KamAZ-5350 - Ρωσική "Mustang"

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το KamAZ-5350 είναι ένα φορτηγό που σχεδιάστηκε στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Kama με εντολή του Υπουργείου Άμυνας της Σοβιετικής Ένωσης. Οι εργασίες για τη δημιουργία ενός στρατιωτικού οχήματος, το οποίο έπρεπε να αντικαταστήσει το KamAZ-4310, ξεκίνησαν το 1987. Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι οι σχεδιαστές αντιμετώπισαν ένα δύσκολο έργο - να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο που θα μπορούσε να ξεπεράσει τα χαρακτηριστικά του προκατόχου του, που είχε αποδειχθεί κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών στο Αφγανιστάν.

KAMAZ-5350: προδιαγραφές

Αυτό το μοντέλο με τρεις άξονες, με μόνιμη τετρακίνηση, έλαβε διάταξη τροχών 6x6, η οποία μοιάζει με αυτό:

• ζεύγος στενών μεταξύ τους πίσω αξόνων;
• μπροστινός άξονας διεύθυνσης.

Το φορτηγό έχει ένα μάλλον εντυπωσιακό απόβαρο, το οποίο είναι περίπου 9100 κιλά. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου KAMAZ-5350 - 7400κιλό. Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα είναι 10,6 τόνοι και στον μπροστινό άξονα είναι 5,25 τόνοι.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του KAMAZ-5350 επιτρέπουν τη μεταφορά φορτίου σε ρυμουλκούμενο, το μέγιστο βάρος του οποίου δεν υπερβαίνει τα 12.000 kg. Επίσης, το φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μέρος οδικού τρένου, το μέγιστο βάρος του οποίου δεν υπερβαίνει τους 28 τόνους.

Μηχανή

Παρά το μεγάλο βάρος του χωρίς φορτίο, ένα φορτωμένο αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει τα εντυπωσιακά 100 km/h. Εξαιρετική δυναμική έγινε δυνατή χάρη στην εγκατάσταση ενός ισχυρού κινητήρα ντίζελ. Το KamAZ-5350 έχει στην πλακέτα του έναν τετράχρονο V8 με όγκο 10,85 λίτρων και χωρητικότητα 260 «άλογα», εξοπλισμένο με στροβιλοσυμπιεστή και υδρόψυξη. Ο κινητήρας KAMAZ-740.30.260 συμμορφώνεται πλήρως με τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-2.

Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα είναι 27 λίτρα. Το KAMAZ-5350 είναι εξοπλισμένο με δύο δεξαμενές καυσίμου, ο συνολικός όγκος των οποίων είναι 295 λίτρα. Αυτό είναι αρκετό για ένα φορτηγό να καλύψει μια απόσταση περίπου 1000 χιλιομέτρων χωρίς ανεφοδιασμό. Οι ενδείξεις ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, τις συνθήκες του δρόμου, καθώς και τη μέση ταχύτητα του οχήματος.

Μετάδοση

Αυτό το μοντέλο KamAZ έλαβε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων και μια θήκη μεταφοράς δύο σταδίων, η οποία σας επιτρέπει να κατανέμετε τη ροπή μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα. Η αλλαγή ταχυτήτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας συμπλέκτη στεγνού δίσκου, συναθροίζοντας μεπνευματικός ενισχυτής και υδραυλική κίνηση.

Η υψηλή ικανότητα cross-country του αυτοκινήτου διασφαλίζεται από ένα αξιόπιστο σύστημα κλειδώματος διαφορικού που βρίσκεται μεταξύ του μεσαίου και του πίσω άξονα.

μενταγιόν

Το KamAZ-5350 έλαβε εξαρτημένη ανάρτηση. Τα τηλεσκοπικά υδραυλικά αμορτισέρ και τα φυλλοειδή ελατήρια βρίσκονται στον μπροστινό άξονα. Ο μεσαίος και ο πίσω άξονας έλαβαν μια ανάρτηση εξισορρόπησης ελατηρίου εξοπλισμένη με ελατήρια και τηλεσκοπικά υδραυλικά αμορτισέρ. Μια τέτοια απόφαση των σχεδιαστών δεν είναι τυχαία. Η ανάρτηση φορτηγού παρέχει υψηλή επίπλευση και ομαλή οδήγηση.

Πλατφόρμα

Το KamAZ-5350 είναι ένα φορτηγό με κίνηση σε όλους τους τροχούς που σχεδιάστηκε αρχικά για στρατιωτικές ανάγκες. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, έγινε ένα όχημα πολλαπλών χρήσεων, που χρησιμοποιείται τόσο για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων και ανθρώπων, όσο και για την εγκατάσταση πολιτικού και στρατιωτικού εξοπλισμού. Ένας τεράστιος αριθμός πυροσβεστικών οχημάτων, οχημάτων έκτακτης ανάγκης, ασθενοφόρων και κινητών εργαστηρίων έχουν συγκεντρωθεί στο σασί αυτού του KamAZ. Αυτή η δημοτικότητα εξηγείται από την υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών, καθώς και από την ευκολία συντήρησης του KAMAZ-5350.

Στη βασική έκδοση, έχει μια ανοιχτή μεταλλική πλαϊνή πλατφόρμα, η οποία έχει ύψος 75 εκ., πλάτος 24,7 εκ. και μήκος 48,9 εκ. Ο απλός και ευέλικτος σχεδιασμός σας επιτρέπει να τροποποιείτε γρήγορα και εύκολα το φορτηγό, π.χ. εγκατάσταση προστατευτικών μονάδων για τη μεταφορά στρατιωτικού προσωπικού και τη διεξαγωγή μάχης απευθείας από το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Κριτικές και χαρακτηριστικά λειτουργίας

Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινητιστών πουείχε την ευκαιρία να οδηγήσει ένα φορτηγό KamAZ-5350, σημειώνει ότι αυτό το όχημα έχει απίστευτη ικανότητα, αξιοπιστία, ευελιξία και ευκολία συντήρησης. Τα σημαντικά πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου περιλαμβάνουν μια ευρύχωρη και μάλλον άνετη καμπίνα, η οποία προσφέρει εξαιρετική ορατότητα. Επίσης, χάρη στη σχεδίαση της καμπίνας, που βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα, υπάρχει πολύς ελεύθερος χώρος στο εσωτερικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη μεταφορά πυρομαχικών, προσωπικών αντικειμένων, εργαλείων.

Σημαντικά μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την κακοσχεδιασμένη κατανομή βάρους (το μπροστινό μέρος είναι πολύ βαρύ) και η σχεδίαση της ράβδου πρόσδεσης, η οποία μπορεί εύκολα να καταστραφεί εάν πέσει, για παράδειγμα, σε ένα κούτσουρο.

Σύνοψη

Παρά το γεγονός ότι αυτό το μοντέλο δημιουργήθηκε για στρατιωτικούς σκοπούς, έχει βρει την εφαρμογή του σε πολιτικούς σκοπούς. Η δημοτικότητα του KamAZ-5350 επηρεάστηκε από ιδιότητες όπως:

• σχετικά χαμηλό κόστος;
• αξιοπιστία;
• ικανότητα ελιγμών, βατότητα;
• εύκολη και φθηνή συντήρηση;
• σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Σήμερα, το κόστος του νέου KamAZ-5350 κυμαίνεται μεταξύ 3-3,5 εκατομμυρίων ρούβλια.