GAZ "Valdai": κριτικές και χαρακτηριστικά

Πίνακας περιεχομένων:

GAZ "Valdai": κριτικές και χαρακτηριστικά
GAZ "Valdai": κριτικές και χαρακτηριστικά
Anonim

GAZ 3310 Το "Valdai" είναι ένα φορτηγό χαμηλού φορτωτή εγχώριας παραγωγής. Αυτό το μοντέλο ανήκει στην κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων μεσαίας χωρητικότητας. Η καινοτομία παράγεται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky από το φθινόπωρο του 2004. Προς το παρόν δεν έχει σταματήσει η σειριακή παραγωγή του «Βαλντάι». Αυτό το αυτοκίνητο ήταν το πρώτο όχημα μεσαίας χρήσης, το οποίο αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο χρησιμοποιώντας τεχνολογία υπολογιστών. Σήμερα χρησιμοποιείται ενεργά ως μεταφορέας πόλης. Εκτελείται επίσης σε υπεραστικές και ακόμη και διαπεριφερειακές πτήσεις. Το φορτηγό Valdai είναι ο ηγέτης στις πωλήσεις στη ρωσική αγορά.

Κριτικές "Valdai"
Κριτικές "Valdai"

GAZ Valdai - κριτικές σχεδιασμού

Ένα τεράστιο πλαίσιο από το GAZ 3307 χρησιμοποιήθηκε ως βάση του φορτηγού. Η καμπίνα είχε πολλές ομοιότητες με το Gazelle GAZ 3302. Το αποτέλεσμα ήταν κάτι μεταξύ «Gazelka» και «Lawn». Το μηχάνημα συνδυάζει τα πάνταθετικές ιδιότητες και των δύο μοντέλων. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, η καινοτομία είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία βάρους έως και 3500 κιλών. Αλλά αυτό δεν είναι το περιοριστικό χαρακτηριστικό του GAZ Valdai: οι κριτικές λένε ότι είναι ικανό να τραβήξει φορτία 4 τόνων χωρίς προβλήματα. Λόγω της χαμηλής θέσης του πλαισίου, οι μηχανικοί έχουν επιτύχει βέλτιστο ύψος φόρτωσης (100 εκατοστά). Κατά την ανάπτυξη της καινοτομίας, δόθηκε μεγάλη προσοχή στην άνεση του ταξιδιού. Η καμπίνα συμβάλλει στη μέγιστη άνεση του οδηγού σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Και χάρη στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος, το Valdai μεταφέρει εύκολα εμπορεύματα σε ανώμαλο έδαφος. Παρεμπιπτόντως, ήταν το πρώτο φορτηγό μεσαίας χρήσης που διέθετε δισκόφρενα και στους δύο άξονες (παρόμοια εγχώρια οχήματα είχαν σύστημα δισκόφρενου).

Επισκευή κινητήρα "Valdai"
Επισκευή κινητήρα "Valdai"

Μηχανή Valdai

Οι κριτικές σχετικά με την τεχνική ικανότητα του κινητήρα σας κάνουν να δώσετε μεγάλη προσοχή σε αυτό το αυτοκίνητο. Αρχικά, το εργοστάσιο του Γκόρκι είχε επιφορτιστεί με τη δημιουργία ενός πιο οικονομικού κινητήρα από το GAZon, ταυτόχρονα αξιόπιστο και υψηλής ροπής. Η ιδανική λύση ήταν ο Λευκορωσικός κινητήρας MMZ-245.7 με χωρητικότητα 119 ίππων. Αυτή η μονάδα είναι ικανή να επιταχύνει έως και 100 χιλιόμετρα την ώρα. Είναι εξοπλισμένο με εισαγόμενο εξοπλισμό καυσίμων μάρκας CRS Bosch. Η μπαταρία είναι 12 βολτ, όπως και η Gazelka (αν και οι μπαταρίες 24 βολτ είναι πιο κατάλληλες για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας). Όμως, παρά το σύστημα ισχύος 12 volt, οι οδηγοί δεν παραπονιούνται για προβλήματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα.χρόνος. Οι κριτικές GAZ "Valdai" χαρακτηρίζονται ως ένα αξιόπιστο και οικονομικό φορτηγό.

αυτοκίνητο "Valdai"
αυτοκίνητο "Valdai"

Μικρή ενημέρωση

Στα τέλη του 2010, η Valdai άρχισε να εξοπλίζεται με έναν τρίλιτρο αμερικανικό κινητήρα Cummins (Cummins ISF 3.8). Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ήταν αρκετές φορές ανώτερα από τις παραμέτρους του λευκορωσικού MMZ. Οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής τριών επιλογών κινητήρα με ισχύ από 143 έως 170 ίππους. Παράλληλα, η ροπή του «αμερικανού» είναι από 450 έως 600 Nm (ανάλογα με την ισχύ). Με μια τέτοια μονάδα, το νέο GAZ Valdai σίγουρα δεν θα έχει προβλήματα με την ισχύ. Η επισκευή του κινητήρα Cummins στα επόμενα 3-4 χρόνια λειτουργίας σίγουρα δεν θα χρειαστεί (εκτός από περιοδικές αλλαγές λαδιών και καθαρισμό ακροφυσίων).

Συνιστάται: