Αυτοκίνητο Reno Sandero Stepway: κριτικές ιδιοκτητών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Πρόσφατα, τα αυτοκίνητα μικρής κατηγορίας γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Και υπάρχουν λόγοι για αυτό. Αυτά τα μηχανήματα έχουν οικονομικούς κινητήρες και είναι επίσης ανεπιτήδευτα στη συντήρηση. Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα τέτοιων μοντέλων στην αγορά σήμερα. Και σήμερα θα δώσουμε προσοχή στο γνωστό αυτοκίνητο Renault Sandero Stepway στη Ρωσία. Κριτικές κατόχων, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα - αργότερα στο άρθρο μας.

Χαρακτηριστικό

Σύμφωνα με τον ίδιο τον κατασκευαστή, το Renault Sandero Stepway είναι ένα cross-country hatchback. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με βάση το συνηθισμένο Sandero, το οποίο, με τη σειρά του, αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα Logan. Το Hatchback "Stepway" είναι το αποτέλεσμα της γόνιμης συνεργασίας μεταξύ Γάλλων και Ρουμάνων μηχανικών.

Εμφάνιση

Η σχεδίαση του αυτοκινήτου θυμίζει το Renault Scenic. Εδώ, τα ίδια οπτικά τεντώθηκαν πίσω και μια χαμογελαστή μάσκα ψυγείου. Σημειώστε ότι αυτή η τροποποίηση διαφέρει από το στάνταρ Sandero με την παρουσία πλαστικών προστατευτικών επενδύσεων στις καμάρες, τους μπροστινούς και πίσω προφυλακτήρες, καθώς και άλλα φώτα ομίχλης.

Επιπλέον, τα hatchback χρησιμοποιούν χρώμιοεπένδυση μάσκας και πλαϊνά μαρσπιέ για πιο άνετη εφαρμογή. Το αυτοκίνητο διατίθεται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών. Αλλά οι θόλοι των τροχών μπορούν επίσης να χωρέσουν τροχούς 16 ιντσών σε ελαστικά υψηλού προφίλ (παρεμπιπτόντως, τέτοιοι τροχοί έρχονται στη βάση στη βραζιλιάνικη έκδοση). Σε γενικές γραμμές, η εμφάνιση αποδείχθηκε επιτυχημένη. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει δυναμικές και επιθετικές φόρμες. Αυτό είναι ένα απολύτως ευγενικό και μέτριο hatchback.

Σωματικά προβλήματα

Τι λένε οι κριτικές ιδιοκτητών για το Sandero Stepway; Το μέταλλο του σώματος είναι αρκετά ισχυρό και καλά προστατευμένο από τη διάβρωση. Η σκουριά είναι σπάνια. Κυρίως πρόκειται για αυτοκίνητα που έχουν προηγουμένως υποστεί ατύχημα. Μεταξύ των ελλείψεων είναι κακώς προστατευμένοι θόλοι και μαρσπιέ τροχών. Σε αυτές τις περιοχές εμφανίζονται για πρώτη φορά τα τσιπ. Τι άλλο δεν σας αρέσει στο Sandero Stepway; Οι κριτικές σημειώνουν χρώμιο χαμηλής ποιότητας. Αρχίζει να πρήζεται με τον καιρό. Και αφού το χρώμιο βρίσκεται στο πιο εμφανές σημείο (μάσκα ψυγείου), χαλάει σημαντικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η επώνυμη μάσκα ψυγείου θα σκαρφαλώσει επίσης.

"Renault Sandero Stepway": διαστάσεις, απόσταση από το έδαφος

Το μηχάνημα ανήκει στην κατηγορία subcompact και έχει τις ακόλουθες διαστάσεις. Το μήκος του σώματος είναι 4,08 μέτρα, πλάτος - 1,76, ύψος - 1,62 μέτρα. Μεταξύ των χαρακτηριστικών του χάτσμπακ Renault Sandero Stepway, οι κριτικές σημειώνουν υψηλή απόσταση από το έδαφος. Είναι 30 χιλιοστά ψηλότερο από το βασικό μοντέλο. Άρα, το συνολικό διάκενο είναι 195 χιλιοστά.

Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά της υψηλής ικανότητας μεταξύ των χωρών. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σαν ένα συμπαγές crossoverαλλά δεν είναι εξοπλισμένο με τετρακίνηση, ακόμη και στην κορυφαία διαμόρφωση. Είναι απλώς ένα ελαφρώς ανυψωμένο hatchback. Σύμφωνα με κριτικές, το Reno Sandero Stepway τα πάει καλά σε χωματόδρομους, αμμώδεις δρόμους και χαλαρό χιόνι. Ωστόσο, τα ταξίδια εκτός δρόμου αντενδείκνυνται γι 'αυτόν. Το αυτοκίνητο δεν είναι καθόλου προετοιμασμένο για αυτό, αν και έχει μεγάλη γωνία άφιξης χάρη στους κοντές προεξοχές.

Salon

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου μοιάζει με όλα τα "Reno" της οικονομικής κατηγορίας: ένα απλό πάνελ με σκληρό πλαστικό και το πιο συνηθισμένο τιμόνι χωρίς κουμπιά. Ο πίνακας οργάνων είναι βέλος. Στην κεντρική κονσόλα, σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού, ενδέχεται να υπάρχει ένα ραδιόφωνο δύο ειδών. Ύφασμα επένδυσης καθισμάτων. Οι ίδιες οι καρέκλες δεν έχουν την καλύτερη πλευρική στήριξη και ρυθμίζονται χειροκίνητα σε όλες τις εκδόσεις του Sandero Stepway.

Οι κριτικές μιλούν επίσης για ορισμένα θετικά. Έτσι, πρόκειται για μια καλά μελετημένη εργονομία της καμπίνας και τη διαθεσιμότητα ελεύθερου χώρου. Παρά το συμπαγές του μέγεθος, δεν αισθάνεστε στριμωγμένοι μέσα σας.

Μεταξύ των βασικών μειονεκτημάτων του hatchback Sandero Stepway, οι κριτικές τονίζουν την κακή ηχομόνωση. Το πλαστικό αρχίζει τελικά να κουδουνίζει και να εκπέμπει ένα δυσάρεστο τρίξιμο, το οποίο σίγουρα δημιουργεί δυσφορία κατά την οδήγηση. Σε ορισμένα μοντέλα, μετά από 4-5 χρόνια λειτουργίας, η επένδυση κατωφλίου στη δεξιά πλευρά φεύγει. Δεν διαθέτουν όλα τα επίπεδα εξοπλισμού κλιματισμό - το καλοκαίρι πρέπει να οδηγείτε με τα παράθυρα ανοιχτά. Διαφορετικά, αν κρίνουμε από τις κριτικές του Sandero Stepway, το κομμωτήριο δεν προκαλεί κανένα παράπονο.

Trunk

Αυτό είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου. Με τα μικρά τουςδιαστάσεις, το "Renault Sandero Stepway" διαθέτει ένα ογκώδες πορτμπαγκάζ. Στην πενταθέσια έκδοση, ο όγκος του είναι 320 λίτρα.

Αλλά μπορείτε επίσης να διπλώσετε την πίσω σειρά καθισμάτων. Το αποτέλεσμα είναι ένας επίπεδος χώρος φορτίου έως και 2000 λίτρων. Το πίσω μέρος της πίσω σειράς διπλώνεται σε αναλογία 60:40. Το νερό δεν διεισδύει στο εσωτερικό και το κάλυμμα δεν πέφτει με την πάροδο του χρόνου - διατηρείται καλά στις στάσεις αερίου.

Μηχανές

Το μηχάνημα δεν έχει ισχυρούς κινητήρες. Υπάρχουν πολλά εργοστάσια παραγωγής ενέργειας στη γραμμή. Ανάμεσά τους υπάρχουν δύο οκταβάλβιδες τετρακύλινδρες μονάδες 72 και 75 ίππων. Και τα δύο έχουν τον ίδιο όγκο εργασίας - 1,4 λίτρα. Το Renault Sandero Stepway είναι επίσης εξοπλισμένο με κινητήρες 1,6 λίτρων με 106 ίππους και κεφαλή 16 βαλβίδων.

Όπως σημειώνεται από τις κριτικές, το Sandero Stepway 2014 με κινητήρα 1,4 λίτρων είναι ειλικρινά αδύναμο. Η πρόσφυση δεν είναι αρκετή, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο δεν είναι φορτωμένο. Ο κινητήρας λειτουργεί πάντα στο όριο του και επομένως είναι επιρρεπής στην κατανάλωση λαδιού. Όσο για τον κινητήρα των 1,6 λίτρων, η ισχύς του είναι λίγο πολύ αρκετή για να πραγματοποιήσει ασφαλείς προσπεράσεις και να κινηθεί με σιγουριά στη ροή των αυτοκινήτων. Ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αλλάζει κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επίσης σε αυτή τη διαδρομή, η αντλία και το ρελαντί αλλάζουν.

Γενικά, οι κριτικές για το Renault Sandero Stepway II και τους κινητήρες του είναι θετικές. Ωστόσο, μεταξύ των παγίδων, αξίζει να σημειωθεί το μπλοκάρισμα του θερμοστάτη. Αυτή είναι μια τρομερή βλάβη, λόγω της οποίας ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί. Στην καλύτερη περίπτωση (όταν η βαλβίδα είναι πάντα ανοιχτή), θα ζεσταθεί αργά και θα λειτουργήσεισυνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας. Αλλά και αυτό δεν είναι καλό. Τα κεριά και τα καλώδια υψηλής τάσης είναι επίσης βραχύβια. Διαπερνούν το έδαφος, ειδικά σε βροχερό καιρό.

Τι γίνεται με τη διάρκεια ζωής του κινητήρα του Sandero Stepway 2017; Στις κριτικές, οι ειδικοί δίνουν τα ακόλουθα στοιχεία - 450-500 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι κριτικές των ιδιοκτητών των πρώτων γενιών αυτοκινήτων λένε ότι ο κινητήρας είναι πραγματικά ανεπιτήδευτος και αξιόπιστος, αλλά πρέπει να παρακολουθείτε τον θερμοστάτη.

Diesel

Οι ευρωπαϊκές εκδόσεις του Renault Sandero Stepway είναι εξοπλισμένες με κινητήρα ντίζελ 1,5 λίτρων dCi. Αυτός ο κινητήρας είναι υπερτροφοδοτούμενος και διαθέτει άμεσο ψεκασμό Common Rail. Ωστόσο, δεν πρέπει να περιμένετε υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά από αυτό. Η μηχανή αναπτύσσει ισχύ 70 ίππων. Ωστόσο, οι κριτικές λένε ότι το ντίζελ Renault Sandero Stepway έχει καλή πρόσφυση. Μεταξύ των προβλημάτων είναι η αυξημένη κατανάλωση λαδιού κατά τη διάρκεια της φθοράς του στροβίλου και η αυστηρότητα στην ποιότητα του καυσίμου. Διαφορετικά, ο κινητήρας είναι πολύ πολυμήχανος και οικονομικός - λένε οι κριτικές των ιδιοκτητών.

Μετάδοση

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το Renault Sandero Stepway μπορεί να εξοπλιστεί με τα ακόλουθα κιβώτια ταχυτήτων:

• Μηχανική πέντε ταχυτήτων.
• Αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων.

Το πιο πρόσφατο κιβώτιο ταχυτήτων έρχεται μόνο με 16βάλβιδο κινητήρα 107 ίππων. Η μηχανική έχει μπει σε όλα τα υπόλοιπα. Τι λένε οι ιδιοκτήτες για το χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων; Οι κριτικές σημειώνουν ότι αυτή η μετάδοση είναι αρκετά θορυβώδης. Αυτό όμως είναι το μόνο της μειονέκτημα. Η εναλλαγή του είναι ξεκάθαρη, ξεκινάειτο αυτοκίνητο είναι αρκετά ομαλό. Με την πάροδο του χρόνου, οι κραδασμοί εμφανίζονται στο σώμα σε ταχύτητες άνω των τριών χιλιάδων. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πρόβλημα μαξιλαριού μετάδοσης (υποστήριξη). Μετά την αντικατάστασή του, αυτό το πρόβλημα εξαφανίζεται. Η αλλαγή λαδιού σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων δεν παρέχεται από το εργοστάσιο. Αλλά οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συμβουλεύουν να κάνετε αυτή τη διαδικασία κάθε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα (τουλάχιστον, το κουτί σίγουρα δεν θα χειροτερέψει από αυτό).

