Φτιάξτο μόνος σου μελάνη ελαστικών. Φθηνό και εύκολο

Πίνακας περιεχομένων:

Φτιάξτο μόνος σου μελάνη ελαστικών. Φθηνό και εύκολο
Φτιάξτο μόνος σου μελάνη ελαστικών. Φθηνό και εύκολο
Anonim

Στις αρχές της νέας χιλιετίας, η χημεία του αυτοκινήτου έχει αυξήσει σημαντικά τη γκάμα της. Έχοντας εισέλθει στην παγκόσμια αγορά, πολλές παγκόσμιες μάρκες έχουν δημιουργήσει μια ατμόσφαιρα σκληρού ανταγωνισμού, που έχει θετικό αντίκτυπο όχι μόνο στις χαμηλότερες τιμές, αλλά και στην ποιότητα των ίδιων των προϊόντων. Τα μελάνια για καουτσούκ άρχισαν να απολαμβάνουν πρωτόγνωρη ζήτηση, που δίνουν πλούσιο χρώμα όχι μόνο στα ελαστικά, αλλά και στα πλαστικά προϊόντα, καθώς και στο δέρμα. Αλλά δεν είναι τόσοι πολλοί που θέλουν να αποχαιρετήσουν τα χρήματά τους, δίνοντάς τα για μια κονσέρβα. Υπήρχαν λάτρεις των αυτοκινήτων που φτιάχνουν εύκολα μελάνι ελαστικών με τα χέρια τους.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν καταλαβαίνουν πλήρως γιατί είναι απαραίτητο να μαυρίσουν το λάστιχο. Κάποιοι βλέπουν αυτό απλώς ως έναν τρόπο να τονίσουν την αισθητική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Πράγματι, το μαυρισμένο ελαστικό φαίνεται πολύ "νεότερο" και πιο ελκυστικό, καθώς τα περισσότερα ίχνη χρήσης μπορούν να κρυφτούν.

Μελάνι ελαστικών DIY
Μελάνι ελαστικών DIY

Αλλά εκτός από την αισθητική λειτουργία, το μαύρισμα παίζει προστατευτικό ρόλο. Μερικοίοι ενώσεις δημιουργούν ένα λιπαρό στρώμα στην επεξεργασμένη επιφάνεια, το οποίο προστατεύει το καουτσούκ από τις επιδράσεις επιθετικών συστατικών (βρωμιά, αλάτι, χημικά του δρόμου κ.λπ.). Επίσης έχει μαλακτικές ιδιότητες, οι οποίες δίνουν στο ελαστικό ελαστικότητα, επιβραδύνοντας έτσι τη φθορά.

Σήμερα, υπάρχουν πολλοί τρόποι για να φτιάξετε μελάνι ελαστικών με τα χέρια σας. Λόγω της απλότητας και του χαμηλού κόστους τους, χρησιμοποιούνται ευρέως. Ας αναλύσουμε μερικές από τις συνταγές.

συνταγή μελανιού για λάστιχα
συνταγή μελανιού για λάστιχα

Γλυκερίνη

Το χειροποίητο μελάνι ελαστικών από γλυκερίνη είναι το πιο δημοφιλές στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Με χαμηλό κόστος, μπορεί να είναι καλύτερο από τα επώνυμα αντίστοιχα. Για να το δημιουργήσετε, χρειάζεστε απεσταγμένο νερό και γλυκερίνη, τα οποία αναμειγνύονται σε ίσες αναλογίες. Χρειάζονται περίπου 200 χιλιοστόλιτρα σπιτικού διαλύματος για την επεξεργασία ενός ελαστικού. Η διαδικασία ζωγραφικής δεν απαιτεί πολύ χρόνο και επίσης δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Προπλένουμε το ελαστικό, περιμένουμε να στεγνώσει τελείως και προχωράμε στην επεξεργασία του. Για μαύρισμα, χρειάζεστε ένα σφουγγάρι, το οποίο πρέπει να εμποτιστεί καλά με ένα διάλυμα και στη συνέχεια να τρίψετε την επιφάνεια με ομαλές κινήσεις. Το αποτέλεσμα θα είναι λαμπερό, αλλά βραχύβιο, καθώς η γλυκερίνη ξεπλένεται γρήγορα.

Σαπούνι πλυντηρίου

Αυτή η συνταγή μελανιού για ελαστικά φτιαγμένο μόνος σου είναι γνωστή σε πιο έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Πολλοί που έχουν ζήσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους στην ΕΣΣΔ γνωρίζουν αυτόν τον απλό τρόπο, χάρη στον οποίο μπορείτε να δώσετε φρεσκάδα στο καουτσούκ. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια οικονομική μπάρασαπούνι, υγράνοντας το οποίο, μπορείτε να τρίψετε το ελαστικό. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι το σαπούνι αντιδρά κατά την επαφή με το καουτσούκ, με αποτέλεσμα το ελαστικό να χάσει την ελαστικότητά του και να αρχίσει να στεγνώνει. Η υπερβολική χρήση αυτής της μεθόδου μαυρίσματος μπορεί να προκαλέσει τη γρήγορη φθορά των ελαστικών σας.

πώς να φτιάξετε μελάνι για λάστιχα
πώς να φτιάξετε μελάνι για λάστιχα

Γυαλιστικό παπουτσιών ή βερνίκι παπουτσιών

Η χρήση βερνικιού ή κρέμας παπουτσιών είναι μια πολύ απλή μέθοδος, αλλά δεν έχει μόνιμο αποτέλεσμα. Εάν το χρησιμοποιείτε, τότε τα υγρά χρώματα για παπούτσια ταιριάζουν καλύτερα. Η χρήση διαφανούς σιλικόνης ή βερνικιού παπουτσιών με σκούρες αποχρώσεις είναι θέμα γούστου για κάθε αυτοκινητιστή. Είναι απαραίτητο να τρίψετε το ελαστικό με ένα σφουγγάρι, στο οποίο είχε προηγουμένως εφαρμοστεί μια μικρή ποσότητα του προϊόντος. Για να διαρκέσει το επιθυμητό αποτέλεσμα όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει να αποφύγετε την οδήγηση και να περιμένετε να στεγνώσει τελείως το λάστιχο.

Υγρή σιλικόνη

Χειροποίητο μελάνι ελαστικών, η συνταγή του οποίου περιλαμβάνει υγρή σιλικόνη, προκαλεί πολλές διαμάχες στους αυτοκινητιστές. Ενώ κάποιοι θαυμάζουν αυτή τη μέθοδο, άλλοι εκφράζουν δυσαρέσκεια που συνδέεται με ευθραυστότητα και αδύναμο αποτέλεσμα. Κατά κανόνα, το λάδι PMS-200 χρησιμοποιείται για τη δημιουργία αυτής της λύσης. Η εφαρμογή φαίνεται ίδια όπως στην περίπτωση του βερνικιού παπουτσιών. Το καουτσούκ έχει ωραίο σκούρο χρώμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά το κόστος της υγρής σιλικόνης είναι υψηλότερο από αυτό των εξαρτημάτων που αναφέρονται παραπάνω.

μελάνι ελαστικών Φτιάξτο μόνος σου γλυκερίνη
μελάνι ελαστικών Φτιάξτο μόνος σου γλυκερίνη

Coca-Cola

Δεν χρειάζεται να φτιάξετε το δικό σας μελάνι ελαστικώνχέρια και πηγαίνετε στο πλησιέστερο κατάστημα που πουλά ανθρακούχα ποτά. Αγοράστε ένα μπουκάλι κόκα κόλα δύο λίτρων και εφαρμόστε το περιεχόμενό του στο λάστιχο. Το ευχάριστο αποτέλεσμα θα διαρκέσει έως και 3 ημέρες, αλλά με την προϋπόθεση ότι μετά την εφαρμογή δεν θα λειτουργείτε το μηχάνημα για αρκετές ώρες, αφήνοντας τη σόδα να στεγνώσει.

Όπως μπορούμε να δούμε, μπορείτε να φτιάξετε μια μελάνη ελαστικών με τα χέρια σας αρκετά γρήγορα. Αλλά για να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να δοθεί η δέουσα προσοχή στον καθαρισμό του ελαστικού. Μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας καθαριστικό. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε συνηθισμένη οικιακή σόδα. Πρέπει να αναμιγνύεται καλά με νερό, τηρώντας την αναλογία 2/1 (σόδα / νερό). Μόλις έχετε ένα μείγμα σαν πάστα, πλύνετε τα ελαστικά και, στη συνέχεια, εφαρμόστε την πάστα σε μια βούρτσα με μέτριες τρίχες. Είναι απαραίτητο να τρίψετε προσεκτικά το καουτσούκ και στη συνέχεια να αφήσετε για λίγα λεπτά, μετά από τα οποία μπορείτε να ξεπλύνετε το διάλυμα.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Σύστημα ψύξης YaMZ-238: πιθανές δυσλειτουργίες

Καρμπυρατέρ ZIL-130: προδιαγραφές και φωτογραφίες

KS 4572: προδιαγραφές, χωρητικότητα φόρτωσης, ισχύς κινητήρα, κατανάλωση καυσίμου

Μπουλντόζα DZ-171: φωτογραφία, περιγραφή, προδιαγραφές, λειτουργία και επισκευή

Κύριο τρακτέρ φορτηγού KAMAZ-5490 "Neo": κριτικές, περιγραφή καμπίνας, προδιαγραφές, συνολικές διαστάσεις

KS 3574: περιγραφή και σκοπός, τροποποιήσεις, προδιαγραφές, ισχύς, κατανάλωση καυσίμου και κανόνες για τη λειτουργία ενός γερανού φορτηγού

Χωρητικότητα φορτίου ZIL-130: προδιαγραφές, λειτουργία και επισκευή

JCB 220: προδιαγραφές, οδηγίες και εφαρμογή εκσκαφέα

Θήκη Excavator: περιγραφή, προδιαγραφές, χαρακτηριστικά, φωτογραφίες και κριτικές

Trailer "TONAR 8310" - επισκόπηση, προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

Εκκίνηση κινητήρα: ιδέα, τύποι, προδιαγραφές, κανόνες εκκίνησης και χαρακτηριστικά λειτουργίας

ZIL πυροσβέστης: πλεονεκτήματα, προδιαγραφές, τύποι δεξαμενόπλοιων

Πώς να αντικαταστήσετε την κύρια τσιμούχα λαδιού με τα χέρια σας;

Tractor "Buller": τεχνικά χαρακτηριστικά, δηλωμένη ισχύς, κατανάλωση καυσίμου, λειτουργικά χαρακτηριστικά και κριτικές ιδιοκτήτη

Δακτύλιοι ξύστρας λαδιού. Αντικατάσταση κατά περίπτωση, απανθρακοποίηση, ραντεβού