους αγοράστηκαν σχεδόν 180 χιλιάδες αυτοκίνητα. Σταδιακά, μια νέα κατηγορία επιβατικών αυτοκινήτων διαμορφώθηκε με βάση το Renault Twingo: συμπαγές, οικονομικό, με καλά δεδομένα ταχύτητας και αξιοπιστία σχεδιασμού.

Το "Twingo" στην αρχική του μορφή παρήχθη για 15 χρόνια. Και το 2007, ένα ενημερωμένο μοντέλο με πιο ισχυρό κινητήρα παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Ταυτόχρονα με την κυκλοφορία του βασικού αυτοκινήτου, το Renault Twingo RS εξελίσσονταν με τροχούς 16 ιντσών. Αυτό το μοντέλο διακρίθηκε από σπορ σχεδιασμό. Το μπροστινό άκρο ήταν ελαφρώς επιθετικό, ενώ ο μπροστινός προφυλακτήρας διέθετε έναν απίθανο σχεδιαστικό συνδυασμό αεροτομής και νέας μάσκας εισαγωγής αέρα.

Το τελευταίο μοντέλο του Renault Twingo διακρίνεται για την άψογη δομική αξιοπιστία, τη μοντέρνα σχεδίαση και το υψηλό επίπεδο άνεσης. Το αυτοκίνητο είναι κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Διάταξηκινητήρας ορθολογικός με ελάχιστη λήψη προς τα εμπρός. Το αυτοκίνητο αναπτύσσει ταχύτητα έως και 165 km/h και μπορεί να καλύψει περίπου 500 χιλιόμετρα σε ένα βενζινάδικο. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο, δεν υπάρχει τίποτα περιττό σε αυτό. Τα καθίσματα είναι εργονομικά και άνετα, οι επενδύσεις συνδυασμένες, στα χρώματα κυριαρχούν ήρεμοι τόνοι. Το επίπεδο αυτοματισμού στην καμπίνα δεν είναι εντυπωσιακό, αλλά για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας δεν χρειάζεται. Η παραγωγή του Renault Twingo έχει καθιερωθεί τόσο στη Γαλλία όσο και στο εξωτερικό. Οι πωλήσεις αυτού του συμπαγούς, δυναμικού και αξιόπιστου οχήματος είναι σταθερά υψηλές.