Και τι λένε για τις κριτικές Sandero Stepway-machine; Σε αντίθεση με το προηγούμενο, αυτό το κουτί είναι πιο ιδιότροπο. Είναι επιρρεπής σε υπερθέρμανση. Μην ρυμουλκείτε ή μεταφέρετε βαριά φορτία σε ρυμουλκούμενο. Η πρώτη επισκευή γίνεται στα 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά η αλλαγή λαδιών εδώ είναι αυστηρά ρυθμισμένη. Το διάστημα αντικατάστασης είναι 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Πλαίσιο

Η σχεδίασή του μοιάζει με το απλό "Renault Sandero". Εμπρός - Γόνατα MacPherson, πίσω - δοκός. Η συσκευή ανάρτησης είναι αρκετά απλή, επομένως δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτήν. Παρεμπιπτόντως, το πίσω πλαίσιο στο Stepway είναι ενισχυμένο. Χρησιμοποιεί ανάρτηση με συρόμενους βραχίονες, οι οποίοι στερεώνονται με δοκό. Επιπλέον, υπάρχει μια ράβδος σταθεροποίησης. Επίσης, κάθε τροχός είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα ABS όγδοης γενιάς Bosch. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τη λεγόμενη «απελευθέρωση φρένων» και ένα ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης.

Τι αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες όταν χειρίζονται ένα hatchback Renault Sandero Stepway; Οι αντηρίδες και οι δακτύλιοι του σταθεροποιητή είναι οι πρώτοι που αστοχούν. Αλλά είναι αρκετά ανθεκτικοί στους δρόμους μας - η αντικατάσταση πραγματοποιείται μετά από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλάτα αμορτισέρ είναι επιρρεπή σε υπερθέρμανση και αρχίζουν να διαρρέουν περίπου 70 χιλιάδες.

τιμόνι, φρένα

Τιμόνι - σχάρα με υδραυλικό ενισχυτή. Είναι αρκετά αξιόπιστο, αλλά το αδύναμο σημείο είναι το πλαστικό μανίκι, το οποίο φθείρεται μετά από 150 χιλιάδες. Οι άκρες πρόσφυσης και διεύθυνσης απαιτούν αντικατάσταση μετά από 70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι το παιχνίδι, το οποίο μπορεί να αναγνωριστεί πιάνοντας την ίδια την έλξη με το χέρι σας.

Σύστημα φρένων - δίσκος, με ενισχυτή και υδραυλική κίνηση. Ο πόρος των μαξιλαριών είναι στάνταρ - 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι μπροστινές δαγκάνες πρέπει να λιπαίνονται περιοδικά καθώς μπορεί να ξινίσουν με την πάροδο του χρόνου. Το υπόλοιπο σύστημα είναι αρκετά αξιόπιστο.

Δυνατότητα οδήγησης

Πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο Renault Sandero Stepway στο δρόμο; Παρά την υψηλή απόσταση από το έδαφος και τη μετατόπιση του κέντρου βάρους προς τα πάνω, το μηχάνημα ελέγχεται εύκολα και πολύ ευέλικτο. Το αυτοκίνητο κρατάει καλά το δρόμο με ταχύτητα. Η ανάρτηση είναι μέτρια άκαμπτη, αλλά όχι "δρυς", όπως σε ορισμένα "γαλλικά". Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο είναι αρκετά ευέλικτο. Έχει καλή απόδοση σε λακκούβες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην πόλη και να οδηγεί άνετα στον αυτοκινητόδρομο.

Κόστος

Η αρχική τιμή του αυτοκινήτου είναι 650 χιλιάδες ρούβλια. Αυτή η τιμή περιλαμβάνει:

• Ανοιχτόχρωμα τζάμια.
• Δύο μπροστινοί αερόσακοι.
• Δύο ηλεκτρικά παράθυρα.
• Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί πλαϊνοί καθρέφτες.
• Μπαταρία υψηλής ισχύος.
• Κεντρική κλειδαριά.
• Immobilizer.
• Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού.
• Υδραυλικό τιμόνι.

Το κόστος της μέγιστης διαμόρφωσης είναι 795 χιλιάδες ρούβλια. Θα είναι μια έκδοση με κινητήρα 1,6 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σύνοψη

Λοιπόν, ανακαλύψαμε τι είναι το γαλλικό χάτσμπακ Renault Sandero Stepway. Γενικά, το αυτοκίνητο έχει θετικά σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Μεταξύ των βασικών πλεονεκτημάτων του αυτοκινήτου, αξίζει να τονιστεί ο καλός χειρισμός, οι αξιόπιστοι κινητήρες και το πρακτικό εσωτερικό. Επίσης, το χάτσμπακ Renault Sandero Stepway έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος, που σας επιτρέπει να κινείστε με σιγουριά όχι μόνο στην πόλη, αλλά και σε επαρχιακούς δρόμους.