Επισκόπηση και χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας Irbis GR 250

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η επιλογή του σωστού οχήματος δεν είναι εύκολη υπόθεση και πρέπει να προσεγγιστεί προσεκτικά. Εξετάστε μια από τις πιθανές επιλογές για την αγορά ενός φθηνού ποδηλάτου.

Εισαγωγή

Η μοτοσυκλέτα Irbis GR 250 2013 είναι ένας από τους πιο σύγχρονους τύπους αστικών οδικών οχημάτων. Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο σε κομψό σπορ στυλ και, φυσικά, έχει αρκετά ελκυστικά τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και μια ευχάριστη δημοκρατική τιμή.

Η κομψή εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συνοδεύεται από φωτεινά και εντυπωσιακά χρώματα στο cockpit που παρέχει ο Κινέζος κατασκευαστής. Άλλωστε, το Irbis GR 250 διατίθεται σε χρώματα κίτρινο, πράσινο, κόκκινο και μπλε, που δένουν τέλεια με το μαύρο φόντο και δίνουν στη μοτοσυκλέτα μια ιδιαίτερη επιθετικότητα και εκφραστικότητα. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το ποδήλατο δεν έχει μόνο κομψά και όμορφα σχήματα, αλλά και εξαιρετικά χαρακτηριστικά για οδήγηση στην πόλη. Αρκεί να προσέξει κανείς τον εξοπλισμό του και όλα γίνονται ξεκάθαρα.

Λειτουργίες

Πάμε λοιπόν στην ευθεία εκτίμηση των «μέσα». Το Irbis GR 250 είναι ενσωματωμένοτη βάση ενός σωληνωτού διαγώνιου πλαισίου, στο οποίο είναι προσαρτημένο ένα επαρκώς υψηλής ποιότητας πλαστικό κιτ αμαξώματος και ένας σχετικά μεγάλος εξοπλισμός φωτισμού κεφαλής. Μια επιπλέον συνεισφορά στο σπορ στυλ της μοτοσυκλέτας έχουν τα πρωτότυπα αυτοκόλλητα, το αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης, καθώς και μια υψηλής ποιότητας και άνετη σπορ σέλα. Οι συνολικές διαστάσεις της μοτοσικλέτας είναι εντός 1950 επί 740 mm και το ύψος της δεν ξεπερνά τα 1050 mm. Το βάρος ενός δίτροχου οχήματος χωρίς καύσιμο είναι 130 κιλά.

Το τεχνικό γέμισμα της μοτοσυκλέτας Irbis GR 250 ολοκληρώνεται με έναν τετράχρονο κινητήρα 250 cc, το πρωτότυπο του οποίου είναι το αντίστοιχο γιαπωνέζικο. Σύμφωνα με την ήδη γνωστή αρχή, ο κινητήρας είναι παραδοσιακά εξοπλισμένος με σύστημα ψύξης αέρα, ηλεκτρική μίζα, καθώς και ισχύ καρμπυρατέρ. Είναι επίσης εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, το οποίο λειτουργεί χρησιμοποιώντας συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων βυθισμένο σε λουτρό λαδιού. Η μέγιστη ισχύς που αναπτύσσει είναι σχεδόν 16,5 ίπποι, στις 7500 rpm και ροπή που φτάνει τα 17 Nm. Να σημειωθεί ότι η μέγιστη ταχύτητα της μοτοσυκλέτας Irbis GR που καταγράφηκε στην πράξη είναι 140 km/h.

Καλές λειτουργίες

Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων και χαρακτηριστικών του Irbis GR 250, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα:

• σταθερό τηλεσκοπικό ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι με κοντό πίσω ψιλόβραχιο μονοσόκ;
• Ζάντες αλουμινίου 17" με εξαιρετικά ελαστικά δρόμου;
• ισχυρό και αξιόπιστο σύστημα πέδησης που παρέχει γρήγορη επιβράδυνση σε όλες τις συνθήκες δρόμου.
• ταμπλό ποιότητας με αυθεντικό στροφόμετρο;
• ντεπόζιτο βενζίνης 15 λίτρων;
• Τυπικός φωτισμός που περιλαμβάνει φαρδύ προβολείς, πλευρικούς ανακλαστήρες και φλας.

Για πιο λεπτομερή περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών της μοτοσυκλέτας Irbis GR 250, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Irbis GR 250: κριτικές πελατών

Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές που είχαν χρόνο να εξοικειωθούν με την καινοτομία σημειώνουν ότι η μοτοσικλέτα, όπως καμία άλλη, είναι κατάλληλη για οδήγηση σε αστικές συνθήκες. Ανεβάζει γρήγορα ταχύτητα, παρέχει επαρκή ευελιξία και ασφαλή απόδοση πέδησης. Ωστόσο, για να είμαστε δίκαιοι, θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν πιο επικριτικές δηλώσεις σχετικά με αυτό το ποδήλατο. Έτσι, για παράδειγμα, ορισμένοι αυτοκινητιστές αφήνουν επίσης αρνητικές κριτικές για το Irbis GR 250. Μεταξύ άλλων, υπάρχει ένα κακώς τοποθετημένο μπροστινό φτερό (ταλαντευόμενο και σχεδόν αδύνατο να διορθωθεί), ξεθωριασμένα φλας LED, δυσάρεστο ήχο από το σύστημα εξάτμισης, αδύναμα ποδαράκια και κακής ποιότητας εργαλεία που συνοδεύουν το κιτ.