2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00
Σήμερα, το Volkswagen Golf είναι το κορυφαίο μοντέλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο δεν έχει χάσει τη δημοτικότητά του από το 1974. Σε ολόκληρη την περίοδο, πωλήθηκαν περισσότερες από 25 εκατομμύρια μονάδες τέτοιων αυτοκινήτων. Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία παράγει την έβδομη γενιά αυτών των θρυλικών μικρών αυτοκινήτων. Το 2012, η εταιρεία παρουσίασε το νέο της Volkswagen Golf, το οποίο χαρακτηρίζεται ως αυτοκίνητο έτους μοντέλου 2013. Είναι γι' αυτόν που θα συζητηθεί σήμερα.
Εμφάνιση
Σύμφωνα με τους δημιουργούς, το εξωτερικό της καινοτομίας σχεδιάστηκε από την αρχή. Αλλά κοιτάζοντας την εμφάνιση του hatchback, μπορείτε να αναγνωρίσετε αμέσως σε αυτό παρόμοια χαρακτηριστικά με την προηγούμενη σειρά. Φυσικά, η έβδομη γενιά έχει αλλάξει σημαντικά τις διαστάσεις της, οι προβολείς και ο προφυλακτήρας έχουν αλλάξει λίγο, αλλά στο προφίλ το αυτοκίνητο παραμένει τόσο αναγνωρίσιμο όσο το Volkswagen Golf 2 και 3 γενιών. Δεν έχουν συμβεί επαναστατικές αλλαγές στην εμφάνιση, αν και αυτή η τάση έχει παρατηρηθεί από την αρχή της ύπαρξης του αυτοκινήτου. Ίσως είναι ακριβώς λόγω της έλλειψης επιθυμίας των προγραμματιστών να πειραματιστούν με το σχεδιασμό που αυτό το μηχάνημα είναι ακόμαυπάρχει, παράγεται και πωλείται σε όλο τον κόσμο.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο αρκετά αυστηρά και σοβαρά. Για άλλα αυτοκίνητα, το εσωτερικό του νέου hatchback Volkswagen Golf είναι ένα πραγματικό πρότυπο ποιότητας, λειτουργικότητας και εργονομίας, που θα μπορούσαν να ζηλέψουν ακόμη και κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα καθίσματα έχουν το σωστό προφίλ και σχεδιασμό και χάρη στην άνετη πλευρική στήριξη και την πυκνή επένδυση, το κάθισμα δεν προκαλεί κόπωση στον οδηγό και δεν χάνει την αρχική του εμφάνιση ακόμη και μετά από μακροχρόνια χρήση.
Το άνετο τιμόνι πιάνεται εύκολα, το ενημερωτικό ταμπλό δείχνει με ακρίβεια όλα τα δεδομένα του οχήματος και η έγχρωμη οθόνη του υπολογιστή του οχήματος έχει εξαιρετικά γραφικά. Η κεντρική κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό (όπως στα σύγχρονα τρακτέρ βαρέως τύπου) και έχει μια αρκετά βολική θέση για όλα τα κουμπιά ελέγχου.
Προδιαγραφές
Η καινοτομία έχει τόσους πολλούς κινητήρες που το παλιό Volkswagen Golf 3 hatchback, για παράδειγμα, πιθανότατα δεν ονειρευόταν ποτέ μια τέτοια ποικιλία. Συνολικά, το νέο αυτοκίνητο έχει επτά κινητήρες, πέντε εκ των οποίων λειτουργούν με βενζίνη και δύο με ντίζελ. Το εύρος ισχύος των βενζινοκινητήρων κυμαίνεται από 85 έως 140 ίππους. Ο όγκος εργασίας μπορεί να είναι ο πιο διαφορετικός - από 1200 έως 1400 κυβικά εκατοστά. Οι μονάδες ντίζελ έχουν όγκο 1,6 και 2,0 λίτρα. Ταυτόχρονα, αναπτύσσουν χωρητικότητα 105 και 150 «ίππων», αντίστοιχα. Για όλους τους κινητήρες, η τοποθέτηση μηχανικού πεντατάχυτουκιβώτια, καθώς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε 7 βήματα. Παρεμπιπτόντως, όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, η καινοτομία σπάει όλα τα ρεκόρ - στον μικτό κύκλο, ο πιο οικονομικός κινητήρας καταναλώνει περίπου 3,8 λίτρα.
Σχετικά με το κόστος
Το ελάχιστο κόστος του Volkswagen Golf έβδομης γενιάς είναι περίπου 600 χιλιάδες ρούβλια. Για τον πιο ακριβό εξοπλισμό, θα πρέπει να πληρώσετε σχεδόν τα διπλάσια - 950 χιλιάδες ρούβλια.
Συνιστάται:
Αυτοκίνητο "Volkswagen Beetle" - μια επισκόπηση της νέας γενιάς του θρύλου
Πριν από μερικά χρόνια, μια γνωστή γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έδειξε στο κοινό μια νέα, τρίτη γενιά μικρών αυτοκινήτων Volkswagen Beetle, πιο γνωστά στον κόσμο ως το αυτοκίνητο Beetle. Το πρώτο ντεμπούτο πραγματοποιήθηκε την άνοιξη του 2011 σε μια από τις εκθέσεις αυτοκινήτων στη Σαγκάη. Μετά από αυτό, η καινοτομία κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα στην αμερικανική και ευρωπαϊκή αγορά, μετά την οποία το αυτοκίνητο έφτασε στην εγχώρια αγορά μας
Κριτικές των ιδιοκτητών του "Ford Transit" 7ης γενιάς
"Ford Transit"… Αυτό το μίνι λεωφορείο μπορεί να ονομαστεί θρυλικό, γιατί είναι αυτός που βρίσκεται στη λίστα με τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις για περισσότερα από 40 χρόνια. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου της ύπαρξής του, αυτό το αυτοκίνητο έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά και στην εγχώρια αγορά. Έχοντας διανύσει τον μακρύ δρόμο του, ο «Γερμανός» εξακολουθεί να απολαμβάνει επάξια επιτυχία σε όλο τον κόσμο. Και σήμερα θα μιλήσουμε για τη νέα, έβδομη γενιά minibus, που παράγεται μαζικά από το 2007
Πόσο κοστίζει το νέο "Oka"; VAZ 1111 - το νέο "Oka"
Ίσως όσοι ενδιαφέρονται πραγματικά για την τύχη αυτού του αυτοκινήτου θα μπορέσουν να αλλάξουν την κατάσταση της ειρωνικής στάσης απέναντί του. Άλλωστε το νέο «Oka» είναι ένα αυτοκίνητο που θα προσπαθήσουν να αναβιώσουν για άλλη μια φορά στο VAZ. Προφανώς μέχρι το 2020 θα έχει επιτυχία
Σχεδίαση και προδιαγραφές του Volkswagen Passat 6ης γενιάς
Για σχεδόν 40 χρόνια, το γερμανικό αυτοκίνητο Volkswagen Passat κατηγορίας D κρατά με σιγουριά στην παγκόσμια αγορά και δεν πρόκειται να πάψει να υπάρχει. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η εταιρεία έχει πουλήσει με επιτυχία περισσότερα από 15 εκατομμύρια από αυτά τα αντίτυπα. Ένα από τα μοντέλα με τις περισσότερες πωλήσεις ήταν το Passat B6, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 2005. Κατασκευάστηκε για 5 ολόκληρα χρόνια και το 2010 αντικαταστάθηκε από την έβδομη γενιά του Volkswagen Passat
"Volkswagen Tiguan" - προδιαγραφές και σχεδιασμός της γενιάς I των SUV
Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν, αλλά ο πρόγονος του SUV Volkswagen Tiguan του 2013 ήταν ένα μικρό αυτοκίνητο Golf. Το 1990, Γερμανοί μηχανικοί ανέπτυξαν μια τροποποίηση "Country" για αυτό το αστικό hatchback. Οι μηχανικοί έβαλαν σε αυτό το μοντέλο ένα σκελετό, το εξόπλισαν με "razdatka" και παχύρρευστο σύνδεσμο. Αλλά, παρά ένα τέτοιο οπλοστάσιο εκτός δρόμου, αυτή η τροποποίηση δεν κέρδισε μεγάλη δημοτικότητα και μέχρι το 1992 η μαζική παραγωγή του Golf Country περιορίστηκε
