"Evolution Lancer" 9ης γενιάς - μια πλήρης ανασκόπηση του αυτοκινήτου

"Evolution Lancer" 9ης γενιάς - μια πλήρης ανασκόπηση του αυτοκινήτου
"Evolution Lancer" 9ης γενιάς - μια πλήρης ανασκόπηση του αυτοκινήτου
Anonim

Το ιαπωνικό αυτοκίνητο 9ης γενιάς "Evolution Lancer" έχει γίνει δημοφιλές στους αυτοκινητιστές σε όλη την περίοδο ύπαρξής του, όχι μόνο λόγω των πολυάριθμων νικών του σε αγώνες ράλι, αλλά και λόγω της όμορφης σπορ εμφάνισής του. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτή η γενιά αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη πολλές βελτιώσεις, ως αποτέλεσμα των οποίων η καινοτομία έχει γίνει η πιο αξιόπιστη μεταξύ ολόκληρης της σειράς Lancers. Λοιπόν, ας δούμε πόσο επιτυχημένο ήταν το αυτοκίνητο για τους Ρώσους αγοραστές.

Εμφάνιση

Αν συγκρίνετε την τροποποίηση Evolution με το μοντέλο Lancer της ίδιας γενιάς, μπορείτε να δείτε πολλές διαφορές. Ο τελευταίος είναι ένα είδος «ταπεινού άνδρα», που χαρακτηριζόταν από μια όχι ιδιαίτερα εκφραστική εμφάνιση.

εξελικτικό λανσέρ
εξελικτικό λανσέρ
εξελικτικό λανσέρ
εξελικτικό λανσέρ

Και το Evolution είναι ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο, τρομερό, δυναμικό και επιθετικό. Αλλά αν συγκρίνουμε αυτήν την τροποποίηση με την προηγούμενη, όγδοη γενιά, τότε οποιαδήποτε βασική αλλαγήελάχιστα αισθητή. Το κύριο χαρακτηριστικό της καινοτομίας είναι ο μπροστινός προφυλακτήρας. Δεν έχει μετατραπεί από stock Lancer, οπότε φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό. Η μεγάλη εισαγωγή αέρα και οι αυστηρές γωνιακές γραμμές συνδυάζονται με επιτυχία με τους νέους προβολείς. Η μάσκα του ψυγείου δεν είναι λιγότερο επιθετική και ελκυστική. Ένας διαχύτης εμφανίστηκε στον πίσω προφυλακτήρα και μια αεροτομή στο χρώμα του αμαξώματος εμφανίστηκε στο καπό του πορτμπαγκάζ. Όλα αυτά, μαζί με τους χαμηλού προφίλ τροχούς δεκαεπτά ιντσών, κάνουν το Mitsubishi Lancer Evolution πραγματικό κατακτητή ταχύτητας.

Salon

Το Evolution Lancer είχε πολύ περισσότερες αλλαγές στο εσωτερικό παρά στο εξωτερικό. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι τα νέα σπορ καθίσματα Recaro. Κρίνοντας από τα αποτελέσματα των εγχώριων δοκιμών, ο σχεδιασμός τους, καθώς και ο σχεδιασμός των πλευρικών κυλίνδρων στήριξης, δεν προκαλεί καθόλου αντιρρήσεις. Ωστόσο, εάν ο οδηγός πηγαίνει σε μεγάλο ταξίδι, το κάθισμα του οδηγού του Evolution Lancer μπορεί να τον κουράσει, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για την πίσω σειρά καθισμάτων.

εξέλιξη mitsubishi lancer
εξέλιξη mitsubishi lancer

Η σχεδίαση του τιμονιού και των πεντάλ αλουμινίου φαίνεται πολύ αρμονική, γεγονός που, σε συνδυασμό με υλικά επένδυσης υψηλής ποιότητας, δίνει μια θετική εντύπωση για την καμπίνα.

Προδιαγραφές

Το Mitsubishi Lancer Evolution 9ης γενιάς είναι εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 280 ίππων. Σύμφωνα με τους υπαλλήλους, αυτή η μονάδα δεν σχεδιάστηκε από την αρχή. Ως βάση, πήραν τον κινητήρα από το αυτοκίνητο 8ης γενιάς, αναγκάζοντάς τον στην επιθυμητή ισχύ. Όσον αφορά τις μεταδόσεις,ο αγοραστής μπορούσε να επιλέξει είτε ένα "μηχανικό" πέντε ή έξι ταχυτήτων. Ο κατασκευαστής δεν παρείχε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καθώς τα αληθινά σπορ αυτοκίνητα παρέχονται μόνο με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Ίσως οι μηχανικοί να ήταν στο σωστό δρόμο, αφού αυτός ο συνδυασμός κινητήρα 280 ίππων και χειροκίνητου κιβωτίου ανέπτυξε το αυτοκίνητο στα «εκατό» σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα.

mitsubishi lancer evolution 9
mitsubishi lancer evolution 9

Το μέγιστο που θα μπορούσε να παράγει ένας τέτοιος κινητήρας είναι η ταχύτητα των 250 χιλιομέτρων την ώρα. Παρά τους τέτοιους δείκτες δυναμικής, όλα είναι εντάξει με την «όρεξη» του Evolution Lancer. Για εκατό χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο δεν ξοδεύει περισσότερα από 10,6 λίτρα βενζίνης.

Συνιστάται: