Τελευταία μοντέλα "Lada": χαρακτηριστικά και εξοπλισμός, κριτικές ιδιοκτητών

Πίνακας περιεχομένων:

Τελευταία μοντέλα "Lada": χαρακτηριστικά και εξοπλισμός, κριτικές ιδιοκτητών
Τελευταία μοντέλα "Lada": χαρακτηριστικά και εξοπλισμός, κριτικές ιδιοκτητών
Anonim

Η μάρκα των αυτοκινήτων VAZ είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο. Επί του παρόντος, η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία παράγει ανταγωνιστικά μοντέλα που πρακτικά δεν είναι κατώτερα από τα ξένα αυτοκίνητα. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα των προϊόντων VAZ είναι η τιμολογιακή πολιτική. Εάν ρίξετε μια πιο βαθιά ματιά στο τι προσφέρει ο κατασκευαστής για μια τέτοια τιμή, τότε μπορείτε να αγοράσετε με ασφάλεια αυτά τα αυτοκίνητα.

Τα τελευταία μοντέλα Lada αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής. Αυτοί οι εκπρόσωποι ξεπέρασαν κάθε προσδοκία των αυτοκινητιστών. Σε αυτά, οι κατασκευαστές έχουν λάβει υπόψη όλες τις αποχρώσεις και έχουν δημιουργήσει μοντέλα σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, αλλά ταυτόχρονα διατήρησαν λογικές τιμές.

Lada Vesta

Το "Lada-Vesta" είναι ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Β. Η παρουσίασή του έγινε το καλοκαίρι του 2014. Η μεγάλης κλίμακας παραγωγή ξεκίνησε ένα χρόνο αργότερα στο Izhevsk. Ο τύπος αμαξώματος της Vesta είναι σεντάν. Το μοντέλο είναι πλήρως προσθιοκίνητο. Η βάση ήταν η πλατφόρμα Lada B / C. Διαθέτει μεταξόνιο 2635 mm, γόνατα McPherson και δοκό στρέψης.

Οι διαστάσεις του νέου σεντάν ήταν4410x1764x1497 χλστ. Ο κινητήρας είναι 16βάλβιδος, με όγκο 1,6 λίτρα και ισχύ 106 ίππους. Οι μονάδες ισχύος είναι μόνο βενζίνης, λειτουργούν σε συνδυασμό με μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάλογα με την επιλογή του κιβωτίου ταχυτήτων, τα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά αλλάζουν κάπως. Για παράδειγμα, ένα μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων σάς επιτρέπει να επιταχύνετε ένα αυτοκίνητο σε 11,8 δευτερόλεπτα, αλλά απαιτεί περισσότερη κατανάλωση καυσίμου (6,9 λίτρα). Το «αυτόματο» κιβώτιο ταχυτήτων είναι οικονομικό (η κατανάλωση καυσίμου είναι 6,6 l/100 km), αλλά είναι κατώτερο στο χρονικό διάστημα της επιτάχυνσης κατά 1 δευτερόλεπτο.

Με βάση τις κριτικές των αυτοκινητιστών, είναι ασφαλές να πούμε ότι το Lada Vesta είναι εξοπλισμένο με τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις. Εδώ στο στάνταρ σετ υπάρχει υδραυλικό τιμόνι, αντιολισθητικό σύστημα, πλήρως ηλεκτρικά αξεσουάρ (ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, συναγερμός), θερμαινόμενα παράθυρα και καθίσματα, cruise control και πολλά άλλα.

Τελευταία μοντέλα τάστα
Τελευταία μοντέλα τάστα

Lada Granta

Το Lada-Granta είναι το πρώτο σεντάν που βασίζεται στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα Kalina. Ωστόσο, το AvtoVAZ δεν επρόκειτο να σταματήσει εκεί και ήδη το 2013 κυκλοφόρησε το χάτσμπακ Granta. Το διάσημο μοντέλο VAZ 2109 χρησίμευσε ως πρωτότυπο για αυτό, αλλά είναι αρκετά μεγάλο.

Στις νέες εκδόσεις, ο κατασκευαστής έχει εγκαταλείψει τη χρήση υλικών χαμηλής ποιότητας, επομένως οι συγκεκριμένες μυρωδιές πλέον απουσιάζουν εντελώς. Από λειτουργική άποψη, το sedan και το hatchback δεν είναι κατώτερα από τα εισαγόμενα αντίστοιχά τους.

Το νέο μοντέλο της Lada, όμωςεμφανίστηκε το 2010, αλλά οι δοκιμές και οι δοκιμές εξακολουθούν να γίνονται. Ως εκ τούτου, αυτή τη στιγμή, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων λένε ότι το αυτοκίνητο είναι τέλεια διορθωμένο. Η αντοχή του αμαξώματος, η αεροδυναμική, η λειτουργία του κινητήρα και άλλες λειτουργίες συνάδουν πλήρως με τη λειτουργία στους ρωσικούς δρόμους.

Όσο για το εξωτερικό και το εσωτερικό, όλα εδώ γίνονται στο πνεύμα του AvtoVAZ. Το αμάξωμα, οι προβολείς, η σχάρα ψυγείου, φυσικά, καθορίζουν τη μάρκα Lada. Ένας κινητήρας 1,6 λίτρων είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο, ο αριθμός των βαλβίδων εξαρτάται από τη διαμόρφωση. Για παράδειγμα, στο τυπικό - 8 και στη σουίτα - 16.

Βασικές επιλογές: ένας αερόσακος, οπτικά μέσα ημέρας, μετασχηματιζόμενα πίσω καθίσματα, μονάδα ισχύος VAZ-11183.

Γέμισμα πολυτελείας: δύο αερόσακοι, καλούπια, ηλεκτρικά πίσω παράθυρα, θερμαινόμενα παράθυρα, καθρέφτες και καθίσματα, σύστημα πλοήγησης.

νέο μοντέλο τάστα
νέο μοντέλο τάστα

Lada Kalina

Τα τελευταία μοντέλα της Lada-Kalina παρουσίασαν μια συνδυασμένη έκδοση όλων των αυτοκινήτων AvtoVAZ. Η ανάπτυξή τους ξεκίνησε το 1993. Η πρώτη παρουσίαση του sedan έγινε το 2000, το hatchback - το 1999, το station wagon - το 2001. Η μεγάλης κλίμακας παραγωγή του Kalina ξεκίνησε το 2004.

Το Lada Kalina έχει σχεδιαστεί με τα χαρακτηριστικά ενός οχήματος πόλης. Είναι αρκετά συμπαγές, κάτι που του επιτρέπει να ελίσσεται εύκολα στους δρόμους, είναι οπτικά ελκυστικό και αρκετά σταθερό. Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο, οι επιβάτες στα πίσω καθίσματα δεν αισθάνονται ενόχληση ακόμη και με ύψος 180-190 εκ. Όλα τα μέρη είναι κατασκευασμένα με υψηλής ποιότητας, καλή ηχομόνωση, αλλά όταν ο κινητήρας λειτουργεί, αισθάνεσαιμικρή δόνηση. Αυτά είναι τα συμπεράσματα των ιδιοκτητών του αυτοκινήτου.

Τα τελευταία μοντέλα Lada-Kalina (δεύτερης γενιάς) παράγονται μόνο με δύο τύπους αμαξώματος: station wagon και hatchback. Ο τελευταίος κληρονόμησε τις πόρτες και τη στέγη. Αλλά στο βαγόνι υπήρχαν ράγες οροφής. Όσο για τα οπτικά φώτα, δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές. Η μόνη διαφορά είναι ότι το σχήμα των πίσω φώτων έχει τεντωθεί κάπως, τώρα πάνε πάνω από το φτερό.

Τα οφέλη της δεύτερης γενιάς εξακολουθούν να είναι εμφανή. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες του Kalina, το σώμα έχει γίνει πιο άκαμπτο και αυτό, με τη σειρά του, δείχνει ένα επίπεδο ασφάλειας. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένδειξη ζώνης ασφαλείας και έναν αερόσακο, υπάρχει επίσης υδραυλικό τιμόνι, μπροστινοί ηλεκτρικοί ανελκυστήρες και ηχοσύστημα. Το διάκενο, το μεταξόνιο και οι συνολικές διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν αυξηθεί.

lada vesta
lada vesta

Lada Priora

Το νέο μοντέλο Lada - Priora - εμφανίστηκε το 2007. Αρχικά, το αυτοκίνητο κατασκευαζόταν μόνο με αμάξωμα σεντάν. Ωστόσο, αφού το μοντέλο κέρδισε δημοτικότητα, η AvtoVAZ αποφάσισε να ξεκινήσει την παραγωγή στέισον βάγκον και χάτσμπακ. Οι αυτοκινητιστές χαρακτηρίζουν το Priora ως ένα πολλά υποσχόμενο όχημα με έντονα στιβαρά χαρακτηριστικά στην εμφάνιση.

Κατά την ανάπτυξη ενός αυτοκινήτου, ο στόχος ήταν να παραχθεί ένα αυτοκίνητο με το μέγιστο επίπεδο άνεσης, ασφάλειας, αξιοπιστίας, λειτουργικότητας και ευκολίας συντήρησης. Ένα άλλο σημαντικό ζήτημα ήταν η τιμολογιακή πολιτική. Η τιμή δεν ήταν πολύ υψηλή. Το "Priora" είναι εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος 16 βαλβίδων 1,6 λίτρων. Είναι αρκετά ισχυρό που σας επιτρέπει να ανεβάζετε γρήγορα ταχύτητα 100 km / h (σε 11,5 δευτ.).

Υπάρχουν τρεις επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού για το αυτοκίνητο:

  • Τυπικό: σύστημα ακινητοποίησης, σφραγισμένοι δίσκοι, ρύθμιση ζώνης ασφαλείας, ηλεκτρικό κλείδωμα χώρου αποσκευών, σύστημα φιλτραρίσματος αέρα.
  • Κανονισμός: κεντρικό κλείδωμα, ένας αερόσακος, καθρέφτες με έλεγχο και θέρμανση, ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα.
  • Πολυτέλεια: αισθητήρες ανοιχτής πόρτας, τρεις ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα στο πίσω κάθισμα, οπίσθιος φωτισμός, ενδείξεις ενεργοποίησης/απενεργοποίησης οπτικών φωτιστικών, δύο αερόσακοι κ.λπ.
  • fret granta
    fret granta

Lada Largus

Το "Lada-Largus" είναι ένα στέισον βαγόνι κατηγορίας Β. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο για 5-7 θέσεις. Για πρώτη φορά το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του στη Μόσχα. Το καλοκαίρι του 2012 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του Largus. Αυτό το ζήτημα είναι αξιοσημείωτο για το γεγονός ότι η AvtoVAZ ξεκίνησε συνεργασία με τη Renault-Nissan.

Τα χαρακτηριστικά του "Lada-Largus" είναι αρκετά συνεπή με τα νέα πρότυπα. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με δύο τύπους βενζινοκινητήρων: 8 και 16 βαλβίδων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό. Ξεκινώντας, το αυτοκίνητο επιταχύνει τα 100 km/h σε 13,4 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου με κινητήρα 8 βαλβίδων είναι 8 λίτρα και με ενισχυμένη μονάδα - 7,5 λίτρα. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα VO. Το πλήρες σετ παρουσιάζεται σε τρεις επιλογές: νόρμα, στάνταρ, πολυτέλεια.

Lada 4x4 Urban

Τα τελευταία μοντέλα Lada, βασισμένα στο γνωστό Niva, παράγονται με την ονομασία Urban από το 2014. Η παρουσίασή τους έγινε στη Μόσχα. Η μοναδικότητα αυτού του μοντέλου είναι ότι όλαοι βελτιώσεις εφευρέθηκαν απευθείας από τους χρήστες.

Οι αλλαγές δεν άργησαν να έρθουν. Η νέα έκδοση του Lada 4x4 είναι εξοπλισμένη με εντελώς διαφορετικούς προφυλακτήρες, σχάρα ψυγείου και μεταξόνιο 16 ιντσών. Οι κατασκευαστές βελτίωσαν αυτό το μοντέλο, το ολοκλήρωσαν με κλιματισμό, ηλεκτρικούς ανελκυστήρες, θέρμανση και τηλεχειρισμό καθρεπτών. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,7 λίτρων, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η επιτάχυνση διαρκεί 17 δευτερόλεπτα, η κατανάλωση αερίου είναι περίπου 10 λίτρα.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή