Ελαστικά Marshal: κριτικές, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Δεν είναι ασυνήθιστο για Ασιάτες κατασκευαστές να κάνουν κάθε είδους κόλπα για να κατακτήσουν αγορές στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Για παράδειγμα, αναπτύσσουν μια νέα πολιτική μάρκετινγκ. Αυτή η τάση επηρέασε επίσης τα ελαστικά Marshal.

Λίγη ιστορία

Η μάρκα που παρουσιάζεται ανήκει εξ ολοκλήρου στη νοτιοκορεατική εταιρεία Kumho Tires. Ο κορεατικός γίγαντας έκανε τέτοια κόλπα λόγω της επιθυμίας του να πάρει ηγετική θέση στην παγκόσμια βιομηχανία ελαστικών. Τώρα τα ελαστικά Marshal σερβίρονται στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική. Πριν από μερικά χρόνια, ένα γραφείο αντιπροσωπείας άνοιξε στη Ρωσία.

Lineup

Τα ελαστικά Marshal είναι σχεδιασμένα για διαφορετικά οχήματα. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για σεντάν και μικρά αυτοκίνητα. Στις κριτικές ελαστικών Marshal, οι οδηγοί μιλούν για καλό κράτημα και χαμηλό θόρυβο. Λιγότερο δημοφιλή είναι τα ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για φορτηγά και οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Σε αυτό το τμήμα, τα ελαστικά της Νότιας Κορέας είναι αισθητά κατώτερασε μεγαλύτερους και πιο διάσημους κατασκευαστές.

Τεχνολογία

Πριν αποσταλούν στους αντιπροσώπους, όλα τα ελαστικά Marshal υποβάλλονται σε διάφορα επίπεδα ποιοτικού ελέγχου. Αυτό εξαλείφει την πιθανότητα ελαττωματικών προϊόντων να μπουν στη λιανική. Η συμμόρφωση με την ποιότητα επιβεβαιώνεται από διεθνή πιστοποιητικά ISO και DOT.

Οι τεχνικές κατασκευής που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή και το σχεδιασμό των ελαστικών Marshal συμμορφώνονται πλήρως με όλα τα διεθνή πρότυπα. Ο σχεδιασμός του πέλματος δημιουργείται χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνικές μοντελοποίησης. Μόνο μετά από αυτό η εταιρεία δοκιμάζει το πρωτότυπο στους εσωτερικούς χώρους δοκιμών.

Τα ελαστικά Kumho έχουν πιο μαλακή σύνθεση από καουτσούκ. Απλώς, τα ελαστικά Marshal είναι σχεδιασμένα για ένα πιο αυστηρό ευρωπαϊκό κλίμα από ό,τι στη Νότια Κορέα. Αυτό είναι που οδηγεί αυτήν την προσέγγιση.

εποχικότητα

Τα ελαστικά Marshal για το καλοκαίρι έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Τα σχόλια από τους οδηγούς σε αυτήν την περίπτωση, ως επί το πλείστον, είναι μόνο θετικά. Τα πλεονεκτήματα του καουτσούκ αυτού του δείγματος είναι κυρίως η αξιόπιστη δυναμική και ο χαμηλός θόρυβος. Το αυτοκίνητο κρατά με σιγουριά το δρόμο ακόμα και σε δυνατή βροχή. Όλα τα μοντέλα της μάρκας διαθέτουν ανεπτυγμένο σύστημα αποχέτευσης που αντιμετωπίζει την αποστράγγιση του νερού όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Οι κίνδυνοι παρασυρόμενων είναι ελάχιστοι. Έχουν επίσης αναπτυχθεί τύποι ελαστικών υψηλών ταχυτήτων που είναι σε θέση να διατηρήσουν τα χαρακτηριστικά απόδοσης έως την ταχύτητα του αυτοκινήτου 300 km/h. Φυσικά, αυτός ο τύπος καουτσούκ είναι πιο σκληρός και πιο θορυβώδης.

Το ενδιαφέρον των καταναλωτών για χειμερινά ελαστικά αυτής της μάρκαςλίγο πιο κάτω. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό. Πρώτον, ισχυρός ανταγωνισμός. Δεύτερον, οι αυστηροί κανόνες της νομοθεσίας των χωρών της Ε. Ε. Τρίτον, η συντηρητική προσέγγιση των ίδιων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Στις κριτικές των χειμερινών ελαστικών Marshal, οι οδηγοί σημειώνουν τη χαμηλή αντίσταση του καουτσούκ σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες. Ταυτόχρονα, η ποιότητα της στερέωσης των αιχμών εγείρει επίσης πολλά ερωτήματα. Συχνά αυτά τα μεταλλικά στοιχεία πετούν έξω από το πέλμα ακόμα και μετά από μία σεζόν λειτουργίας. Φυσικά, με αυτήν την παράμετρο είναι αδύνατο να κρίνουμε ξεκάθαρα την ποιότητα των ελαστικών Marshal. Απλώς μερικοί αυτοκινητιστές ξεχνούν την ανάγκη να σπάσουν τους τροχούς.

Η σειρά περιλαμβάνει μοντέλα για λειτουργία όλο το χρόνο. Τέτοιοι τύποι ελαστικών είναι αισθητά λιγότεροι. Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο κατασκευαστής εισάγει σοβαρούς περιορισμούς στο καθεστώς θερμοκρασίας. Η εταιρεία δεν συνιστά τη χρήση ελαστικών σε σοβαρούς παγετούς. Σε αυτή την περίπτωση, πολλοί οδηγοί κάνουν ένα απλό κόλπο - οδηγούν με τα ελαστικά που παρουσιάζονται μέχρι αργά το φθινόπωρο και μετά αλλάζουν ελαστικά για το χειμώνα.

Πού παράγεται

Τα ελαστικά Marshal κατασκευάζονται στην Κίνα. Ορισμένα μοντέλα ελαστικών παράγονται επίσης στη Νότια Κορέα. Αυτός ο διαχωρισμός επιτρέπει στους κατασκευαστές να εξοικονομήσουν ένα αξιοπρεπές ποσό. Όμως η προκατάληψη των αυτοκινητιστών για την ποιότητα των κινεζικών προϊόντων αφήνει αρνητικό αποτύπωμα στην τελική ζήτηση.

Τιμές

Η εταιρεία καταφέρνει να ανταγωνιστεί άλλες μεγάλες μάρκες κυρίως λόγω της καλά προσαρμοσμένης τιμολογιακής της πολιτικής. Στις κριτικές των ελαστικών Marshal, πολλοί αυτοκινητιστές σημειώνουν, πρώτα απ 'όλα, το λογικό κόστος τους. Το καουτσούκ ανήκει στη μεσαία κατηγορία με μια μικρή προκατάληψη προς την πλευρά του προϋπολογισμού. Τα ελαστικά ουσιαστικά δεν τοποθετούνται σε αυτοκίνητα premium, προτιμώνται πιο ακριβές και αξιόπιστες μάρκες.

Αποτελέσματα

Το μεγαλύτερο πρόβλημα της παρουσιαζόμενης κατηγορίας ελαστικών είναι τα χαμηλά χιλιόμετρα τους. Συχνά σχηματίζονται εξογκώματα και κήλες στα πλευρικά τοιχώματα των τροχών. Ιδιαίτερα συχνά αυτό το φαινόμενο γίνεται αντιληπτό από αυτοκινητιστές που αναγκάζονται να κυκλοφορούν σε δρόμους με κακή κάλυψη ασφάλτου.