Αυτοκίνητο Niva Bronto: κριτικές ιδιοκτητών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Οι κριτικές κατόχων του Niva Bronto σίγουρα θα ενδιαφέρουν όσους σκέφτονται να αγοράσουν αυτό το αυτοκίνητο. Το όχημα παράγεται με βάση το "Lada 4x4", που παράγεται σε μικρές παρτίδες. Όλες οι βελτιώσεις και βελτιώσεις επικεντρώνονται στην αύξηση της δυνατότητας μετακίνησης του αυτοκινήτου εκτός δρόμου. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου.

Ιστορία της Δημιουργίας

Πριν μελετήσουμε τις κριτικές των ιδιοκτητών του Niva Bronto, ας δούμε πώς ξεκίνησε η ιστορία της δημιουργίας του και τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο παράγεται από την εταιρεία Bronto, που βρίσκεται στο Togliatti. Η θυγατρική εταιρεία VAZ κατασκευάζει ειδικά οχήματα από το 1993. Χαρακτηρίζονται από υψηλές ιδιότητες μεταξύ των χωρών με ενημερωμένα χαρακτηριστικά.

Η εταιρεία κατασκευάζει όλα τα μοντέλα μαζικής παραγωγής, πολλά από τα οποία είναι μηχανήματα εκτός δρόμου και επικεντρώνονται σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Όλες οι διαμορφώσεις ελέγχονται για συμμόρφωση με τα κρατικά πρότυπα. Το «Niva Bronto Lynx» (οι κριτικές το επιβεβαιώνουν) ανήκει στην ομάδα των αυτοκινήτων που δοκιμάζονται στις πιο ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Η τροποποίηση είναι σε ζήτηση μεταξύ διαφορετικώνκατηγορίες καταναλωτών.

Το πρώτο όχημα παρουσιάστηκε το 2009. Το πλήρες σετ κάθε μονάδας μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους τύπους πρόσθετου εξοπλισμού. Οι χρήστες συνήθως παραγγέλνουν κλιματιστικό, βαρούλκο και σχάρα οροφής.

Λειτουργίες σχεδίασης

Όπως αποδεικνύεται από τις κριτικές των ιδιοκτητών, το "Niva Bronto Lynx" έχει λάβει σημαντικές αλλαγές όσον αφορά το περπάτημα. Η μπροστινή ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένη με αμορτισέρ με αυξημένη διαδρομή ελατηρίου. Αυτό κατέστησε δυνατή, σε συνδυασμό με ενισχυμένα στοιχεία, τη μείωση του φορτίου τύπου κραδασμού στο αμάξωμα, καθώς και την αύξηση της απόστασης από το έδαφος στα 25,5 εκατοστά.

Το πίσω ανάλογο είναι επίσης εξοπλισμένο με αμορτισέρ με διαδρομή αυξημένη στα 12,5 mm. Τα στηρίγματα των πίσω ελατηρίων έχουν ανυψωθεί από τους σχεδιαστές για να δώσουν πρόσθετη αντοχή και να αυξήσουν την απόσταση από το έδαφος. Η πίσω δοκός της γέφυρας είναι ενισχυμένη, με μέγιστη αντοχή στην παραμόρφωση.

Το συγκρότημα μετάδοσης του "Lynx" έχει επίσης υποστεί αλλαγές. Τοποθετήθηκε ο τελικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης, ο οποίος έχει μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης. Για να αυξηθεί η ικανότητα cross-country, η μονάδα ήταν εξοπλισμένη με αυτοασφαλιζόμενο διαφορικό. Στο εν λόγω όχημα είναι βιδωτού τύπου, εξαλείφει την ολίσθηση με διαφορετικό κράτημα στο δρόμο. Οι τύποι μεγεθών τροχών παρέχονται σε τρεις παραλλαγές: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Όλα τα ελαστικά έχουν ωτίδες.

Στο μέρος του αμαξώματος του "Niva Bronto", οι κριτικές των ιδιοκτητών του δίνονται παρακάτω, η κύρια βελτίωση ήταν οι προεκτάσεις καμάρας τροχού από καουτσούκ που προστατεύουν από βρωμιά καιάλλα ιπτάμενα μέρη της επιφάνειας του δρόμου. Βελτιωμένη ορατότητα παρέχεται από εξωτερικούς μεγεθυμένους καθρέφτες οπισθοπορείας.

Τροποποιήσεις

Ο κατασκευαστής παρουσιάζει αρκετές τροποποιήσεις των εν λόγω μηχανών στην αγορά. Τα πιο δημοφιλή από αυτά είναι τα ακόλουθα μοντέλα:

• "Lynx-1". Το αυτοκίνητο είναι ένα station wagon με τρεις πόρτες, που παράγεται με βάση το "Lada-21214" με μήκος 3,74 μέτρα.
• Το πεντάθυρο station wagon "Niva Rys-2" έχει εκτεταμένη βάση (4,24 m). Πλάτος - 1,71 μ.
• Τροποποίηση "Lynx-3" είναι πανομοιότυπη σε παραμέτρους με το 2ο μοντέλο, αλλά στο πίσω μέρος έχει αυξημένο πλάτος (1,85 m).

Για την οδηγική άνεση είναι υπεύθυνο το υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι, καθώς και ηλεκτρικοί ανελκυστήρες για τα παράθυρα των μπροστινών θυρών. Ο βενζινοκινητήρας VAZ-21214 με ηλεκτρονικό κατανεμημένο ψεκασμό λειτουργεί ως μονάδα ισχύος για όλες τις παραλλαγές. Η ισχύς του είναι 83 ίπποι με όγκο 1690 cm3.

Προδιαγραφές

Ακολουθούν οι παράμετροι του τεχνικού σχεδίου για το αυτοκίνητο Niva Bronto, οι κριτικές των ιδιοκτητών για το οποίο είναι ως επί το πλείστον θετικές. Χαρακτηριστικά:

• Ο κινητήρας είναι μια μονάδα ισχύος του τύπου VAZ-21214 με χωρητικότητα 83 ίππων.
• τιμόνι - υδραυλικός ενισχυτής.
• Ζεύγος μετάδοσης – 4, 1.
• Πλαίσιο - 40mm προστέθηκε στο πίσω κάθισμα ελατηρίου, διαδρομή αμορτισέρ 50mm πίσω.
• Κιβώτιο ταχυτήτων - βίδα αυτομανδαλώσεως διαφορικώντύπος.
• Δοκός πίσω άξονα - ενισχυμένος τύπος.
• Σώμα - εξοπλισμένο με πολυμερές και λιμαρισμένες καμάρες.
• Επίστα τροχού – 1, 47/1, 46 μ.
• Απόσταση από το έδαφος (μπροστά/πίσω/κέντρο) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": κριτικές των ιδιοκτητών

Οι χρήστες σημειώνουν ότι παρά όλα τα πλεονεκτήματα και την καλή ικανότητα μετακίνησης, το εν λόγω SUV έχει μια σειρά από μειονεκτήματα. Είναι a priori εγγενείς στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Για να είμαστε πιο ακριβείς, δεν είναι πάντα δυνατό να λυθεί το πρόβλημα αντικαθιστώντας ή επισκευάζοντας ένα συγκεκριμένο εξάρτημα. Συχνά πρέπει να αλλάξετε εντελώς τους κόμβους.

Μεταξύ των βασικών ελλείψεων, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν:

• Κακή ποιότητα σμάλτου και κανονικού καουτσούκ.
• Σκουριά στους περισσότερους εξωτερικούς μεταλλικούς χώρους.
• Συχνή αστοχία των φώτων πιλότου.
• Διαρροή λαδιού πάνω από άξονες και άξονα κιβωτίου.
• Ελαττωματικά βύσματα ψυγείου και βούρτσες παρμπρίζ.
• Συμπτώματα διανομής καρφιτσών.
• Κακή τοποθέτηση σωλήνα εξάτμισης.
• Σφυρίχτρα εναλλάκτη και σπασμένες άγκυρες ζωνών ασφαλείας.

Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η αυθεντική εμφάνιση, η καλή ικανότητα μετακίνησης στη χώρα και ο καλός έλεγχος.

Πρόσθετες επιλογές

Η προσαρμογή είναι διαθέσιμη για την κατασκευή ενός αριθμού πρόσθετου εξοπλισμού. Περιλαμβάνει:

• Camo body paint.
• Τοποθέτηση ηλιοροφής με αφαιρούμενο κάλυμμα.
• Εσμάλτωση ακανόνιστου χρώματος.
• Τοποθέτηση σε σχάρα με έμβλημα"Bronto Niva 2017" (οι κριτικές δίνονται παραπάνω).
• Εξοπλισμός με τόξα με πρόσθετα ελαφριά στοιχεία.
• Εξοπλισμός με αποσπώμενο ηλεκτρικό μπροστινό ή πίσω βαρούλκο.
• Εγκατάσταση κλιματιστικού.
• αρθρώσεις CV σε μπροστινούς ή πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης.
• Σχάρα οροφής με δάπεδο.
• Στήριγμα "εφεδρικός τροχός" στο πορτμπαγκάζ.
• Εγκατάσταση ομίχλης και βοηθητικών φώτων.
• Με θέα την οροφή και το τούνελ με βελτιωμένα υλικά.
• Ανάρτηση ανεξάρτητου γραναζιού μπροστινού άξονα.

Tuning

Το Niva 3D μπορεί να μετατραπεί οικονομικά στην πρώτη έκδοση του "Lynx". Αυτό θα απαιτήσει πολύ χρόνο και χρήμα. Ωστόσο, η ανακατασκευή δεν θα υπερβαίνει το ένα τρίτο του κόστους ενός νέου αυτοκινήτου. Η μέση τιμή της επανεπεξεργασίας ενός αυτοκινήτου με εγχυτήρα και υδραυλικό τιμόνι θα είναι περίπου 300 χιλιάδες ρούβλια. Το τελικό κόστος εξαρτάται από την κατάσταση του οχήματος και την περιοχή χρήσης. Ο συντονισμός θα απαιτήσει νέο κιτ ανύψωσης, ελαστικά, κύριο ζεύγος, μπλοκ μπλοκαρίσματος, ενίσχυση πίσω άξονα και εγκατάσταση επεκτάσεων.

Κρίνοντας από τις κριτικές των ιδιοκτητών, το "Niva Bronto 2017" δεν εμφανίζεται πάντα όπως ισχυρίζονται οι κατασκευαστές. Σύμφωνα με αυτούς, το αυτοκίνητο υποβάλλεται σε υποχρεωτικό έλεγχο πιστοποίησης και ελέγχου. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο παραγωγής, μετά από μερικά χρόνια λειτουργίας, εμφανίζει τις αδυναμίες του, οι οποίες αναφέρθηκαν παραπάνω. Φυσικά, πολλά εξαρτώνται από τη σωστή συντήρηση και το στυλ οδήγησης.

Κλείσιμο

Η αγορά του "Lynx" θα επιτρέψει σε κάθε οδηγό να γίνει γνώστης όχι μόνο των εκτός δρόμου ιδιοτήτων του αυτοκινήτου, αλλά και να τις βελτιώσει σημαντικά χάρη σε μια πρόσθετη επιλογή σε ένα ευρύ φάσμα. Παρόλα αυτά, όταν αγοράζετε ένα όχημα, πρέπει να προσέξετε αμέσως την τεχνική του κατάσταση, αφού υπάρχουν πολλά παράπονα για την ποιότητα του αμαξώματος και κάποιες άλλες λεπτομέρειες. Πολλοί χρήστες που αγόρασαν μεταχειρισμένες τροποποιήσεις δεν μπορούσαν να σκεφτούν τίποτα καλύτερο για να καλύψουν τα ελαττώματα και να πουλήσουν αυτό το αυτοκίνητο.